Crullie

Décompressiekabel cilinderkop borg vorkje :thumb

Hahaaaa Arvid is weer Top bezig :thumb
Hallo jongens, Arvid kan alles hier wel gaan uitleggen maar het lijkt me verstandig om jezelf ook eerst eens goed in te lezen, zodat het ook duidelijk word voor jezelf.
Tuurlijk, vragen staat vrij maar dit onderwerp is te moeilijk om even te snappen, dus ga lekker internet surfen en zoek uit waarom Arvid zo…[Lees meer]

Gebroeders GijSi en BramSi :thumb Welkom Kerels maak er wat moois van zou ik zeggen  😎

Dé-compressie klepje in de kop al los gehaald en gekeken of de steel nog recht is, de zetel nog goed afsluit(eventueel slijpen), of dat de steel licht klemt door vuil of ingedikte oliedrap. Of te wel gaat deze klep in de kop wel goed dicht als het gas open gaat ?!
Dé-compressiekabel haak vork en kabel haakoog stangetje kunnen ook verbogen z…[Lees meer]

Prachtige uitlaatjes :thumb

Maar het sommetje om de inkepingen van een bochtje te bereken zodat de radius precies goed uit komt en ook nog eens niet overlapt en genoeg ruimte overhoud om dicht te kunnen lassen is meer dan TOP !!!
Verryyyyy Stronk :thumb

Moin Kai, das ist ein wirklich großer motor und auch schnell, kannst du ihn selbst zusammenbauen ?
Für welches moped wirst du den motor benutzen ?
Viel glück bei der suche nach einer 46-mm-kurbelwelle.
Feine zusammensetzung, :thumb

Idd, ik zou ook voor de Polini Evo, carter gaan, past wat spoelers betreft veel beter bij de cilinder.
Heb je de kop ook vergroot van 41mm naar 43mm ?

Nice :thumb lekker sportief banden profiel  😛

Nice Stiekel, Ar Pirate zeldzame 43mm cilinder, waterkoeling kop, mooi fotoplekje ook zo aan het meer :thumb

Tja weer aan het surfen en Hoppaaaa  😛

@ ronnyboy :
Je hebt een bericht van me gekregen. :thumb

Het kietelen is begonnen, lekkere grote diepe spoelers geschikt voor een 21mm Carb.
Poortmap kan voor mij niet snel genoeg komen   :thumb    😛

Mis hier toch een beetje de smeuïge verhalen rond de Avatar, vertel het ons !!!  :thumb

En weer een overmaats zuigertje, deze keer voor een Pinasco Deps. 10pens.
Zaten 4 pistonclips bij vreemd genoeg.

Dik respect   :thumb
Heb toch even een gebedje gedaan voor de lijmverbinding van de krukwang, met de vliedende krachten zou het eventueel kunnen breken/schuiven.
Dat opstaande randje aan de drijfstang aan big-end zijde valt in het gat van het aluminium neen ik aan, dus mocht het verschuiven dan loopt inlaatvlak en big-end gevaar.
Dikkere k…[Lees meer]

Next to drill is the wheel hub/disc brake adapter I see. :thumb
How far is the Ciao frame ? anny reinforcements to the frame for the many many horsepower engine ?
Will keep looking forward but also patiently waiting for some !!!

Nice :thumb
Krukasje door Mans geperst en gericht is als nieuw  😎

Kick-Up   😎
Nu ook op zoek naar een volle kruk met een 46mm slag !

Ja ja  🙂   roer stokje ligt al weer klaar   :thumb