This topic contains 88 reacties, has 32 deelnemers, and was last updated by Daan777 14 years, 7 months geleden.
-
-
ja daar had ik ook overna gedacht.. word waarschijnlijk een city power dat rijd net wat vlotter en oogt ook standaard..
ik wil wel dat hij ongeveer 35 rijd en goed trekt.. dan is het netjes dus word waarschijnlijk ook een 90 poulie
hey man erg mooie citta
gaat ook nogal vlot he 75 zonder helm is niet niks hoor als je valt ken je de rest van je leven uit een rietje eten ….
maar goed niet vallen dus
erg netjes gedaan en goed afgewerkt top man ga zo door
Ziet er super mooi uit idd. Tis dan ook geen prutswerk wat je doet:P Alles stralen coaten enz, die uitlaat is echt:O Ga ik met mijne denkik ook doen!
hoe staat je project met je tweede citta ervoor? heb je hem al laten keuren en alles?
die staat alweer te koop π goed gekeurd en wel π
net wat lemon zegt.. hij is helemaal klaar en erg netjes geworden:
[url]http://link.marktplaats.nl/186885274[/url]
De foto’s spreken voor zich..
hij kwam gemakkelijk door de keuring, daarna heb ik er een city power onder gezet met 90mm poelie en grijze polini trekveertjes.. nu rijd hij goed en trekt leuk..
verder heb ik tot nu toe een bod van 500 gehad.. dus ben benieuwd
heb trouwns nog 2 fotos van toen hij net in elkaar zat.. (nu is hij nog mooier;))
en zo is hij dus uiteindelijk:
ziet er goed uit
alleen had ik die vaage kleuren stickertjes weg gelaten;)T ziet er weer top uit Eric!
En die stickertjes moet je lekker laten zitten, hij ziet er wel lekker vrolijk uit zo vind ik;)
scheelt het nu veel zon brug? bedoel dus met trillingen enzo..
kun je mij de voordelen ervan opnoemen?
zit namelijk nog steeds te twijfelen om er zelf ook eentje te nemen..niet voor de setup hiernaast maar een 70cc blokje.want je brommer word nu toch wat langer door de brug?
die brug is inderdaad wat langer.. maar echt veel steviger..
met vario trekt zon standaard citta brug meteen krom.. deze si brug totaal niet..
verder is je brommer stabieler in bochten.. en de kappen passen gewoon met vario..
aanrader dus!ik vind het wel goed uitzien als de achterbrug wat langer is
ik vind het alleen zo jammer dat je meteen ook si kappen op je citta MOET.
Op een bravobrug (ook stevig, trekt niet krom met autowheely’s volgens bart) passen ook citta kappen.
Si brug is wel steviger:)
Maar met een 43DR setup heb je hem eigenlijk niet zo hard nodig.Ik heb met een 80polini met poeli 80 gereden met een standaard cittabrug, die is doodkrom!:)
De stalen achterbrug van JMPB is echt super, die is echt aan te raden op elke dik opgevoerde citta π
vind ik ook zo`n brug hoort gewoon onder een citta rijd echt 100 x beter en je voelt je ook wat veiliger
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.