Vastgelopen cilinder topic

[LennaertBijdragerBerichten: 4112]

op verzoek van ritze:

pinasco 42mm alu black,

heeft tijdens de gumball terug van de vcm anno 2011 een warmloperd gehad.
cilinder heeft flinke loopspoor op zuiger cilinder zelf is nauwelijks aangetast.
zuiger is nu wel weer zeer glad als babybillen dus gaat gewoon weer gebruikt worden

set up gebruikt :

42mm alu pinasco
std getunede carters
elec ontstoken
13/13 @ 66 sproeier
malossi filter
top one uitlaat
simo kop + 80mm poullie
kruk: std brom

[peter139BijdragerBerichten: 770]

en wat valt op aan de meeste vastlopers?

-pistonclipjes worden hergebruikt, of de oogjes worden tijdens de montage teveel aangeknepen waardoor ze verbuigen
deze zijn in 80% van de gevallen de oorzaak

beter zijn deze clipjes

-Voor de warmlopers heb ik de volgende tip:
Boor wat gaatjes (stuk of 3) in je zuiger ter hoogte van de uitlaatpoort. 3mm is genoeg. Dit is namelijk het heetste punt, en daar kan het zuigertje wel wat smering en koeling gebruiken… Sinds ik dit gehoord heb, heb ik nooit warmlopers of vastlopers meer gehad.

gr

[Vespa SiBijdragerBerichten: 517]

@peter139
en bedoel je dan 3 gaatjes onder elkaar of naast elkaar?

Creeeren de gaatjes dan geen probleem met de carterdruk? De gaatjes openen dan natuurlijk een beetje de uitlaat poort op momenten dat dat normaal niet gebeurt.

edit: mijn bijdrage aan dit topic

[center]Dit was het resultaat van de warm gelopen Creco:

[/center]

Reed met sproeier 68 en citypower. Toen de gianelli fire eronder gehangen zonder sproeier te veranderen en dit was het resultaat….

[HeliosBijdragerBerichten: 606]

Cilinder: Polini 46MM
Leeftijd: Onbekend
Schade : Zuiger aan beide kanten volledig doorgebroken!, Kleine veeg in de cilinder en hoekje van de wand eruit

[BDWBijdragerBerichten: 126]

Das een ferme klapper!

[Emileee28BijdragerBerichten: 144]

cilinder : 38,2 std cilindertje piaggio
leeftijd: onbekend
oorzaak : geen idee
schade : zuiger en cilinder allebei dikke groef

toch nog naar huis doorgereden, met een top van 10:P

[showiiiBijdragerBerichten: 48]

Cilinder: DR50
Leeftijd: Onbekend:
Oorzaak: Oud pistonclipje gebruikt en is losgeschoten waarder de pistonpen ff lekker in de cilinderwand heeft zitten schrapen.

[daniel cittaBijdragerBerichten: 137]

80 malossi stuk van de zuiger en cilinder hemd afgebroken

[arvid13690BijdragerBerichten: 846]

hier zijn de foto’s van mijn 43polini w-poort.

schade: hemd afgebroken, zuiger in 2 stukken, en krukas lagers naar de klote.
oorzaak: ik heb geen flauw idee?
foto:

deze kan de kliko in.

gr

Tis altied moar eem!

[FlorianModeratorBerichten: 3758]

Jeezzz.. Dat is een beste vastloper, zo erg heb ik het in ieder geval nog nooit gezien:no

[arvid13690BijdragerBerichten: 846]

:$
Dit is alleen de cilinder en zuiger..
De krukas moet nog komen, en het carter ook.

Tis altied moar eem!

[tompiebozzelBijdragerBerichten: 571]

wow zieke vast loper. Gecondoleerd:pest

[beunhaazBijdragerBerichten: 1305]

Niiiice! , met prijzen van wie de beste heeft zit jij op nr 1. Holy fuck man :O echt naar gort 0.o

gecondoleerd idd

[arvid13690BijdragerBerichten: 846]

Ik zal hem begraven.:p
En bedankt jongens.

Tis altied moar eem!

[FlippoDonateurBerichten: 514]

Maandag had ik mijn vriendin even naar d’r werk gebracht op de citta. Onderweg naar huis vastloper gehad. Achterwiel blokkeerde en wou ook niet meer aan.
Flink eind terug naar huis kunnen lopen natuurlijk, en heb nu net het blok er maar eens onderuit gehaald.

Cilinder : Dr Evo.
Leeftijd: Meer dan 10.000 km.
Oorzaak : Te weinig lucht/verkeerd mengsel.
Schade:

Cilinder heeft maar één veeg, iemand een idee of deze nog te redden is? Hij is voelbaar, maar niet super diep.
Zuiger heeft helaas wel het lootje gelegd:(

[Gebruiker]