This topic contains 7 reacties, has 4 deelnemers, and was last updated by Jesse 3 years, 10 months geleden.
-
-
Ik ben nu al 2 jaar een gelukkige gebruiker van een Vespa Si. Ik heb er zelf weinig aangedaan omdat hij t altijd goed doet. De laatste dagen start hij wat moeilijker en waar hij eerst 50km/h haalt hij nu de 40km/h.
Ik wil daarom mijn carburateur schoonmaken en nalopen. Hiervoor zal ik mijn motor los moeten maken van het frame anders kom ik er niet bij. Moet ik hiervoor de motor helemaal losmaken van het frame? Moet ik hier ook de aandrijflijn (vliegwiel, V-snaar) voor loskoppelen?
Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen.
Jesse
Bij een Ciao: blok los ( ook uitlaat bevestiging), naar achteren schuiven, v-snaar eraf, blok naar voren duwen, en je hebt genoeg ruimte om eerst luchtfilter, en daarna carburateur te verwijderen.
Zal bij de SI ook wel zo gaan, vermoed ik.Bij een Si enkel even de rechter kap en de rechter voettree er afhalen, en dan. het luchtfilter eraf schroeven.
Dan de benzine slang loshalen en dan de carburateur er afschuiven.
Met een beetje draaien komt hij met gaskabel en al er uit.Bij een Ciao: blok los ( ook uitlaat bevestiging), naar achteren schuiven, v-snaar eraf, blok naar voren duwen, en je hebt genoeg ruimte om eerst luchtfilter, en daarna carburateur te verwijderen.
Dan weet ik niet of alle Ciao’s hetzelfde zijn.
Mijn Ciao kan je luchtfilter simpel verwijderen zonder blok los te maken.
Schroefje van de slangklem los.
Schroevendraaier ertussen. Filter iets wrikken en LOS!!
Schroefje carb bevestiging met steeksleutel (#7?) losdaaien.
Weer schroevendraaier ertussen en ook LOS!!Eeeeh,……………. schroevendraaier wrikken met beleid!!
Malossi luchtfilter…..zal wel dikker zijn dan origineel…
Het filter die ik los/ vast maak dat is een MALOSSI!!
Krijg die van mij er echt niet achter vandaan, zonder het blok naar voren te schuiven… type 2003-2004, electronische ontsteking, Delorto 12-12….
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.