This topic contains 12 reacties, has 7 deelnemers, and was last updated by zevenenergie 4 years, 2 months geleden.
-
-
Beste forum leden,
Ik zou graag een kickstart bouwen op mijn vespa si.
Zou dit mogelijk zijn en weet iemand hoe je dit doet?Je weet dat er ook al kant en klare kickbruggen zijn en ik lees ook je andere vraag. Wanneer je bijvoorbeeld opzoek gaat naar een dergelijk complete Si kick-brug inclusief blok dan kan je deze direct goed opvoeren om hem harder dan jou nu behaalde 47/km/h te laten rijden.
Als ik zo even kijk is het dan ook niet mogelijk dit zelf op een bestaand blok te maken? Ik heb namelijk niet zo veel zin om een heel nieuw blok en brug te kopen.
Op een bestaand blok kickstart bouwen is zonder ervaring al lastig. Je zult toch onderdelen als een kick krukas, klein carter, rondsel, ketting, kickstart ‘trapas’ met tandwiel en veer moeten kopen. Met name de kickstart-as voor een Si zijn zo goed als onvindbaar, beste kans is hier op het forum. De achterbrug moet je zelf aanpassen naar een kickstartbrug. Dit betekent dat je je bobine/cdi moet verplaatsen en een aanslagpunt voor je as ergens erop moet lassen.
Ik heb dit zelf allemaal gedaan omdat ik wel per se een kickstart-si wilde, maar waarschijnlijk word het een lastig verhaal als je de vespa blokken niet op je duimpje kent.
In mijn perso kun je er wel het een en ander over teruglezenTevens is er nog wel een ombouwsetje van Buzzetti, maar deze zijn erg lastig te vinden en ben je al snel duurder uit dan met een complete Si-kickbrug en blok.
Hmm oke bedankt voor de info! dan houd ik het denk ik toch maar bij wat ik nu heb
Je kunt ook nog een trekstarter overwegen, ik heb er geen ervaring mee maar er is hierover veel positiefs te vinden op het forum
als het goed is heb ik nog compleete achterbrug voor een si liggen inc blokje en as en pedalen.
pb maar bij nteresse.Eerlijk gezegd snap ik het hele gebeuren niet qua trekstart of kickstart, ik heb een décompressie handeltje aan het stuur zitten, ik doe één stap en mijn Ciao loopt zonder al dat extra gewicht of extra handelingen om mijn plof te starten.
Doe mij maar een licht in gewicht brommertje die altijd start zonder moeilijk doen
TICKLING BARN@ Crullie,
Het leuke van trek of kickstart is dat je de beruchte “startsegmenten optrek dip” kwijt ben.
Je trekt dus sneller op. Dat zal een tjoener als jij wel kunnen waarderen denk ik.Dus ik zou zeggen, probeer eens, een trekstart.
Dat is niet duur, weegt bij elkaar net zoveel als een appel en een ei,
en als je vario rijd, ben je het probleem kwijt, van het lastige starten, vanwege een slippende snaar 😉Eerlijk gezegd snap ik het hele gebeuren niet qua trekstart of kickstart, ik heb een décompressie handeltje aan het stuur zitten, ik doe één stap en mijn Ciao loopt zonder al dat extra gewicht of extra handelingen om mijn plof te starten. Doe mij maar een licht in gewicht brommertje die altijd start zonder moeilijk doen
" />Ik heb ook helaas geen si die zo makkelijk start. Krijg ik nog niet helemaal voor elkaar 😛
Nielski55
Gewoon zorgen dat er geen valse lucht wordt aangezogen, juiste sproeier, goede condensator en zorgen dat je koppeling vet vrij is.
Als hij dan nog slecht start je blok reviseren. (is in een weekend gebeurd)
Appeltje eitje.
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.