JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

Ruben06NL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
83 posts
Nieuw-Weerdinge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard Piaggio 50cc
Carters : Ongevijld Bromcarter
Carb. : 12 / 7
Poelie : 80
Uitlaat : 22mm Sito
Krukas : Standaard
Snelheid : 50 km/h
Brommer : Si

Meer...
#538695   10:41 09-08-17 GMT    
Goedenmorgen, ik heb laatst een elektronisch blok gekocht, alleen qua bedrading ziet het er niet uit (de vorige eigenaar had het ingewikkeld met duct tape.
Ik had op de How-To gevonden hoe ik het ongeveer moet aansluiten, alleen mijn draden zijn allemaal een andere kleur en soms liggen ze anders...

Voorbeeld How-To


Mijn meest linker kabel (CDI (Rood,geel,zwart) + Één kapot zwart draadje


Rechterkabel (Remlichten? Slechts twee draadjes i.p.v. 3 (ik dacht dat de zwarte in de linkerkabel misschien wel eens weggestopt zou kunnen zijn vanwege geen gebruik van een claxon(?)))


Excuses voor de slechte foto's...
Maar heeft iemand enig idee hoe ik dit binnenkort moet aansluiten? (Ik heb trouwens geen claxon...)

Mvg
Ruben
'94 Piaggio Si
'81 Golf MK1
Gebruiker Bericht

FonS
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5922 posts
Onderkant van het land Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : Kickstart, bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : LeoVinci Racing
Krukas : Std kick
Snelheid : 45+ km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#538696   10:56 09-08-17 GMT    
Sjezus wat een bende.

Voor je licht gebruik je de gele of bruine draad. Mijn ezelsbruggetje is altijd geweest "geel = groot" dus ik sluit altijd mijn licht aan op de bruine draad (vanwege het doorbranden van lampjes bij snelle setups). Geeft deze wat weinig vermogen, gebruik dan de gele draad. Die spoel is iets groter.
Je overgebleven spoel kun je eventueel gebruiken voor een claxon (in jouw geval niet van toepassing) of remlicht.

Naar je CDI horen groen, wit en rood te gaan. Die kleuren kloppen nu niet, dus zijn er draden vervangen. Hoeft niet erg te zijn, maar het ziet er niet betrouwbaar uit. Het beste zou zijn om gewoon alle draden zelf te vervangen voor nieuwe in de juiste kleuren. Kost je een kwartiertje met de soldeerbout en wat krimpkous.
Ik zal nog even wat foto's plaatsen van waar welke kleur hoort te zitten bij een standaard 3 spoels ontsteking.

Edit. Bij deze, standaard 3 spoels ontsteking:



Rode draad aan de pick-up:



Witte draad aan massa:



Groene draad aan de middelste spoel (ontstekingsspoel) :



Gele draad aan de grote lichtspoel:



Bruine draad aan de kleine lichtspoel:


Dit bericht is aangepast door FonS (11:22 09-08-17 GMT, 10 dagen geleden)
> 1 <