dihagie

Ik ben voorzien! kan dus gesloten worden

reedvalve, vario en leo handmade
http://link.marktplaats.nl/594192190

arvid13690 :
leuke 41 polini.
http://link.marktplaats.nl/566514127

ook nog wel in een goede staat zo te zien.

Die cilinder is inderdaad van mij, maar ik geloof dat ik van jou al een mailtje heb ontvangen?

dat extra busje kan je eraf halen duur een schroevendraaier tussen die spleet te zetten, dan de schroevendraaier een beetje draaien en je schuift hem er zo af.

Moer zit vast geroest?

Als je er een gianelli citypower onder zet, zal het als het goed is wel zo’n 5km harder moeten gaan, ook trekkracht zal iets verbeteren.
luchtfitler hoef je niet perse te veranderen, sproeier 1 a 2 maatjes groter. maar dat zul je even moeten testen.

je zou eventueel ook voor een Leo krul uitlaatje kunnen gaan, zal iets sneller en beter…[Lees meer]

ik had laatst een vraag over een rateling in mijn blok.
ik denk dat ik weet wat het is, ik heb namelijk een andere cilinder met nieuw naaldlager erin gezet.
Maar het viel mij op, dat het naaldlager samen met de piston pen haast niet in het small end wou.
nu had ik even gekeken of dit bij 1 van mijn andere krukasjes ook het geval was, maar dat…[Lees meer]

Prima lak zo lang je het maar goed voorbewerkt.
wel gebruik ik motip filler als onderlaag, krijg je het mooi glad mee.

klopt wel ongeveer?

DR is 79
proma 59
hd kopje rond de 38.

dus als hij alles voor 80 euro aanbied is het nog wel redelijk:)
Maar onze Max heeft al 180,- geboden.😀

hoe stook je het warm als ik vragen mag? als je gewoon met een gasbrandertje bij de lagerpassing van het grootcarter langs gaat word hij wel warm. en zou je je krukas + lager eruit kunnen tikken.

waarschijnlijk is de lagerpassing van je krukasje niet goed meer.

@martino, hmm dat is jammer. soms hoor ik het geratel trouwens wel, en soms niet. ik snap er niks van. Javad wist het ook niet.

@Frietentuut, je moet een extra gat boren boven het gat waar je trapas/kickas door heen gaat.
hier zie je ongeveer waar het gat moet zitten: http://vespa-ciao.nl/page.php?id=198

@martino, ik moet juist een dunnere voetpakking gebruiken?

momenteel heb ik er 2 voetpakking op, maar het geratel is helaas niet weg.

als ik een dunnere pakking ga gebruiken komt de zuiger toch juist hoger in de cilinder? waar de stootrand juist zit?
of zie ik dat verkeerd?

@martino, hmm, dat zou het best eens kunnen zijn. ik zal dan dus een extra voetpakking moeten gebruiken?

@vertige, hij ratelt zowel koud als warm

ik heb nieuwe krukaslagers, en naaldlager. maar het rare is dat cilinder rechtstreeks van een ander carter setje komt waar hij niet ratelde.

afgelopen weekend kickblokje in elkaar gezet, nieuwe lagers etc.
maar nu zit er een kleine ratel in het blokje, en ik weet eerlijk gezegd niet waar die vandaan komt.
cilinder ratelde niet op mijn vorige blokje.

blokje is:
13.13 met 13mm inlaat
41 polini
en citypower.

wie weet waar ik naar zou kunnen kijken?

vandaag voor de zekerheid toch maar even een nieuw lager gehaald en gelijk erop gezet.
helaas blijf ik wel speling houden, zo’n 1 a 2 mm op en neer. zie filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=Zl_Q5XlIo9Q
Wat kan ik het beste doen mocht ik de krukas niet om kunnen ruilen?

ik heb wat gehoord over loctite?

@lastpak: Waarom? heeft ook gewoon zijn Si motorkap erop zitten. wel heeft hij z’n kap aangepast maar ’t is wel netjes weggewerkt.
zie ongeveer het midden van z’n perso: http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=21769&d=150

iemand van ’t forum?

http://link.marktplaats.nl/482809523

weet niet of hij al eerder gepost is?

nette citta, en mag ik vragen waar je die steuntjes weg hebt om de citta op te zetten?

het is dus echt gecoat? ipv van verchroomd? waar heb je dat laten doen?