This topic contains 316 reacties, has 73 deelnemers, and was last updated by speedbuxy 8 years geleden.
-
-
Das zeker een vooruit gang
Maar vond de oude pijp nog wel steeds mooier staan want die liep wat in een rechtere lijn langs de brom.
(hint hint om dit misschien ook nog eens aan te passen;) want aan je las netheid hoeft het niet te liggen)Het is even rustig geweest rondom mijn projekt, maar ben achter de schermen gewoon bezig gebleven.
Ik ben nu bezig om er een ander spruitstuk en een andere carburateur(24mm keihin)op te maken.
Ik ben begonnen met een spruitstuk te maken waar een fatsoenlijk membraan in kan,maar aangezien ik heel weinig ruimte heb tussen mijn achterwiel en mijn spruitstuk was dit nog niet zo makkelijk.
Dit is het resultaat.
Ook heb ik zelf een bocht moetn maken.
En zo het complete plaatje
Ook heb ik mijn spatbord aan moeten passen.
Alleen past nu mijn originele luchtfilter niet meer.
Dus heb ik een 3D tekening gemaakt van een nieuw luchtfilter.
En vandaag heb ik het nieuwe filter gefreesd en gemonteerd.
Daar ben ik dus een tijdje mee bezig geweest.
foto’s van het complete filter volgen nog.Sjemig jaloers op de mogelijkheden die je daar hebt in je werkplaats apparatuur en skills kan er niks anders op zeggen ;)!
wat een vakwerk, klasse!
een originele keihin? hij ziet er nog als nieuw uit dat ik haast denk dat het een imi is.Dank je
Ja is ook een imitatie.
Origineel is veel te duur voor mijn probeersel.:D
Omdat mijn membraan nu verder van de cilinder zit heb ik minder carterdruk, dus is even afwachten wat het gaat doen.dacht al, origineel is wel erg prijzig inderdaad.
maar een probeersel zal ik het niet noemen, dit ziet er gewoon heel goed uit.
je spruitstuk is ook wat langer, je gasreactie zul je ook wel wat op inleveren denk ik. maar dat hoef ik jouw niet te vertellen.Ziet er echt zeer netjes uit! 😮
heel mooi gemaakt, vooral dat membraanhuis
alleen heel erg zonde van de lak dat je in het spatbord hebt lopen zagen 🙁Das weer een stukje vakman schap
En denk dat je er zeker winst uit gaat halen ondanks dat de carter druk wat verlaagd word.Damn 😮 Weer een mooie stukje customwerk dat er als origineel uit ziet 🙂
Nou, jij hebt wel draai frees en laskunsten! En dat luchtfilter, is dat dan gefreesd uit plastic?
Vet ding!Gr hugo
@ hotrod ciao
Dank je
En het luchtfilter is idd uit HDPE kunststof gefreesd.mvg leon
Toevallig kwam ik in het vespa-circuit deze ciao kortgeleden tegen. De huidige eigenaar is er blij mee en hij staat netjes in de woonkamer geparkeerd:D
Vincent :
De huidige eigenaar is er blij mee en hij staat netjes in de woonkamer geparkeerd:D
Moet ik daaruit op maken dat jij de nieuwe eigenaar bent?
speedbuxy :
Vincent :
De huidige eigenaar is er blij mee en hij staat netjes in de woonkamer geparkeerd:DMoet ik daaruit op maken dat jij de nieuwe eigenaar bent?
Neej dat ben ik niet, was bij iemand voor de aanschaf van een aantal super bravo’s en andere gerelateerde onderdelen en toen stond hij in de woonkamer. Het motorblok was al weer verder gemodificeerd om er nog meer power uit te krijgen.
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.