vesparijder

hey
IK heb een vraagje nl ivm het inrijde van een 46mm Polini.
Ik heb ook een nieuwe alfaerre krukas geplaatst dus ik verwacht dat ik 250km moet inrijden.
Nu was mijn vraag of ik dit met poulie of met vario zou doen, want het is de bedoeling dat ik met het blok met vario ga rijden.
Gr

Michiel

hey

ik ben ook van plan een alfaera krukas aan te schaffen.
Is het niet zo dat jij gewoon pech hebt gehad met de krukas? Het kan een fabrieksfout geweest zijn waarbij bij het gieten iets is fout gelopen, niet?
Ik vind het immers raar dat zo een dure krukas gewoon overbreekt.

Mijn plannen:

– Polini Speedengine
– Polini 46mm
(onderdelen zijn onderweg!!)

hoi

versta iets niet goed met die borgring omgevouwen. Heb in het “kleine vragen topic 2” al een vraag gesteld.
Als je die borgring koopt is die hol langs 1 kant. moet dit hol gedeelte naar buite staan of naar binnen?
Dus moet de bout erin passen of moet die tegen het bolle gedeelte aangedraait worden?

hoi,
ik kom ook samen met CIAORACER naar de meeting;)

heb het al aangepast.
sorry, was ook beetje raar.
Thx voor de reactie.
jou ciao vind ik ook best wel vet, kleurencombinatie enz.:thumb

ok thx 😉

hoi, waar kan ik de stickers van t forum ergens vandaan halen?

hoi

zo’n PHBG dellorto carburateur voor zij inlaten, hoeveel mm is die aansluiting voor een luchtfilter?

hey,
heb je voor een zij inlaat nog andere krukassen dan de simonini volwang die op JMPB staat? voor het simonini zij inlaatcarter dan wel.
en is het mogelijk om een simonini racingflens om te zetten van 22 naar 30mm?

hoi, heb nu eens getest met een 8mm gat in m’n shoke, maar dan loopt hij 50. moet max 35 rijde. Heb dan een ander plaatje in m’n carburator gezet en tot 6mm geboort. Nu rijd hij maar 20 en begint hij niet vanzelf te lopen als ik het achterwiel omhoog hou. Zou het kunne dat 2mm zoveel uitmaakt? heb een inlaat van 12mm.

weet ik, moet er andere gaan halen. had een 12/12 nieuw gekocht en die zat er standaard in. Maar is het mogelijk om via shoke deze te begrenzen tot 35? of is dat te extreem?

heb even een vraagje
uit welke draad vertrekt ge vanuit u blok? u aarde zogezegd.
en hoe kun je teste welke condensators je nodig hebt?
(ben niet echt handig met elektriek)

hoi
ik heb het ook eens geprobeert, heb nu een gat van 5mm geboord en heb een sproeier 48 en een DR cilinder. maar als ik een grotere sproeier eronder steek, gaat hij dan harder lopen? nu begint hij nog niet eens uit zijn eigen te lopen als ik het achterwiel van de grond hou. ik durf niet te groot boren, anders ist voor niets geweest.

nja, dat was ik ook al aant denken dat dat allemaal veel sneller slijt. ik heb nu de zwarte eronder gestoken omdat ik het toch iets “te” vond. en nu gaat ie goed voor mij. mijn segmenten zijn nog zo goed als nieuw, dusja, zal nog wel even duren eer die helemaal weg zijn (hopelijk toch) :d

hoi, ik had s een vraagje, ik heb een DR evo met 80mm poulie en groene polini trekveren. als ik 90mm poulie eronder zou zetten, krijg ik dan overtoeren?

hoi, ik zou eens wat wille vrage. Gij hebt u velge late coate e? wat hebt ge gedaan met u remmen? en hoe hebt ge de bande achteraf erop gelegd zonder ze te beschadigen??

ah, ok, ik dacht dus dat die schijf diepe krasse maakte. ok, dan binnekort s probere;)
thx

hoi, ik had even een vraagje, als je de uitlaat zo drastisch gaat schuren, hoe krijg je dan al die krassen eruit? met fijn schuurpapier opschuren ofhoe?

hoi, ik heb ook sins kort een Proma cc op een gwn origineel blok. Ik ben er best tevreden over, zkr over de boost. die krijg ik rond de 40-45km/h.topsnelheid van mij is rond de 65 km/h, vind ik belange niet mis voor een origineel motortje;).
M’n DR evo is onderweg en iedereen vind toch dat deze cilinder en deze uitlaat goed bij elkaar passe. Dus…[Lees meer]