RMCiao

Nee, heb een ander (gereviseerd) blok eronder gelegd, maar hier heb ik niet op het inlaatvlak gelet.

Ik heb nog het een en ander geprobeerd, maar kon nog maar een ding bedenken: inlaatvlak lekt waardoor er geen goede carterdruk is.
Lang verhaal kort, had nog een blokje liggen.Alles omgezet(cilinder, carb etc) loopt meteen perfect!
Probleem opgelost dus!

Bougie is een b6hs

Contactpunten heb ik afgesteld op 0.45.
Zuiger en cilinder komen van een ander blok af, maar zuiger is nog geen 1000km oud

Meestal na een minuut of 5 rijden pas!

Achterklok verwisseld voor een 10.75.
Ging meteen beter. Daarna wel nog een poelie 80 erop gelegd, top is nu ongeveer 28 kmh(gps)
Heb wel de groene trekveertjes laten zitten, standaar greep te vroeg aan.
Thanks voor de hulp

1:10.5 ook goed?
Die heb ik nog liggen!

Achterklok verhouding is 1:6.75

Met de standaard veertjes pakte hij veel te snel vond ik. Poelie is 95.

Hierbij de linkhttps://youtu.be/MKPd0Dd1kz0

Hierbij het filmpje. Heb ook al nieuwe schoentjes er in gezet. In het begin “trekt” hij erg lang, heeft hulp nodig. Lijkt wel alsof hij onderin power mist

Edit: Filmpje uploaden lukt niet

Ik vond de toeren te weinig, vandaar de groene polini eens geprobeerd.
Ik zal morgen een filmpje maken.
Deze sproeier lag in mijn “magazijn” en was de eerste stap kleiner na 42, aangezien hier de bougie erg donker van was
Rij nu met een snor filter

Onderin weinig toeren nu.
Duurt lang voordat hij op gang is.
Momenteel een sproeier 39 er in

Aanvulling:
Trekveren gewisseld voor iets strakkere, gaat al beter maar heeft hulp nodig. Lijkt wel alsof de koppelingssegmenten “doorglijden”

Trekveren vervangen door grijze polini
Sproeier 42 erin, gaat al een stuk beter nu.
Komt nu alleen niet volledig op toeren.
Even spelen met de luchtfilter(groot/klein?)

Snap ik, maar ben nu uitgegaan van de sproeier database.

Net een 48 geprobeerd, hiermee kwam hij helemaal niet vooruit🤔

Ik vraag €15! Is een stuk van ongeveer n meter.

Oude post, reeds voorzien?
Heb nieuwe foam liggen.

Gr