Inmiddels presteert hij na revisie + spoelpoorten en inlaat vijlen/frezen, nieuwe carb een stuk beter. Zuiger zat verkeerd om en lagers waren erg versleten. Althans, presteerde… Het krijsende geluid van het eerste filmpje is gebleven. Het is een slecht dichtende kop- of voetpakking. Hij heeft eventjes goed gereden bij het herhaaldelijk aandraaien van de moeren bij de cilinderkop, maar bleef lichtelijk lekken, en dit was hoorbaar tijdens het rijden. Natuurlijk zijn er nu allemaal dingen aan het doldraaien en stuk aan het gaan van de tapeinden en cilinderkop, dus de tapeinden ga ik vervangen en ik ga speciale moeren gebruiken die hiervoor bedoeld zijn, de dunne moertjes blijven namelijk doldraaien. De voetpakking is aluminium, die zal ik wel vervangen door papier als het aan de voet ligt. Ligt het aan de koppakking dan ben ik een beetje ten einde raad… Voorlopig kan ik er niet mee rijden iig