Blok valt uit als die warm is

Home Forums Techniek Problemen oplossen Blok valt uit als die warm is

This topic contains 9 reacties, has 4 deelnemers, and was last updated by Semmad 6 days, 1 hour geleden.

10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
  • Gebruiker
  • #810457

    PetersVespa
    Topic starter
    Berichten: 6

    ik ben in het bezit van een Vespa Piaggio Si. Als het blok koud is, start hij vrijwel direct en snel. Hij draait dan ook perfect stationair.

    Hoe langer ik ermee rijd, hoe sneller die uitvalt bij laag gas of als ik stil sta voor bv een verkeerslicht. Hij loopt dan dus ineens niet meer goed stationair. Ook het starten gaat met een warm blok lastig. Hij heeft dan veel moeite met oppakken.

    – Nieuwe carburateur 13/13
    – nieuwe sproeier erin (was 54 nu 52)
    – nieuwe bobine
    – nieuwe contactpuntjes, afgesteld op 45 met voelermaatje
    – redelijk nieuwe bougie

    Bougie is na het rijden perfect koffiebruin.

    Ik weet nu even niet hoe dit komt, hoop dat jullie kunnen helpen!

    Koen
    #810462

    Semmad
    Bijdrager
    Berichten: 1254

    Het kunnen veel dingen zijn, er van uit gaan dat alle afstellingen nu perfect zijn, maar eens de krukaskeerring vervangen.
    En nieuwe zuigerveren proberen.

    Gr. Wim.

    Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
    #810473

    Ralf
    Bijdrager
    Berichten: 72

    Condensator niet vervangen ?

    #810474

    PetersVespa
    Topic starter
    Berichten: 6

    Ja wel besteld maar vreemd genoeg paste die niet? En ja ik had de goede besteld haha.

    Koen
    #810475

    Semmad
    Bijdrager
    Berichten: 1254

    Geen respons op mn eerste post?

    Ik ging er van uit dat de condensator vervangen was maar niet opgeschreven, zo van wie vervangt er nou puntjes en laat de condensator zitten. Haha, Maar toch.

    Defecte condensator geeft eerst veel stotter van de motor en vonk tussen de punten.
    Daar heeft ie geen last van ga ik van uit.

    Gr. Wim.

    Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
    #810476

    PetersVespa
    Topic starter
    Berichten: 6

    @Wim

    ik heb de krukaskeeringen en zuigerveren op mijn lijstje gezet om te vervangen.

    De condensator paste niet omdat ze dat ringetje er totaal verkeerd op gemonteerd hadden vanuit de fabriek waardoor ik alles zodanig moest buigen en lastig doen dat het totaal niet lekker paste.

    Zoals je zelf al beschrijft heeft de Vespa daar nu geen last van dus de condensator is niet het probleem.

    Koen
    #810505

    Vespa doei
    Bijdrager
    Berichten: 57

    misschien  een rare vraag
    maar komt je choke wel terug als je het gas helemaal open draait

    in de jaren 90 Vespa SI vario polini evolution pinasco 80 simonini uitlaat dus trekken als een beer
    #810507

    PetersVespa
    Topic starter
    Berichten: 6

    Dat is niet zo’n vreemde vraag, want dat is niet het geval. Ik moet hem bij het starten met mijn hak uittrappen..

    Koen
    #810627

    PetersVespa
    Topic starter
    Berichten: 6

    Iemand die nog kan helpen?

    Koen
    #810630

    Semmad
    Bijdrager
    Berichten: 1254

    Ja zeker wel:
    Blokje demonteren, alle passingen en slijtagedelen opmeten, controleren, vervangen.
    Blokje daarna mooi opbouwen.
    Randapparatuur(carb, ontsteking, koppeling, enz) controleren,
    afstellen, en/of indien nodig onderdelen of geheel vervangen.

    Blokje terug monteren, en volgens mij kan het dan weer 20 jaar mee.

    Gr. Wim.

    Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)

Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.