JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
85 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 50cc 38.4
Carters : Snor
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower
Krukas : Snor
Snelheid : +- 40 Km/u
Brommer : Ciao

Meer...
#540865   07:50 19-10-17 GMT    
Ik heb net de setup die hier naast staat klaar maar heb nog wat kleine probleempjes.

Ik had eerst sproeier 56, maar hiermee sloeg hij meteen af. Ik heb dan sproeier 46 geplaatst maar loopt niet echt mooi en bijna geen vermogen en gaat ook niet sneller dan 30.

Deze 2 sproeiers had ik hier nog liggen, ik ga nieuwe bestellen tussen 48 en 54 en dan kan ik volgende week weer verder.

Dit alles heb ik gedaan met de originele uitlaat omdat de tecnigas citypower aanloopt tegen kettingtandwiel van de trapas.

Iemand die weet hoe ik de uitlaat passend krijg?

Alvast bedankt
Gebruiker Bericht

Vespaatje
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
622 posts
Nederweert Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46 Pinasco / 43 / 38 DR
Carters : Zij-inlaat / Elec gevijld inlaat
Carb. : 20mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Calibrata / Gianelli City
Krukas : Snor / Brom
Snelheid : 111,9 - 80,0 - 65,3 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#540868   10:52 19-10-17 GMT    
Ik heb dezelfde setup op de plank liggen, met 12/10 en standaard filter reed ik met sproeier 50, die was nog een tikkeltje aan de grote kant.
Als je blok goed in elkaar zit zou het goed moeten rijden met sproeier 50.

Een deuk(je) in de uitlaat slaan op het goede punt
Meestal loopt de brommer, maar soms moet ik lopen.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
85 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 50cc 38.4
Carters : Snor
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower
Krukas : Snor
Snelheid : +- 40 Km/u
Brommer : Ciao

Meer...
#541050   18:13 30-10-17 GMT    
Ik heb nu deze setup met originele uitlaat en sproeier 48.

In het begin gaat hij heel langzaam tot de 10km/u, daarna heeft hij wat meer kracht.
Ook heb ik gemerkt dat hij warm beter rijdt dan koud.

Top is 35-36km/u., is toch wat aan de lage kant voor een 50DR?

Iemand nog aanbevelingen?

Alvast bedankt

Dit bericht is aangepast door bryanv (19:42 30-10-17 GMT, 20 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3247 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#541053   19:43 30-10-17 GMT    
Dat hij warm beter rijdt als koud is heel normaal, bij deze blokjes is immers maar af te stellen op 1 lucht/brandstofverhouding en afstellen doe je op een warme motor.

Ik vind een sproeier 48 wel klein, maar het zou goed kunnen zijn. Ik zou voor de zekerheid toch even kijken wat hij met een iets grotere sproeier doet.
Gebruiker Bericht

IJskonijn
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
166 posts
Vledderveen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc Eurocilindro Fluitpoort
Carters : 12,5mm brom geveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Proma CC
Krukas : std.
Snelheid : +/- 70
Brommer : Bravo

Meer...
#541058   06:40 31-10-17 GMT    
Je kunt beter afbouwen met sproeiers, zo heb je minder kans op beschadigingen van je cilinder.
Verder is de top wel laag ja, heb je de snaar wel goed strak?
Of heb je misschien de zuiger verkeerd om er in gezet?
Too much horsepower still just isn't enough

IJskonijn's Perso
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
85 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 50cc 38.4
Carters : Snor
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower
Krukas : Snor
Snelheid : +- 40 Km/u
Brommer : Ciao

Meer...
#541060   10:23 31-10-17 GMT    
Zuiger zit er goed in en snaar staat strak.

Ik ga eens een grotere sproeier monteren en de uitlaat ontkolen.
Gebruiker Bericht

Citta2black
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
235 posts
Ergens op de weg :-) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 60CC Italkit (41mm)
Carters : STD Snor (niet geveild)
Carb. : 12 / 12
Poelie : 70
Uitlaat : Citypower (22mm)
Krukas : STD P12
Snelheid : 48 km (GPS)
Brommer : Citta

Meer...
#541061   11:08 31-10-17 GMT    
Citaat
bryanv :
Ik heb nu deze setup met originele uitlaat en sproeier 48.

In het begin gaat hij heel langzaam tot de 10km/u, daarna heeft hij wat meer kracht.
Ook heb ik gemerkt dat hij warm beter rijdt dan koud.

Top is 35-36km/u., is toch wat aan de lage kant voor een 50DR?

Iemand nog aanbevelingen?

Alvast bedankt



wel erg langzaam...met deze setup
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1483 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Sito Rotondo
Krukas : Brom
Snelheid : 25 Meneer
Brommer : Si

Meer...
#541066   19:27 31-10-17 GMT    
De citypower passend maken is een kwestie met een hamer.
Of een bankschroef.
Pijpje dunner maken dus
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
85 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 50cc 38.4
Carters : Snor
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower
Krukas : Snor
Snelheid : +- 40 Km/u
Brommer : Ciao

Meer...
#541146   22:13 03-11-17 GMT    
Citypower heb ik aangepast en is gemonteerd.

Sproeier is nu 50 en bougie is donkerbruin, met 52 was bougie zwart en op 54 verzuipt ie.

Topsnelheid is nu rond de 40km/u.
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
181 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#541150   09:08 04-11-17 GMT    
Brom- of snorfiets? Want 40km/h lijkt me redelijk langzaam (als het een brommer is)
'94 Piaggio Si
'81 Golf MK1
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
85 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 50cc 38.4
Carters : Snor
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower
Krukas : Snor
Snelheid : +- 40 Km/u
Brommer : Ciao

Meer...
#541151   09:56 04-11-17 GMT    
Carter, klok,... is allemaal snor.
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
181 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#541155   16:52 04-11-17 GMT    
Goed om te horen, 40km/h lijkt mij een zeer mooie snelheid voor een blauw kenteken...
'94 Piaggio Si
'81 Golf MK1
Gebruiker Bericht

bryanv
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
85 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 50cc 38.4
Carters : Snor
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower
Krukas : Snor
Snelheid : +- 40 Km/u
Brommer : Ciao

Meer...
#541164   08:45 05-11-17 GMT    
Als ik nu (koud) wil starten verzuipt hij.

Te grote sproeier?
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
181 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#541165   10:02 05-11-17 GMT    
Gebruik je dan ook choke? Als 'ie met choke niet wil starten kun je eventjes wachten en even later zonder choke proberen gok ik...
'94 Piaggio Si
'81 Golf MK1
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3247 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#541187   20:03 05-11-17 GMT    
Citaat
bryanv :
Als ik nu (koud) wil starten verzuipt hij.

Te grote sproeier?



Een koude motor heeft altijd meer mengsel nodig, de choke is bedoelt om dat te ondervangen.

Dus het antwoord op je vraag is ja, als hij al verzuipt tijdens de start is je sproeier zeker te groot.

Het afstellen van een Ciao met std luchtfilter is heel makkelijk, aangezien je in principe bij het luchtfilter kan terwijl de motor loopt.

Je gaat op je brommer zitten en geeft dan volgas terwijl je met je hand de voorrem inknijpt zodat je brommer niet wegrijdt. Vervolgens hou je 1 vinger op 1 gaatje van het luchtfilter zodat het blokje wat minder lucht krijgt.

Gaat hij meer toeren maken? Dan krijgt je brommer schijnbaar teveel lucht en moet je dus groter in de sproeier.

Gaat hij minder toeren maken? Dan krijgt je blokje dus te weinig lucht en moet je dus kleiner in de sproeier.

Je gaat afstellen totdat je ongeveer ergens in het midden zit, en dit stel je uiteraard af als de motor warm is
> 1 <