MCBoss

aarde draad komt niet op de 3weg stekker hoor.
daar is aan geklooid en verkeerde kleuren gebruikt.
aarde komt niet van de ontsteking af.
*toeter.
*remlicht.
*licht.

Semmad wrote:
Citta heeft volgens mij standaard al een bromklok, ivm kleine wielen. Maar je weet nooit wat er in het verleden allemaal aan gerommeld is. Er zijn twee bromklokken 1:6 en een beetje En 1:7 en een beetje 1:10 is snor. Ik zag in je topics dat je inderdaad het inimini filtertje hebt op je carb. Met een cilinder als deze kan je…

[Lees meer]

Bij bijna alle italianen kun je ze kopen hoor.
heb zelf de evoten ook al een tijdje geleden gemonteerd op een speedengine.
Rijden al een aardig aantal mensen ook mee rond.
Het pina carter heb ik dan weer niet.
Kan aan mij liggen maar snap de toegevoegde waarde niet echt.

Thnx Joor.
Werkt prima

Ties,
Is de malossi set al weg?

heb waarschijnlijk nog een nieuwe si versie liggen.
doe me maar bericht bij interesse dan kan ik ff gaan kijken

azijnzeikmodus aan: auw zakkertjes op je kroonplaat.
en weer uit:
Mooie setup, maar zoals aangegeven knal er een 19 of 21mm op

elek is 12v bij mijn weten hoor en cp 6v

voor het mooie vind ik de lasnaden ruk.
Maar verder top dat er meer producenten zijn die toch nog heil zien in onze brommerts

SuperSi wrote:
@mcboss Ziet er uit als een goedkope tecno circuit met een nieuwe shaft demper. De leovince krul heeft de bocht de andere kant op lopen namelijk

Is dan ook geen Leo, maar Shaft zoals je kunt zien en lezen. 😉

Tiesman1986 wrote:
Mcboss , polini 80 vindt ik echt een tegenvaller , getuned misschien leuk, maar met de Athena ga ik harder , plus alu en heeft soms wat aanpassing nodig maar het moet te makkelijker worden toch :p

zou zomaar kunnen Ties, maar met de klemmende zuigers die er toch wel heel veel te vinden zijn ga ik liever dan voor wat meer…

[Lees meer]

Ff bij de tuningpagina kijken bij cilinders:

Cilinders (Vespa Ciao / Gilera Citta)

Tiesman1986 wrote:
Ik vindt het nog wel een verschil een 43mm of een 46mm. Echt wat herr flick zegt ” meer beuk power”. Een 46mm Athena vindt nog steeds een topper qua prijs en prestaties. Je hebt toch een SE ,dus zou ik voor een 46mm gaan. Denk dat je dan wel een wezenlijk verschil merkt.

Een 46mm polini kost 110 euro nieuw.
Dan zou ik toch eer…

[Lees meer]

citta heeft een 4,5 litertank.
ontluchtingsnippel open doen bij tanken.
hogere achterveren zorgen ervoor dat er minder benzine in de tank kan.

Ik zou gaan voor een ander kopje een 43mm in plaats van een standaard kop.
ik vermoed tikken van de zuiger tegen het kopje of bougie zoals ik het hoor, maar kan vertekent beeld zijn.
Ook zou ik eerder een B7HS nemen.
Is de pistonpenlager nog wel goed?

85 euro op de 46,5 malossi

Je hebt gelijk hoor , Google weet niet alles.
Maar als je bij de cilinders kijkt die gewoon te verkrijgen zijn zie je ook dat 100 euro eerst komt.
Dus kan ieder wel wat bedenken denk.
Maar goed dit is erg off topic in een verkoop.
Sorry hiervoor

Ik heb een grotere via Alie gekocht passen carters ook gewoon in.
Zal eens kijken hoeveel liter het is, maar boven de 20 liter is hij zeker.
Tickopur 33 gebruik ik ook.
Zelfs dreft werkte al aardig.

Gedeeltelijk mee eens Fons.
Er kan ook wel een beetje gezocht worden naar info ook door de kopers.
Google is de grootste vriend van iedereen, hoor en zie je overal.
Dan is een beetje info vergaren ook een kleine moeite, maar dat is mijn mening.