This topic contains 12 reacties, has 8 deelnemers, and was last updated by Crullie 3 years, 10 months geleden.
-
-
Ik probeer een buitenband op mijn 16″ 10 spaaks velg van mijn dagelijks vervoerbrommer zo gemonteerd te krijgen dat er geen wobbel in zit. Maar wat ik ook probeer ik krijg hem er niet goed op. Het lijkt wel of hij te klein is.
Als ik er nu mee ga rijden, dan hobbel ik alle kanten op.
https://youtu.be/N74OWVkseLIDe binnenband zit er helemaal in (negens tussen).
En ik gebruik een ruime hoeveelheid banden vet.De band is een Deestone D968 225-16 TT 31L Street
Heeft iemand een tip..?
Of een tip voor een band die er op zeker goed op gaat?Je video staat op privé!
Zit de verdikking van het rubber tpv het ventiel in de binnenband soms onder de hiel van de buitenband?
Druk dit vóór het oppompen omhoog de buitenband in. Zodat de buitenband goed op zn plek komt.
Dan ventiel weer ver genoeg naar buiten trekken,
moertje er op.
Dan flink oppompen.
Dan leeglopen.
Kijk of het ventiel verder naar buiten kan, moertje weer aandraaien.
En oppompen.
Geen moertje tussen velg en binnenband., maar alleen het ringetje.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Waar zit de verdikking, op een willekeurige plek in de band?
Hoeveel druk heb je er al op gezet? Ik heb wel vaker meegemaakt dat ik 6-7 bar op een band moest zetten om hem op zijn plek te krijgen. En inderdaad veel bandenvet gebruiken.Qua 16 inch banden ben ik tevreden over de Sava B8.
De verdikking zit steeds op een ander plek, Dus willekeurig.
De binnen band zit er goed in, dus niet tussen de hiel.
Ik ga even naar de benzine pomp met het potje vet, om er flink wat druk op te zetten wie weet knalt hij op zijn plaats.Resultaat:
Flink ingevet, Ergens tussen de 5,5 en 6 Bar ging hij zich iets zetten.
Maar bij 6 bar zat er nog steeds een wobbel in.
https://youtu.be/wYufKGxY3PQMeer druk gaf de pomp niet, meer druk leek mij ook niet verstandig.
Even op gemeten; 5mm wobbel, niet meer op 1 plek maar wat meer verdeeld.
Daar valt natuurlijk niet mee te rijden,
Ik denk dat ik een slechte band te pakken heb.Mannen, bedankt voor het meedenken
Ik heb hetzelfde probleem gehad.
uiteindelijk heb ik de band uit de brommer en liggend opgepompt.
Met afwasmiddel tussen de band en velg. Dit heeft uiteindelijk tot het gewenste resultaat geleid.
Of afwasmiddel slecht is? geen idee, maar we zijn 2 jaar verder en hij doet het nog 🙂Ok, dus het moet kunnen.
Ik had ook het wiel uit de brommer, en speciaal ervoor bedoeld banden vet.
Ik ga morgen nog even maar de fietsenzaak hier in het dorp, die heeft ook een compressor
kijken of die tot 7 bar komt.Ik maak veel km,s en wil als ik onderweg een lekke band krijg, wil ik hem kunnen plakken en dat hij dan ook gemakkelijk op zijn plaats zit . ik had het een paar jaar geleden ook met een pollinie band. Het koste enige moeite om hem er netjes op te krijgen. En hij reed ook bij 70km trillings vrij maar toen de anwb mijn band geplakt had, zat hij er weer scheef op.
Zo blijf je aan de gang. 🙄Ik ga de Sava 8b maar eens bestellen.
@zevenenergie was het nu gelukt? Benieuwd hoe het nu opgelost is. Heb zelf hetzelfde probleem nu. :p
Algemene oplossing voor omleggen banden die ‘niet willen’.
De band om de velg leggen.
Hiel van de band (de randen) goed invetten met bandenvet.
Dat kan ook met een sopje van afwasmiddel met weinig water erbij.
(voor de thuis-sleutelaar)De band oppompen tot ca 2x de normale druk. (5-6 atm)
De band krijgt dan de gebruiksvorm, omdat bij levering de band vaak platgedrukt en vervormd.
Daarna vrijwel leeg laten lopen. Niet helemaal!! (ca 0.3 atm)
Vervolgens rondom de hiel steeds een stukje met de hand van de velgrand van de velg aftrekken en weer gewoon door de druk terug laten komen. Doe dit aan beide zijden. De band zal zich bij het terugkomen nu overal goed gaan ‘zetten’. (zorg wel dat de beide hielen nog steeds goed ‘vet’ zijn!Nu weer oppompen naar 5-6atm. Daarna leeg laten lopen tot gewenste druk.
Band zal nu prima op de velg liggen.
Succes!@mean-machine “Vervolgens rondom de hiel steeds een stukje met de hand van de velgrand van de velg aftrekken en weer gewoon door de druk terug laten komen. Doe dit aan beide zijden.“
Dat stuk is me nog niet duidelijk.
@zevenenergie was het nu gelukt? Benieuwd hoe het nu opgelost is. Heb zelf hetzelfde probleem nu. :p
Ik kom geen pomp vinden met een hogere druk dan 6 Bar
en de band zit nog steeds aan een kant niet goed.
Ik heb de “Fons band” bestelt, de Sava B8, maar hij moet nog binnenkomen.Ondertussen rijd ik nog steeds rond met een wobbel in mijn band.
leeg laten lopen en de band aan beide kanten naar binnen drukken.
oppompen en kijken waar het hoogte verschil zit, kijk ook of de rand onderaan de band gelijk loopt met de velg tijdens het draaien.
of op dat punt proberen de rand omhoog te drukken of als de rand te hoog zit opnieuw beginnen…( de rand zit ongeveer op 1 cm van de velg, als deze rand goed zit mag je geen wobbel meer hebben)
Lijkt/klinkt als een weke binnenband die gelang de weekheid willekeurig begint te bulgen. ik kies mijn binnenbanden op dikte dan weet ik zeker dat ze egaal uit zetten.
Verwrongen buitenband die niet goed wil passen rol/rijd ik pas door de banden zacht op te pompen maar niet zo zacht dat de velg gaat aan stoten op vlakke weg zonder gaten/putten/drempels, voorzichtig rijden en zachte plooibare banden resulteren vaak tot precies pas bandjes, en weer op pompen natuurlijk.
Gebruik geen vet of wasmiddel maar talkpoeder(parfum vrij). binnenkant buitenband en hiel (dat gedeelte van de buitenband wat de velg raakt), gehele binnenband en evt, velglint ligt poederen en alles glijd zo op zijn plek.
Daarbij voedt het ongeparfumeerde talkpoeder ook nog eens het rubber en zal hierdoor minder snel uit harden.Give me long time rubber
TICKLING BARN
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.