Herr Flick

Sweet  😎

Ik gok ook dat je condensator is overleden. En stel je punten ook op .45 af.

Ik zou wel goed kijken naar je afstelling. Bij een pikzwarte en natte bougie zit je echt te groot. Overigens hoef je niet 1 op 40 te mengen. 1 op 45 of 50 is voldoende. Helemaal met een std citta – de olie van tegenwoordig is van goeie kwaliteit.

Echt dik geslaagd! Jammer dat hij weg moet lijkt me. En idd wat Coda zegt, wordt er op gereden?

Nat en zwart betekent een te grote sproeier.

Ladies and gentlemen, we got ‘m.
Krukasje opnieuw samengesteld en bij Mans Engel laten persen + richten (voor €35). Gisteren de boel gemonteerd bij Tonni en hij is helemaal top nu.

Uiteraard nu echt inrijden met een gietijzeren cilinder en dit zeldzame kitje.

Ik zie een aantal van jullie vast op de Eierbal tour. Cheers!

65DR evo is echt een van de beste prijs-kwaliteit cilinders. Deze zou ik echt kiezen, ipv een DMP.

Hij loopt ook als een malle  😎  mooi blokski

Wauw! Loopt echt mooi zeg. Vakmanschap.

Haha mooi dit. Mijn avatar spreekt aardig voor zich. It is me. De serie is eigenlijk met camera, ik heb namelijk naast de Ciao ook nog als hobby fotografie (bruiloften en portretten) en Design.

Grote birthday party  😎

Zo, dit is wel even een klus zeg. Ik ben inderdaad wel benieuwd hoe je dit een beetje gemakkelijk passend gaat maken. Ciao gaat het sowieso niet passen natuurlijk, dat wordt een hele lastige opgave ben ik bang.

Ik ben erg benieuwd naar het eerste draaiende filmpje.

Thanks to Tonni lijkt het euvel gevonden  Toch de krukaspen die 10 graden verdraaid is. En hij was ook makkelijk eruit te trekken  Even een nieuwe helft scoren dus..

Linker streepje is zoals het hoort. Foto zoals het is.

Hehe 50 euro. Maar nee 
Krukas hebben we ook gecontroleerd  Vergeten te melden. Spie zit nog juist, positie van de spie en zuiger BDP. Zit allemaal zoals het hoort bij een krukas. Dat maakt het extra vreemd.

@Seru.ch – This problem is also with 46 Pinasco. There is no power. Also with no gearbox on.

Gisteren met Tonni een dag bezig geweest om weer wat dingen uit te sluiten. Helaas nog geen resultaat. Dit is geprobeerd:

-Hoogtoerig geprobeerd met een compleet andere achterkoppeling
-Gianelli Fire, handmade, Proma cc als uitlaten
-Andere CDI
-Compleet…[Lees meer]

Zeer netjes! Netter dan Malossi haha. Merk je verschil in geluid? Vind die nieuwe Malossi wel een mooie uitlaat.

Damn. En wat een pijp..

Zo, Die loopt erg mooi  😎
Valt me wel op dat de uitlaatpoort meer van het carter weg zit dan bij normale cilinders! Dit was voorheen bij de DEPS ook zo, maar niet zo extreem als nu.

@zevenenergie. Zeker. Dit setje Kick Malossi RV Carters horen bij elkaar. Probleem was er eerst nog niet (toen ik met 47,8mm DEPS reed) Paar maandjes stil gestaan – cilinderwissel gedaan en daarna zijn de problemen begonnen.

@Jelle – ik zal er naar kijken, maar ben wel van mening dat hij met gas geven op z’n minst wat power moet hebben.

@speedbuxy – thanks. Dat van de choke ga ik zeker even controleren. Afstellen komt daarna wel. Hij zou onderin nog steeds wel power/lekker fel moeten zijn/klinken. Dat is waar ik al niet uit kom.

@erikNL – ik rij met 4.4 gr. Maar heb…[Lees meer]

Puik blokje! En oldskool CP  😎