JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

Piergiorgio Pagani
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10 posts
Montecchio Maggiore Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini d.42
Carters : Piaggio ->VCDI
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Fabrizi
Krukas : Malossi
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#542527   08:50 11-01-18 GMT    
Hi there!
This is my 1969's Ciao.
I want to celebrate the 20th anniversary of my engine that I called 'VCDI 002'.
I'm sure someone already knows it...

Team VCDI 20th anniversary
Gebruiker Bericht

Piergiorgio Pagani
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10 posts
Montecchio Maggiore Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini d.42
Carters : Piaggio ->VCDI
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Fabrizi
Krukas : Malossi
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#542528   08:54 11-01-18 GMT    






Team VCDI 20th anniversary
Gebruiker Bericht

Piergiorgio Pagani
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10 posts
Montecchio Maggiore Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini d.42
Carters : Piaggio ->VCDI
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Fabrizi
Krukas : Malossi
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#542529   09:05 11-01-18 GMT    
these are the changes I've made on Piaggio's engine




This is the prototype engine. Sorry for bad quality pictures...

Team VCDI 20th anniversary
Gebruiker Bericht

Piergiorgio Pagani
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10 posts
Montecchio Maggiore Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini d.42
Carters : Piaggio ->VCDI
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Fabrizi
Krukas : Malossi
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#542530   09:24 11-01-18 GMT    
The ultimate engine's test:







In another test, with the right carburation, it has runs at 16200 rpm with the wheel free.


A special thanks to vespa-ciao.nl and Wilk1985 for giving me the opportunity to share my memories!
Team VCDI 20th anniversary
Gebruiker Bericht

IJskonijn
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
200 posts
Vledderveen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc Eurocilindro Fluitpoort
Carters : 12,5mm brom geveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Proma CC
Krukas : std.
Snelheid : +/- 70
Brommer : Bravo

Meer...
#542531   09:35 11-01-18 GMT    
Do I read this right? 13.3HP???

This is some real craftsmanship!
Too much horsepower still just isn't enough

IJskonijn's Perso
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1688 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#542582   10:47 12-01-18 GMT    
That's some good engine performance!
What cilinder are you using? The 47mm deps?
And how did you make the changes on the engine; welding or is it cnc milled?
Gebruiker Bericht

Tiesman1986
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
100 posts
Dronten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm polini eurocilindro lc kop
Carters : Speed engine Kick Malossi onst
Carb. : 15mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Proma cc oud model
Krukas : Kick kruk brom
Snelheid : 25+
Brommer : Citta

Meer...
#542583   11:07 12-01-18 GMT    
Nice bike !
Do you have more pics of the build off ?
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3310 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#542595   18:46 12-01-18 GMT    
Very intereresting project Funny to see you still keep the project that you finished so long ago.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1892 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#542596   20:03 12-01-18 GMT    
What engine case did you use or and did you weld it or modified it yourself?
Looking awesome !

Dit bericht is aangepast door Javad (06:17 13-01-18 GMT, 8 dagen geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1582 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : city power
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : 75 km
Brommer : Si

Meer...
#542599   20:20 12-01-18 GMT    
Verry nice nice nice.
I,m 1
So why try harder

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie, 46mm pinasco en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

Edjuh
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7688 posts
Amsterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Olympia
Carters : mix bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Giannelli city
Krukas : mix
Snelheid : `55
Brommer : Bravo

Meer...
#542606   08:53 13-01-18 GMT    
Tanta roba

Thanks for sharing your beautiful ciao monster.
Gebruiker Bericht

Piergiorgio Pagani
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10 posts
Montecchio Maggiore Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini d.42
Carters : Piaggio ->VCDI
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Fabrizi
Krukas : Malossi
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#542630   12:00 14-01-18 GMT    
Thank you all!

Engine case is Piaggio. I welded on it a Polini intake mainfold with reed valve for VESPA.
I welded other aluminuim addition also for change the engine case internal space and for seal the d.13 intake.

The cilinder is an aluminium Polini 60cc with 3 exhaust ports, 6 transfer ports and detachable aluminium exhaust mainfold d.28mm (lathe made). I changed the dimensions of all the transfer and the exhaust ports.

All the changes are made by myself with files and mill cutter, only the welding was made by my friend.

Sorry but I have only the prototype engine (bad) picture...

Thank you all again!
Team VCDI 20th anniversary
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1688 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#542640   14:16 15-01-18 GMT    
Nice job! Maybe you can take some new pictures? Would love to see close-ups of the manifold.
You're saying you only have pictures of the prototype, does this mean there is a second version?
Gebruiker Bericht

Piergiorgio Pagani
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10 posts
Montecchio Maggiore Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini d.42
Carters : Piaggio ->VCDI
Carb. : 24mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Fabrizi
Krukas : Malossi
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#542678   18:34 16-01-18 GMT    
Thanks!
I hope to overhaul the engine in a short time... I'll take some pictures during this operation.
I'm saying that the engine case in this picture



was only for testing the correct function.
Subsequently I have further change the shapes of the mainfold.
Team VCDI 20th anniversary
> 1 <