Biermobiel21

Na al dat motorische gesleutel zou ik het bijna vergeten, maar met de roest op mijn hielen moest ik liever eerder dan later mijn Ciaotje gaan verven. Welke kleur wist ik alleen nog niet, dan maar alle onderdelen een andere kleur. Dit keer even geen heel verhaal, ik ben nog helemaal dood van het schuren.

Voor:

Na:

Zo alleen nog even de logo…[Lees meer]

@fredzzz
Ah dat zou wel top zijn! Ik moet nog wel wat aanpassen voor het membraan, ik laat het weten als ik hem klaar heb.

Ik weet niet of er nog veel mensen zelf zij-inlaten bouwen, maar ik zit met een idee en ik hoor er graag jullie mening over.
Ik wil een zij-inlaat bouwen met een klein mix carterdeel en een spruitstuk + membraan van een peugeot 103. Om deze twee aan elkaar te krijgen, moet ik een adapter plaatje maken. Het enige wat me niet helemaal lekker zat was…[Lees meer]

Ziet er strak uit! Leuke kleurcombinatie ook

Even een kleine update, ik ben de cilinder aan het inrijden! Hij loopt tot nu toe eigenlijk precies zoals ik het wilde, hij trekt niet heel hard onderin, maar als hij eenmaal een beetje op toeren is gekomen wil hij wel. Op het moment rij ik nog met een snorklok, maar deze vervang ik binnenkort voor een bromklok (met poulie 70 – 80? ik heb tot nu…[Lees meer]

Dat is hem dan.
De uitlaatpoort is 1,3 mm om hoog gegaan naar 27 mm (168,64°) en heeft een ovale vorm gekregen. (Beide kanten +2,5 mm)
De spoelpoorttiming heb ik niks aan veranderd, deze blijft op 36 mm (112,51°).
Blowdown: 28

De boosters heb ik doorgeprikt zodat ze door het carter gevoed kunnen worden, ook ben ik gaten in de zuiger gemaakt wa…[Lees meer]

Gisteren nog even een groot carterdeel bewerkt voor de Zeta 43mm alu van een maat van me ( @kroketting ).

Jammer alleen dat het bewerken van een carter zo snel klaar is…

Dus nu maar weer ff terug naar cilindertjes.

Dit is de 43mm Dmp cilinder die ik ga bewerken.


De cilinder heeft twee blinde boosters, maar een zuiger zonder gaten voor de…[Lees meer]

Even een testfilmpje van de bewerkte cilinder:

De volgende te tunen cilinder is trouwens ook alweer binnen, een 43mm DMP… Stay tuned.

@zevenenergie
Dankje! Ik ga bij de volgende ff wat beter letten op de symmetrie van de poorten, nu waren de zuigerveerslotjes het enige waar ik rekening mee had gehouden bij het maken van de boosterpoort.

Het zweet op mijn voorhoofd loopt langzaam langs de elastieke band van mijn hoofdlamp. De dremel ligt naast mij en kijkt mij verleidelijk aan. ‘Nee dit is een gedeelte wat ik beter met een vijl kan doen’ dacht ik bij mezelf. Ik vijlde en vijlde, tot mijn rechter arm een niveau van verzuring had bereikt wat ik enkel op mijn 13e eerder had erv…[Lees meer]

@martino
De zoekterm zelf maakt natuulijk het meest uit, ik had dit even als voorbeeld gebruikt.
Het topic in de link had ik ook al gevonden en doorgelezen, echt goeie uitleg! Thanks

En dan nu, na meer dan een maand, weer een update.

Het Malossi blok hield er na een lekker zomers toertje met mn vader mee op. Ik was bang dat er iets met de cilinder of zuiger aan de hand zou zijn, maar gelukkig was het enkel de spie die het niet meer aan kon, dus spietje vervangen en hij doet het weer als een nieuwe. (Oja, en terug lopen van…[Lees meer]

@martijn-vankan
Ik zou toch even dat uitlaatbusje controleren, misschien lekt er iets.

Nice work man!
I love your perso!
The CNC carter you’re making is just amazing, keep up the good work!

@ampie

Complete blok revisie Vespa blok + afstelling ontsteking

Het eerste gedeelte gaat over inlaat vijlen, maar als je een stukje naar beneden scrolt staat er stap voor stap wat je moet doen. Als je er even rustig de tijd voor neemt is het heel goed zelf te doen.
Succes alvast!

@dustinb Thanks!

In een wereld….
Een wereld vol uitgevlijlde carters…
Was er eentje…
Nog volledig standaard…

Pam pam pammmmmmmm

Daar moest nodig wat aan gebeuren.

Toen ik de Malossi cilinder binnen had ben ik meteen naar de gamma gegaan om daar een Dremel freesje te kopen (10 euro voor zo een klein wuppotje, maar het geld echt 100% waard).
De twee carterh…[Lees meer]

https://vespa-ciao.nl/forums/forum/mijn-brommers/mijn-collectie/#nieuw-onderwerp 🙂