This topic contains 9 reacties, has 4 deelnemers, and was last updated by Robster 2 years, 6 months geleden.
-
-
Beste mensen,
Graag jullie advies.
Mijn Vespa Ciao die momenteel in restauratie is, heeft een nieuwe carburateur nodig.
Is de originele 12/10MM carburateur van Dellorto hierbij de beste optie of zijn er nog interessante alternatieven ? De Vespa Ciao is verder helemaal origineel. Graag hoor ik jullie mening.Dit is de betreffende carburateur bij JMPB.
http://www.jmpbonderdelen.nl/12-10mm-carburateur-dellorto-vespa-ciao.htmlGroet,
AndyRide Vespa Ciao – Ride Safe !
Ride Vespa Ciao – Ride Safe !
Link naar Mijn collectie / Projecten.Die is goed hoor.
Het is een originele Dell’orto dus gewoon goed.
Als de bediening van choke en/of gashevel niet overeen komt, dan kan je dat gewoon overzetten.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.En als je iets meer pit wil kan je een 12/12 of een 13/13 kopen.
Ik zou gevoelsmatig voor een 12/12 gaan.
Pas wel goed op dat je een originele Dellorto koopt, en geen imitatie…!Hij loopt het best met een (originele) 12/10 als
dit een blokje met 10-11mm inlaat is.Een 12 of 13 is overkill.
Trekt slechter, op top misschien iets sneller,
maar dan heb je het over 2 km of zo.Meer herrie van het inlaatgeruis,
zuipt meer benzine.De 12/10 loopt met zijn originele blokje/cilinder/filter/uitlaatje het best.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Wederom bedankt allemaal voor jullie advies.
Ik heb zonet de inlaat gemeten en die is 11mm, dus de Dell’Orto 12/10mm gaat ’t worden !
😀Groet,
AndyRide Vespa Ciao – Ride Safe !
Ride Vespa Ciao – Ride Safe !
Link naar Mijn collectie / Projecten.Ben het niet met Wim eens.
Als de inlaat 11mm is en je monteert een 12/10 dan knijp je dus de motor, want een 12/10 heeft gewoon een 10mm doorlaat.
12/12 is de betere optie, en beslist geen overkill, en qua prijs maakt het nauwelijks iets uit.Mijn ook originele Ciao uit 2003 loopt 57km/u GPS snelheid, met 12/12 carb en poliniefilter+ 2 maten grotere sproeier, Citypower uitlaat ( originele look-a-like) en groene trekveertjes in de koppeling.
Oeps…..
Welke kan ik nu het beste nemen dan…..?
🙄Ik zie net dat de 12/12 niet verkrijgbaar is bij JMPB.
Groet,
AndyRide Vespa Ciao – Ride Safe !
Link naar Mijn collectie / Projecten.Wederom bedankt allemaal voor jullie advies. Ik heb zonet de inlaat gemeten en die is 11mm, dus de Dell’Orto 12/10mm gaat ’t worden ! 😀 Groet, Andy Ride Vespa Ciao – Ride Safe !
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.