JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Volgende pagina > 1 < [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [15] [16]

Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#144037   17:36 23-01-08 GMT    
Zoals de meesten wel weten, heb ik al een special, maar die gaat puur om mijn project-ciao, dus daarom deze over alle andere brommers.

Even over mezelf; ik ben intussen 21 jaar en kreeg mijn eerste Ciao toen ik 17 was. Deze heb ik nog steeds en ik ging er iedere dag mee naar school/stage, daarna ook af en toe naar m'n werk. De andere brommers komen en gaan zo'n beetje...

Brommers:

De allereerste: helaas heb ik er geen foto van hoe hij eerst was, want ik was iets te snel om hem uit elkaar te halen en aan het schuurwerk te beginnen.
Hij is dus opnieuw gespoten, en alle onderdelen nieuw erop. Intussen hebben er al verschillende setups onder gezeten, daarvan heb ik de tel niet bijgehouden

Toen hij net klaar was:




Nu:



Nummer twee: een Si, die ik gratis kreeg, helemaal opknapte en toen weer verkocht met een paar euro winst.

Voor:



Na:



Nummer drie: een leuke oldtimer, jammer genoeg in slechte staat en dit is mijn projectje geworden.

Zo kocht ik hem (slechte staat, liep wonderbaarlijk wel goed):




Intussen staat hij er zo bij:




(eigen special : http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=3251 )

Nummer vier: de enige niet-Vespa in de lijst, namelijk een Honda Camino.

Deze kocht ik voor de voorvork, die in het bovenstaande project werd gebruikt. De rest werd weer in delen verkocht of bij het oud ijzer gezet.



Nummer vijf: een incomplete ciao met een bak onderdelen erbij.
Die kocht ik omdat ik een 4 spaaks voorwiel nodig had, en de rest nam ik er maar bij voor die paar euro




Het frame ligt hier trouwens nog steeds ergens, misschien laat ik hem ooit keuren, want hij is nog ouder dan mijn project-oldtimer...

Nummer zes: Si (snor).
Geweldig ding Hij was al afgeragd toen ik hem kreeg, dus zo heb ik hem daarna ook maar behandeld Een tijdje mee naar stage gereden en gewoon rondgecruised. Is eens iets anders dan een ciao, lekker vering en ook nog geen helm, top. Toen hij overbodig werd, motorisch opgeknapt en verkocht.



Nummer zeven: mijn eerste Super-Bravo.

Een Belgische postbode brommer. Lachen ding, natuurlijk gekocht voor de kick en vario. Frame enzo zijn bij het oud ijzer gegaan.




Nummer acht: leuke ciao, zonder kenteken helaas.

Ook weer, opgeknapt en verkocht. Zo kreeg ik hem (niet lopend):



En zo ging hij weg:



Nummer negen: nog een Super-Bravo.
Deze zag er een stuk beter uit, en heb ik ook weer verkocht (met een gewoon blok en poelie) als weilandbrommer, want daar zijn ze gewoon perfect voor.



Nummer tien: een ciao-mix.
Pfja, een ex-mix want er zat een puntenblok in en geen olietankje meer op. Deze was mijn vervangend vervoer toen mijn school-ciao een maand lang in beslag werd genomen door de Belgische politie Maar nu dus niet meer nodig, wordt weer verkocht.
Edit: verkocht.

Zo was hij (met de kwast geverfd)


En zo is hij verkocht, netjes gespoten, nieuwe kappen enz.


Nummer elf: Nog een Super-Bravo
Nouja, een bravo met kick en vario. Dat is er weer onderuit en het frame ligt in de kelder, om er misschien ooit een project van te maken. De voorvork zie je in mijn school-ciao (helemaal bovenaan) zitten.




Nummer twaalf: een bijna complete ciao-mix.
Toen ik bovenstaande Bravo ging ophalen, zag ik deze erbij staan, dus die is ook maar meteen meegegaan. Gestript en de onderdelen zijn de kelder in gegaan.




Nummer dertien: weer een ciao, heel net ding met kenteken.
Maar.... het blok was de grootste ramp die ik tot nu toe heb gezien. Alles maar dan ook echt alles was kapot, versleten of gewoonweg niet aanwezig. Ook van de bedrading klopte niks, dus die heb ik ook opnieuw moeten aanleggen. Hij is nu alweer klaar en ik ga er de komende tijd zelf mee rijden, om hem daarna weer te verkopen.
Edit: intussen weer verkocht.




Nummer veertien & vijftien: nog 2 Super-Bravo's.
2 vliegen in 1 klap, ff proppen en dan heb je ze zů in je Golfje Natuurlijk weer voor de kickstart en vario, de zwarte was compleet en lopend, de rode miste het een en ander (geen voorvario, kickstart niet compleet, geen cdi enz). Weer gestript, een vario-set en kickblok verkocht, de rest de kelder in.




Nummer zestien: een zogenaamde 'Sitta' (ook wel bekend als Rebel).
Dit is een kruising tussen een Vespa Si en Gilera Citta. Hij mist het blok en de kappen, maar het leek me wel een handig ding om als test-frame te hebben (heeft ook geen kenteken). Hij stond voor een paar euro te koop in een dorpje vlakbij, dus toen ik hem op marktplaats zag staan ben ik hem meteen gaan halen. Zo'n model heb ik nog niet gehad, dus da's ook weer leuk.



Nummer zeventien: een Spartamet Puur voor de gein.
Een vriend van me kocht hem een jaar geleden, ook voor de lol. Nu moest hij wegens plaatsgebrek weg en kon ik hem overnemen voor een klein bedrag. Er is wat werk aan, paar dingen moeten vervangen of gerepareerd worden, dus heb ik weer wat te doen.
Edit: verkocht




Nummer achttien: nog maar eens een Ciao'tje Zonder kenteken, niet lopend, wel bijna compleet. Ik denk dat ik hem even lopend maak (gewoon voor het idee) en hem dan uit elkaar haal. Onderdelen gaan zoals gewoonlijk de kelder in.
Edit: laat dat repareren maar zitten, blokje is te ver heen om in korte tijd weer aan de praat te krijgen helaas, en ik heb geen zin/tijd om er veel aan te doen.




Nummer negentien: een prachtige oldtimer-Ciao
Zonder kenteken, liep niet maar was snel verholpen. Krijgt natuurlijk wel een kenteken dmv een keuring bij de RDW.
Bouwjaar is ongeveeer 1969, hij heeft 19 inch wielen.
Edit: goedgekeurd, dus bromkenteken !




Nummer twintig: een Ciao snor met kenteken.
Beetje gaar ding, maar hij loopt wel en was goedkoop. Plannen; repareren wat stuk is, en verder niks Gewoon lekker mee rondtuffen, vooral straks in het voorjaar. Het is echt weer zo'n samenraapsel, 2x overgespoten en ik heb jaartallen op de onderdelen gevonden die uiteen liepen van '79 tot '00




Nummer eenentwintig: nog maar een Super Bravo, waarom ook niet he?
Liep nog, na wat gesleutel doet hij het weer perfect. Erg vuil, maar lage km-stand en verder ook goed in orde. Rijd erg leuk, dus best zonde om hem te strippen zoals zijn voorgangers.
Toekomst nog onbekend dus.



Nummer tweeŽntwintig: Jawel een heuze Italjet Pack 2.
In BelgiŽ gehaald voor de redelijke prijs van 185 euro. Wordt gekeurd voor een snorkenteken, leuk speeltje voor de zomer dus
Edit; intussen goedgekeurd, dus hij heeft nu een snorkenteken !



Nummer drieŽntwintig: M'n allereerste Citta
Met snorkenteken. Geinig ding, hartstikke standaard. Loopt niet, dus werk aan de winkel.
Edit: intussen weer verkocht.



Nummer vierentwintig: Nog een Italjet Pack 2
Ondanks de veel slechtere staat heeft hij me meer gekost dan de vorige, maar je moet er iets voor over hebben natuurlijk. Ook deze gaat naar de RDW voor een snorkenteken.



Nummer vijfentwintig: Een Vespa Si.
Gekocht als frame met vork en brug, ontlakt en gespoten. Erg net brommertje geworden, ook weer voor de verkoop (foto 2 en 3).





Nummer zesentwintig: Nog maar eens een Ciao
Gekocht als rollend frame met schade, direct gestript. Wordt waarschijnlijk een keertje opgeknapt en verkocht, net als de Si.
Kenteken is geschorst, dus ik heb alle tijd.



Wat onderdelen die ik heb (of gehad heb)

Cilinders:

- 2x 48mm Proma (Avionic)
- 2x 48mm Simonini
- 1x 47mm Malossi DEPS
- 2x 46,5mm Malossi
- 2x 46mm Polini
- 1x 43mm Proma (Avionic)
- 1x 43mm Creco
- 1x 43mm Pinasco DEPS
- 1x 43mm Polini Kit Racing
- 3x 43mm DR Evo
- 2x 43mm Polini
- 4x 43mm Membraancilinder alu
- 1x 43mm Autisa
- 1x 43mm Zeta gietijzer
- 1x 43mm Zeta alu
- 1x 42mm Polini alu
- 1x 41mm Polini
- 2x 41mm Polini LC
- 1x 41mm DR
- 1x 41mm PW
- 1x 38,4mm Proma (Avionic)
- 1x 38,4mm Eurocilindro
- 4x 38,4mm DR
- 1x 38,4mm Torriani alu

Carters e.d.

- 1x Pinasco zij-inlaat
- 1x Simonini zij-inlaat + 17,5mm carb
- 1x Simonini zij-inlaat + 19mm carb
- 2x Malossi Reedvalve Elec
- 2x Malossi Reedvalve "racing red" Elec
- 2x Polini Evolution Engine CP
- 1x Polini Evolution Engine Elec
- 3x Polini Speed Engine CP
- 1x Polini Speed Engine Elec
- 1x Polini Speed Engine Elec Kickstart
- 1x Simonini '07 carterset (leeg)
- 5x kickstartblok

Uitlaten:

- LeoVinci SP
- LeoVinci Racing 2x
- Proma Lowboy
- Simonini Racing
- LeoVinci HM
- LeoVinci Krul 2x
- Proma Circuit
- Technigas Circuit
- Ninja Usine 2x
- Proma Brevettato (mini krul) 2x
- Polini Top One
- Techno Circuit 2x

Vario's

9 sets, waaronder een met Polini Speedcontrol, vijf met Malossi Multivar en een naaf met 1:6,7 vertanding voor de Pack.
Koppelingen; std 100mm, std 90mm, race (immitatie) 90mm.

Overige:

- 2x Nuova Mazzucchelli volle wangen krukas
- 1x Pinasco krukas
- 5x Eurocilindro LC kit (kop/rad)

Nou, dat was het wel weer voor nu... Er komt vast wel weer meer bij

Dit bericht is aangepast door FonS (22:46 08-12-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#144050   17:52 23-01-08 GMT    
Wow, wist niet dat jij zoveel brommertjes hebt gehad (en hebt)

Je racing Ciao ziet er echt super goed uit (nog wel ff dat voorbandje vervangen voor zo'n mooie als je achter hebt)

FonS: hij is nog lang niet af hoor, voorvelg wordt 3 spaak (mix) met natuurlijk de vee rubber erop , de spatborden moeten nog, verlichting, en een trapas draaien
en tja zoals ik al zei, die brommers komen en gaan, op het moment staan er 4 (allemaal met kenteken enzo) en het meeste dat hier tegelijk heeft gestaan is 5 geloof ik

Dit bericht is aangepast door FonS (17:55 23-01-08 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Frits
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1655 posts
Zuidhorn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc Piaggio
Carters : Electronisch
Carb. : 12 / 7
Poelie : 80
Uitlaat : Leovinci krul
Krukas : Piaggio
Snelheid : 45
Brommer : Ciao

Meer...
#144059   18:37 23-01-08 GMT    
Tering wat veel
maar wel dik mooi die (super) bravo's
ik heb er maar 3 gehad
Gebruiker Bericht

ChiCiaoWa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
133 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid : 30 ?
Brommer : Ciao

Meer...
#144067   19:13 23-01-08 GMT    
gaaf ! ben jaloers op je sleutel ruimte iig.

en leuk die oude Ford.
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#144068   19:16 23-01-08 GMT    
Ford's ! (twee capri's, eentje die ori is, en eentje gerestaureerd wordt )

en als je m'n sleutelplekje wilt zien... hier staan wat foto's :

http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=117293#117293

(staat vrij bovenaan)
Gebruiker Bericht

ChiCiaoWa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
133 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid : 30 ?
Brommer : Ciao

Meer...
#144072   19:21 23-01-08 GMT    
Nahja.. die kale vind ik tot nu nog niet mooi
die wel in kleur staat is wel mooi
Gebruiker Bericht

Edjuh
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7685 posts
Amsterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Olympia
Carters : mix bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Giannelli city
Krukas : mix
Snelheid : `55
Brommer : Bravo

Meer...
#144092   20:10 23-01-08 GMT    
Mooie perso fons, en wat een bromponies, kan je in je eentje meeting mee spelen

Ik zou zeggen ga zo door, van liefhebbers kunnen we niet genoeg hebben.
Gebruiker Bericht

!Japieoh!_!Ciao!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
695 posts
Oosterland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR EVO
Carters : Inlaat bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 95
Uitlaat : proma cc
Krukas : std. p10
Snelheid : 65/70
Brommer : Ciao

Meer...
#144205   14:58 24-01-08 GMT    
Mooie collectie FonS, echt tof..

Hou je al die frames en onderdelen gewoon in je kelder totdat je ze ooit nog nodig heb ?
Jacob
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#144209   15:08 24-01-08 GMT    
de meesten zijn alweer verkocht, maar er liggen wel nog 2 ciao frame's en een bravo frame + wat onderdelen

heb nu aan brommers maar 4 staan;

zwarte school-ciao
project-ciao
zwarte ex-mix
blauwe ciao (laatste nieuwe)

maar de mix en die blauwe worden weer verkocht....
komt vast wel weer iets anders voor in de plaats
Gebruiker Bericht

leon ciao
Banned
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2033 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini kit racing 27mm LC
Carters : CP speedengine, afgedraaid vlieg
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : simonini calibrata zelfbouw 27mm
Krukas : orgineel bewerkt
Snelheid : 45, en een beetje.
Brommer : Meerdere

Meer...
#144211   15:09 24-01-08 GMT    
Leuke vespa's
alleen bij je eerste ciao, waarom heb je die bravo vork erin gezet? ik vond hem met orginele vork stuk beter uitzien

FonS: omdat daar de bussen gaar van waren )al 2 jaar lang) en die niet meer eruit gingen.
plus; ik vond het zonde om die bravo vork weg te gooien, en een uitdaging om hem passend te maken


het 'oue blauwe 'project vind ik echt vet mooi ding geworden
ga zo verder, dat er nog vele vespaatjes mogen volgen

Dit bericht is aangepast door FonS (15:11 24-01-08 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#162943   15:10 20-04-08 GMT    
Een update

Het frame van m'n schoolciao begon zich de laatste tijd wat vreemd te gedragen, wat bleek, ik kon er dit mee doen:
http://nl.youtube.com/watch?v=3QyExtSef-w

Na dit filmpje gemaakt te hebben is het nog 3x zo erg geworden en was het gewoon gevaarlijk om ermee te rijden... Zo lag ik een keer in de bocht, en halverwege stuurde hij me zomaar de berm in

Oftewel, hoog tijd voor wat laswerk

Boven het blok hebben we (m'n pa & ik) een framepje gemaakt, dus ik moet een andere treeplank maken:



Verder is de brug op verschillende plaatsen verstevigd:






En uiteraard, en mooie buis ertussen



En zo staat hij er nu bij, morgen ff poetsen, blok erin hangen en de kappen weer passend maken:



Het spuitwerk is niet je van het, maar ik vind het goed zo Ben al lang blij dat ik niet zoveel kans op verongelukken heb
Gebruiker Bericht

TimoO_
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4750 posts
Maastricht Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR evo
Carters : Speedengine me Pinasco wiel
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma circuit
Krukas : ori
Snelheid : soms 0 en soms harder
Brommer : Ciao

Meer...
#162945   15:25 20-04-08 GMT    
hm op dat filmpje ziet het er inderdaad wel gammel uit. volgens mij moet ie nu lekker stevig zijn ofniet?

vind het overigens echt een mooi brommertje ookal is ie nog niet af.
Gebruiker Bericht

Herr FlicK
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10250 posts
Thailand Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47,8mm DEPS (Tuned)
Carters : Reedvalve kickstart
Carb. : 19mm
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : 27mm Proma CC
Krukas : Vollewang-Kickstart
Snelheid : 99.4km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#162953   15:50 20-04-08 GMT    
ziet er goed uit fonsie, maar nu past er geen voetenplankje op toch ?
vind je dit niet wat zonde ?

Ik had trouwens wel de punten links en rechts onder de tank ook nog gelast, hier zijn ze namelijk ook errug zwak.
bij mijn frame kan ik dat vooral goed zien, omdat mijn poedercoat daar zelfs is gebarsten
Working / staying in Thailand
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#162955   15:59 20-04-08 GMT    
hmm de lassen bij de tank leken me eigenlijk de enige die een beetje redelijk zijn?

voetenplankje boeit me niet, ik maak een nieuwe van traanplaat, daar heb ik nog een paar vierkante meter van staan
Gebruiker Bericht

LeMoN
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2277 posts
Roosendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Athena 38.4mm Alu
Carters : CP Bewerkt & Geveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leovinci Handmade
Krukas : Snor Pen 10
Snelheid : 50km/h
Brommer : Citta

Meer...
#162958   16:21 20-04-08 GMT    
Ja ik zou inderdaad dan gewoon mooie maken van traanplaat die dan ook een hoek om dat frame verstevingkje maakt zodat je daar niets meer van ziet :O

En op dat filmpje is hij wel erg gammel ja tis nog net niet dat je voorwiel en achterwiel recht vooruit reden maar dan dat de ene meer naar links of rechts is verplaatst lijkt het
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#162965   16:41 20-04-08 GMT    
voorwiel stond ook ongeveer een centimeter naar rechts tov het achterwiel

nu staan ze bijna in lijn, iig weinig verschil
Gebruiker Bericht

Martijnvanheerde
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2631 posts
Deventer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 3 cilinder diesel
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid : 25
Brommer : Anders

Meer...
#162977   17:30 20-04-08 GMT    
Mooi gedaan dat moet ik ook ik kan dat ook met mijn Ciao frame. Maar ik wil wel een normaal voetenplankje. En donders wat veel brommers heb jij gehad!
Aprilia MX 50 Supermotard
MC Cormick International D326

Diesel Power!

Beta Tools
Whitelist: Klik
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#167738   19:17 13-05-08 GMT    
Nou leuke update; brommer kapot
Gebeurt opzich wel vaker, maar zolang als ik al standaard rij (sinds eind december) heeft hij het altijd super gedaan.

Ik reed vanmorgen naar school toe, en moest even stoppen voor een stoplicht. Bij het afremmen kwam me toch een ratel uit m'n blok zetten Dus ik dacht "de moer van de koppeling zal wel losgegaan zijn ofzo".
Kap eraf, niks te zien... V-snaar eens vastgepakt, zag ik dat de krukas ongezond veel speling had.
Eerste dat in je opkomt: lager kapot, dus teruglopen (kilometertje of 10-12 (school is 28 km ver) jippie).

Thuis de auto gepakt en weer naar school, op de terugweg alvast nieuwe lagers enzo gehaald, om er morgen in te zetten.
Ik was toch wel nieuwsgierig naar wat er precies aan de hand was, dus ff blokje uit elkaar gehaald.

Wat klopt hier niet




Ehm ja de rest ligt hier



Krukas heb ik pas een maandje of 6-7 denk ik, was een Top-Racing dus het probleem is bekend, maar ik dacht dat ik de niet-breek versie had en die een standaard setup wel aan kon
Niet dus.... Wat een flut dingen

Dus mensen, koop never zo'n Top-Racing geval, ook niet als je standaard rijdt. Beter koop je een goede 2dehands Piaggio krukas, en verspil je geen 65 euro aan een zogenaamde 'race' kruk (andere merken oordeel ik natuurlijk niet over)

Dit bericht is aangepast door FonS (19:25 13-05-08 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12603 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#167744   19:28 13-05-08 GMT    
Jezus weer zon afgebroken top racing as.

Lekkere kwaliteit
Gebruiker Bericht

.-{2F4OV}-.
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4432 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47.6 Simo *XSH Race*
Carters : Simonini 2007 + HPI 2006
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Simonini Race Carbon 30mm
Krukas : Simonini Vol 46mm slag
Snelheid : +-120 km/u (digi) 11,0pk
Brommer : Ciao

Meer...
#167745   19:29 13-05-08 GMT    
Sow.. wazig man Hoe kan die nou bij std blokje al breken. Dat zegt al genoeg over die krukas!

Succes met de reparatie
105.5gr segmenten|Malossi HT 2,7gr|Malossi Drukveer Rood|Omega Trekveren Zwart|Vertanding 1:10.5
HPI SimoCiao
Gebruiker Bericht

Herr FlicK
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10250 posts
Thailand Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47,8mm DEPS (Tuned)
Carters : Reedvalve kickstart
Carb. : 19mm
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : 27mm Proma CC
Krukas : Vollewang-Kickstart
Snelheid : 99.4km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#167746   19:30 13-05-08 GMT    
Damn mooi balen van een redelijk leuk krukasje (zou je denken)

Top racing heeft volgens mij gewoon te hard materiaal gebruikt, en heeft te weinig "rek"
Beetje kracht met optrekken/afremmen/snelheid/wheelys ? word hij uit eindelijk zo

Maar op een std blokje nog kapot gaat ? werkelijk waar schande
Working / staying in Thailand
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#167791   20:40 13-05-08 GMT    
Nouja toch ook nog een leuke update, ik ben bezig met het spuiten van m'n mix (brommer nummer tien in de lijst).
Dit was mijn vervanger toen m'n gewone zwarte in beslag was genomen.
Helaas was ie met de kwast gedaan Dus dat moet natuurlijk beter. Het frame is net klaar.

Dit bericht is aangepast door FonS (15:07 06-09-08 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

LeMoN
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2277 posts
Roosendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Athena 38.4mm Alu
Carters : CP Bewerkt & Geveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leovinci Handmade
Krukas : Snor Pen 10
Snelheid : 50km/h
Brommer : Citta

Meer...
#167795   21:16 13-05-08 GMT    
wtf die krukas

framepje ziet er wel netjes uit
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#168158   18:29 15-05-08 GMT    
Krukas probleempje opgelost, was een goede reden om m'n kickstart setje eens uit de kelder te halen
Wel een pas-probleem met de kap, maar met wat geweld krijg ik hem aardig in de richting... (kap komt tegen het rondsel, dat had wel 5mm korter mogen zijn)

Toen pastte alleen m'n citypower niet meer... Dus dat was weer een goede reden om m'n goeie ouwe Leo er weer eens onder te hangen , past prima ! Niet dat hij er beter van trekt / harder gaat oid, rijdt hetzelfde als citypower, maar ik reed er eerst altijd mee icm 43mm DR evo en helemaal bewerkt carter, daar doet hij het heel goed op. Std 50cc is gewoon te klein / zwak en laagtoerig om er iets uit te halen met deze uitlaat.

Foto's :



Gebruiker Bericht

sjaak trekhaak
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
973 posts
Sittard Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#168162   18:36 15-05-08 GMT    
ziet er weer netjes uit ,en dat de kap niet 100%past door het rondsel heb ik ook, maja niks aan te doen.
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#171500   14:02 01-06-08 GMT    
weer 2 brommer erbij in eerste post (had ik al een tijdje geleden gekocht btw)

En weer een kleine toevoeging aan m'n schoolbrommertje. M'n digi teller deed maar gek en ik kreeg hem niet meer ingesteld (sprong steeds terug naar een andere instelling) en ik had wel het een en ander liggen van tellers... Dus maar een analoge teller erop gezet.
De teller zelf is van een Ciao-mix, en de kabel van een Bravo. De kabel was wel wat kort, plus ik heb niet veel plaats meer in m'n koplamp vanwege de begrenzer enzo, dus ik heb hem naast de koplamp gemaakt.
Ook best leuk
Geeft wel wat weinig aan, wijkt op top (52-54 km/h) een kilometertje of 3-5 af (waarschijnlijk omdat ik 17 inch wielen erin heb) maar het is beter dan niks.
Moet hem wel nog eens eraf halen en zwart spuiten, want zo'n grijs tonnetje ziet er ook maar raar uit.

Foto's;


Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12603 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#171533   16:08 01-06-08 GMT    
Fons maak nog ff een special van je racertje dan of is die er al
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#171544   16:37 01-06-08 GMT    
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#177806   19:17 06-07-08 GMT    
weer een brommer erbij update in eerste post
Gebruiker Bericht

Martijnvanheerde
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2631 posts
Deventer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 3 cilinder diesel
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid : 25
Brommer : Anders

Meer...
#177809   19:49 06-07-08 GMT    
Haha grappig
Aprilia MX 50 Supermotard
MC Cormick International D326

Diesel Power!

Beta Tools
Whitelist: Klik
Gebruiker Bericht

jordy
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1301 posts
Thorn (Limburg) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc Stage6 Racing Tuned
Carters : Tuned + Binnenrotor
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Samba racing
Krukas : Doppler endurance
Snelheid : 123.6 km/h
Brommer : Anders

Meer...
#177826   21:14 06-07-08 GMT    
shiiiitt wat veel brommers
super bravo's zij ook wel vet
zo een wil ik misgien ook nog wel eens
If you touch my bike, i'll touch your girl!!
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178169   17:52 09-07-08 GMT    
Tadaa..! Nieuw vliegwiel voor m'n accu-ontsteking

Nouja... het beginsel. De magneet eruit gehaald, en het grootste gedeelte dat eraf moet weg gezaagd met de ijzerzaag (omdat m'n steekbeitel gaar is) zodat er nog maar weinig met de draaibank gedaan moet worden.

En het mooie is; hij is nu al lichter dan het vorige (dat 437 gram was) , namelijk 364 gram
Er gaat nog wel gemakkelijk 20 gram af op de draaibank, dus ik denk ergens rond de 340 gram uit te komen, mooi dus
Ditkeer blijft er tenminste wel materiaal achter de vinnen staan, zodat ik niet weer m'n vliegwiel rond m'n oren gegooid krijg bij volgas...

Magneet eruit + stuk eraf gezaagd (behoorlijk veel werk btw) :



Dikte vliegwiel :



Afgezaagd stuk :



Samen :

Gebruiker Bericht

LeMoN
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2277 posts
Roosendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Athena 38.4mm Alu
Carters : CP Bewerkt & Geveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leovinci Handmade
Krukas : Snor Pen 10
Snelheid : 50km/h
Brommer : Citta

Meer...
#178170   17:56 09-07-08 GMT    
nice, komt het afgezaagde weer terug erop of hoe ga je dat doen?
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178171   18:12 09-07-08 GMT    
nee hij wordt net zoals m'n vorige (zie foto) alleen met meer materiaal achter de vinnen. dus ik moet nu alleen nog dat grove van het zagen glad draaien en dan is hij klaar.
dat stuk heb ik er alleen afgezaagd om m'n draaibeitels wat te sparen, en op de foto gezet om te laten zien wat er vanaf is gegaan

Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178256   15:27 10-07-08 GMT    
nieuw vliegwiel klaar: 347 gram !
oftewel, 90 gram lichter dan m'n vorige (zie foto hierboven) maar wel sterker, want ik heb veel materiaal achter de koelvinnen laten staan (bijna 4mm).
hij zou dus nog een stuk lichter kunnen, als ik er nog 2mm afdraai zou ik rond de 310 gram uitkomen denk ik, maar ik ga ditkeer voor een licht & stevig vliegwiel.
ik heb een mooi blokje op het oog, als het goed is ga ik dat morgen ophalen. die is CP dus daar zou ik dan de accu-otsteking op kunnen zetten.
het komt dan uiteindelijk onder een bravo-project (is de bedoeling ) want daar heb ik nog een boel onderdelen van.
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178397   17:27 11-07-08 GMT    
blokje wat ik zei ben ik net gaan ophalen, dus eindelijk weer wat foto's te showen

het is een speed engine met simonini zij-inlaat en 19mm carburateur.
het enige dat mist is het buisje zegmaar aan de carb bovenop, voor de gaskabel (maar daar verzin ik wel iets voor) en het afstandsbusje voor de derde blokophanging.
dus als iemand me daar de lengte van kan geven, draai ik me er even een busje voor (zal nog wel even duren voor ik het blok daadwerkelijk ga gebruiken, dus dan heb ik het alvast klaarliggen)

foto's;



Dit bericht is aangepast door FonS (17:32 11-07-08 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Martijnvanheerde
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2631 posts
Deventer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 3 cilinder diesel
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid : 25
Brommer : Anders

Meer...
#178409   18:20 11-07-08 GMT    
Mooi gespoten blokje.
Aprilia MX 50 Supermotard
MC Cormick International D326

Diesel Power!

Beta Tools
Whitelist: Klik
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178411   18:25 11-07-08 GMT    
ja da's weer eens iets anders he.
het is allemaal nog praktisch nieuw, hij had er 300m mee gereden.
ik moet even kijken wat voor racekrukas erin zit, als dat zo'n top-racing is haal ik hem eruit, want die van mij brak door (op een std setup!!)
kleine kans dus dat hij het volhoudt met dit blok + 42mm polini alu en accu-ontsteking...
Gebruiker Bericht

Wouz-LwB
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2111 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 2.0
Carters : Volkswagen
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie :
Uitlaat : Open
Krukas : Een grote
Snelheid : 210
Brommer : Anders

Meer...
#178416   18:48 11-07-08 GMT    
leuk blokkie , maar zo'n blok had je toch al ?

Deze stond tijd terug op marktplaats als ik het goed heb hť?

Verder zeker een nette aanwinst
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178418   18:56 11-07-08 GMT    
ja ik heb onder m'n racer een ori elec groot carter + simo zij-inlaat, maar ik kon dit niet laten liggen voor dat geld.

hij zei inderdaad dat hij het eerder al eens op marktplaats had gezet, maar dat heb ik nooit gezien...
nu stond het er pas een paar dagen op (had het er eerst weer vanaf gehaald met het idee om het toch zelf te gebruiken, maar is er niet meer van gekomen).
aardige kerel trouwens, ben er nog een tijdje blijven hangen, praten over brommers enzo.
hij heeft nog wat dingetjes te koop, dus ik heb hem de tip gegeven om het op het forum te koop te zetten (ebr vork, simo 100cc uitlaat e.d.)
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178671   20:36 13-07-08 GMT    
nou wat een K zooi... vanmiddag begonnen met dat blok, uit elkaar omdat de carterhelften niet gelijk lagen.
veel werk maar redelijk passend gekregen.
eronder gehangen, v-snaar slip blok kon net niet ver genoeg naar voren (ongeveer 2/3).
opgelost door 100mm poelies erop te zetten, geen vonk

dus morgen blok eruit om wat meer ruimte te maken zodat het blok verder naar voren kan, en de ontsteking nakijken
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12603 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#178672   20:45 13-07-08 GMT    
Fons buisje kan je bestellen!

Volgens mij heb ik er hier zelfs nog ergens 1 liggen nieuw!

Zoek het morgen wel ff op ( had het setje van mopshop gekocht 2 van die bochtjes )
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178679   21:35 13-07-08 GMT    
heb er al eentje, zijn gewoon dezelfde als van een SHA carb heb ik genoeg van liggen
toch bedankt
Gebruiker Bericht

sieger
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1031 posts
Oldehove Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm dr evo
Carters : Malossi reedvalve
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : simonini proline
Krukas : Malossi kruk
Snelheid : 78km
Brommer : Ciao

Meer...
#178684   22:01 13-07-08 GMT    
ziet er zeer mooi uit
Gebruiker Bericht

Frenklin
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
208 posts
Krimpen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR
Carters : Uitgevijlt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leovince Handmade
Krukas : Standaard
Snelheid : 60+
Brommer : Citta

Meer...
#178702   09:30 14-07-08 GMT    
shiit jij heb egt veel brommers

knap je ze allemaal op en verkoop je ze dan? of gebruik je ze voor onderdelen?
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178718   11:25 14-07-08 GMT    
Er staat bij iedere brommer bij wat er mee gebeurd is, sommige zijn inderdaad opgeknapt en verkocht, anderen zijn gebruikt voor onderdelen (of liggen in onderdelen in de kelder)

De speedengine met zij-inlaat en accu-ontsteking loopt
Het probleem was een beschadigde kabel, dus gemakkelijk op te lossen. Daarna nog wat gezeur gehad met de contactpunten, die verschoven de hele tijd.
Nu loopt hij heel netjes, vario nog afstellen en dan eens een testrondje maken ermee.

Foto's en fimpje;



Zij-inlaat tweeling



Filmpje klik > hier <

Wat mij erg opvalt is het verschil in geluid tussen de twee, en vooral omdat die met de kleinste cilinder en carb het zwaarste geluid produceerd
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178883   08:46 15-07-08 GMT    
zijkap erop gepropt hij staat wel wat bol, maar dat had ik met de kickstart ook.
een gaatje erin gemaakt voor de stationairschroef (erg handig) en een aantal gaatjes op de plek de carb lucht aanzuigt.
rij nu dus gewoon zonder luchtfilter (past er niet bij) maar dat deed ik toch altijd al.




ook even een wat kleinere sproeier erin gedaan, zat eerst 82 in, nu 78.
hij loopt opzich goed, alleen de vario is nog niet 100%
Gebruiker Bericht

Martijnvanheerde
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2631 posts
Deventer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 3 cilinder diesel
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid : 25
Brommer : Anders

Meer...
#178893   09:44 15-07-08 GMT    
Nicee! Lopen wel mooi. Maar hou je die zij-inlaat onder je schoolbrommer? Enne je moet je vork ook ff mooi zwart maken
Aprilia MX 50 Supermotard
MC Cormick International D326

Diesel Power!

Beta Tools
Whitelist: Klik
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5962 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#178899   09:54 15-07-08 GMT    
nee dat blok gaat weer de plank op over een tijdje, en komt m'n 41mm polini (de gewone, luchtgekoelde) er weer onder.

misschien maak ik eens een bravo racer/sprinter waar dit blok dan onder komt.
Gebruiker Bericht

Piet30
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1135 posts
Lindlar Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50mm Parmakit
Carters : Sprocatti Evoluzione
Carb. : 24mm
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Roost
Krukas : 46mm stroke
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#178930   12:54 15-07-08 GMT    
side inlet twins rulez

the funny is, that you have the side cover fixed over the carb. Nobody can see the side inlet

well done

cu,Ralf
www.elo-mo-bike.de
Volgende pagina > 1 < [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [15] [16]