This topic contains 22 reacties, has 15 deelnemers, and was last updated by R_S 2 years, 10 months geleden.
-
-
Leuke plaatjes uit italie van de nieuwe evo ten
Leuke kit
Alleen jammer dat ze niet de fluitpoortjes van de 42 alu hebben overgenomen. Voor de rest net een 42 alu.Ik zie nu pas de afneembare uitlaatpoort! Heel nice.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelPohhh smullen dit! Ik zou er stiekem ook wel eentje willen
No replacement for displacementOh heerlijk om te zien dit 😎
Ook standaard al een knoepert van een uitlaatpoort zie ik.
Can you make a Portmap, Please ?
Thanks
Deze cilinder lijkt mij wel wat icm het pinasco carter.
Ben alleen bang dat de slijtage wat gortig is voor dagelijks gebruik ten opzichte van speedengine met polini KR cilinder.Ik denk dat het prima gaat voor dagelijks gebruik, het is een nicasil cilinder.
En je bent dan de eerste die hier mee rijd.
We willen natuurlijk weten hoe presteert, dus zijn we een en al oor voor je bevindingen.
Wat voor uitlaat hang je er onder?Een alu cilinder wint het altijd van een giet ijzeren cilinder als het aankomt op slijtage.
Dus voor dagelijks gebruik een winner
Denk namelijk niet dat hij veel hoog toeriger is. Gewoon weer een koppel beuker wat bij Vespa ook het best tot z,n recht komtWaar is dit ding te koop voor een prikkie 😛
Groot boosterpoort(ook in zuiger) oppervlak, mooie diepe main spoelers, uitlaat lijkt wat smal in verhouding.
Komt vast binnenkort op mijn werkbank terechtTICKLING BARNVandaag terug van vakantie.
En kwam de pina binnen.
Dit vraag op de carter van pinasco!
Heb de poortmap van ingo Nielsen geleend.
Leuke cilinder, maar die uitlaatpoort mag wel even gekieteld worden
Maken ze zo’n mooi cilindertje, maar denken ze hier weer niet over na???
Op de site van Pinasco is nogal wat prijsverschil te zien tussen de verschillende Powercasing’s die ze aanbieden. Weet je al welke je wil gaan gebruiken? Cilinder ziet er erg tof uit.
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.