Tecno Estoril

[ritzeBijdragerBerichten: 3430]

nou ik moet die uitlaat nog krijge.. die jonge neemt zn telfoon niet op dus dan kan ik niks regelen
maar zodra ik em heb ga ik meteen ff teste maak ik wel ff filmpje enzo van 0 naar top haha

de uitlaat zit eronder en starte goed en maakte niet veel herrie.
het is nu slecht weer dus ik w8 ff met volgas rije, want ik heb slechte bandjes…

ding loopt heeel slecht… trekt super sloom en gaat maar 58km/h 😕
tevens is mijn bougie wit aan het worden, en met de leovince was die pikzwart

ik heb dus waarschijnlijk n grotere srpoeier nodig:con ?

De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.

[venner90BijdragerBerichten: 62]

ik heb ook zo’n technigas reverse op mijn ciao met 70 cc,
rijd goed hoor en ziet bruut uit,=)
zal nog een keer een fototje plaatsen.

[olliegasseltBijdragerBerichten: 592]

Even een topic kicken waar al een 5 maanden niks in is gebeurd .

Ik heb ook een techno estoril op mijn blauwe ciao gehad en heb deze er van ellende onderuit gegooid .

Op het blokje van Citta-Florian ( mijn ex Malossi 41mm ipermatic met bewerkt carter ) presteerde die
uitlaat enorm slecht .
Er was nergens een boost te bekennen en daarbij bleef hij heel lang “inhoudend” op een toerental hangen
om vervolgens weer door te gaan .

Ook vond ik de plaats van de uitlaat niet mooi , deze hangt nl. een centimeter of 20 rechts naast je Ciao .
Het is geen mooie uitlaat voor een Ciao omdat hij het totale lijnenspel van je Ciao verstoord

Ik heb toen de Simonini 100cc recht 22mm gemonteerd en dit liep aanmerkelijk beter , maar nog niet wild .

Nu heb ik de Techno opgeofferd om een uitlaat te worden voor een Vespa Pk50XL2 Automatica .

Hierdoor hebben wij de uitlaat open gemaakt en daar werd het mij helemaal duidelijk .

Aan de achterkant ( voor het bochtje naar de demper ) zit een begernzing in de vorm van een conische plaat met daarin
een gaatjesbuis met wol er omheen .
Ze gebruiken dus +/- 40% van de conus als demper / begrenzer .

Ik heb hier helaas geen foto’s van geknipt .

Wij hebben deze demper / begrenzer vakkundig verwijdert om de volledige conus te kunnen gebruiken .

De uitlaat word vandaag afgelast en dan zal ik een foto’s maken van ons beunproject .

Mijn advies , laat voor die 7 tientjes deze uitlaat hangen en koop een Proma / Technigas CC

[max-0481BijdragerBerichten: 100]

@ oliegasselt
maar nu ben ik toch wel benieuwd naar hoe hij loopt zonder die conische plaat..
mij lijkt het wel dat hij beter loopt nu, vooral op hogere cc’s.

[DarkMagician6BijdragerBerichten: 957]

Blijkbaar zit er een flinke begrenzer in deze uitlaat.

http://www.mopedarmy.com/wiki/Unrestricting_a_Tecno_Estoril_Exhaust

Heeft iemand hier al eens deze begrenzer verwijderd en de uitlaat daarna getest? Dat zou veel moeten schelen.

[KdeHBijdragerBerichten: 93]

jij bedoelt dit

is dat niet gewoon om druk op te bouwen in de expansie

je hebt nu een rechte pijp na de expansie voordat hij de bocht maakt
als je die eruit haalt wordt je expansie groter en duurt het langer voordat hij gevuld is en een boost krijgt

correct me if im wrong:?

edit:
Ik heb gelezen op het tomosforum dat als je hem eruit haalt hij dan een hogere topsnelheid krijgt
Maar je levert wel in op trekkracht in het lage en midden gebied

[gielBijdragerBerichten: 6]

weet iemand toevallig waar ik deze uitlaat kan bestellen

[Gebruiker]