JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
186 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#539895   12:37 23-09-17 GMT    
Na al een paar maantjes actief te zijn op het forum toch maar tijd voor een perso...
Ik ben Ruben, kom uit Drenthe en heb al een aantal jaar een '94 Piaggio Vespa Si.



Behalve dat ik dan een aantal dagen geleden het originele spatbord maar weer 'es heb gemonteerd voor een wat originelere uitstraling...


Vond hem alleen een beetje langzaam dus ben vandaag begonnen (na een hoop gedoe) met het monteren van de nieuwe setup:
43DR (65cc)
Gevlakte kop (origineel)
Elek. blok standaard grote inlaat (+-12mm)
13/13 Dellorto + Malossi Filter
Std. Krukas
Sito Citypower (Si)
80 Poelie



Hoop hiermee een beetje extra trekkracht te krijgen en boven de 60km/h te komen (zal perfect zijn )
Gebruiker Bericht

! Joor !
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
579 posts
Katwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Verschillende
Carters : Kick- orrigineel en se
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : ronde
Uitlaat : Keuze zat, nooit genoeg
Krukas : kick (bewerkt)
Snelheid : Snel voor zonder helm
Brommer : Meerdere

Meer...
#539965   16:13 23-09-17 GMT    
Vergeet je koelkap op de cilinder niet he. Anders heb je zo weer een nieuwe nodig.
Het is wel een leuke setup, daar kom je wel mee boven de 60.
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3281 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#539969   17:31 23-09-17 GMT    
Leuk dat je een perso hebt gemaakt Ruben, setup ziet er ook veelbelovend uit Ik weet niet hoe die Sito op de Dr reageert, maar het zal vast een grote verbetering zijn.
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
186 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#539971   18:48 23-09-17 GMT    
Ik heb wel een koelkap bij het vliegwiel maar die bij de cilinder past heel slecht... is die ook noodzakelijk?
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3281 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#539972   19:22 23-09-17 GMT    
Zeker, anders wordt je cilinder maar aan 1 kant gekoeld. Je kan zelf wel bedenken wat er gebeurt als metaal aan 1 kant heel hard uitzet en aan de andere kant niet.
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
186 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#540218   08:01 01-10-17 GMT    
Gisteren een kleine revisie gehad: naaldlagers, spie en ringen vervangen... hierdoor zit er geen speling meer in het vliegwiel en maakt hij geen onnodig kabaal meer.
Dus hele setup opnieuw gemonteerd, trekt super, topsnelheid moet ik nog even uitvogelen op de één of andere manier gaat mijn Veglia-Kilometerteller niet verder dan 45km/h maar ik weet 100% zeker dat 'ie veel harder gaat in vergelijking tot mijn oude blok of mijn 40km/h-scooter.

Er zijn nog twee dingetjes die ik wil aanpassen voordat ik helemaal tevreden ben:
•Heb nu sproeier 62, heb al wat nieuwe gekocht dus dat word even afstellen (ook eventjes met de stationairschroef bezig want hij loopt erg hoog stationair)

•Ik heb een andere (wel originele) cilinderkop maar die heeft geen opening voor de decompressie-hendel...
Was al zel aan een gleufje begonnen maar als je kracht zet schiet 'ie daar ook tussen weg.





Iemand met hetzelfde probleem of tips?
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1884 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#540219   08:06 01-10-17 GMT    
Aan de achterkant van de kop aan de onderkant van dat sleufje wat je gemaakt hebt, daar kun je met een boor even een half gaatje boren ter dikte van de buitenkabel. Dus niet helemaal doorboren maar zo dat er een kuiltje in zit.
Daar blijft dan je buitenkabel in vast steken.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1549 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : city power
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : 75 km
Brommer : Si

Meer...
#540222   08:24 01-10-17 GMT    
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
186 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#540224   08:31 01-10-17 GMT    
Heb gisteren ook al geboord @Javad (heb geen foto's) maar hij blijft wegschieten en ik wil ook niet steeds de kop losmaken, ik had begrepen dat je niet steeds de pakkingen kan hergebruiken.
@zevenenergie waar monteer ik dat haakje dan? En dan moet ik zowiezo ergens anders even zoeken want ik weet niet of het een paar extra dagen, een paar extra weken of een paar extra maanden duurt bij 'leveringstijd onbekend' op JMPB.
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
186 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#540241   10:45 01-10-17 GMT    
Eerste serieuze testrit gemaakt: op sommige stukken reed 'ie best aardig alleen op sommige stukken begon die ook te trillen als een gek... ik had ook het gevoel dat bij wat lagere toerentallen (ik gok +-35km/h) dat hij af en toe knarste (ofzoiets)
Voor de rest trok hij goed op alleen de topsnelheid (volgens mijn telefoon dan vond ik zelf wat laag)

Hierbij alsnog mijn setup:
43DR (+-65cc)
Gevlakte kop (origineel)
Elek. Blok std. grote inlaat (+-12mm)
13/13 Dellorto carb.
Malossi filter @62 (met één gaasje)
Sito Citypower (si)
Std. Krukas
80 poelie

Leek mij dat ik minstens 60 kon halen iemand suggesties?


Hoewel hij niet goed stationair loopt leek me de bougie-kleur best oké...
(Na +-30min redelijk volgas rijden)

Dus iemand suggesties wat ik kan verbeteren?
Heeft iedereen last van trillen met zo'n setup?

(Ohja beetje rare plaatsing misschien voor dit soort vragen maar was redelijk aan het afdwalen in mijn perso)
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3281 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#540256   17:06 01-10-17 GMT    
60 moet je zeker wel kunnen halen, ik denk dat je qua sproeier ook best redelijk zit hoewel ik om te beginnen altijd net wat hoger ga als gebruikelijk.

Het feit dat je brommer niet goed stationair loopt zou goed kunnen wijzen op valse lucht, dat zou ik eerst uitsluiten. Slecht stationair lopen kan ook op een te lage sproeier duiden.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1884 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#540259   17:18 01-10-17 GMT    
Ik vind die sproeier aan de lage kant. Ik rij met die setup met sproeier 66. Maar dan heb ik wel een gevijlde inlaat,..
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
186 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#540269   19:31 01-10-17 GMT    
Zal binnenkort bij de pakkingen met deo of remmenreiniger spuiten ter controle op valse lucht, verder zag ik dat er speling zat tussen mijn frame/tank en mijn achterbrug... ik kan DEZE niet verder aandraaien ofzo:


Ik hoop dat dit de oplossing is voor de trilling (vgm. resonantie?)
Zo niet dan weet ik niet waar ik moet kijken...
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1665 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540277   21:05 01-10-17 GMT    
Speling op de brug zou het trillen misschien verklaren.. Kun je het niet verder aandraaien zou je wat ringen achter de moer kunnen plaatsen. (Je brug moet natuurlijk nog wel kunnen bewegen dus overdrijf niet.)
Maar wellicht heb je gewoon nieuwe bussen nodig. Er zijn op het forum toch ook ooit harde plastic bussen gemaakt voor de achterbrug? Als die nog te krijgen zijn is dat misschien een idee..
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1884 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#540283   07:19 02-10-17 GMT    

Dit bericht is aangepast door Javad (07:24 02-10-17 GMT, 71 dagen geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
186 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#540284   07:44 02-10-17 GMT    
Volgens mij zitten er momenteel helemaal geen ringen tussen... ik kan de achterbrug gewoon heen en weer bewegen.
Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
186 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43DR (65cc)
Carters : Elek. + std. grote inlaat (12mm)
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito (Si citypower)
Krukas : Standaard Brom
Snelheid : Zal binnenkort efkes kijken...
Brommer : Si

Meer...
#540493   12:24 06-10-17 GMT    
Zoals beloofd: remreiniger-test, ik trek ietwat valse lucht bij de carterpakking, die ik nog geen 2 weken geleden heb vervangen...
Ik zal (waarschijnlijk dit weekend) even m'n oude blok terugplaatsen totdat de problemen zijn verholpen, kan valse lucht ook mijn tegenvallende topsnelheid verklaren?
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1665 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540513   09:47 07-10-17 GMT    
Jup
> 1 <