This topic contains 516 reacties, has 68 deelnemers, and was last updated by zevenenergie 1 year geleden.
-
-
@IvanSaab,
Dank je, :lol@ Crullie,
Ik heb een apparaatje gemaakt waarmee ik de krukas kan balanceren.
Credit’s voor deze video gaan naar:
Mijn zoon voor de bediening van de stereo installatie.
Mijn vriendin voor het laten draaien van de krukas.
En naar mijzelf voor het indrukken van het knopje op mijn camera.Echt iets voor de Olympische Spelen, krukasje leren Turnen :haha
TICKLING BARNJa die wil ik ook voor mijn buro beter dan die verrekte balletjes (klak klak klak) 😛
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/GypsiMooi werk! Ook met dat plaatje, nog nooit gezien. Krijgen de lagers nog Genoeg smering?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel@ Crullie
We hebben erg gelachen om jou opmerking :haha :haha[t=thumbnail]
[/t]@Lichtlord
Ruilen tegen 123 blokjes?@Herr Flick
Dank je wel, misschien ben ik wel de eerste die dit doet, of de eerste die dit deelt.
Ik had het zonder het forum nooit gedaan denk ik.
Volgens mij krijgt hij voldoende smering.zevenenergie :
@ Crullie
We hebben erg gelachen om jou opmerking :haha :hahaCool :pimp
TICKLING BARNMooi dat zelfgemaakte gereedschap,mooi laswerk ook allemaal.
Ben ook benieuwd naar de rest van je brommers.
Groeten Nick en succes verder met je krukasprojectjenice =)
zo een krukas heeft nog nooit iemand gemaakt, en over onbalans zou ik mij niet zo zorgen maken.
als je ziet hoe sommige vliegwielen zijn… :kots
ik ben wel heel erg benieuwd hoe je de kruk weer in elkaar gaat zetten, zeker omdat de wangen precies moeten uitkomen straks.
wellicht een idee om een stuk metaal uit te draaien waar de kruk precies in valt waardoor je kan zien of de wangen wel goed uitkomen.succes met de tjoening 😀
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.@ Nick050
Tanks er komen nog foto,s van mijn andere brommers (Allemaal vespa,s)@ritze
Tanks
Het is natuurlijk mooi om een Jig te maken, maar daar leent de vespa krukas zich niet helemaal voor.
Maar bedankt misschien kan ik er iets mee.
Ik heb al eerder met een schuinkantje gereden daar mee ontstaan toch aardig wat voelbare trilling, en inderdaad dat van die vliegwielen dat kan ik beamen. Als de krukas zelf, gebalanceerd is zo als hij was, doe ik het nogmaals, maar dan met het vliegwiel er op en de zuiger op de 30 a 32 % zoals bij Kreidler.Check !!
Zit die Krukas al inelkaar met die prachtige inlaat ? Zo nieuwsgierig :!
TICKLING BARNVandaag even een kleine update:
Ik heb dus wat krukassen uit elkaar gehaald en die moeten natuurlijk weer in elkaar geperst.
De lange kruktap kan er niet lukraak in, want daar zit de spie die het ontstekings tijdstip bepaald.
Ik heb een apparaatje gemaakt waar mee ik de positie van de kruktap ten opzichte van de krukwang heel nauwkeurig kan opmeten en de tap heel nauwkeurig op de juiste wijze terug kan persen.Ik heb heb het hart van een vliegwiel genomen en er een naald op gesoldeerd.
En een krukwang waar van ik het middelste gat groter heb gemaakt, zodat hij over de lange kruktap past,
en er een graden schijf op gesoldeerd.
En vervolgens een pen gemaakt die door het gat van de bigend pen schuift.
Hier zie je hoe het werkt:
Ik heb met dit apparaatje de timing van 3 verschillende krukassen op gemeten.
En wat denk je???
Alle drie verschillend…..:SEr zit wel 2 graden verschil tussen:
Ik ga van de week ook nog even kijken of er verschil zit tussen het onstekings tijdstip van een snor en brom krukas. Word vervolgt::relax
Super knap gevonden van je
echt een hele toffe manier om ook wat voor ontsteking te creëren. :rulesTICKLING BARNJa, dankje Crullie,
Inderdaad,
Veel mensen zetten hun puntjes op 0,5of zelf 0,55 on zo de ontsteking te vervroegen.
Maar nu kan ik de kruk tap zo verdraaien dat ik het zelfde bereik met de normale punt afstand.
Dat voorkomt dan dat de puntjes gaan zweven bij hoge toerentallen, want door de grote afstand, geeft de nok de puntjes een aardige gooi omhoog.Dit is echt een mooie vinding
Knap werk, ga zo door! Slim bedacht en hou ons op de hoogte van verdere ervaringen.
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.