Dit onderwerp bevat 39 reacties, heeft 11 stemmen, en is het laatst gewijzigd door Daniello 14 uur, 26 minuten geleden.
-
-
Vandaag wat spul voor de Ciao gespoten, frame in de kleur en blanke lak, spatbordje en voorvork ook.
En nog wat klein spul.
Morgen weer verder, dan met de wielen zwart spuiten en een blanke laklaag.
Zijkappen zijn ook al wit gespoten en gaan morgen ook in de blanke lak.Gr. Wim.
De wielen zijn gespoten, remankerplaat even flink gepoetst.
Voorvork in elkaar gezet.
Gr. Wim.
- Deze reactie is gewijzigd 1 maand, 3 weken geleden door Semmad.
Nice! Wit zie je niet zoveel – wordt ook wat sneller vies natuurlijk
Heb de rubbers onderin de voorvork wel vervangen? Lijkt alsof ze meegespoten zijn namelijk.41.8 Polini LC, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelKlopt, de oude rubbertjes zitten er nog in, maar die zijn nog lekker dik en zacht.
Ik heb er wel een nieuwe bussen set in, maar die oude leken ook nog nieuw.
Ik denk dat iemand me al voor was.Gr. Wim.
Ziet er leuk uit die rode veren 🙂 succes met de verdere opbouw !
Supersport veren 😉
Gr. Wim.
Achterasje ook maar even geopend, nieuwe lagertjes, keerringen, pakking en olie.
En weer dicht. Polijstgevalletje in de accutol en een laagje blanke lak laten m mooi glimmen.
Gr. Wim.
Goed bezig
mooiDank je wel.
Wel zijn we inmiddels al weer wat verder met de Ciao.
Tank is nu geseald.
Nieuwe benzinekraan.
Twee nieuwe banden gemonteerd met een sportprofiel.
Kort achterspatje, zwart gespoten om toch een beetje de “zonder spatbord” look te behouden.
Dat is aardig gelukt vind ik zelf.
Op het oude type zadelframe een nieuwer type zadeldek en schuim gemonteerd. Past 1op1.
Lekker dik, meer comfort.
Achterlicht led met geïntegreerd remlicht gemonteerd.Gr. Wim.
Nieuw lager achter ingeperst.
Led achterlicht.
Dikke zadelbekleding op het oude type zadel.
Ben nu bezig met de bedrading van de Ciao.
Bedradingsschema gemaakt.
Maak het mezelf wel moeilijk met 12v systeem met accu.
Voor op de vork komt 2x drl led.
Misschien onderaan nog 1of 2 mistlamp ledstralers.
In de koplamp komt felle led als dimlicht
en een led stadslampje.
Er komt een contactslot in de koplamp waar mee de ontsteking afgezet kan worden en alle 12v voeding naar de verbruikers aan en uit.
Ook komt er een usb poort om op te kunnen laden.
Een voltmeter is geïntegreerd in de usb lader.
Onder de brommer komt nog een voor de lol alle kleuren ledstrip als grondbeam.Om een knappe ledlamp in de koplamp te kunnen monteren kwam ik er achter dat er geen felle ledlampen te vinden zijn met de P26S fitting die van origine in de koplamp zit.
De P26 is eigenlijk een 15 lamp met een aangesoldeerde 26 kraag.
Dus ledlamp met Ba15 fitting op de kop getikt.
De P26 kraag van de ori lamp met brandertje losgesoldeerd, de kraag weer vast gesoldeerd op de ba15 lamp en klaar.
Maar de lamp is net iets te lang waardoor hij het koplampglas aan de binnenzijde raakt.
Dus een ringetje van 7mm van een 32mm pvc pijp afgezaagd en dan past het perfect.
De lamp maakt door het pvc geen massa dus dat nog even extra aangelegd.
Gr. Wim.
Gaaf hoor. Benieuwd hoe de elektronica er uit ziet als dit af is. Leuke ideeën!
Je bent lekker bezig Wim.
Erg interessant, ik had pas eens led lampjes vervangen, maar was de lichtopbrengst niet heel best. Je bent wel mooi helder te zien, maar stralen deze lampjes niet ver genoeg. Stukken in het donker welke niet verlicht zijn, zijn daarom lastig te rijden. Ik ben benieuwd naar de lichtopbrengst.
Nou, even flink aan het solderen geweest, kabelboom gemaakt, flinke bossen draad, stekkertjes solderen enz.
Het begin is er, en het grootste deel werkt al.Stadslicht:
Dimlicht, eigenlijk wordt er niets gedimt en is het gewoon grootlicht, heel erg fel, je kan er niet in kijken:
Drl, oftewel dagrijlicht, day running light:
Achterlicht:
Remlicht:
Het ziet er supermooi uit in het echt, alles loopt via een 12v accu, hopen dat de spoelen genoeg capaciteit leveren om de accu te laden.
Het wattage van de lampen is vrij laag want alles is led, dus hopen dat er nog wat stroom van de spoelen over is om ook de accu te laden.
Verder is er nog een usb lader met voltmeter in de koplamp gemonteerd en een contactslot.
Wordt vervolgd.Gr. Wim.
- Deze reactie is gewijzigd 1 week, 1 dag geleden door Semmad.
Gisteren even gekeken en gepast hoe de accu’s te plaatsen en vanochtend het spul gemonteerd.
Past mooi achter de kap.
Het zijn er twee geworden omdat er alleen hele dunne accu’s achter de kap passen.
De zwaarste die dan te koop is is een 12v 2,6Ah
wat wel kan maar best een lage capaciteit is.
Dus twee parallel gezet, blijft dus12v maar capaciteit wordt 5,2 Ah.
Duimen dat de 12v spoel het allemaal op peil houdt.
Gr. Wim.
- Deze reactie is gewijzigd 6 dagen, 18 uur geleden door Semmad.
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.