JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Vorige pagina Volgende pagina [1] [2] > 3 < [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [15] [16]

Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#201605   13:48 30-11-08 GMT    
ik zat erover te denken om de membraancilinder op m'n zij-inlaat speedengine te zetten, dus als het loopt kom je inderdaad maar langs
hebben we allebij een 2-carb ciao he

edit: foto's van de membraancilinders op vorige pagina !
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12603 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#201622   15:35 30-11-08 GMT    
Geinige cilinders heb er al 1 in de hand gehad die er brak uitzag.

Deze zien er nog best oke uit.
Gebruiker Bericht

n!ck*s
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
682 posts
Someren (N-B) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Origineel Derbi
Carb. : 14 / 14
Poelie :
Uitlaat : Leovinci V6
Krukas : Origineel Derbi
Snelheid : 95 km/h geklokt
Brommer : Anders

Meer...
#201632   16:29 30-11-08 GMT    
mooie poorterij in die cilinders, vooral die vlinderpoort

zal wel lopen.
Gebruiker Bericht

G-no
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2231 posts
Maastricht Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47mm deps/ 41LC
Carters : Polini+A.T.G./speed
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Cannon, SP
Krukas : Eurocilindro A.T.G.
Snelheid : zeker 90
Brommer : Meerdere

Meer...
#201635   16:43 30-11-08 GMT    
zou je een poortmap kunnen maken van zo'n membraancilinder? ben ik wel benieuwd naar
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#201646   16:52 30-11-08 GMT    
Hmm... ja oke dan, omdat jij het bent als ik me eens verveel doe ik dat wel (of als jij je verveelt kom je het maar zelf doen )

O ja, en nog iets... Beetje vergeten: laatst weer een Super Bravo gekocht.
Normaal gezien haal ik die altijd uit elkaar en verkoop ik de kickstart + vario, maar deze is toch net iets anders.

Hij liep nog redelijk toen ik hem kocht, en na wat sleutel-sleutel deed hij het prima.
Liep alleen niet stationair, dus zo juist de cilinder eraf gehad ter controle, niks aan de hand.
Carburateur dan? Jep, niet meer de originele sproeier erin. Zat 51 in ipv 48. Even verwisselen en hij loopt perfect.

Trekt ook als een malle (voor een standaard snorfietsje). Dit is m'n eerste Bravo waarbij je daadwerkelijk merkt dat er vario opzit.

Oftewel, deze blijft nog even in elkaar, weet nog niet wat ermee gaat gebeuren.

Dit is 'm (erg vuil maar lage km-stand en weinig slijtage) :

Gebruiker Bericht

mav
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
87 posts
Bocholt Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : malossi 43mm + malossi kop
Carters : elec kickstart,bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : proma circuit
Krukas : kickkruk bewerkt ( DR Timing)
Snelheid : in projekt
Brommer : Ciao

Meer...
#201732   21:49 30-11-08 GMT    
zeer mooie superbravo

ik vind die moet je niet uit elkaar halen en de onderdelen verkopen

gewoon originel houden en ronddriven als hij met kenteken is

groeten
Gebruiker Bericht

sombrero
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1741 posts
Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : polini 42mm27mm-46,5 malossi lc
Carters : evo engine-berini onts, kickblok
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : malossi too bad 27mm ninja usine
Krukas : NUOVA Mazzucchelli vollewangen
Snelheid : speedengine-78, evo engine n.n.b
Brommer : Meerdere

Meer...
#201735   22:21 30-11-08 GMT    
eehj man mooie brommer. ff oppoetsen en weer door verpatese of houden natuurlijk


trouwens is de auto gespote wat toen gezandstraalt was ? lijkt zo op de foto
4takt krijg de tering --- ik rijd mengsmering
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#201743   05:15 01-12-08 GMT    
nee, je ziet de andere capri op de achtergrond ,
de gezandstraalde is nog steeds alleen gezandstraald
we hebben wat moeten schuiven om drie auto's naar binnen te krijgen:
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#203094   17:31 07-12-08 GMT    
( hele album met alle foto's van deze cilinders : http://www.mijnalbum.nl/Album=HJSCBNNU )

Update over de membraancilinders !

Bramen en vernauwingen weggehaald:




Spijltjes in het cilinderhemd ook weggehaald, omdat eentje al gebroken was toen ik hem kreeg, en de ander er niet veel beter uitzag. Nu ziet het er dus uit als een 'normale' cilinder:



De DR zuiger aangepast:




Blokje opgebouwd:




12/12 erop (verloopstukje voor moeten draaien, want ik wilde de Bing carb er niet op hebben) :



Nou, hij starte snel, 4-5x kicken. Alleen loopt het niet zo heel geweldig Als hij er 0,5 pk uit perst mag je blij zijn.
Ik heb er een angstaanjagende snelheid van wel 37 km/h mee gehaald en bij het optrekken moest ik meesteppen (met vario).

Nog wat werk aan dus

( hele album met alle foto's van deze cilinders : http://www.mijnalbum.nl/Album=HJSCBNNU )
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#203095   17:39 07-12-08 GMT    
Geweldig Fons Erg gaaf dat je ermee aan de slag gaat.

Nu nog kwestie van juiste uitlaat, toerental en afstelling zoeken
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#203099   17:42 07-12-08 GMT    
uitlaat is een probleem op het moment, de hoek van de uitlaatflens komt niet overeen met een normale vespa flens, dus ik heb geen passende uitlaat
op dit moment zit er een 'bewerkte' () citypower op, maar dan nog zou hij toch minstens evenveel power moeten hebben als een std 50cc'tje, dacht ik zo...
Gebruiker Bericht

JayL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1070 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43KR
Carters : Tuned Kick
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Giannelli Hyper Racing
Krukas : AW Tuned
Snelheid : in verbouwing....
Brommer : Si

Meer...
#203102   17:51 07-12-08 GMT    
Poorterij van die cilinder vind ik geweldig

Maar volgens mij kun je niet zomaar een zuiger voor gietijzeren cilinders in een alu cilinder stoppen. Aluminium cilinders zetten meer uit dan gietijzeren cilinders. Heb je dan niet juist minder compressie als die eindelijk op temperatuur is....
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#203386   17:39 08-12-08 GMT    
Vorderingen : 48 km/h met de Ninja !

En hij kwam vanzelf van z'n plek, zonder mee te hoeven steppen !
Het zit er dus wel in, het komt er alleen totaal niet uit. Nu is het dus een kwestie van sproeiers / uitlaten / carbs / rollen / drukveren / trekveren testen.
Alleen heb ik daar niet zoveel tijd voor, dus het zal niet van vandaag op morgen gebeuren allemaal.
Gebruiker Bericht

Tim
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
945 posts
wessem (Limburg) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 80cc pinasco(getuned)
Carters : roterende inlaat
Carb. : 20mm
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : calibrata
Krukas : mazzuchelli
Snelheid : ...
Brommer : Meerdere

Meer...
#203387   17:48 08-12-08 GMT    
misschien een domme opmerking maar komt niet toevallig een standaart poort van de zuiger een klein beetje in de uitlaatpoort uit?
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12603 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#203390   17:53 08-12-08 GMT    
Fons schiet eens even een filmpje ervan dan ben wel benieuwd hoe die klinkt.
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#203393   17:56 08-12-08 GMT    
gewoon zoals een vespa met een ninja zware pruttel
maak wel een filmpje als hij fatsoenlijk loopt.

@ Tim ; de enige die langs de uitlaatpoort kunnen komen, zijn de onderste twee, van de gaten die ik er zelf bij gemaakt heb. dus dat kan wel
(de std DR poorten zitten allemaal boven de pistonpen)
Gebruiker Bericht

sincitta
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
144 posts
Op 't zadel Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : dr 43mm aangepast
Carters : kick, aangepast
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : ninja, proma cc, leo
Krukas : std aangepast
Snelheid : 25 max, t blijf een snor h
Brommer : Citta

Meer...
#203456   20:19 08-12-08 GMT    
so man wat een pornopoorten in die zuiger!
Gebruiker Bericht

diac
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2766 posts
Bocholtz (Lb) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Dr Evo
Carters : De Hof Zij -inlaat
Carb. : 15mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma CC
Krukas : Origineel
Snelheid : 80
Brommer :

Meer...
#203461   20:40 08-12-08 GMT    
nog effe goed afstellen h!
komt wel goed denk ik
"You are stronger than you realize. Wiser than you know. What was once your life is now your legend."
Gebruiker Bericht

Loek
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1178 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : standaard
Carters : Standaard brom CP
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : Boxer uitlaat
Krukas : Standaard brom
Snelheid : 45 maar wel met snorplaat hihi
Brommer : Boxer

Meer...
#203536   13:43 09-12-08 GMT    
Mooie cilinder FonS, goed bezig!
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#203593   17:29 09-12-08 GMT    
dank u

ik ga nog iets proberen; de boven-inlaat afsluiten en de normale inlaat achterop het carter gebruiken, eens kijken wat dat doet.
Gebruiker Bericht

Daan777
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2835 posts
Coevorden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR
Carters : 13mm + Poorten doorgetrokken
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Proma CC
Krukas : 125 openen / 55 sluiten = 180
Snelheid : 88,4 km/u @ gps
Brommer : Bravo

Meer...
#203638   19:48 09-12-08 GMT    
waarom wilde je geen bing ipv deze 12/12?
Spell it CIAO - Say it CHOW - Ride it NOW
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#203639   19:52 09-12-08 GMT    
omdat ik dan weer nieuwe sproeiers moet gaan kopen, terwijl ik voor dell'orto ongeveer iedere maat tussen 36 en 92 gewoon heb liggen.
dan sta ik liever een half uurtje aan m'n draaibank om een verloopstukje te maken

ik heb nog even een alu plaatje gemaakt om de boven-inlaat af te sluiten, en de carb op de ori inlaat gezet.
stationair is beter, maar verder niet veel beter geworden; 51 km/h met niet-spectaculaire trekkracht.

morgen weer verder klooien denk ik.
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#203648   20:18 09-12-08 GMT    
Ik denk dat het voornaamste probleem het toerental is, mik 4.7grammers erin en probeer het nogmaals
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12603 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#203668   22:14 09-12-08 GMT    
Citaat
FonS :
omdat ik dan weer nieuwe sproeiers moet gaan kopen, terwijl ik voor dell'orto ongeveer iedere maat tussen 36 en 92 gewoon heb liggen.
dan sta ik liever een half uurtje aan m'n draaibank om een verloopstukje te maken

ik heb nog even een alu plaatje gemaakt om de boven-inlaat af te sluiten, en de carb op de ori inlaat gezet.
stationair is beter, maar verder niet veel beter geworden; 51 km/h met niet-spectaculaire trekkracht.

morgen weer verder klooien denk ik.



Jij verdient toch wel 4 euro per half uur daarvoor kan je vast wel sproeiers halen bij Q-parts of jmpb.
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#208887   20:32 11-01-09 GMT    
Ik heb laatst m'n toerenteller binnen gekregen en hem net eventjes beun aangesloten

Het is een Koso teller, die dezelfde diameter heeft als de gewone Vespa km-tellers, dus ik bouw hem straks in mijn koplamp in.
M'n gewone km-teller zit sowieso al naast de koplamp ipv erin, dus zitten ze straks leuk naast elkaar.
Dit was ff proef, blok nog uit:

(foto's ff gauw met de gsm gemaakt)


En met een beetje gas geven (8750 toeren) :



Heb ook even de 10.000 toeren aangetikt (onbelast uiteraard) met de membraancilinder die niet fatsoenlijk loopt.
Als de sneeuw eens weg is ga ik er wel mee verder, want de laatste keer dat ik ermee reed liep hij nog steeds niet goed (veel te weinig power)

Dit bericht is aangepast door FonS (05:17 12-01-09 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Daan777
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2835 posts
Coevorden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR
Carters : 13mm + Poorten doorgetrokken
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Proma CC
Krukas : 125 openen / 55 sluiten = 180
Snelheid : 88,4 km/u @ gps
Brommer : Bravo

Meer...
#208889   20:36 11-01-09 GMT    
Mooi tellertje! Maar kloppen de toeren ook?
Spell it CIAO - Say it CHOW - Ride it NOW
Gebruiker Bericht

Lowie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
683 posts
Bergen op Zoom Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Malo *DEPS*
Carters : Elec., 2x13/13
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Scoot aangepast
Krukas : Pen 12 AW
Snelheid : +/- 80
Brommer : Si

Meer...
#208892   20:42 11-01-09 GMT    
lachuh zo'n tellertje.

zo jammer dat die membraamcilinder niet lekker loopt.
weet je zeker dat de zuiger goed overeenkomt met de poorten van de cilinder?
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#208893   20:43 11-01-09 GMT    
Ja volgens mij is hij erg nauwkeurig. Ik heb er meer dan een uur over gedaan om hem aan de gang te krijgen (twee verschillende brommers geprobeerd, eentje CP en eentje elek.).
Je moet hem instellen op wat voor type blok je hebt:
2 takt / 1 cil
2 takt / 2 cil
4 takt / 1 cil
4 takt / 2 cil
4 takt / 3 cil
4 takt / 4 cil


Je kunt hem dus zelfs in je auto zetten (max. 4 cilinder)

En er zitten 2 verschillende kabels bij, eentje om vanaf je CDI / bobine af te takken (wat ik niet fatsoenlijk kreeg op CP n elek blok) en eentje die je om de bougiekabel wikkelt (wat niet goed werkte op m'n CP ciao maar wel op m'n elek ciao, raar maar waar )

Verder nog leuks: instelbare shiftlight en max. rpm recall (hoogst behaalde toerental bekijken na je rit).

@ Lowie ; komt wel goed, als ik er echt niet uitkom zet ik er gewoon een andere DR zuiger in en begin ik opnieuw
Gebruiker Bericht

Bartjee
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2367 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46 Pinasco LC/43.4 Kitracing
Carters : Simonini carterset / Kick tuned
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Fabrizi Racing/ Proma Cannon
Krukas : Malossi Volle Wangen/ Kick tuned
Snelheid : 25 km/u
Brommer : Meerdere

Meer...
#208894   20:44 11-01-09 GMT    
idd vet tellertje man Hoeveel kost zoiets nou? en moeilijk aan te sluiten?

Edit: Oh je had het al gepost net voordat ik t vroeg
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#208895   20:48 11-01-09 GMT    
60 euro en aansluiten was wel ff gezeik maar hij doet het nu prima,
op de CP ciao haperde hij als een gek, ook als hij op de bougiekabel aangesloten was... vind ik nogal raar, maar ik had geen zin om er verder naar te kijken (koud in de garage ) dus gewoon naar de volgende brommer gelopen.

afgetakt op de rode draad: niks, witte draad: niks, groene draad: haper-haper zoals bij het CP blok.

dus om de bougiedraad gewikkelt, en nou doet hij het prima en mooi vloeiend.

in de handleiding staat een schema dat puur voor scooters gemaakt is, dus daar moest ik ook ff mee puzzelen.
blijkt dus dat je twee draden op de plus moet zetten en eentje op de min
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#208917   06:48 12-01-09 GMT    
Gaaf tellertje !

Ik had met mijn Stage 6 digi tellertje hetzelfde probleem als jij, op CP werkt hij niet. (dus maar een tellerklok uit porsche924 gebruikt)

Ben zeer benieuwd wat voor een toerentallen je gaat draaien met je verschillende setups, mijn 50cc'tje en leo krul heeft max vermogen bij +/-7000tpm. Verwacht dat jouw setups wel wat meer toeren gaan draaien

Laat maar horen als je er goed mee hebt getest, ik ben zeer benieuwd

Dit bericht is aangepast door ArvidW (09:46 12-01-09 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Tonni
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5078 posts
Appingedam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi Big DEPS
Carters : Malossi Kickstart Reedvalve
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Giannelli Mega
Krukas : Malossi Kickstart
Snelheid : Variabel
Brommer : Ciao

Meer...
#208929   09:50 12-01-09 GMT    
Mooi tellertje Fons.
Ik was ook al een beetje aan het rond neuzen voor zoiets, waar het je deze vandaan? (ik heb wel koso's en MMB's gevonden maar die zijn allemaal duurder..)

Truukje om je toerenteller te controleren:

Plak twee stickertjes recht tegenover elkaar op je vliegwiel (of zet twee streepjes).
Neem een TL lamp (b.v. looplamp) aangesloten op het lichtnet. (230V , 50 Hz)
Start de brommer en schijn op je vliegwiel /stickers.
Als de stickers 'stilstaan' en niet verlopen dan draait je blokje exact 1500 RPM.
Je kan dat dan vergelijken met de waarde die je toerenteller aangeeft.

Dit bericht is aangepast door Tonni (11:14 12-01-09 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

simonferrari
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
479 posts
huissen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm polini
Carters : speed engine polini
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : simonini proline
Krukas : standaard
Snelheid : 80 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#208972   14:49 12-01-09 GMT    
mooi ding,
maar het is dus niet geschikt voor een CP?
en je moet dus ergens een 12volt accu erin bouwen.
of hoefde dat uiteindelijk niet?
cavallino rampante
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#208980   15:21 12-01-09 GMT    
Jawel een accu heb je wel nodig. Zoals ik al zei is dat helaas wat moeilijk weg te werken op een racer (behalve als je zo'n accupack van je rc-autootje pakt ofzo, maar die gaan weer niet lang mee).

Ik kan hem nog wel eens proberen op m'n snor ciao (cp) maar gisteravond deed hij het daar niet op.
Vind ik wel erg raar, aangezien de puls door de bougiekabel toch hetzelfde is als bij een elek blok, toch?
Gebruiker Bericht

jan-willem
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
436 posts
Ool/Herten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 41 mm AR
Carters : poorten doorgetrokken
Carb. : 12 / 12
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : leo SP
Krukas : std
Snelheid : Niet , ligt momenteel uitelkaar
Brommer : Citta

Meer...
#208993   15:49 12-01-09 GMT    
Je kan toch ook een dingetje solderen wat 6v omzet naar 12 v , heb je die accu niet meer nodig.
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#208996   15:55 12-01-09 GMT    
Citaat
FonS :
(behalve als je zo'n accupack van je rc-autootje pakt ofzo, maar die gaan weer niet lang mee)



Mijn tellertje trekt net geen 100mAh, kan dus op 10 philips penlites 25uur mee. Hoeft dus echt niet een grote lompe loodaccu op je brommer te hebben
Gebruiker Bericht

Martijnvanheerde
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2631 posts
Deventer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 3 cilinder diesel
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid : 25
Brommer : Anders

Meer...
#208998   16:00 12-01-09 GMT    
Waar heb je deze gekocht als ik vragen mag?
Aprilia MX 50 Supermotard
MC Cormick International D326

Diesel Power!

Beta Tools
Whitelist: Klik
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#209005   16:15 12-01-09 GMT    
@ Jan-Willem ; ja het is wel te doen met een gelijkrichter enzo..

@ Arvid ; het punt is: hij moet constant aan de spanning hangen om zijn instellingen te behouden
je moet hem instellen met van die kleine knopjes op de achterkant.
als je hem in je koplamp hebt zitten is het dus niet zo geweldig om voor iedere rit met een twee schroevendraaiertjes in je koplamp te zitten priegelen

@ Martijn ; hij is van scooter-power, dezelfde als bijv. ook bij euroscooters maar wel een tientje goedkoper.
Gebruiker Bericht

simonferrari
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
479 posts
huissen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm polini
Carters : speed engine polini
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : simonini proline
Krukas : standaard
Snelheid : 80 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#209053   18:28 12-01-09 GMT    
maar fons,

stel dat ik hem ook koop.
dan moet ik dus zorgen voor een accupack van 12v.
en jij kijkt ook nog even ofdat hij het wel op CP doet.

en omdat ik een 12v accupack van een rc car moet nemen betekend dat, dat ik na elke keer rijden, de brommer in het stopcontact moet stoppen.

en kan ik het dan niet zo maken dat mijn 6v blokje, onder het rijden mijn accupack oplaad? dat is wel mogelijk lijkt mij
cavallino rampante
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#209058   18:34 12-01-09 GMT    
Met 6 volt kun je geen 12 volt accu opladen he, ik geloof dat je dan minimaal 14 volt ofzoiets moet hebben (ik ken zelf geen zak van elektronica, dus ik klop altijd bij m'n pa aan voor wijze raad )

We hebben het er idd wel eens over gehad om met m'n elek blok m'n accu op te laden en hij heeft toen eens uitgezocht welk materiaal daarvoor nodig was. Ik zal het hem nog wel eens vragen, pm ik je als ik het weet.
Gebruiker Bericht

simonferrari
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
479 posts
huissen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm polini
Carters : speed engine polini
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : simonini proline
Krukas : standaard
Snelheid : 80 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#209085   20:18 12-01-09 GMT    
dat hoef je niet te vragen hoor.

want ik bedoel, ookal lukt het je om onder het rijden de accu op te laden,
dan nog loopt de accu leeg als je de brommer in de schuur hebt staan.

maar jij zegt dus dat hij constant op 12v aangeslote moet zijn.

maar dat betekend dat constant die lichtjes aanstaan in de toerenteller?
cavallino rampante
Gebruiker Bericht

Tonni
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5078 posts
Appingedam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi Big DEPS
Carters : Malossi Kickstart Reedvalve
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Giannelli Mega
Krukas : Malossi Kickstart
Snelheid : Variabel
Brommer : Ciao

Meer...
#209089   20:40 12-01-09 GMT    
Je zou toch twee lichte 6V accu's gelijktijdig kunnen opladen (zo schakelen dat er alleen wordt bijgeladen als het licht uitstaat) over de lichtspoel, terwijl je dezelfde twee 6V accu's in serie gebruikt om er de 12V teller mee te voeden?
De opbrengst van de lichtspoel moet dan wel omgezet worden van wissel- in gelijkstroom en voorzien van een spanningsregelaar.
Dan zou het met twee 6V RC packs toch moeten kunnen? (deze passen wel achter de zijkap of in de koplamp denk ik)

@Fons: Misschien kan je dit eens navragen aan je vader en als het mogelijk is, daar een schemaatje van plaatsen?
Ik heb er ook geen verstand van maar zo stel ik me voor dat het mogelijk moet zijn?
Gebruiker Bericht

Wouz-LwB
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2111 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 2.0
Carters : Volkswagen
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie :
Uitlaat : Open
Krukas : Een grote
Snelheid : 210
Brommer : Anders

Meer...
#209095   21:01 12-01-09 GMT    
Citaat
simonferrari :
dat hoef je niet te vragen hoor.

want ik bedoel, ookal lukt het je om onder het rijden de accu op te laden,
dan nog loopt de accu leeg als je de brommer in de schuur hebt staan.

maar jij zegt dus dat hij constant op 12v aangeslote moet zijn.

maar dat betekend dat constant die lichtjes aanstaan in de toerenteller?



zit een knop op de teller, hiermee zet je m aan en uit meen ik.

@ fons, geloof dat MHR uit wirdum deze teller ook heeft.
mischien kun je hem vragen hoe hij het heeft gedaan...
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#209180   15:10 13-01-09 GMT    
Je kunt 6volt prima omzetten naar 12volt, moet je alleen eerst wat solderen:

Voltage convertor (klik)

Moet je natuurlijk wel eerst de spanning uit je blok gelijkrichten, afvlakken en met een 7806 naar precies 6volt krijgen, maar dat is niet zo lastig (circuit hierboven maken is lastiger)

Achja, Accu'tje erop zoals Fons heeft is een stuk eenvoudiger
Gebruiker Bericht

-Rick
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
69 posts
Someren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 ori
Carters : Ciao
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : proma circuit
Krukas : ori, koppeling blauwe veertjes.
Snelheid : 38
Brommer : Ciao- mix

Meer...
#209186   16:00 13-01-09 GMT    
Ziet er allemaal goed uit.
Netjes.
Let the torque do the work!
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#209187   16:07 13-01-09 GMT    
Citaat
ArvidW :
Achja, Accu'tje erop zoals Fons heeft is een stuk eenvoudiger



Precies Ik heb er toch 7 van 12 volt, geloof ik (stuk of 4 van 6 volt, dus die kan ik ook nog aan elkaar knopen)

Maar goed, de discussie over de teller houdt hierbij op, als iemand er meer over wilt weten start hij maar een eigen topic
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#209897   19:51 17-01-09 GMT    
Tadaa ! Een Italjet Pack 2

Ik ben hem in Belgi (bij Brussel) gaan halen, maar op het typeplaatje staat Duitse tekst.
Hij is nog helemaal origineel, dat is mooi want zo moet hij absoluut blijven.
Ik wil hem laten keuren bij de RDW voor een snorkenteken.

Hij komt uit 1984 (staat op typeplaatje) dus het is een oldtimer Lekker goedkoop verzekeren dus en mee rondsnorren in de zomer.

Komt ie:



De vaagste uitlaat ooit (dat ronde ding) :



Hij liep niet dus ik heb er twee uurtjes aan gewerkt. Tank doorgespoelt, carb schoongemaakt, nieuwe sproeier, CP's afgesteld, fietstandwiel vervangen en ketting op maat gemaakt.

Inhoud vlotterbakje? Slootwater ofzo... Pikzwart in ieder geval :



En toen liep hij weer



Je moet wel een beetje oppassen, want hij trekt zo onder je kont weg Nog even andere trekveren erin en hij is motorisch klaar.

Basic spec's voor de liefhebber:

- Std. 50cc ori CP Piaggio blok
- Normale koppeling met 80mm poelie
- Bromklok 1:7,5
- 12/10 @ 43 (moet wel iets groter, denk 45, maar er zat 43 in)

Vergeet Ciao-racers, kickstart, vario, zij-inlaat en dat soort onzin, dit is de absolute shit
Geeft je echt het badslippers - korte broek - zonnebril gevoel, geweldig
Gebruiker Bericht

Jeroenn
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
147 posts
Zevenhuizen (GN) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#209899   19:58 17-01-09 GMT    
Echt supervet z'n ding.
Leuk voor bij je verzameling
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#209900   20:00 17-01-09 GMT    
Geweldig Fons !

Laat eens een foto maken als je erop zit
Gebruiker Bericht

superindo
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
765 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 dr
Carters : uigevijld / bewerkte carter
Carb. : 13 / 13
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : Leovince Navigator
Krukas : bewerkte krukas
Snelheid : 70 kmph
Brommer : Ciao

Meer...
#209901   20:02 17-01-09 GMT    
heftig ding fons!
zo'n italjet is toch opvouwbaar? ik meende ooit zo iets te lezen.
Vorige pagina Volgende pagina [1] [2] > 3 < [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [15] [16]