This topic contains 373 reacties, has 94 deelnemers, and was last updated by Wim V8 2 weeks, 1 day geleden.
-
-
Anoniemwelke sproeier zou ik nodig hebben op een standaard vespa ciao met een techno circuit uitlaat eronder voor de rest allemaal standaard
Kan je iets meer vertellen over je blokje? Heb je een 12/7 carburateur of 12/10, of 12/12? Is het een brom of snor?
En weet je ook welke sproeier je nu mee rijdt?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
Anoniemik heb een sproeier 42 met een 12/12 carb en het is een snor
Iemand enig idee wat voor sproeier hier goed bij past? Dellorto 13/13 Ciao mix electronisch blok City power uitlaat Malossi luchtfilter
48 – 50.
@emilio, als je carters ook nog gewoon snor zijn zou ik het rond de 46-48 zoeken.
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.38,4 eurocilindro
13/13
Flop racing krukas
Bewerkte elek carters met afgedraaid vliegwiel.
Leo krulheb nu sproeier 62, zit ik hiermee redelijk? want hij trekt nogal traag op wanneer warm.
Ik heb een vergelijkbare setup en rij ook met 62 rond, perfect (voor mij, elk blokje verschilt wel wat natuurlijk).
De 50cc eurocilindro/athena is gewoonweg niet een cilinder waarmee je denderend hard optrekt vanuit stilstand, maar wel een cilinder die van toeren houdt. Met vario rijdt ie bijvoorbeeld heerlijk.
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Ik heb pas een ciao gekocht die volledig origineel is, is van een oud vrouwtje geweest. Loopt op dit moment 25-27 en wil hem graag 40-45 laten lopen. Heb een sitoplus uitlaatje bestelt en ben aan het denken om poelie maat 70 te nemen ( zit nu een 80 op). Als dit setupje niet werkt wil ik graag naar een promacircuit gaan, maar moet ik dan ook sproeier en carb enz. aanpassen?
Sproeier moet je altijd aanpassen als je van uitlaat of carburateur wisselt. Ook als je van een standaard uitlaat naar een standaard imitatie uitlaat gaat zal je vrijwel altijd een andere maat nodig hebben.
Het zou overigens goed kunnen dat de uitlaat die je nu onder je Ciao hebt al niet de originele is, vaak gaan ze na een tijdje roesten en worden ze al vervangen door een iets snellere, een echte originele uitlaat zie je weinig tot nooit ook niet bij oude vrouwtjes.
Met welke sproeier carburateur en luchtfilter rijdt je nu?
Ik heb een 12/12 carburateur maar ik weet niet hoe het met de sproeier zit, en standaar luchtfilter denk ik gewoon, er zijn 2 gaatjes dicht en eentje open
Die gaatjes mogen dan ook gelijk open, als ze dicht zitten komt het de snelheid in ieder geval niet ten goede.
Qua sproeier denk ik zo rond de 48.
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.Oke dankjewel dus, citypower uitlaatje + eventueel 70 poelie ofzo & sproeier maat 48 ongeveer?
& mogen de gaatjes nu al opengemaakt worden zonder de sproeier aan te passen?
Met een citypower en de gaten open zou je inderdaad zo rond de 48 moeten gaan zitten, ervan uitgaand dat je blok verder goed dicht zit en geen valse lucht trekt.
Poeliemaat heeft op een standaard blok niet echt invloed op je sproeier afstelling, het luchtfilter uiteraard wel want met de sproeier regel je de lucht/mengselverhouding. Dus als je die gaatjes openmaakt zal je een grotere sproeier nodig hebben. (als je niet al een te grote hebt natuurlijk)
Oke, ik zal dit eens proberen.
Alvast bedankt!Ik heb een citypower uitlaat op mijn ciao gezet en hij liep 25 en loopt nu maar 30, 5km/u verschil. Ik wil nog graag de sproeiermaat verhogen (naar 48 ongeveer) en er zitten nu nog 2 luchtgaatjes van de 3 dicht, ik wil ze allemaal openmaken. Ook wil ik graag een 70 poelie erop zetten ipv 80. Zou ik dan 40-45 km/u kunnen halen? Als dit niet zou lukken wil ik graag een promacircuit uitlaat erop zetten, moet ik dan ook alleen de sproeiermaat aanpassen of nog iets anders? Wat zouden jullie doen?
Ik heb een 12/12 carb, een standaard luchtilftertje en standaard sproeiermaat 42 denk ik, het is een bromfiets
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.