Uitboren belgencarters

Home Forums Techniek Opvoeren Uitboren belgencarters

Dit onderwerp bevat 6 reacties, heeft 5 stemmen, en is het laatst gewijzigd door Crullie 1 jaar, 11 maanden geleden.

7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
  • Gebruiker
  • #720019

    SauSaurus
    Topic starter
    Berichten: 63

    Hoi,

    Ik heb dus belgencarters gekocht, maar nu vraag ik me af of het zin zou hebben om de inlaat uit te boren naar 13mm… Op het moment is die ong 11mm, wel met het grote inlaatvlak natuurlijk.
    Ik ben van plan om er een DR50 cilinder op te zetten en wil hem niet verzuipen door een te grote inlaat.

    Wat is wijsheid?

    #720447

    zevenenergie
    Forum Goeroe
    Berichten: 2714

    Als je het onderste uit de kan wil halen dan kan je hem uitboren en een 13/13 monteren. het inlaatvlakje is nog wat te vergroten en je kan ook nog iets aan je krukas doen.

    Er hoort op dit carter een 12/12.

    Wijsheid is het vermogen om de dingen met kennis en inzicht te doen. In dit geval kan je je kennis en inzicht gebruiken om je vermogen te vergroten.

    Of je erg gelukkiger van wordt? Nee je weet uiteindelijk lijd het weer tot frustratie, al was het maar bijvoorbeeld dat je boetes krijgt.

    Geluk komt echt en alleen maar van binnen uit, al het uiterlijke is afleiding.

    Wijsheid is dus eigenlijk je innerlijke stem volgen, dus doen wat je eigenlijk doen moet.  Rusten als je moe bent,  eten als je honger hebt en zo voort. Opvoeren is niet echt een innerlijke behoefte.

    Maar neem gerust eens een uitstapje er is voldoende speelruimte 😀

     

     

    #720451

    SuperSi
    Bijdrager
    Berichten: 1619

    Ik ben persoonlijk niet zo heel grote fan van uitboren.
    Liever een ronde vijl en rustig aan je inlaat uitvijlen en “flowen”.

    Verzuipen ga je niet doen hoor met een grotere inlaat.

    #721102

    SauSaurus
    Topic starter
    Berichten: 63

    Oh ja dat kan ook natuurlijk, dan vijl ik hem wel.

    @zevenenergie dat was een retorische vraag lol

    #721999

    Martino
    Bijdrager
    Berichten: 6764

    Mocht je nog groter dan 13mm kunnen gaan zal je 38,4mm DR daar nog steeds blij van worden. Helaas is het spruitstukje en carburateur keuze de limiterende factor. Ik lees nergens of je ook een 13/13 SHA carburateur gaat monteren? Doe je dit niet loont het de moeite niet je inlaat te vergroten.

    Iedereen doet dit met verschillende tools en mijn voorkeur voor het spruitstukje is juist weer een Dremel, maar boren en vijlen kan ook. Mijn punt is “Er zijn meerdere wegen die naar Rome leiden”.

    Hier op het forum zijn genoeg voorbeelden te vinden en het is “wijsheid” deze alvorens te raadplegen.

    #722018

    SauSaurus
    Topic starter
    Berichten: 63

    Ben inderdaad van plan een 13/13 te monteren.

    De reden dat ik het vroeg was omdat in de how-to over uitvijlen stond dat je hem niet te groot moest maken, en ik ook nog nooit iets uitgevijld had. Verder kon ik ook geen referentiemateriaal vinden van inlaatjes voor DR50 cilindertjes, dus vandaar.

    Maar bij deze ga ik aan de slag en weet ik voldoende.

    #722280

    Crullie
    Donateur
    Berichten: 1771

    Met de dremel heeft mijn voorkeur  😀

    TICKLING BARN
7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)

Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.