JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Vorige pagina [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [15] [20] [25] [30] [35] [40] [45] [50] [55] [60] [65] [70] [75] [80] [85] [90] [95] [100] > 103 <

Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
192 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#542426   06:52 08-01-18 GMT    
Ik had met die setup maar dan Malossi Filter en een 43DR sproeier 68/70 dacht ik, als 'ie goed loopt lijkt me niks aan de hand... hij smoort/stottert niet? Bougie koffiekleur? Je kunt kijken of de prestaties beter worden als je één á twee maten omhoog of naar beneden gaat, maar zolang je je brommer uitzet en hem vervolgens ook weer kan aantrappen zonder dat hij verzopen is zie ik geen probleem, verder weet ik niet of je nog gecontroleerd hebt op valse lucht bij de pakkingen want ik kan even niet inschatten of maat 66 echt hoog is voor een 50snel aangezien ik er nog nooit mee heb gereden...
'94 Piaggio Vespa Si <-- Link
'81 VW Golf Mk1 <-- Link
'82 Honda MT5
Gebruiker Bericht

Vespaatje
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
625 posts
Nederweert Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46 Pinasco / 43 / 38 DR
Carters : Zij-inlaat / Elec gevijld inlaat
Carb. : 20mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Calibrata / Gianelli City
Krukas : Snor / Brom
Snelheid : 111,9 - 80,0 - 65,3 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#542427   06:59 08-01-18 GMT    
@Ruben06NL Ik heb er zelfs een die met 64 nog goed rijdt

@janturbo als je brommer een half uur stationair kan draaien zit je wel goed qua sproeier
Meestal loopt de brommer, maar soms moet ik lopen.
Gebruiker Bericht

janturbo
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
8 posts
tielt Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR50 + afgevlakte kop
Carters : uitgeveild 13mm
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : SITO + BOSS (SI)
Krukas : standaard kick
Snelheid : 66(teller)
Brommer : Meerdere

Meer...
#542432   09:07 08-01-18 GMT    
Heb nog geen tijd gehad om hem goed warm te testen en heb ook niet de nodige sproeiers( is ook een beetje koud hé )

Ik heb dezelfde opstelling op m'n bravo maar zonder polini filter en daar draait hij met een 58?
Nu heb ik een ander blokje met de polinifilter en ik heb een 66?? nodig met een 56 kreeg ik hem niet constant.

maakt de polinifilter dat ik een grotere sproeier kan steken zoals de mallosi?
Ook ondervind ik dat een afgevlakte kop prestatieverlies geeft ivm trekkracht op lage toeren ( is niet zo met een gewone sito, daar presteert hij beter). zorgt de grotere compressie in samenwerking met een citypower dat ik een kleinere sproeier nodig heb??

Welke sproeier zou ik moeten bestellen voor de huidige setup en welke zonder de polinifilter?
Gebruiker Bericht

Jacky
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2096 posts
Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Kick
Carb. : 12 / 12
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : Standaard
Krukas : Kick
Snelheid : 55-60
Brommer : Super Bravo

Meer...
#542448   17:44 08-01-18 GMT    
Compleet origineel blok met elektronische ontsteking (en vario) en 12/12 carburateur met origineel lichtfilter en het origineel ringetje in de originele uitlaat om hem te begrenzen. .

Ikzelf denk ergens rond de 50?
Life is what happens to you while you're busy making other plans.
Vorige pagina [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [15] [20] [25] [30] [35] [40] [45] [50] [55] [60] [65] [70] [75] [80] [85] [90] [95] [100] > 103 <