This topic contains 6,142 reacties, has 397 deelnemers, and was last updated by AvManen 3 weeks geleden.
-
-
Voor de mensen die naast hun vespa ook mbx rijden KLIK
Erg leuke kit en niet eens echt duur
(50cc Sobw ligt meestal wel rond de 14 tm 16pk)Ligt het aan mij of ligt er hier een mono-veer voor een si tussen?
AnoniemDie ligt er inderdaad, volgensmij missen er nog wel een paar deeltjes ^^
speedbuxy :
Voor de mensen die naast hun vespa ook mbx rijden KLIK
Erg leuke kit en niet eens echt duur
(50cc Sobw ligt meestal wel rond de 14 tm 16pk)
Ik heb een ongetunde versie van deze Athena50 kit gehad. Uitlaatpoort is origineel uit de verpakking 72 of 74% van de boring en zoals je ook wel kunt verwachten heb je er niet al te lang plezier van. Bij verdween de bovenste zuigerveer na 2000km in stukje uit de uitlaatpoort:( En deze kits zijn niet correct afgekoeld waardoor scheuren ontstaan in de schotjes tussen de spoelpoorten.
Verder overigens erg toffe cilinders, zeker degene die je post:D
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoArvidW :
speedbuxy :
Voor de mensen die naast hun vespa ook mbx rijden KLIK
Erg leuke kit en niet eens echt duur
(50cc Sobw ligt meestal wel rond de 14 tm 16pk)
Ik heb een ongetunde versie van deze Athena50 kit gehad. Uitlaatpoort is origineel uit de verpakking 72 of 74% van de boring en zoals je ook wel kunt verwachten heb je er niet al te lang plezier van. Bij verdween de bovenste zuigerveer na 2000km in stukje uit de uitlaatpoort:( En deze kits zijn niet correct afgekoeld waardoor scheuren ontstaan in de schotjes tussen de spoelpoorten.
Verder overigens erg toffe cilinders, zeker degene die je post:D
Is dit een apart merk dan ofzo waar jij het over hebt? want mijn Athena 50 is trager dan mijn GT4 op me mtx
ArvidW :
Ik heb een ongetunde versie van deze Athena50 kit gehad. Uitlaatpoort is origineel uit de verpakking 72 of 74% van de boring en zoals je ook wel kunt verwachten heb je er niet al te lang plezier van. Bij verdween de bovenste zuigerveer na 2000km in stukje uit de uitlaatpoort:(Dat is dan idd wel erg enthousiast van athena:D
Maar daarin tegen ook wel weer handig, want als de veren dan breken is er ook 72 of 74% kans dat ze door de uitlaatpoort naar buiten verdwijnen:hahatnerual :
Is dit een apart merk dan ofzo waar jij het over hebt? want mijn Athena 50 is trager dan mijn GT4 op me mtxZeg ik dan iets over hoe snel die cilinder is:?
Speedbuxy:
Dat is dan idd wel erg enthousiast van athena
Maar daarin tegen ook wel weer handig, want als de veren dan breken is er ook 72 of 74% kans dat ze door de uitlaatpoort naar buiten verdwijnenKlopt helemaal, ik was mijn top veer verloren maar heb er toch nog 40km mee naar huis kunnen rijden. De cilinder was zo goed als onbeschadigd en er kon zo weer een nieuwe zuiger in:lol
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynospeedbuxy :
Die linker zwarte is van mij die rechter grijze is van vespaAvanti.Ga je hier ooit eens een blokje mee opbouwen+?
Of heb je dit al eens geprobeerd ofzo? Want zou het wel graag eens willen zien draaieOffcourse ga ik hier ooit wel wat mee opbouwen
alleen staat het wel ver onderaan in de lijst van dingen die ik nog wil doen dus kan nog wel jaren overheen gaan voordat het zo ver is.
Maar verwacht er persoonlijk niet veel meer van als bv een reedvalve of evo.
Spulleke!is niet heel special jmpb heeft ze ook nog 😉
wel iets duurder maar dan toch.
sinds wanneer hebben snorretjes een groene kenteken plaat?:P
lees de advertentie maar..dit kan meerdere redenen hebben:
1: de verkoper is stoned
2: de verkoper is kleurenblind
3: de verkoper heeft een gele en een blauwe kentekenplaat in de wasmachine gedaan en bracht dit mee als resultaat:pestwow, dat zou zomaar eens allemaal kunnen ja:P
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.