JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Volgende pagina > 1 < [2]

Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#498891   16:57 05-06-14 GMT    
Hallo,
Ik ben Rick, ik ben 17 jaar oud(of jong) en woon in Uden, Noord-Brabant.

Ik heb op mijn dertiende mijn eerste brommer gekocht, op 21 juni 2011.
Dat was een Vespa Si sovrano.


Zo was hij na wat schilderwerkzaamheden geworden


Dashboardje


Daarna kocht ik een puchje


Booskijker gemaakt met reflecterende halogeen spotjes


Dit was toen mijn wagenpark


Daarna heb ik nog wat puchjes gehad, een citta, twee oldtimer-ciao's, nog een ciao en een avanti(superbravo).










-------------------------------------------------------------------------------------------


Vespa Si Café Racer


Ik heb dus weer een vespa si gekocht. Weer een sovrano, die vrijwel identiek was aan de eerste.





Mooi hè?

Het voorwiel zat los in de vork. Er misten kogels. Dus even nieuwe kogels erbij gedaan en het wiel gesteld. Draait perfect.
Het achterwiel was ook een probleem. Het driehoekslager was gewoon kapot.


Dit was alles wat er aan driehoekslager op zat. Ik kon het zo met de hand loshalen.

Omdat hij niet liep ben ik maar begonnen met de carburateur schoonmaken. Ik heb de sproeier even opengemaakt en zag dat de boudie er maar losjes in zat. Ik had deze er even uitgehaald toen ik tot de ontdekking kwam dat er een tapeind miste en dat er op de andere twee geen moertjes zaten.
Afijn, het blokje er even onderuitgehaald.

Ik zag dat de koppeling nagenoeg versleten was.


Tja, met de uitlaat was het ook gauw gedaan...


De cilinderkop.
Zoals je kan zien zit hij vast aan het onderste tapeind. Ik heb tussen de cilinder met een schroevendraaier zitten wrikken, maar ik kreeg hem er maar niet af.
Uiteindelijk maar met de schroevendraaier begonnen met als resultaat:





Dit heb ik echt nog nooit meegemaakt
Het lijkt wel of het tapeind aan de cilinderkop is gesmolten of geroest, want zelf zo komt hij nog niet los.
(Ik weel wel dat dit de cilinder en kop beschadigd, maar ik heb geen andere keuze. Trouwens ik heb al wat onderdelen op het oog, zoals een blokje en een driehoekslager)

Motorisch wil ik hem eerst werkend hebben, daarna zie ik wel wat ik qua setup ga doen.

Optische plannen heb ik wel maar ik wil het voor jullie spannend houden.


Dit was het tot nu toe wel, de groente

Dit bericht is aangepast door Rick! (16:49 04-04-15 GMT, 901 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#498892   17:07 05-06-14 GMT    
Mooie brommertjes die je hebt/hebt gehad!
En waar heb je deze Si vandaan? Uit een kanaal gevist ofzo? Ik heb hier op het forum al genoeg voorbij zien komen maar deze slaat echt gewoon op alles.
Veel succes ermee!
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#498894   17:17 05-06-14 GMT    
Nee hij kwam nog net niet uit een kanaal, maar hij stond wel al even buiten. Dat was wel te zien bij het voorspatbord
Gebruiker Bericht

niek1992
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1699 posts
Alkmaar Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47,4 DEPS / 70DR evo tuned
Carters : Standaard + RV
Carb. : 17.5mm
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Gianelli citypower + 4 Expansie
Krukas : bromkruk + DMP
Snelheid : ongetest \ 68 GPS
Brommer : Ciao

Meer...
#498897   17:49 05-06-14 GMT    
ik heb ook wel eens een vastgerot tapeind gehad op een Si van een maat van me.
Wat ik uiteindelijk heb gedaan, is het tapeind dat niet vast zit los gedraaid (dmv 2 moeren erop en losdraaien).
en het tapeind wat vast zit in je kop, kon ik er zo uitdraaien door de kop zelf te draaien.

Uiteindelijk vermoed ik vuil/zand & heel veel jaar de boosdoener tot het vastrotten van de kop. ook zal aluminium + staal en de oxidatie hiervan ook niet veel goeds hebben gedaan.


i love it.
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#498898   17:55 05-06-14 GMT    
Aha, fijn om te horen dat ik niet de enige ben. Ik heb de kop nu zover gebogen dat ik de cilinderwand zie en ik kan met de ijzerzaag bij het tapeind. Dus dan moet ik even nieuwe kopen. Er zijn ergere dingen.
Gebruiker Bericht

bram0vitz
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
394 posts
Renkum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : luchtgekoeld
Carters : jazeker
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : ronde
Uitlaat : aanwezig
Krukas : aanwezig
Snelheid : ja
Brommer : Anders

Meer...
#498899   18:10 05-06-14 GMT    
succes met je project!
gezien de hoeveelheid roest heb je hier nog wel wat werk aan
All that shines turns to rust, All that stands in time turns to dust.
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3159 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#498902   18:22 05-06-14 GMT    
Hallo Rick! Nette perso met veel fotos!, jammer dat veel van de foto's het nog niet doen. Ik zou bij voorkeur Mijnalbum sowieso niet gebruiken want na een jaar gooien ze al je foto's weg en dan heb je een onleesbare perso dat is gewoon zonde.

Zoals ik al in het aanwinsten topic zei is je Si gewoon een echt kansenbrommer, ik kijk uit naar wat je ervan gaat maken!

Ik heb ook dit exact zelfde probleem gehad met dat tapeind, toevallig ook bij een Si. Heb het opgelost op dezelfde manier als niek1992 en de cilinder en kop waren nog gewoon te redden, heb er wel een flink stuk af moeten vlakken.
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#498904   18:35 05-06-14 GMT    
@Wilk1985
Voor mij doen alle plaatjes het gewoon hoor.
Maar ik geef je wel groot gelijk over mijnalbum. Ik gebruik altijd het programmatje van Puu.sh of ik upload het naar imgur.
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#498908   20:04 05-06-14 GMT    
Ik wilde in eerste instantie ook de vespa ciao bestandenruimte gebruiken, maar dat werkte niet.
Uploaden naar imgur? Hoe moet dat
Gebruiker Bericht

Lollol3r
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
220 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi 43mm
Carters : 12mm Kickcarter
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Gianelli City Power
Krukas : Kickkrukas
Snelheid : 59,8 @ GPS (snor)
Brommer : Citta

Meer...
#498911   20:55 05-06-14 GMT    
Dat blok doet echt pijn aan m'n ogen, die is echt heftig verwaarloosd. :/
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#498920   22:09 05-06-14 GMT    
@Rick!
Ik zal morgen wel even een kleine how-to maken ofzo als ik eraan denk. Het is eigenlijk best makkelijk maar ik val nu bijna in slaap.
Gebruiker Bericht

Flippo
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
544 posts
Geleen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Pinasco
Carters : Speedengine
Carb. : 16mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Polini top one
Krukas : snor
Snelheid : yet to be tested
Brommer : Meerdere

Meer...
#498934   08:56 06-06-14 GMT    
Nice, die Si doet me denken aan de mijne toen ik 'm ging ophalen! Die was er in net zo'n staat aan toe.
Succes met 't opknappen, hij heeft de liefde nodig.
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#498979   17:19 07-06-14 GMT    
Voorproefje van de volgende update
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12586 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#499058   19:53 09-06-14 GMT    
Zo die Si is wel een wrak zeg. Hoe zit het met de tank? Is deze lekvrij en zit er geen roest in?
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3159 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#499067   22:13 09-06-14 GMT    
Nu doen alle foto's bij mij het ook, wat een drama zeg dat blok. Maar zeker niet iets wat niet te redden is, dit hoeft zelfs niet veel geld te kosten. Heb je de cilinder er al af? Als je die schroevedraaier er zo tussen kan zetten als op de foto kun je de tapeinde doorzagen en ze er daarvan via de andere kant uit de cilinderkop tikken.
Gebruiker Bericht

jeffreykruize
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
257 posts
Enschede Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 55cc dmp / orgineel piaggio
Carters : standaard CP / elektronisch
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : polini top one / citypower
Krukas : standaard / standaard
Snelheid : 53-57 / 43
Brommer : Bravo

Meer...
#499111   11:13 11-06-14 GMT    
Citaat
Rick! :
Voorproefje van de volgende update




ZUNDAPP!!!!
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#499123   13:40 11-06-14 GMT    
Conceptversie van mijn plannen



Beeld je het wel even in met een m-stuurtje of clipons en zo'n typisch half rond café racer kontje en langere achterveren
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#499124   13:56 11-06-14 GMT    
Het gaat dus een Sidapp worden?
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#499125   14:00 11-06-14 GMT    
Ja maar de tank wordt nog strak geplamuurd, dus geen rondje en tekstvak meer
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#499511   19:03 17-06-14 GMT    
UPDATE

Het blok is uit elkaar Ik heb het onderste tapeind (met cilinderkop) zo verbogen dat ik hem door kon zagen.



Dus... als ik deze nog wil gebruiken moet ik hem gaan vlakken en het tapeind eruit zien te halen.
Ja.. dan heb je de kop er wel af maar dan zit je nog met de cilinder:'(



zielig hoopje pakkingen

Ontsteken is trouwens ook niet wat je zegt schoon...


Wijze les: heb altijd een rubber op je vliegwiel!

Dit was mijn schroevendraaier


Dan de grote vriend maar raadplegen



Hehe eindelijk is de cilinder eraf. De zuiger is wel smerig maar dat kwam met een doek al een heel eind goed.

Ook het restant van de uitlaat weggeslepen



Ook maar een ciao als donor gekocht. Ook bij deze was het driehoekslager naar z'n grootje...


Een echte schuurvondst

Hiervan wilde ik het blokje gaan gebruiken

Goede koppeling:


Cilinderkop gedemonteerd, op hoop van zegen dan maar..


nou ik tref het wel zeg...

Blok eruit gehaald




Cilinder er toch goed genoeg afgekregen


Is inmiddels al wel schoongemaakt hoor

De cilinder is er dus af. Toen kwam ik erachter dat de drijfstang aan de krukas vast zat.
Flink wat kruipolie erin gespoten en toen kwam er wat beweging in. Hij draait nu perfect rond.
Tja wat wil je ook als hij 12 jaar stil heeft gestaan...

Ik heb dus 2 verschillende zuigers.
Links is van de ciao en rechts van de si.

Ik had ook nog een andere krukas liggen.


De rechtse zijn met een L-veer en een gewone zuigerveer. Zit er dan ook verschil in de cilinders?

Dit was het tot nu toe weer. Ik ga een blokje lopend maken (goh welke zou dat zijn??)

Ciao!
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#499514   19:18 17-06-14 GMT    
De linkse is een oldtimer zuiger. Daar zit waarschijnlijk ook een cilinder op met de code CC01 en de andere heeft waarschijnlijk CC02 of CC03 dacht ik. De uitlaat poorten zijn net iets anders. Het zou ook nog kunnen dat de linkse een diameter van 38,4 heeft, maar dat kan ik niet met zekerheid zeggen. De rechtse heeft een diameter van 38,2mm behalve als het een overmaat zuiger is, wat ik betwijfel.

De krukas die je in je hand hebt is iig een "snor" kruk voor zover ik kan zien.

En die Ciao is wel een rasechte schuurvonst ja. Ik vind het wel een HELE mooie kleuren combi!
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#499515   19:21 17-06-14 GMT    
Oh dat wist ik niet eens van die snorkruk, die heb ik ooit overgehouden uit een half blokje.
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#499516   19:27 17-06-14 GMT    
Je kan dat hier aan zien:




Verder zal er waarschijnlijk wel een rode verf op het inlaat vlak zitten. (Is blijkbaar niet altijd zo, en kan ook zijn dat die eraf gesleten is.)
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3159 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#499517   19:28 17-06-14 GMT    
Mooi werk!

Grote kans dat die cilinder van die andere ook nog wel te redden is trouwens, jammer dat de koelrib is afgebroken.

Het zou kunnen dat de cilinder die op je schuurvondst zit een 38,4 is, maar ik denk dat het gewoon de originele cilinder is aangezien ik ook een pen 10 kruk zie en een gewoon clipje in plaats van schroefdraad om de koelkap vast te zetten in tegenstelling tot de oldtimer cilinders.

Het idee van die Zundapp tank zou ik laten varen persoonlijk maar het is jou brommer natuurlijk .
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#499518   19:30 17-06-14 GMT    
Citaat
Wilk1985 :
Het zou kunnen dat de cilinder die op je schuurvondst zit een 38,4 is, maar ik denk dat het gewoon de originele cilinder is aangezien ik ook een pen 10 kruk zie en een gewoon clipje in plaats van schroefdraad om de koelkap vast te zetten in tegenstelling tot de oldtimer cilinders.



Hoe zou jij een oldtimer blokje dan beschrijven? Ik heb zelf ook een CC01 cilinder met zo'n zuiger die 38,2mm is, P10, en zat op een carter wat ook aan alle eisen voor een oldtimer carter voldeed.
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3159 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#499531   20:45 17-06-14 GMT    
Citaat
DarkMagician6 :
Citaat
Wilk1985 :
Het zou kunnen dat de cilinder die op je schuurvondst zit een 38,4 is, maar ik denk dat het gewoon de originele cilinder is aangezien ik ook een pen 10 kruk zie en een gewoon clipje in plaats van schroefdraad om de koelkap vast te zetten in tegenstelling tot de oldtimer cilinders.



Hoe zou jij een oldtimer blokje dan beschrijven? Ik heb zelf ook een CC01 cilinder met zo'n zuiger die 38,2mm is, P10, en zat op een carter wat ook aan alle eisen voor een oldtimer carter voldeed.



Ook met dat schroefdraad erin? Bijzonder dat heb ik nooit gezien zal wel net uit de overgansfase naar 38,2 komen dan..
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#499616   21:31 18-06-14 GMT    
Ik heb in het topic van inlaatvormen gekeken en de carters waar die krukas uitkwam waren inderdaad een snorcarter.
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#501925   21:20 29-07-14 GMT    
Hallo mede vespa-freaks

na al lang geen update te hebben gedaan is er hier weer eentje. Ik heb zeker niet stilgezeten.

Maar eens begonnen met het opruimen van de werkbank


Dan maar beginnen met het demonteren

stripje eraf



dacht ik klaar te zijn met de roest


al verder met het demonteren, oei wazig

die heb ik niet meer nodig

voor degenen die zich afvroegen hoe de binnenkant van een si eruit ziet


weer roest


Dit kwam dus uit de tank...


zoiets wordt het dus
(ja dat wiel komt van een puch waar ooit een ongeluk mee is gebeurd, alleen het wiel en de voorvork waren kapot, de rest was nog bruikbaar en niet duur )

ff een oud mountainbikestuur voor de vorm (deze past niet; is te dik)

nog niet eens zo heel slecht, na het zien van de rest

dus maar meteen even aanpakken

stukken beter

tank volgegooid met 6 flessen a 1.5 L natuurazijn en de rest met water. Nu maar wachten en schudden

stangeTJE gekocht

Mijn definitieve plannen op papier gezet (zelf uit de losse pols gemaakt!)

begin van het zadel. Het kontje ga ik trouwens van hout maken en daarna glad plamuren en spuiten.


de stang even pasgemaakt, moet voor trouwens nog wat zakken anders zit de tank scheef


Het eerste blanke ijzer in zicht!!!
deze dop was eerst ook een grote bonk roest. Hij is kapot, maar ik wilde toch een andere.

Dit was het voor nu weer.

Later!

Dit bericht is aangepast door Rick! (21:37 29-07-14 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

JoeriH
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
581 posts
Amsterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Dr Evo
Carters : Elec. Speedengine
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Gianelli Fire + Biturbo demper.
Krukas : Dmp-Brom
Snelheid : 74
Brommer : Si

Meer...
#501935   22:05 29-07-14 GMT    
Kijk dit is nou een update waar ik naar uitkeek.
Lekker bezig! En succes met de roest!
Gebruiker Bericht

lightlord
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
806 posts
Helmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50Dr
Carters : std bromblok
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : bromkruk
Snelheid : 49 Gps
Brommer : Citta

Meer...
#501943   01:23 30-07-14 GMT    
Heerlijk zo'n stevig project waar je je tanden in kan zetten TOP ga zo door
"De ware pubertijd duurt je leven lang"

Perso Lightlord's Dizzy

Special Evil Twin Kick SE
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#508934   21:46 25-01-15 GMT    
Na een te lange periode is er weer wat gebeurd:

Frame is afgezaagd




De stang tussen het frame gebakken:


Na een paar weken de tank weer leeggegooid:
bah bah



Ook de achterkant wordt iets aan gedaan





Hier begon het er ook al wat bruiner uit te zien, dat moest dus even behandeld worden voordat het weer dichtgemaakt werd.

lang leve de hammerite roestwerende verf

plaatje op maat maken:



Alvast met een paar puntlasjes vastgezet


De achterbrug was nog wat te bruin van de roest naar mijn zin, dus maar weer even met de boormachine erop:







Ook maar meteen in de zinkspray gezet. Deze achterbrug kan er weer heel wat jaren tegenaan!




Tja, en wat doe je dan verder op zo'n regenachtige dag?
Poetsen en erachter komen dat je vork krom is.






Dit is de rechte poot voor het verschil:


Dus...



In het begin kon je zien dat de uitlaat zijn einde bereikt heeft.
Een nieuwe uitlaat kopen kost ook weer geld, dus toen ben ik bij de ijzerhandel een plaat ijzer gaan halen:




Ja, dit wordt nog vlakgeslepen








En dan de grote verrassing van vandaag:


Lekker allemaal gaatjes in de tank. Die kwamen tevoorschijn na het verwijderen van de blauwe laklaag aan de binnenkant.

Toch maar een ophanging voor de tank gemaakt, je moet toch iets.


Begin van het zadeltje:


Een nieuwe tank. Deze behoeft geen roestbehandeling meer, enkel wat uitdeukwerkzaamheden.




Dat was 'ie weer. Ik denk dat de volgende update wel weer een tijdje gaat duren, maar hij komt eraan!
Gebruiker Bericht

pepko
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3206 posts
Wehe-den hoorn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 DR-evo
Carters : elec SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 85
Uitlaat : top one
Krukas : Brom
Snelheid : 81
Brommer : Ciao

Meer...
#508937   22:48 25-01-15 GMT    
Mooi geschreven en lekker veel foto`s!
Ik vind het een leuk en origineel project en ben zeer benieuwd naar het eindresultaat!

Persoonlijk zou ik hem ombouwen naar monoshock vering, ik vind de schokbrekers nu namelijk breken met de lijnen van de brommer.

Ga zo door!

Gr.popko
Thumbs up van een pizzabezorger in Groningen? that was probably me!
perso: klik
Gebruiker Bericht

lightlord
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
806 posts
Helmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50Dr
Carters : std bromblok
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : bromkruk
Snelheid : 49 Gps
Brommer : Citta

Meer...
#508943   23:51 25-01-15 GMT    
Rick je hebt zeker niet stil gezeten

Ik kan dit wel op prijs stellen eens een keer wat anders ga zo door
"De ware pubertijd duurt je leven lang"

Perso Lightlord's Dizzy

Special Evil Twin Kick SE
Gebruiker Bericht

VespaAvanti
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5252 posts
Ergens in Nederland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : SE groot, Simo Klein
Carb. : 20mm
Poelie : ronde
Uitlaat : Simo Calibrata
Krukas : Orgineel
Snelheid : Huuuuuuuuuuuuu!
Brommer : Meerdere

Meer...
#508944   23:53 25-01-15 GMT    
Leuk en uniek project!
Vind dit ook wel eens leuk, ff totaal anders
Wauw, het is een Vespa Ciao!
Gebruiker Bericht

Robertez
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
761 posts
Alphen aan den Rijn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc DR 38,4 mm
Carters : Belgische: Elec & Berini Elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : Variomatic 90mm
Uitlaat : Leovinci SP Ciao of Si versie
Krukas : Kickstart, stnd pen 10 brom
Snelheid : 50 +-
Brommer : Meerdere

Meer...
#508969   14:05 26-01-15 GMT    
Geinig project, die Zundapptank staat hem ook nog zeer goed.

Kijk al uit naar het totale geheel dadelijk.
SUPER BRAVO PERSO 3, ZIE LINK VOOR MEER INFO
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=459907#459907
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#508976   15:19 26-01-15 GMT    
Bedankt voor alle positieve reacties!

Citaat
pepko :
Mooi geschreven en lekker veel foto`s!
Ik vind het een leuk en origineel project en ben zeer benieuwd naar het eindresultaat!

Persoonlijk zou ik hem ombouwen naar monoshock vering, ik vind de schokbrekers nu namelijk breken met de lijnen van de brommer.

Ga zo door!

Gr.popko



Ik zat ook al te denken of dat beter zou zijn. De brommer wordt sowieso eerst opgebouwd en daarna pas gespoten. Als de schokbrekers me nog teveel in de weg zitten, dan kan ik altijd nog overgaan naar monoshock.

Past een monoveer van een grillo in mijn si brug? heeft iemand een si met een grillo monoveer en zou diegene even een fototje willen uploaden?

Dit bericht is aangepast door Rick! (15:55 26-01-15 GMT, 969 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

DinoH
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1255 posts
Beuningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini
Carters : SE+Pinasco Zijinlaat
Carb. : 16mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Gianelli Mega
Krukas : DR opentap
Snelheid : Gas!!
Brommer : Ciao

Meer...
#508980   16:10 26-01-15 GMT    
Wat een wrak was het! Hij word wel appart
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9820 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#508981   16:18 26-01-15 GMT    
Brommer s.o.s
Wel leuk z,on buikschuiver idee
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Frankp
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
526 posts
't Zandt (GR) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini EVO 1 (minarelli hori)
Carters : Sprocatti disk ratation 4P
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas : Sprocatti motori
Snelheid : -
Brommer : Ciao

Meer...
#508982   16:41 26-01-15 GMT    
leuk origineel project, ik denk dat veel die si niet hadden opgeknapt.(daar val ik ook onder)

Ik zou allen voor het lassen het lasapparaat even afstellen
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#508986   17:08 26-01-15 GMT    
Ja dit laswerk wordt nog bijgewerkt, dit was ook een beetje in de beginfase van mijn laskunsten, ik heb in de tussentijd wel veel geoefend hoor
Gebruiker Bericht

Tyskie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
39 posts
Hamont-Achel Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Kickstart
Carb. : 12 / 12
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : Leovince
Krukas : Kick
Snelheid : 54 GPS
Brommer : Super Bravo

Meer...
#509920   23:06 16-02-15 GMT    
Goed bezig! Ben erg benieuwd naar het eindresultaat.
Wil ook wel zien hoe het is afgelopen met je frame

Ben zelf ook iets gelijkaardigs aan 't maken maar dan met 'n ouwe sparta,
maar moet zeggen dat jouw ontwerp er een stuk vetter uitziet.

Succes!
Superbravo -- Fiesta -- Sierra
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#511982   16:48 04-04-15 GMT    
Intussen is er niet veel gebeurd. Ik heb de eerste benodigde? onderdelen mijn kant op laten komen.

Want een caferacer ren je niet aan.


kickblokje
Met electro ontsteking dus geen gekloot meer.

Ook heb ik hier via het forum een setje remgrepen gekocht met remlichtschakelaar. We zullen zien wat het wordt!
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#512019   13:26 05-04-15 GMT    
Ohja er zat nog geen CDI bij. Iemand die deze heeft liggen voor niet te duur? (werkend)
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9820 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#512024   13:43 05-04-15 GMT    
Eigenlijks zou je ook nog opzoek moeten gaan naar een voetrem voor de achter rem. Want dat maakt hem weer wat meer cafe racer style.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#512036   18:04 05-04-15 GMT    
Ik zie eerst maar eens de rest gefabriceerd te krijgen. Het is echter wel een goed idee. Deze ga ik zeker meenemen en even goed over nadenken.
Eerst maar eens op jacht naar een si kick as...
Gebruiker Bericht

Rick!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
286 posts
Uden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Elektro kick
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : zelf gelast
Krukas : Met tandjes
Snelheid : 45/0
Brommer : Si

Meer...
#513720   16:12 06-05-15 GMT    
Het is vakantie dus heb ik veel kunnen doen aan de caféracer.

Het blokje met elektronische ontsteking


meteen even voorzien van nieuwe schroefjes


Zoek de verschillen:


(op de foto's lijkt de wand beschadigd, maar dat is niet zo (komt door de flits))

Van een plaat aluminium heb ik een spacer gemaakt:



Maarja, dan moet je dus ook aan het vlakken gaan:


Ook de kop heb ik gevlakt, maar daar heb ik geen foto van..
Blokje klaar:




Si kick-as!!


Aanslagpunt gemaakt, moet nog een rubbertje over.




Men neme een oude snijplank (niks zeggen hoor) en zaagt daar een blokje uit. Daarna pakt men een schroef en last daar een grote moer op. Op de moer worden dan twee ijzeren plaatjes gelast, waarna men het blokje op maat kan zagen en voilà, men heeft een chique, in hoogte verstelbare kettingspanner.


Ook de uitlaat maar eens afgemaakt:


Een oude citypower met dikke bocht gepakt en roestvrij gemaakt. Wat een hels karwei was dat zeg. Ik heb in een half uur met de boormachine met een staalborstelkop de voorbocht blank gemaakt.

De pot eraf geslepen



Ook maar begonnen aan de demper









Nou, zoiets dus.

Achterklok grondig schoongemaakt


Nieuw driehoekslager



EINDELIJK begint er vorm in te komen.




Het weer klaarde gewoon in een keer op


Deze dikke banden moeten er onder komen:


Dat was 'm dan weer.
Ik vind zelf de conversie van damesbrommer tot herenbrommer al best goed gelukt
Gebruiker Bericht

Noetiepoerker26
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
492 posts
Venlo Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr Evo
Carters : Uitgefreesd kickblok
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Brom
Snelheid : Voll gas
Brommer : Citta

Meer...
#513725   17:27 06-05-15 GMT    
Begint er al erg op te lijken Rick, weer eens wat anders!
2-stroke: A little more than half the power, twice as often.
Gebruiker Bericht

noud
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
73 posts
Bladel Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard 50cc
Carters : Uitgeveild
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower???
Krukas : Standaard
Snelheid : bezig met revisie/opknappen
Brommer : Citta

Meer...
#513729   17:59 06-05-15 GMT    
Mooi gedaan hoor! Ben ook benieuwd hoe je uitlaatje rijdt.
Gebruiker Bericht

lightlord
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
806 posts
Helmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50Dr
Carters : std bromblok
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : bromkruk
Snelheid : 49 Gps
Brommer : Citta

Meer...
#513740   20:50 06-05-15 GMT    
Dikke update mooi om te zien dat je er nog steeds mee bezig bent TOP
"De ware pubertijd duurt je leven lang"

Perso Lightlord's Dizzy

Special Evil Twin Kick SE
Gebruiker Bericht

wim v8
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
355 posts
Castricum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#513742   20:52 06-05-15 GMT    
Mooi hoor, kan de voorvork nog zakken?

Gr. Wim.
Piaggio Ciao Arcobaleno Arancione millenovecentosettantaquattro