MCBoss

Ik heb nog maar is bij 1 spaak hapje uit mag voor een bescheiden bedrag weg

Ik heb er 1 spiksplinternieuw liggen met alles nieuw erbij.
Meerdere membranen erbij, voorzien van een mazzucchelli volle wang krukas.
Is in elkaar gezet en verder niets mee gedaan.
Doe me maar een pb als je interesse hebt.
Is geen koopje trouwens.
Groet

Netjes hoor Jaap.
Weer knap gedaan en een hoop werk denk ik?

Persoonlijk zou ik een krukas niet in de vriezer doen.
Vindt ik onnodig, want er is een freezerspray die je plaatselijk kan spuiten op de plek waar je het nodig zou hebben.
Verder doe ik de lagers in het pannetje 2takt olie die ik verwarm met een elektrisch kookplaatje.
standje 4 meen ik en als het lampje daarvan uitgaat is het exact warm genoeg…[Lees meer]

aarde draad komt niet op de 3weg stekker hoor.
daar is aan geklooid en verkeerde kleuren gebruikt.
aarde komt niet van de ontsteking af.
*toeter.
*remlicht.
*licht.

Semmad wrote:
Citta heeft volgens mij standaard al een bromklok, ivm kleine wielen. Maar je weet nooit wat er in het verleden allemaal aan gerommeld is. Er zijn twee bromklokken 1:6 en een beetje En 1:7 en een beetje 1:10 is snor. Ik zag in je topics dat je inderdaad het inimini filtertje hebt op je carb. Met een cilinder als deze kan je…

[Lees meer]

Bij bijna alle italianen kun je ze kopen hoor.
heb zelf de evoten ook al een tijdje geleden gemonteerd op een speedengine.
Rijden al een aardig aantal mensen ook mee rond.
Het pina carter heb ik dan weer niet.
Kan aan mij liggen maar snap de toegevoegde waarde niet echt.

Thnx Joor.
Werkt prima

Ties,
Is de malossi set al weg?

heb waarschijnlijk nog een nieuwe si versie liggen.
doe me maar bericht bij interesse dan kan ik ff gaan kijken

azijnzeikmodus aan: auw zakkertjes op je kroonplaat.
en weer uit:
Mooie setup, maar zoals aangegeven knal er een 19 of 21mm op

elek is 12v bij mijn weten hoor en cp 6v

voor het mooie vind ik de lasnaden ruk.
Maar verder top dat er meer producenten zijn die toch nog heil zien in onze brommerts

SuperSi wrote:
@mcboss Ziet er uit als een goedkope tecno circuit met een nieuwe shaft demper. De leovince krul heeft de bocht de andere kant op lopen namelijk

Is dan ook geen Leo, maar Shaft zoals je kunt zien en lezen. 😉

Tiesman1986 wrote:
Mcboss , polini 80 vindt ik echt een tegenvaller , getuned misschien leuk, maar met de Athena ga ik harder , plus alu en heeft soms wat aanpassing nodig maar het moet te makkelijker worden toch :p

zou zomaar kunnen Ties, maar met de klemmende zuigers die er toch wel heel veel te vinden zijn ga ik liever dan voor wat meer…

[Lees meer]

Ff bij de tuningpagina kijken bij cilinders:

Cilinders (Vespa Ciao / Gilera Citta)

Tiesman1986 wrote:
Ik vindt het nog wel een verschil een 43mm of een 46mm. Echt wat herr flick zegt ” meer beuk power”. Een 46mm Athena vindt nog steeds een topper qua prijs en prestaties. Je hebt toch een SE ,dus zou ik voor een 46mm gaan. Denk dat je dan wel een wezenlijk verschil merkt.

Een 46mm polini kost 110 euro nieuw.
Dan zou ik toch eer…

[Lees meer]

citta heeft een 4,5 litertank.
ontluchtingsnippel open doen bij tanken.
hogere achterveren zorgen ervoor dat er minder benzine in de tank kan.

Ik zou gaan voor een ander kopje een 43mm in plaats van een standaard kop.
ik vermoed tikken van de zuiger tegen het kopje of bougie zoals ik het hoor, maar kan vertekent beeld zijn.
Ook zou ik eerder een B7HS nemen.
Is de pistonpenlager nog wel goed?