JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Vorige pagina Volgende pagina [1] [2] > 3 < [4]

Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1483 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Sito Rotondo
Krukas : Brom
Snelheid : 25 Meneer
Brommer : Si

Meer...
#539228   17:19 29-08-17 GMT    
een scooterwinkel doet het vaak wel voor je.
Gratis,of voor 5 euro
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539229   17:28 29-08-17 GMT    
Citaat
SuperSi :
een scooterwinkel doet het vaak wel voor je.
Gratis,of voor 5 euro



Ik ga het eerst wel zelf proberen 😂 dat zou betekenen dat ik 10 km moet fietsen naar de bromboer met 2 krukken. Dit is precies de reden waarom ik mijn brommertje wil hahaha
Als het me niet lukt zal ik het toch moeten doen maar goed..
In elk geval bedankt voor de tip!
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1878 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#539237   12:36 30-08-17 GMT    
En ga VOORAL! niet met schroevendraaiers in de weer om die lagers eraf te krijgen. Ik kan het niet vaak genoeg zeggen, daar ga je spijt van krijgen!
Beter fiets je die 10 kilometer, het is het waard!
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539241   18:29 30-08-17 GMT    
Probleem 1: ik heb dus perongeluk 2 dezelfde zuigerveer ringen besteld en nu zal ik dus een oude moeten gebruiken (die er nog prima uit zien trouwens)

Probleem 2: krijg de carterhelften niet van elkaar, heatgun doet zijn werk maar ze willen gewoon niet van elkaar..

Dit bericht is aangepast door Dondersteen (18:36 30-08-17 GMT, 82 dagen geleden)
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5956 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#539242   19:40 30-08-17 GMT    
Ik heb het al eens aangeboden...

Citaat
FonS :
Volgens mij wonen we niet ver van elkaar dus als je daar hulp bij nodig hebt, kan ik je eventueel wel op gang helpen.



Ik heb ook een lagertrekker om de lagers op de goede manier te verwijderen.

Ik heb nog nooit met een verfstripper een blok uit elkaar gehaald, geen idee of het werkt (heet genoeg wordt). Altijd een gasbrander gebruikt.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539247   01:24 31-08-17 GMT    
Citaat
FonS :
Ik heb het al eens aangeboden...

Citaat
FonS :
Volgens mij wonen we niet ver van elkaar dus als je daar hulp bij nodig hebt, kan ik je eventueel wel op gang helpen.



Ik heb ook een lagertrekker om de lagers op de goede manier te verwijderen.

Ik heb nog nooit met een verfstripper een blok uit elkaar gehaald, geen idee of het werkt (heet genoeg wordt). Altijd een gasbrander gebruikt.



Ik wil nooit anderen lastigvallen met mijn problemen maar misschien toch wel handig om eens hulp te vragen. Ik ga vanmiddag weer aan de slag dus als je echt graag wil helpen zou ik dat alleen maar fijn vinden!

De verfbrander wordt 220 of 550 graden (naar gelang de stand), heb erop gespuugd en het was echt loeiheet dus dat zal het probleem niet zijn. Wat wel een probleem is is dat ik mijn bankschroef nog steeds niet binnen heb maar die heb ik tot nu toe nog niet gemist
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539253   07:52 31-08-17 GMT    
Oke probleem 3.. mijn vriend is nogal wantrouwig naar vreemden die mij zomaar willen komen helpen met de Citta en zegt dan ook dat hij het niet vertrouwd 😑 misschien kunnen we even in de pm wat gegevens uitwisselen @FonS.
Misschien kunnen we hem overtuigen dat er wel nog gewoon aardige mensen zijn die iemand willen helpen
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539255   11:33 31-08-17 GMT    
Oke ben weer ff bezig geweest. Kleine carter is er nu af, hoera! Mijn krukas zit nog vast in het grote carter en ik weet niet hoe ik die er nu uit krijg. Heb al opgestookt maar durf niet te veel kracht erop te zetten.
Keerring zit er nog in, ik weet niet of ik die er dan eerst uit moet halen.. Geprobeerd maar lukt ook niet 😂

EDIT

Krukas is er nu ook uit maar er zit nog steeds een lager vast, die c3. Ik laat hem even afkoelen en dan probeer ik het nog eens. Tot nu toe heeft dat steeds gewerkt!

Maar als die eruit komt zou dat betekenen dat ze eruit zijn gekomen zonder trekker!! Dat is toch top!

Dit bericht is aangepast door Dondersteen (13:12 31-08-17 GMT, 81 dagen geleden)
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1483 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Sito Rotondo
Krukas : Brom
Snelheid : 25 Meneer
Brommer : Si

Meer...
#539257   13:16 31-08-17 GMT    
Keerring kan je er uit wippen met een schroevendraaier.
Deze is toch niet meer herbruikbaar dus een beetje ruw zijn kan best
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539259   13:42 31-08-17 GMT    
Citaat
SuperSi :
Keerring kan je er uit wippen met een schroevendraaier.
Deze is toch niet meer herbruikbaar dus een beetje ruw zijn kan best



Ja had ik al geprobeerd en lukte niet. Ik ben nu slechts 1 lager verwijderd van de overwinning.. wil echt niet uit het grote carter komen..
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Frankp
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
530 posts
't Zandt (GR) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini EVO 1 (minarelli hori)
Carters : Sprocatti disk ratation 4P
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas : Sprocatti motori
Snelheid : -
Brommer : Ciao

Meer...
#539260   13:56 31-08-17 GMT    
als je het carter heet genoeg stookt zal het lager er wel uit willen(zonder geweld).
Ik doe het zelf ook altijd met zoon hitte faun en nog nooit problemen mee gehad.

de lager om de krukas is een ander verhaal. Deze zal je moeten verwijderen met een lagertrekker of 2 beitels/schroevendraaiers.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539261   14:07 31-08-17 GMT    
Misschien ben ik niet duidelijk;
De lager die normaal om de krukas zit, zit nog vast. Dus niet m de krukas maar n het grote carter. C3 lager dus.

De keerring is er wel al uit dus je zou denken dat je m er zo uitduwt.. De buitenste lager is er af.

Dit bericht is aangepast door Dondersteen (14:17 31-08-17 GMT, 81 dagen geleden)
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Frankp
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
530 posts
't Zandt (GR) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini EVO 1 (minarelli hori)
Carters : Sprocatti disk ratation 4P
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas : Sprocatti motori
Snelheid : -
Brommer : Ciao

Meer...
#539262   14:11 31-08-17 GMT    
Als hij nog in het carter zit. Gewoon heet stoken dan moet hij er zonder moeite uit willen. (ook met een hitte gun/verfbrander)
Een oven /gasfornuis is ook nog een optie. Alleen met een gasfornuis moet je erg oppassen dat het erg snel gaat.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539263   14:13 31-08-17 GMT    
Citaat
Frankp :
Als hij nog in het carter zit. Gewoon heet stoken dan moet hij er zonder moeite uit willen. (ook met een hitte gun/verfbrander)
Een oven /gasfornuis is ook nog een optie. Alleen met een gasfornuis moet je erg oppassen dat het erg snel gaat.



Zal het nog maar eens proberen dan... heb al 3x gestookt nu haha
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Frankp
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
530 posts
't Zandt (GR) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini EVO 1 (minarelli hori)
Carters : Sprocatti disk ratation 4P
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas : Sprocatti motori
Snelheid : -
Brommer : Ciao

Meer...
#539265   14:44 31-08-17 GMT    
soms heeft hij wanneer hij nog een klein tikje nodig maar in principe moet hij er gewoon uitvallen
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539266   17:17 31-08-17 GMT    
Zelfs verhitten en met brute kracht meppen geeft geen succes.. dat ding zit muur en muur vast..
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5956 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#539271   19:35 31-08-17 GMT    
Als een lager in het carter blijft zitten, in plaats van op de krukas, is de kans op een ingesleten krukas groot. En in het kort houdt dat in: oud ijzer.
Dit is makkelijk te controleren door het nieuwe lager te monteren. Als dit vanzelf of met weinig moeite, is de lagerpassing versleten.

Wat hulp betreft, kan ik je vriend geen ongelijk geven. Ik zou mijn vriendin ook niet zomaar met een vreemde in zee laten gaan. Ik zal je wel eens een PM sturen.
Zie ook dit topic bijvoorbeeld: > klik <

Dit bericht is aangepast door FonS (20:00 31-08-17 GMT, 81 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

maarten0606
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
22 posts
susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50CC 38.2-10
Carters : Standaard Bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Giannelli New Original Power
Krukas : brom
Snelheid : +-50
Brommer : Ciao

Meer...
#539274   20:57 31-08-17 GMT    
Ben al een tijdje aan het loeren op dit topic en dacht nu wil ik ook wel eens wat zeggen
Hele leuke brommer ziet er geweldig uit maar Ik denk dat je van een dag naar Fons gaan evt, met je vriend, heel veel kan leren.
Ik ben na een keer gaan heel veel te weten gekomen over m'n brommer, en ook meteen een paar dingen gemaakt die ik zelf nooit had gekund.
Na een avond denk ik dat je al veel meer leert dan een hele dag lezen op het forum (maar van de andere kant snap ik inderdaad wel dat je vriend wantrouwig is)
~Maarten
Ciao Power!
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539275   05:48 01-09-17 GMT    
Begrijp me niet verkeerd hoor ik ben jullie zeer dankbaar voor de hulp want zonder jullie was dit al allemaal niet gelukt. Ik ben gewoon een beetje eigenwijs... ik ben nu het andere blok uit elkaar aan het halen om te kijken of die krukas wel nog goed is. De lagers vallen gewoon om de oude (koud) dus lijkt me niet oke..



EDIT

Ik las weer eens niet goed. Nieuwe lagers vallen er niet zomaar op. Dus de oude lagers waren erg toe aan vervangen als die er wel zomaar om vallen. Dus mijn krukas lijkt in orde!

Ik kan zowiezo niet naar Fons toe tenzij hij in de buurt woont want zoals ik zei ik heb alleen mijn fiets en geen auto.

Begin ondertussen een beetje gefrustreerd te raken.. Ik moet die brommer snel af hebben want mijn nieuwe schooljaar begint binnenkort ook weer en ik wil niet steeds voor een hoop geld met de bus gaan (met die zware tassen naar school fietsen is niet te doen)

Ter info: Alles ziet er nog super uit, nergens geen krassen of groeven bij de cilinder. Zuigerkop is mooi glad. De contactpunten lijken ook nog nieuw dus die moet ik alleen afstellen. Kortgezegd: prachtig blokje!

Ik denk die lager tik je er wel ff uit en dan kan ik hem alweer beginnen op te bouwen. Helaas zit die ene lager nog steeds in de weg 😂

Dit bericht is aangepast door Dondersteen (07:17 01-09-17 GMT, 80 dagen geleden)
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1878 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#539278   07:15 01-09-17 GMT    
Citaat
Frankp :

de lager om de krukas is een ander verhaal. Deze zal je moeten verwijderen met een lagertrekker of 2 beitels/schroevendraaiers.



Dat had ik Dondersteen nou net met KLEM afgeraden, zou jij iemand die nog nooit lagers heeft verwijderd met schroevendraaiers en zelfs scherpe beitels aan de gang zien gaan?
Dat kan gewoon heel makkelijk fout gaan,..
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539279   07:19 01-09-17 GMT    
Citaat
Javad :
Citaat
Frankp :

de lager om de krukas is een ander verhaal. Deze zal je moeten verwijderen met een lagertrekker of 2 beitels/schroevendraaiers.



Dat had ik Dondersteen nou net met KLEM afgeraden, zou jij iemand die nog nooit lagers heeft verwijderd met schroevendraaiers en zelfs scherpe beitels aan de gang zien gaan?
Dat kan gewoon heel makkelijk fout gaan,..



Javad geen zorgen! Er zit geen enkele lager meer op de krukas dus geen trekker nodig! Oh en ik ben over het algemeen best een handige meid dus heb al vaker wat geklust. Lagers niet nee maar ach, beetje gevoel... De c3 lager zit nog vast in het carter en die wil er gewoon niet uit. Die ene k*tlager zit me nu gewoon uit te lachen ik voel het 😂
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539281   07:21 01-09-17 GMT    
Foto's;





Kleine carter mooi schoongemaakt:





En ik merkte ineens op dat ik 2 totaal verschillende zuigers heb. Links Citta rechts van mijn reserve Ciao blokje



En toen?

Dit bericht is aangepast door Dondersteen (08:37 01-09-17 GMT, 80 dagen geleden)
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1878 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#539284   08:40 01-09-17 GMT    
Goed heetstoken en met een dop van een dopsleutel en een hamer het lager er uit tikken.
De carters zelf zien er goed uit.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5956 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#539287   12:41 01-09-17 GMT    
De rechter zuiger is een ouder type, met 2 dezelfde zuigerveren. Later kwam het linker model, met een rechte veer en een L veer.
Bij de oude vormt de stootrand in de cilinder zich op een lager punt, dus kun je ze beter niet vervangen door een nieuwer type met L veer. Deze raakt dan de stootrand.
Oh, en de zuiger op je foto heeft natuurlijk overduidelijk een zwaar leven achter de rug De zuigerveren hadden jaren geleden al vervangen moeten worden.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539288   13:55 01-09-17 GMT    
Citaat
FonS :
De rechter zuiger is een ouder type, met 2 dezelfde zuigerveren. Later kwam het linker model, met een rechte veer en een L veer.
Bij de oude vormt de stootrand in de cilinder zich op een lager punt, dus kun je ze beter niet vervangen door een nieuwer type met L veer. Deze raakt dan de stootrand.
Oh, en de zuiger op je foto heeft natuurlijk overduidelijk een zwaar leven achter de rug De zuigerveren hadden jaren geleden al vervangen moeten worden.



Ik hoop dat je met je laatste zin die rechter bedoelt haha! Ja de linker heb ik al schoongemaakt maar die rechtse is echt te erg!

Ondertussen in de kelder...

Lager is ein-de-lijk uit het carter! Ik heb alles schoongemaakt en kan het nu terug in elkaar zetten. Ik hou jullie op de hoogte
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539302   05:48 02-09-17 GMT    
Krukas is geprepareerd en ligt nu in de vriezer. Hopelijk wil hij nu wel meteen in het carter want gisteren lukte het niet helemaal. Waarschijnlijk de krukas te koud en de lager nog te warm waardoor hij er weer af kwam.

Dus vandaag weer lekker bezig gaan!

Even een filosofisch moment:

Alle gebreken (die ik op 1 week heb kunnen opmerken) op een rij.
Vliegwiel dat niet mee liep waarvan ik dacht dat het de koppling was, ineens langzaan wegvallen onderweg en het niet goed stationair lopen.

Na het demonteren van de krukas bleken de lagers wel rg toe aan vervanging; deze hadden geen enkele passing meer op de krukas en draaide niet lekker. Dit lijkt me ook de veroorzaker van alle bovenstaande problemen!

EDIT

Ik krijg de lager met geen mogelijkheid in de carter. Niet met de krukas samen want dan blijft ie steken. En alleen de losse lager blijft ook steken. Beide keren gekoeld en karter opgestookt, beetje proberen aan te tikken maar hij gaat maar voor 1/3 erin...

Ik hoop niet dat ik nu mijn lagers sloop. Test ze wel steeds en lopen tot nu toe nog soepel 😂

Ik ga de lager langer koelen en de carter nog net ff wat heter stoken.. tot over een paar uur dus

Dit bericht is aangepast door Dondersteen (09:28 02-09-17 GMT, 79 dagen geleden)
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1878 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#539308   09:36 02-09-17 GMT    
Ik maak de lagers eerst heet en doe ze dan om de krukas, dat laat ik even afkoelen en dan stook ik het groot carter heet en doe de kruk met lager en al in het groot carter. Daar komt geen vriezer bij te pas,..
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539309   10:06 02-09-17 GMT    
Citaat
Javad :
Ik maak de lagers eerst heet en doe ze dan om de krukas, dat laat ik even afkoelen en dan stook ik het groot carter heet en doe de kruk met lager en al in het groot carter. Daar komt geen vriezer bij te pas,..



Ja ik was begonnen met de lager om de krukas maar het geheel viel niet in de carter.. ik heb hierdoor alles er weer uit moeten tikken en toen kwam de lager weer van de krukas af...
Toen zat ik weer met die losse lager. Het probleem is dat die ene lager er niet lekker in valt dus ik denk als ik nou kan zien wat ik doe (dus zonder krukas erop) kan ik zorgen dat die lager lekker erin ligt en dan de krukas erop leggen...
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1483 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Sito Rotondo
Krukas : Brom
Snelheid : 25 Meneer
Brommer : Si

Meer...
#539310   10:06 02-09-17 GMT    
ik leg de krukas een nacht in de vriezer.
Carter laat ik even bakken op het gasfornuis en dan valt het er bij mij soepel in altijd.
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539311   10:10 02-09-17 GMT    
Toch raar dat het bij iedereen altijd zo makkelijk lijkt te gaan; totdat je het zelf moet doen! Haha maar opgeven staat niet in mijn woordenboek dus dat scheelt
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539317   15:49 02-09-17 GMT    
Maar als ik het dus goed begrijp kan ik die rechter zuiger niet meer gebruiken? Die zuigerveren die ik heb besteld zijn namelijk voor de rechter. Naar mijn idee zijn beide cilinderkoppen hetzelfde...
Dan hoef ik niet wr nieuwe veren te kopen!
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6703 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#539318   16:27 02-09-17 GMT    
Je zal je moeten afvragen waarom de zuiger er zo uitziet? Je zal deze wel kunnen schoonmaken en nieuwe veren voor bestellen, maar een nieuw zuigertje zal waarschijnlijk niet veel duurder zijn. Wel zal je goed moeten kijken naar de maatvoering. Deze old-timer zuigers hebben vaak een grotere maat (38,2, 38,4 of 38,6) dan de maat van de linker zuiger(38,2) Ook zijn de zuigerveren zelf hoger en gebruik je dus geen L-veer.

Als ik een beetje lees hoe je de carters uit elkaar hebt gekregen en met name de lager van het grote carterdeel. Lijkt het alsof je niet groot genoeg aan temperatuurverschil hanteert om ze te verwijderen of monteren. Nou is een carter reviseren echt een klusje waar de successen groter worden na ervaring. Je krijgt hiermee steeds meer handigheid. Mijn eerste carter welke ik heb gereviseerd heb ik destijds ook gedaan in het bijzijn van iemand die hier meer ervaring mee had. En heel gemakkelijk ging dit ook niet.

Mocht de lager nog uit het carterdeel zijn. Controleer de lagerpassing op braampjes, slijtage etc. Sowieso zal je zoveel mogelijk moeten blijven van lagers met een hamer ergens in te slaan. De kans op slijtage op de passing is veel groter. Mits mogelijk liever een lagertrekker of pers gebruiken. (In een grote bankschroef had je de lager er ook uit kunnen drukken.)

Dat het lager van je krukas weer af is gekomen is hopelijk geen slecht teken dat je passing van de krukas is versleten? Ik doe het zelf ook altijd in dezelfde volgorde. Lagers om de krukas en dan in het groot carterdeel daarna klein deel, maar je zal ook eerst de lager in het groot carterdeel kunnen monteren om vervolgens de krukas in de carter te zetten.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539320   16:36 02-09-17 GMT    
Citaat
Martino :
Je zal je moeten afvragen waarom de zuiger er zo uitziet? Je zal deze wel kunnen schoonmaken en nieuwe veren voor bestellen, maar een nieuw zuigertje zal waarschijnlijk niet veel duurder zijn. Wel zal je goed moeten kijken naar de maatvoering. Deze old-timer zuigers hebben vaak een grotere maat (38,2, 38,4 of 38,6) dan de maat van de linker zuiger(38,2) Ook zijn de zuigerveren zelf hoger en gebruik je dus geen L-veer.

Als ik een beetje lees hoe je de carters uit elkaar hebt gekregen en met name de lager van het grote carterdeel. Lijkt het alsof je niet groot genoeg aan temperatuurverschil hanteert om ze te verwijderen of monteren. Nou is een carter reviseren echt een klusje waar de successen groter worden na ervaring. Je krijgt hiermee steeds meer handigheid. Mijn eerste carter welke ik heb gereviseerd heb ik destijds ook gedaan in het bijzijn van iemand die hier meer ervaring mee had. En heel gemakkelijk ging dit ook niet.

Mocht de lager nog uit het carterdeel zijn. Controleer de lagerpassing op braampjes, slijtage etc. Sowieso zal je zoveel mogelijk moeten blijven van lagers met een hamer ergens in te slaan. De kans op slijtage op de passing is veel groter. Mits mogelijk liever een lagertrekker of pers gebruiken. (In een grote bankschroef had je de lager er ook uit kunnen drukken.)

Dat het lager van je krukas weer af is gekomen is hopelijk geen slecht teken dat je passing van de krukas is versleten? Ik doe het zelf ook altijd in dezelfde volgorde. Lagers om de krukas en dan in het groot carterdeel daarna klein deel, maar je zal ook eerst de lager in het groot carterdeel kunnen monteren om vervolgens de krukas in de carter te zetten.



De rechter zuiger komt niet uit mijn eigen blok. De linkse is van mijn eigen blok.
Dat de lager weer los kwam van de krukas is gewoon ongeduldigheid geweest, ik heb het te snel er weer op willen zetten waardoor het nog niet goed afgekoeld was..

Ik moet idd het carter meer verwarmen dan zou hij er zo in moeten vallen lees ik bij anderen. Het is ook een beetje gissen natuurlijk want ik spuug erop en dan danst het maar blijkbaar dan nog niet warm genoeg want de lager blijft halverwege steken..

Dit bericht is aangepast door Dondersteen (16:41 02-09-17 GMT, 79 dagen geleden)
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1878 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#539322   18:35 02-09-17 GMT    
Ik leg mijn carter altijd op het gasfornuis, past precies en word mooi rondom verhit.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539323   18:38 02-09-17 GMT    
Citaat
Javad :
Ik leg mijn carter altijd op het gasfornuis, past precies en word mooi rondom verhit.



Hoelang heb je nodig op het gasfornuis?
En laat je het vuur aan terwijl je de lager erin laat vallen?

En hoe moet ik daarna dan de krukas er weer in steken? Warm carter met lager en koude krukas neem ik aan?
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1483 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Sito Rotondo
Krukas : Brom
Snelheid : 25 Meneer
Brommer : Si

Meer...
#539326   19:32 02-09-17 GMT    
Wat ik altijd doe omdat dat voor mij eigenlijk het beste gewerkt heeft altijd.

1. Krukas zonder lagers in de vriezer voor een nacht.
2. Lagers verwarmen in een pannetje met een laagje zonnebloem olie of zoiets, niet in water.
3. 1 Lager om de krukas, met shimring!!, en af laten koelen.
4. kruk weer even koud laten worden in de vriezen en stap 3 herhalen
5. Dan de hele kruk met lagers in de vriezer voor een nacht.
6. Groot carter op het gasfornuis tot de oude olie bij de tap einden begint te roken.
7. Groot carter in de bankschroef met het achterste ophangpunt en dan de kruk er in laten zakken.
8. Middencarter pakking er tussen
9. Klein carter op het vuur tot het begint te roken en dan die er zachtjes overheen tikken.
10. Boutjes er in en aandraaien en dan natuurlijk even checken of de kruk makkelijk rond draait.
11. Alles laten afkoelen en dan verder opbouwen
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539330   20:49 02-09-17 GMT    
Citaat
SuperSi :
Wat ik altijd doe omdat dat voor mij eigenlijk het beste gewerkt heeft altijd.

1. Krukas zonder lagers in de vriezer voor een nacht.
2. Lagers verwarmen in een pannetje met een laagje zonnebloem olie of zoiets, niet in water.
3. 1 Lager om de krukas, met shimring!!, en af laten koelen.
4. kruk weer even koud laten worden in de vriezen en stap 3 herhalen
5. Dan de hele kruk met lagers in de vriezer voor een nacht.
6. Groot carter op het gasfornuis tot de oude olie bij de tap einden begint te roken.
7. Groot carter in de bankschroef met het achterste ophangpunt en dan de kruk er in laten zakken.
8. Middencarter pakking er tussen
9. Klein carter op het vuur tot het begint te roken en dan die er zachtjes overheen tikken.
10. Boutjes er in en aandraaien en dan natuurlijk even checken of de kruk makkelijk rond draait.
11. Alles laten afkoelen en dan verder opbouwen



Oke top hier kan ik wel wat mee. Vind het toch wat verwarrend soms. Iedereen doet het weer anders.. ik heb nog die lager in de vriezer liggen. Ik ga toch weer eigenwijs doen en eerst die lager in de carter leggen. Ik heb het nu 2x met krukas geprobeerd en hij valt er gewoon niet lekker in. Dit ook omdat ik door de krukas niet goed zie of ik hem er recht op leg.
Ik heb de passing van het carter gecheckt maar het lijkt toch echt allemaal in orde.

Ik wil het niet meer te vaak proberen zonder resultaat, i.v.m gezondheid van de lagers, dus ik zorg dat ik het gewoon extra lang verwarm. Is 5 min met 550 graden genoeg of zeggen jullie "Dat moet echt langer".

Oh tijdens het schrijven schiet me te binnen... ik heb het carter steeds van boven verwarmd. Als jullie hem op het fornuis leggen komt de warmte van beneden! Zou dit serieus het probleem kunnen zijn dat de lager steeds maar voor de helft erin valt ?!

Voel me weer dom 😂

Dit bericht is aangepast door Dondersteen (20:59 02-09-17 GMT, 79 dagen geleden)
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1517 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : city power
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : 75 km
Brommer : Si

Meer...
#539332   07:30 03-09-17 GMT    
Hallo dondersteen,

Eerst je lagers en dan de krukas monteren is rampzalig.

Als je namelijk je lagers op de krukas monteert en hij is in de vriezer geweest en je lagers zijn warm gestookt dan nog moeten ze er met een buisje op hun plaats getikt worden.

Dat lukt niet goed tijdens het monteren in je carters.
Gegarandeerd dat je krukas dan zwaar rond gaat en dat je dit niet meer verholpen krijgt.

Je hebt gelijk dat als je lagers een paar keer goed heet geweest zijn, dat ze daar zwaar onder te lijden hebben.

Dus het carter in 1 keer pis heet zodat de gaten voor de lagers ruim genoeg zijn en dan monteren, is een goed idee en het geheim van een succes volle montage.

Aluminium is een zeer goede geleider van warmte, of je het carter nu van boven of van onder verwarmt doet er niet toe.
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539338   14:16 03-09-17 GMT    
Citaat
zevenenergie :
Hallo dondersteen,

Eerst je lagers en dan de krukas monteren is rampzalig.

Als je namelijk je lagers op de krukas monteert en hij is in de vriezer geweest en je lagers zijn warm gestookt dan nog moeten ze er met een buisje op hun plaats getikt worden.

Dat lukt niet goed tijdens het monteren in je carters.
Gegarandeerd dat je krukas dan zwaar rond gaat en dat je dit niet meer verholpen krijgt.

Je hebt gelijk dat als je lagers een paar keer goed heet geweest zijn, dat ze daar zwaar onder te lijden hebben.

Dus het carter in 1 keer pis heet zodat de gaten voor de lagers ruim genoeg zijn en dan monteren, is een goed idee en het geheim van een succes volle montage.

Aluminium is een zeer goede geleider van warmte, of je het carter nu van boven of van onder verwarmt doet er niet toe.



De krukas ligt momenteel met lagers in de vriezer. Ondertussen wel koud genoeg na zo'n 5u dus ik ga straks het carter op een laag vuurtje leggen zo'n 5 a 10 minuten en dan ga ik het (hopelijk) voor het laatst proberen !
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

SuperSi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1483 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 38.2 DMP
Carters : Std Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Sito Rotondo
Krukas : Brom
Snelheid : 25 Meneer
Brommer : Si

Meer...
#539340   14:47 03-09-17 GMT    
niet een laag vuurtje!
Heet stoken die handel! haha

Hoe groter het temperatuur verschil des te makkelijker gaat het in elkaar
Faster, faster, faster.
Untill the thrill of speed, overcomes the fear of death.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539341   15:25 03-09-17 GMT    
Citaat
SuperSi :
niet een laag vuurtje!
Heet stoken die handel! haha

Hoe groter het temperatuur verschil des te makkelijker gaat het in elkaar



Ik ben een vrouw, ik wil alles met gevoel doen 😂😂

EDIT

KRUKAS ZIT ERIN ! HALLELUJAH

Dit bericht is aangepast door Dondersteen (15:56 03-09-17 GMT, 78 dagen geleden)
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1517 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : city power
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : 75 km
Brommer : Si

Meer...
#539342   17:33 03-09-17 GMT    
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#539343   18:39 03-09-17 GMT    
Deze perso blijft leuk om te volgen!
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1878 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#539347   19:34 03-09-17 GMT    
Dondersteen, wat ben je ook goed he..

Mooi werk! Nu de rest hahah...
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539348   19:41 03-09-17 GMT    
Citaat
Duarteciao :
Deze perso blijft leuk om te volgen!



Leuk om te horen

Citaat
Javad :
Dondersteen, wat ben je ook goed he..

Mooi werk! Nu de rest hahah



Komt helemaal goed met jullie hulp en mijn doorzettings vermogen!
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1878 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#539349   19:49 03-09-17 GMT    
Quitting is no option gurl!
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539350   19:49 03-09-17 GMT    
UPDATE 03.09.17

Ze ligt er mooi bij!


Ps. Ik raad jullie allemaal een workmate met gaatjes aan. Ideaal om je krukas in te leggen
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1878 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#539351   19:50 03-09-17 GMT    
Wat een schoonheid
Zelfd de aarde niet vergeten
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539352   20:18 03-09-17 GMT    
Citaat
Javad :
Wat een schoonheid
Zelfd de aarde niet vergeten



Ik denk dat ik met trots mag toegeven dat ik blond ben.
Tja, we zien wel weer wat ze doet.
Gebruiker Bericht

Dondersteen
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
289 posts
Zuid-Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Std
Carb. : 10 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Std
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#539356   09:38 04-09-17 GMT    
Oke alles zit erop, contactpunten netjes afgesteld en kabeltjes goed weggestopt. Vliegwiel erop met aangedraaide koppeling.
Ik wil nu mijn vonk testen. Ik heb de bobine eraf en de zwarte draad erin gestoken. Moet ik nu mijn bougie in de bougiekabel steken en dan tussen die tapeinden klemmen? Ik zag op een filmpje dat iemand dat deed maar dan zonder bougie en bougiedop erin dus gewoon de draad zelf. Ik wil natuurlijk niet onder stroom staan

En dan de boormachine erop neem ik aan??
Tja, we zien wel weer wat ze doet.