This topic contains 6 reacties, has 4 deelnemers, and was last updated by Javad 5 years, 10 months geleden.
-
-
Hoi,
Ik heb zins kort een ciao, waarbij dit Cp blok kwam, had lang stil gestaan maar de ciao zag er wel netjes uit verder.
Blok rijd en klinkt niet raar, hield wel in en was was sloom in reactie denk sproeier verstop. Maar ik wilde dus het blok gewoon even na lopen en bekijken.En mijn vraag is nu wat is uw mening, wat merkt u op, is dit blokje oke? Of valt er nog wat aan te doen? Heeft het nut om er nieuwe lagers etc in te stoppen? Nieuwe zuiger?
Krukas heeft geen speling op/neer
Wel iets links/rechts.Foto’s
https://ibb.co/ho4Xko
https://ibb.co/emuyQo
https://ibb.co/bTwCko
https://ibb.co/gv4RBT
https://ibb.co/cEYxJ8
https://ibb.co/dbXPy8
https://ibb.co/f1zXkoGrt
Joey
In mijn ogen ziet zit er prima uit. Setje nieuwe zuigerveren+pakkingen en de kop+cilinder vlakken.
Dan kun je er wel weer even tegenaan!Natuurlijk kun je dan ook meteen het hele blok even reviseren, dan weet je zeker dat alles weer goed is.
No replacement for displacement
hoi,
Bedankt voor je reactie, wat ik me vooral afvroeg is, is de krukas nog goed omdat ik wat roods zie op de krukas. Als je wat inzoomd zie je dit goed. Roest misschien? Dit lijkt me niet oke, plus het was erg bruin vettig in de carters, ik weet niet of dit normaal is zo erg.Ik heb ook nog een CDI blokje liggen, ben ik beter af die helemaal in orde te maken en te gebruiken op mijn origineel cp blok ciao frame?
Zijn hier voor of nadelen aan?
Alvast bedankt
Grt
Joey
Die rode verf op je krukas is niets raars en de minimale speling links/rechts ook niet. De bruine vettige troep in je carter is gewoon oud mengsel en komt ook niet van de kruk. Verder vind ik het er allemaal prima uitzien en zou je met een goede schoonmaakbeurt, nieuwe zuigerveren + alle pakkingen wel weer vooruit kunnen 🙂
Een complete revisie is natuurlijk nooit weg dus dat zullen we je ook altijd aanraden, dan kun je wel weer een paar duizend kilometers maken!
<3 Javad
Dondersteen CittaVolgens mij zijn het snorkrukjes die zo’n vlek rode verf hebben.
Dit komt heel vaak voor maar ik weet nog steeds niet wat de reden van deze markering is.<3 Thunderstone
Check mijn perso!@javad, het is idd een snorblok heeft ook een begrensde inlaat port.
nu ben ik ook benieuwd waarom er rode verf op zit, zit ook een beetje op de cilinder.Die rode verf op je krukas is niets raars en de minimale speling links/rechts ook niet. De bruine vettige troep in je carter is gewoon oud mengsel en komt ook niet van de kruk. Verder vind ik het er allemaal prima uitzien en zou je met een goede schoonmaakbeurt, nieuwe zuigerveren + alle pakkingen wel weer vooruit kunnen
Een complete revisie is natuurlijk nooit weg dus dat zullen we je ook altijd aanraden, dan kun je wel weer een paar duizend kilometers maken!Vind ik ook 😉
<3 Thunderstone
Check mijn perso!
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.