120cc Peugeot Speedake project

Home Forums Perso’s Andere merken 120cc Peugeot Speedake project

Dit onderwerp bevat 32 reacties, heeft 15 stemmen, en is het laatst gewijzigd door stdmejorado 4 jaren, 5 maanden geleden.

15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 33)
  • Gebruiker
  • #260600

    speedbuxy
    Topic starter
    Berichten: 9969

    Bij deze start ik in deze sectie ook maar eens een perso.
    Want de paar scooter updates vonden hun plek nog wel in m,n andere perso maar dit project wil ik toch wel wat meer bijhouden gezien erop internet en youtube eigenlijks weinig tot niks over deze blokken te vinden is.
    Dus daar gaan we verandering in proberen te brengen:thumb

    Het gaat hier om een 100cc Peugeot blok met een 120cc (122 echte) malossi upgrade kit.


    De blokken zijn origineel voorzien van een 100cc giet cilinder en hangen dan onder een viva city, speedfight, elyseo en trk scooters.
    Maar mijn doel is om het onder deze jonge te hangen:thumb

    Hier hangt al een speedfight blok met schrijf rem onder, dus ook dit blok past er plug and play onder:thumb

    Maar er moet eerst nog wel wat aangepast worden aan het blok, want de inlaat is origineel gewoon hetzelfde als bij de 50cc brom versie:no

    En dat vind ik voor 50cc al wat mager laat staan voor deze big jonge.

    Dus dat pas ik als 1e aan en daarnaast verwijder ik de olie pomp nog gezien ik deze toch niet ga gebruiken en hij ook aangedreven word door de kruk.
    (koste op een setup van 13pk 0,4pk verlies)
    Maar goed dit update ik tzt met een uitgebreid foto verslag:thumb

    Hier het 1e foto verslag van de verschillen tov een 50cc blok, want die zijn er zeker wel.

    (links origineel peugeot)

    Ook de as van de kruk waar de vario op komt is anders vorm gegeven en een stuk dikker.

    Dit spreekt voor zich:lol

    Koppeling schilt ook een best stuk in size.
    (Rechts is origineel peugeotl)


    Vario schilt ook best

    Ook de rollen zijn een stuk groter

    Nou kan je de boel aanpassen waardoor je gewoon met de brom vario en koppeling kan rijden, maar denk dat ik eerst dit eens ga checken.
    Want tijdens de foto sessie van de 100cc vario zag ik dat het om de Malossi vario ging die verkrijgbaar is voor deze type blokken:thumb
    En ook de koppeling is al voorzien van de enige beetje goeie koppeling verkrijgbaar:thumb
    Dus dan verdien het wel een kans om te zien wat dit doet:thumb

    To be continued:thumb

    #261469

    Crullie
    Donateur
    Berichten: 1717

    Dit is voor mij de eerste keer dat ik dit type blok van dichtbij zie πŸ™‚ maar zie zo al de grote verschillen en voordelen. Ga dit lekker bijhouden om wat van je te leren AndrΓ© :thumb

    TICKLING BARN
    #261468

    speedbuxy
    Topic starter
    Berichten: 9969

    Crullie :
    Dit is voor mij de eerste keer dat ik dit type blok van dichtbij zie πŸ™‚

    Voor mij ook want op internet vind je echt bijna niks qua afbeeldingen.
    (niet eens een proper filmpje)
    Dus vandaar ook deze losse perso dan kan ik deze tzt lekker vol gooien met foto,s en filmpjes en dat besmet dan vanzelf het wold wide web;)

    Check zirri bv maar eens in google search.
    Dan sta ik op homepage op de 2e plaats bij het filmpjes advies en via afbeeldingen komt m,n rode toer buffel ook al binnen geringe tijd langs.
    Dus dat werkt best:lol

    #261467

    Wilk1985
    Moderator
    Berichten: 3661

    Vet dat je hier een aparte perso voor bij houdt, ik was in het verleden ook met Peugeot scooters bezig en ben heel benieuwd wat er uit dat 100cc blokje te halen valt, succes!!

    #261466

    Frank80cc
    Donateur
    Berichten: 821

    Leuk man, als hij klaar is wil ik wel een test rondje komen doen…. mis de tranen in me ogen van me oude bws…

    #261625

    Edjuh
    Bijdrager
    Berichten: 6932

    Straks ben je weer de schrik van Leeuwarden!

    Mooi blok. Is het membraan ook hetzelfde als bij het 50cc blok?

    #261463

    speedbuxy
    Topic starter
    Berichten: 9969

    @wilk
    Ik ben ook erg benieuwd wat dit gaat doen:thumb

    @frank
    Das altijd mogelijk want ga vanaf nu gewoon m,n toertjes hierop rijd:haha

    @edjuh
    En daarbuiten:D
    En er zit ook gewoon een origineel membraan op deze blokken:no enkel het spruit stuk is diameter 17,5mm met daaraan een 17,5mm carb.
    Maar ik pleur hier mooi een top racing 4kleps bigvalve setje op met 21mm carb en half ontgrenst origineel filter.
    Dit is op een 70 blokkie al een upgrade die je tamme scoot veranderd in een wilde scoot:lol dus deze 120cc jonge kan dat vast helemaal wel waarderen:thumb

    Want vind het eigenlijks ook gewoon een schade dat peugeot ze met originele inlaat en membraan/spruitstuk de deur heeft uit gestuurd.
    (nou stelt die 100cc cilinder daarin tegen ook niks voor dus dat compenseert dat wel weer wat)
    Maar deze malossi is vrij hoogtoerig, want de uitlaatpoort ligt 2mm onder de helft van de slag dus deze vereist ook minstens een getunde inlaat met een dik membraanhuis anders komt ie nooit volledig tot z,n recht.

    #261461

    Crullie
    Donateur
    Berichten: 1717

    Zat al te denken, wat zal Buxy aanpassen πŸ™‚ Meer adem met een grotere Carb en inlaat voor meer carterdruk.
    Dan zul je ook vast al wel een uitlaat op het oog hebben die goed met de grote adem omgaat.

    TICKLING BARN
    #261462

    speedbuxy
    Topic starter
    Berichten: 9969

    Crullie :
    Dan zul je ook vast al wel een uitlaat op het oog hebben die goed met de grote adem omgaat.

    Ik denk dat ik eerst gewoon de yasuni eens ga proberen want de verkoper van dit blok had evt ook een technigas rs 100 pijp erbij, maar die heb ik na bezichtiging voor gepast.
    Want ik kon op het oog niet echt verschillen vinden tov de betere/snellere 70cc pijpen.
    (en ook de doppler s3 uitlaat lijkt op het oog niet echt veel anders)
    Maar mocht ik al het idee hebben dat heb erg beperkend werkt dan gaat ie richting DPR;)

    #260609

    MarcoS
    Donateur
    Berichten: 500

    Interresant perso dit, ik heb zelf een vivacity x-race in bezit en kan zo mooi even meespieken en leren. :thumb

    #261569

    Zeebodem.
    Bijdrager
    Berichten: 1372

    Hatsikidee haha.Dikke shizzle hoor Speedbuxy.!
    Ik ga lekker met je meekijken.

    Veel succes en plezier makker :thumb

    #261465

    Anoniem

    haha, deze blijf ik volgen, aangezien mijn snelste scooter ook een speedake was.

    #261558

    Waarom?

    Naast de cc’s is deze vario overbrenging ook een beste uprade, dat gaat ie zeker waarderen8) Is het mogelijk om één groot gat te maken in het carter zodat er een behoorlijk menbraam in kan, evt met adaptotplaatje. Zou hier namelijk liever een 24Mikuni VS op monteren, dat verdient dit blokje toch wel?

    Leuk project Buxy blijf deze volgen:thumb

    #261562

    hansieb
    Moderator
    Berichten: 10948


    Moet toch wel mogelijk zijn lijkt me.

    #261561

    speedbuxy
    Topic starter
    Berichten: 9969

    Ik moet maar kijk en luister geld gaan vragen zoveel mensen gaan er mee kijken:D

    @Waarom?
    1 groot gat is mogelijk heb dit in verleden wel gedaan.

    Maar dat durf ik bij dit blok niet aan want het verzwakt er wel redelijk door.
    Ik maak gewoon weer z,on inlaat ervan:thumb

    Want het gat is ten alle tijden toch te klein om daar een membraan in te laten vallen.
    Bij Peugeot zal je altijd houden dat je met een membraan huisje moet werken, ala simo zij inlaat.

    En dit is op zich ook niet zo erg want een top racing membraan huis is groot zat:thumb


    En er kunnen am6 of honda mb membramen in dus dat geeft evt ook genoeg keuze:thumb

    En hier kan evt met een honda spruitstuk vrij makkelijk een mikuni 24mm op en dat zou dit blok ook vast kunnen waarderen.
    Maar dan kan ik niet meer m,n ”originele” filter behouden en das geen optie, want met een power filter sta ik meer op het bureau dan dat ik ermee rijd ben ik bang:lol

    @hansieb
    Die membranen passen zo al in dit huisje.
    Maar het membraan wat origineel in deze top racing huisjes zit is zo dus danig goed dat koopmans tuning hem toen des tijds bij het afstellen van m,n sprint scoot verkoos boven alles wat ik hem aan geleverd had.
    En daar zat zelfs een echt merk v-force membraan bij van een kx 65 crosser.

    Maar dit membraan reageerde knap maar waar het beste en boekte bij hem op de bank 24pk met een top van 145km
    (dus top racing maakt af en toe best nog wel eens goed spul:D)
    Wel alleen het membraan hoor:lol want huisje zelf zit nog wel het nodige huisvlijt aan vast voor het gebruiks waardig is.
    (wat me nu doet bedenken dat het membraan vast gewoon uit besteed is door top racing:lol)

15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 33)

Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.