woe

waarom hoor ik nooit van iemand dat een 3 en 4 spoels ontsteking niet past op een speedengine

lijkt me niet, is echt gewoon netjes afgewerkt

en mn demper is wel leovince

ikke.

maar ben mn w8woord vergeten:p

ik heb dat laatste stukje niet,
is gewoon een leovinci wat ik heb

lijkt nu weer op een gephotoshopte evo engine

hoe wou je anders die membraan vervangen LOL

lijkt me een polini evo blok

alleen heeft de vorige eigenaar de letters weggeschuurd om apart te lijken

ed

je kan evt mn deksel ff proberen, mn malo vertanding zat eerst ook vast.
flick had m in elkaar gepropt samen met een revisie, en hij wilde maar niet soepel draaien.
toen had ik m er toch onder geknalt en 100km mee gereden ofzo, had ik m weer open gemaakt

olie was helemaal zwart en je zag dat ie een beetje was ingesleten in de deksel en…[Lees meer]

waarom ga je niet eerst met die std carb afstellen?

en later pas met die 28mm spelen als je meer ervaring hebt:?:?

een bougie hoord ook droog te zijn.

als ie nat is betekend dat je mengsel niet ontbrand
dus dan rijdt ie ook niet

of je propt er zwaardere rollen in:pest

waarom komt niemand daar op :S lijkt me het meest logische antwoord

ik wil mn 46 eurocillindro ook wel ruilen voor je 80cc hoor:D

dan ben jij tenminste 1 van de weinigen die deze cilinder heeft en ermee rijdt.
26 euris voor een nieuwe zuiger is niks, als je vergelijkt met de zuiger van die polini80.

en een alu cilinder hoef je niet echt in te rijden

kapot :

reiniero :
Net weer ff gekloot met het achterwiel, maar ik krijg hem toch niet lekker recht hoor, morgen maar ff langs de brommerboer, dan zet die hem wel recht. Kunnen ze er meteen een stukkie op rijden daar, vinden ze altijd zo leuk.

je wiel kan je echt niet meer rechter zetten, zijn maar 4 bouten behalve als je frame echt…

[Lees meer]

kapot :

Hij doet het goed. Straks even achterwiel rechtzetten (loopt tegen uitlaat aan) en dan karren

dat hij tegen je achterwiel aanloopt kan kloppen

de meeste mensen moeten ook een deuk in die uitlaat slaan

ze zijn van aluminium

dus je kan ze polijsten tis veel werk, maar als je niks te doen hebt……

jezus.

jmpb vraagt 110 voor een nieuwe orginele vario achterkoppeling

je koppeling word echt niet warmer dan 150 graden hoor

dus hittebestendige lak is gewoon onzin

mijn 42 alu heeft ook geen ratel…..

hans dat t jouw niet lukt met je depsje wilt niet zeggen dat t onmogelijk is

ik ging wel bijna op mn bek met 6.5gr en mn setup hiernaast.
voorwiel vloog echt omhoog, en ik kan me nog ooit een filmpje van AA-T herinneren dat ie zn kentekenplaat had dubbel gevouwen

heb je al een idee waar je heen wilt gaan?

die nylon busjes in je voorvok zijn waarschijnlijk versleten

je moet dan nieuwe erin proppen