This topic contains 383 reacties, has 63 deelnemers, and was last updated by Martino 8 years geleden.
-
-
ik zal me even voorstellen: ik ben popko van huis, 17 jaar en ik woon in Wehe-den hoorn.
op m’n 15e heb ik het vespa virus opgelopen toen ik deze ciao mix kocht voor 15 euro:
de setup was volledig standaart, maar ik heb ‘m verandert naar:
43mm malossi
std carters
proma GP uitlaat
poulie 95
dit liep niet echt bijzonder hard, maar goed genoeg voor mij.Daarna kreeg ik een ongeluk met mij woon/werk scooter:
ik had een vleeswond op m’n knie, en was dus een tijdje niet mobiel.
maar na een week of 2 wilde ik toch wat te doen hebben, en heb ik m’n ouders overgehaald om een ciao met kenteken te mogen kopen. het werd een rollend frame met kenteken van FrankP van het forum.
na een tijdje sleutelen stond ie er al snel zo bij:
de setup was:
50cc athena
gianelli citypower
elec. getunede carters
poulie 85
13/13dit was toch goed 65 km/u
in het begin een paar problemen gehad met het blokje, maar na een revisiebeurt was deze wel betrouwbaar.
vervolgens nog een paar aanpassingen gedaan, o.a. een polini topone, vario, en tomos voorvork gemonteerd:
daarna de grootste verandering:
een auto, en de ciao total loss gereden.
Ik had m’n arm gebroken op 2 plaatsen, en lag lekker op m’n verjaardag in het ziekenhuis.
M’n vader mocht de ciao gelukkig meteen mee naar huis nemen terwijl de politie zo kon zien dat ie opgevoerd was.
thuis na 2 dagen gekeken of de brommer nog liep, en dat deed ie! vario is nog goed, blokje ook. de uitlaat was daarentegen nogal verbogen, en gescheurd bij het opangpunt.
uiteindelijk heb ik de ciao in onderdelen verkocht, op het blok en de vario na.Nog herstellende van m’n ongeluk was het tijd voor een nieuwe aanwinst:
een ciao snor. deze heb ik opgehaalt voor 150 euro. deze was in verwaarloosde staat (vies, roestig) maar zag er na wat liefde al een stuk beter uit:
hier zit m’n athena blok en de vario er al onder.
zo heb ik ‘m ook meegenomen naar de VCM’11:
zo heeft ie een tijdje in elkaar gezeten, maar al gauw wilde ik hem gaan opknappen.
helaas zat ik in de financiele problemen dus het werk lag een tijdje stil.
uiteindelijk heb ik toch het frame in de primer kunnen zetten, en de draad weer opgepakt:
setup:
std snorblok
50cc std
gianelli citypower
vario met polini utah voorvario
50 precies op de GPSis verkocht.
gr. Pepko
ja ziet er goed uit,maak er iets moois van mvg floor-ciao;)
update: mijn carterpakking is nu zo erg naar de klote dat ik alleen nog maar p de choke rijden. binnenkort maar ff een pakking halen dus:P direct ook ff me inlaat vijlen etc.
Edit: ik had nog even tijd om mijn blokje eronder uit te halen:
update: 05-07-’10
de carterhelften zijn van elkaar gescheiden! ik vind her gek dat ie valse lucht trok :pest
Bijna een klein wondertje dat hij het nog deed 😛
haha jah 😛 hij ging ook nog maar 30 ofzo
is je CDI binnen?
ja hoor ik heb je whitelist ook ff ingevuld 😛 bleek dus dat de CDI niet nodig was maar dat het probleem in de kabels die naar de cdi toegingen zat… dus euhhh CDI kopen?
update: 06-07-’10
ik heb vandaag ff pakkingen gekocht. de kop- en voetpakking waren geen probleem, alleen de carterpakkingen waren op. dus die heb ik besteld bij jmpb. morgen heb ik een vliegwieltrekker tot mijn beschikking, dus donderdag kan ik gaan vijlen 😛 (morgen ben ik jarig).he ik wil je cdi wel overnemen!!
ik kom uit de buurt kan hem dus zo op halenokj 😛 20 euro
Edit: heb het hoekijzer op zikant van me ciao vervangen voor een ander “custom made” stuk ijzer. vind ik er een stukkie beter uitzien.
update: 09-07-’10
ik heb mijn blok al weer in elkaar 😛 alleen is mijn sproeier veel te klein (62) dus hij krijgt weinig tot geen benzine. ik haal binnenkort wel even sproeier op, maar ik ga nu eerst 3 weken op vakantie, dus tot dan! 😉update: 02-08-’10
ik heb vandaag weer geprobeert mijn vesp aan loop te rennen, maar het lukt niet. hij heeft niet genoeg kracht om alles door het blok te pompen denk ik. volgens mij hebben mijn zuigerveren hun beste tijd ook wel gehad, dus ik hoop dat daarmee het probleem is opgelost, of weet iemand anders wat het is?update: 14-08-’10
carter is verneukt tijdens het uitvijlen, maar ik koop waarschijnlijk een belgisch carter van vincent vario, dus is de kans aanwezig dat ie binnenkort weer loopt 😀 ik ga ook een scooter kopen, voor woon-school verkeer, en als ik die heb komt er een waarschijnlijk een ciao met kenteken. dus de hobby blijft wel 😛 want tja, je moet toch iets te sleutelen hebben.update: 17-08-’10
ik heb een kaal groot carter van Vincent Vario overgenomen, is alleen een beetje vies… bedankt vincent!
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.