JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Volgende pagina > 1 < [2]

Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#496631   16:10 01-05-14 GMT    
Na enige tijd afwezig te zijn geweest op het forum, valt er eindelijk weer wat te melden.
Mijn huidige ciao ligt helemaal uit elkaar en gaat een opknapbeurtje krijgen.

Voordat ik hem uit elkaar heb getrokken heb ik natuurlijk nog wel een paar foto's gemaakt:



De setup is nog als volgt:
- 43mm Creco
- Standaard kickstart
- 13/13
- Leo sigaar
- 67km/u (op de bordjes langs de weg)

Plannen:
- Voorvork vervangen voor een citta voorvork.
- Brommer verven (bleu santorin).
- Velgen verven en opnieuw spaken (wit 9016).
- Terug naar een standaard snelheid (max 35km/u).

De kleurstelling is gebaseerd op mijn auto welke ook blue santorin is met witte velgen.


Tot op heden:
Ligt de brommer dus helemaal uit elkaar en ben ik voorzichtig begonnen.
Zo heb ik de citta voorvork ontdaan van 7 lagen verf en het stuurslot dat op de kroonplaat zit eraf geslepen. Deze was al een beetje afgebroken en heeft op de ciao verder toch geen nut.


De overgebleven "deuken" moeten nog even opgevuld worden met plamuur en dan is de voorvork weer mooi strak.

Verder was uiteraard het sleuteltje kwijt van het stuurslot dat in de ciao zat. Aangezien ik hier toch weer graag een nieuw slot in zet moest het oude slot eruit. In het verleden heb ik 1 keer eerder een stuurslot verwijderd door deze uit te boren, en dat was geen pretje!
Zodoende heb ik dus een poging gedaan het slot eruit te breken, en je raad het nooit.. Letterlijk binnen 1 minuut had ik het hele slot eruit, dat ging zo makkelijk dat ik er maar gelijk een how-to van heb gemaakt (link).

Tot zo ver het project, de volgende stap is het frame op de citta voorvork aan te passen.

Dit bericht is aangepast door AA-T (06:29 23-09-17 GMT, 78 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3280 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#496634   16:45 01-05-14 GMT    
Leuke Ciao en plannen! Mooi idee om je Ciao aan te passen aan je auto, dat is een stuk makkelijker als andersom .

Succes met de opbouw ik volg t met plezier.
Gebruiker Bericht

AA-T RACING
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1697 posts
Hoogezand (Groningen) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi alu big deps
Carters : Reedvalve
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : Simonini thunder
Krukas : Mazu volrond
Snelheid : 104 km/h GPS
Brommer : Meerdere

Meer...
#496673   22:08 01-05-14 GMT    
Eindelijk is het koppel AlexAlrikTuning kortom AA-T weer compleet op het forum.
Keep up the good work!
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6727 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#496677   22:19 01-05-14 GMT    
Het is alwel even geleden maar heb je nog wel eens op dit Ciaotje zien rijden door de stad.

Ik moet wel lachen om het woord verven. Mijn associatie is dat je met een kwast bezig gaat.
Wel grappig dat je de spaakvelgen wit maakt. Dit zie je toch niet alledaags.
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#496731   16:48 02-05-14 GMT    
Bedankt heren, en maak je geen zorgen over die kwast

Update:
Vandaag het citta kroonstuk passend gemaakt.


Er moest behoorlijk wat af bij mij, ik heb er in totaal 23mm afgeslepen en ben daarna nog aan het vijlen geweest. Zo heeft de "ciao-stuurstop" ook plaats moeten maken en is het maar goed geweest dat ik het stuurslot op de kroonplaat eerder al had verwijderd. Gelukkig past het kapje nog wel net.


Dit bericht is aangepast door AA-T (07:39 24-05-14 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Citta-ciao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1042 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : -
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#496732   16:53 02-05-14 GMT    
Goed bezig!, ik hou je perso in de gaten!
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#496813   16:54 03-05-14 GMT    
Update:
Vandaag niet een hele spannende klusdag, maar toch zeker weer verder gekomen.
Het was wel een dag van de vijl, zo heb ik het volgende onder handen genomen:
- Sleuf voor de bevestiging van de uitlaat verlengt.
- Gat voor de kickstart vergroot zodat het beter past.
- Rare beugeltje (dat altijd mijn benzinefilter in de weg zit) verwijderd.
- Scherpe hoekjes, las-spetters e.d. verwijderd.

Allemaal niet echt foto waardig maar wel nodig.
Ook niet heel spannend, maar in dit geval wel een foto.

Ik heb het citta kroonstuk aangepast zodat het stuurslot van mijn ciao nu ook echt werkt op deze voorvork. Als het stuur nu op slot staat blokkeert hij ook gedeeltelijk de benzinedop en is deze dus niet meer te openen.

Dit bericht is aangepast door AA-T (07:40 24-05-14 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

lightlord
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
834 posts
Helmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50Dr
Carters : std bromblok
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : bromkruk
Snelheid : 49 Gps
Brommer : Citta

Meer...
#496820   18:27 03-05-14 GMT    
Ook weer lekker bezig geweest

Ik hou wel die van kleine details zoals je stuutslot dat weer gaat werken.
De kleine dingen maken het toch echt af als je straks klaar bent.
"De ware pubertijd duurt je leven lang"

Perso Lightlord's Dizzy

Special Evil Twin Kick SE
Gebruiker Bericht

Crullie
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1731 posts
Grünn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 46 mm, bewerkt.
Carters : Polini SE, bewerkt.
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leo, Siluro, bewerkt.
Krukas : Brom, bewerkt
Snelheid : Swift
Brommer : Ciao

Meer...
#496831   07:56 04-05-14 GMT    
Hey Alrik

Zo te zien een paar gezonde aanpassingen Maak er wat moois van !
Gebruiker Bericht

Herr FlicK
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10250 posts
Thailand Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47,8mm DEPS (Tuned)
Carters : Reedvalve kickstart
Carb. : 19mm
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : 27mm Proma CC
Krukas : Vollewang-Kickstart
Snelheid : 99.4km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#496837   10:16 04-05-14 GMT    
Nice Alrik! De snelheid is ook netjes voor zo'n cilindertje.
Ben benieuwd naar het totaalplaatje
Working / staying in Thailand
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#498184   08:20 24-05-14 GMT    
Bedankt jongens, we gaan er inderdaad wat moois van maken

Update:
In de tussentijd is er weer aardig wat gebeurd, al lijkt het best weinig.
Afgelopen tijd ben ik voornamelijk met de spatborden bezig geweest, en deze hadden nog al wat roestschade, met name het achterspatbord heeft aardig te lijden gehad.

Op de foto is de roest al verwijderd en staat het spatbord in de "stop roest" maar de schade is duidelijk. Het kabelgootje heb ik dan ook volledig hersteld met polyestermatten om daarna de binnenkant van het buisje te behandelen met zinkspray. Naar mijn verwachting kan dit er weer vele jaren tegenaan!


Tezamen met het achterspatbord ben ik ook bezig gegaan met het voorspatbord. Ik moest alleen nog wat bedenken om een ciao spatbord op een cittavoorvork te monteren. Gelukkig kwam ik na een korte zoekactie dit spatbord tegen.

De verkoper deed overkomen dat het om een smal ciao-spatbord ging, maar dat viel in vergelijking nog al tegen.

Zodoende heb ik de keuze gemaakt om van twee spatborden één passend spatbord te maken, maar dat was wel wat werk!


Eerst heb ik alle verf en het ciao-montage-beugeltje verwijderd.

Daarna ben ik pak en beet een dag bezig geweest met het verwijderen en isoleren van de roest.

Om daarna achter alle gaten een polyestermatje te plakken en dicht te smeren met plamuur.

Het chromen spatbord heeft daarna als donor gefungeerd maar dat zat helaas een beetje tegen. De beugeltjes pasten namelijk niet op het smalle ciao-spatbord en moesten volledig opnieuw in vorm gebracht worden. Letterlijk een dag hameren later (en een buurman die zijn muziek steeds maar weer harder zette, vreemd... ) was ik eindelijk tevreden over de pasvorm.



Tot zover de update.
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12603 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#498191   09:14 24-05-14 GMT    
Ziet er weer pico bello uit Alrik
Gebruiker Bericht

Waarom?
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1065 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Ont:Pinasco/elec
Carters : Malossi
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Polini + 90mm
Uitlaat : Calibrata 30mm
Krukas : Mazzuchelli vol
Snelheid : 104km
Brommer : Citta

Meer...
#498193   10:37 24-05-14 GMT    
Het lijkt misschien mee te vallen maar begrijp dat juist in deze klussen veel tijd gaat zitten.. Lijkt haast een restauratie project zoals je het aanpakt, goed bezig
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#498226   07:15 25-05-14 GMT    
Je slaat de spijker op de kop "Waarom?"!
De inzet is in ieder geval dat de brommer de rest van mn leven mee gaat.
Gebruiker Bericht

Crullie
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1731 posts
Grünn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 46 mm, bewerkt.
Carters : Polini SE, bewerkt.
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leo, Siluro, bewerkt.
Krukas : Brom, bewerkt
Snelheid : Swift
Brommer : Ciao

Meer...
#498227   07:37 25-05-14 GMT    
Zie ook mooie alu-ringen waar de extra vorkveren netjes tussen passen, word vast een lekker stug voorvorkje
Gebruiker Bericht

Citta-ciao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1042 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : -
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#498360   05:20 27-05-14 GMT    
Ziet er mooi uit, zo'n citta voorvork op een ciao!
Gebruiker Bericht

EPI
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
272 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR EVO
Carters : Electr. getuned belgisch 13mm
Carb. : 13 / 13
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : LeoVince Handmade middenhoog
Krukas : Origineel Belgisch kick
Snelheid : Iets sneller dan 25km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#498363   06:36 27-05-14 GMT    
Dat voorspatbord is héél erg mooi geworden!!
Ik heb alleen een vraagje over je balhoofd
Je hebt het ingekort, past nu je balhoofd lager nog wel goed? leverde bij mij nogal wat problemen op namelijk dat het balhoofd op het frame te groot is geworden!
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#498374   10:56 27-05-14 GMT    
Klopt helemaal Arnold, lang geleden eens cupjes gedraaid voor die veren, en die komen nu eindelijk van pas.

@ EPI
Ondanks dat ik het balhoofd onderin maximaal heb ingekort, klemt bij mij het bovenste lagercupje niet meer. Op zich niet het grootste probleem aangezien ik een kaal frame heb. Het lagercupje kan ik nu makkelijk aan het frame vastlassen, en voorzie dus ook geen verdere problemen.
Gebruiker Bericht

EPI
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
272 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR EVO
Carters : Electr. getuned belgisch 13mm
Carb. : 13 / 13
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : LeoVince Handmade middenhoog
Krukas : Origineel Belgisch kick
Snelheid : Iets sneller dan 25km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#498377   11:52 27-05-14 GMT    
Dat is ook nog een oplossing.. maar dan kun je niets meer vervangen..
Let erop dat er enorme krachten op het balhoofd komen die dus zorgen voor ellende als het niet goed geconstrueerd is..
Ik spreek uit ervaring!
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#539827   16:02 22-09-17 GMT    
Update
Alrik's Ciao special 2014... Ik mag me schamen!
Het project heeft eigenlijk al die tijd stof staan te vergaren in m'n woonkamer.
Maar inmiddels heb ik de stoute schoenen aangetrokken en ben ik er weer enthousiast mee bezig.

Een plat blauwe brommer vind ik toch wat te saai, dus ik heb er (heel erg veel) tijd gestoken om de brommer te voorzien van onze geliefde Italiaanse kleuren.




Maar goed, dit was natuurlijk nog niet genoeg, dus dan maar gelijk alle onderdelen die in dezelfde lijn lopen ook aanpakken.




* Laatste 2 foto's zit er nog geen blanke lak op, daar is bijna alles inmiddels al wel van voorzien.

Tot dusver mijn vordering, wat ik nu nog moet doen voor de boel in elkaar kan:
- Velgen ontchromen (inmiddels hiervoor al weggebracht).
- Velgen en bijbehorende onderdelen verven + blanke lak.
- Blanke lak polijsten en waar nodig bijwerken.
- Een boel kleine onderdelen bestellen.
- Blok en klok reviseren.
- Brommer in elkaar zetten.
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3280 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#539831   17:41 22-09-17 GMT    
Geweldige kleurstelling! Met het Italiaanse blauw erbij, perfect

Heel bijzonder
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1882 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#539832   18:24 22-09-17 GMT    
Wat vet gozer...Veel succes met de opbouw!
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6727 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#539833   19:36 22-09-17 GMT    
Soms heb je dat gewoon, dingen blijven liggen, maar pak je dan later weer op. Ik moet zeggen dat ik jou idee heel mooi vindt. Mag daarom ook wel even tijd kosten. Blijft de setup nog steeds hetzelfde?
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#539835   20:52 22-09-17 GMT    
Bedankt!

De setup is misschien wel iets waar ik al over twijfel sinds de demontage in 2014, Alex (AA-T racing) en ik hebben er ook al aardig wat gesprekken over gehad
Ik dacht er laatst over uit te zijn, maar dan neus je weer wat rond op het forum en slaat de twijfel weer toe.

Enerzijds wil ik qua snelheid onder de WOK-melding blijven maar wel iets harder gaan als al die elektrische fietsen (34 km/u?).
Anderzijds is je gashendel de beste begrenzer en is het ook lekker af en toe het gas open te kunnen trekken.

Met de huidige motoronderdelen die ik heb kan ik aardig wat combinaties maken iig:

50 Athena, 43 Creco of 46 Polini
Std, getuned of gekotterd kickblok
12/7-10-12 of 13/13
Std filters (de 1 groter als de ander) of Malossi
Std snoruitlaat, Gianelli city power, leovinci sigaar of proma circuit
Snor/brom vertanding of Vario (Malossi voorvario)

De setup die we als laatst hadden bedacht was:
50 Athena, std kickblok, 12/..?, std filter, gianelli city power, Vario
En dan begrenzen middels carburateur, filter en Vario tot max 34km/u

Maar zoals gezegd slaat de twijfel weer enorm toe, dus jullie input is welkom, met geschatte snelheid. Één ding is wel zeker, de 46 Polini bewaar ik voor bijvoorbeeld tourtjes.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9912 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#539844   08:50 23-09-17 GMT    
Dit is een sterke comeback
Ben erg benieuwd hoe de ciao eruit ziet als ie helemaal klaar is.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1882 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#540162   16:47 29-09-17 GMT    
Rij je nu ook op een andere Ciao of niet?
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540167   07:06 30-09-17 GMT    
Nee eigenlijk heel lui alleen maar auto.
Zelden, als ik bijvoorbeeld in de binnenstad moet zijn ga ik op de fiets (een hellerit van maarliefst 10 min ).
Bedoeling is, als de ciao weer in elkaar zit de meeste ritjes in en om Groningen op de brommer te doen, mits het weer het toelaat. Zou me heel wat benzine schelen!
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540514   10:34 07-10-17 GMT    
Update:

De velgen zijn inmiddels ontchroomd en wit gespoten.
Met het mindere weer (temperatuur en regen) moest ik toch wat verzinnen om alles onder de juiste omstandigheden te laten drogen, gelukkig bood de gordijnrail uitkomst.


De brommer stond al in de 2k blanke lak, hier en daar wat dunnetjes, dus alles gaat nog een keer in de blanke lak. Door de blanke lak komen ook gelijk alle kleine imperfecties naar boven. Aangezien er toch nog een ronde blanke lak komt kon ik het niet laten om regelreus weer wat plamuur op de tank te smeren om het nog strakker te krijgen.


Inmiddels heb ik (hopelijk) alle kleine imperfecties bijgewerkt en de brommer met onderdelen afgelopen week meegenomen naar het werk om er weer een laagje 2k lak op te laten spuiten. Helaas stormde het nogal op de dag dat we wouden spuiten en is dit alles uitgesteld tot komende week.

Al met al komt het einde zo wel langzaam in zicht. To do:
- Blanke lak
- Blanke lak polijsten
- Velgen opsturen om te laten spaken
- Onderdelen bestellen, boutjes en moertjes kopen
- Blok en naaf reviseren
- In elkaar zetten

Wat betreft de setup, denken jullie dat het volgende lekker zou optrekken, maar ook is te begrenzen tot 33-34 km/u? Of wat zouden jullie eventueel aanpassen om deze wensen wel te vervullen?
- 50cc Athena
- std kickblok
- 12/12
- std brom filter
- gianelli city power
- vario (eventueel met varioring)

Ohjah, ik gebruik nu tinypic maar word gek van al de reclame op die site, welke site raden jullie aan voor het uploaden van foto's?

Dit bericht is aangepast door AA-T (15:00 10-10-17 GMT, 61 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1882 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#540516   11:16 07-10-17 GMT    
Lekker bezig
De setup is mooi man. Wat voor vario ga je er op zetten? Standaard of sport?.
Ik weet niet hoe hard je kunt met standaard vario trouwens, nooit geprobeerd of gelezen.
Maar met die setup ga je wel minstens 45/ 50 denk ik als je met poulie 80 zou rijden.
Als je Polini vario gebruikt zou ik gewoon echt zware rollen nemen (9 gram ofzo) en hem zo begrenzen voor zover dat werkt.
Wat voor vertanding heb je? Als je 1:13 hebt komt dat wel goed uit denk ik.

www.imgur.com is handg voor uploaden foto's.
Maak een account aan en als je wilt uploaden gewoon een nieuwe post aanmaken en de afbeeldingen erin slepen.
Vervolgens bij de button share de BB code kopieëren en hier plakken.

Dit bericht is aangepast door Javad (11:32 07-10-17 GMT, 64 dagen geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

TiPa076
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
76 posts
Zundert Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Polini
Carters : Orgineel
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Aangepaste Proma cc
Krukas :
Snelheid : Kom iig niet meer te laat
Brommer : Ciao

Meer...
#540523   13:29 07-10-17 GMT    
Erg nice!
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540524   14:23 07-10-17 GMT    
Thanks

@ Javad
Oef, 45-50 is ver voorbij de "wok-melding-grens" waar ik eigenlijk onder wil blijven.
Het zou gaan om een Malossi voorvario, voor een standaard voorvario zijn niet echt rollen te krijgen om hem af te stellen, en opboren zie ik niet zitten. Qua vertanding heb ik volgens mij pech, ik meen dat dit 1:10,5 was maar weet het niet meer zeker.

Als je met rollen gaat begrenzen, krijg je dan niet een gigantische variodip, of enorme overtoeren?
Ik denk dat ik het begrenzen moet zoeken in de vario-ring, carburateur en luchtfilter. Door bijvoorbeeld van de 12/12 af te zien en een 12/7 te nemen, eventueel met snor luchtfilter.
Ideeën/aanpassingen in de setup zijn welkom, om maar onder, maar wel tegen die 35km/u aan te blijven.

Edit:
Van de vario afzien en snorvertanding icm poelie 90/100 is natuurlijk ook nog steeds een optie. Deze vertanding is wel 1:13. Maar vario is gewoon leuk, wil ik dan een keer wat harder (voor een tourtje) is het simpel het blok om te wisselen en de rollen aan te passen, ipv de hele naaf ook te moeten vervangen.

Dit bericht is aangepast door AA-T (14:37 07-10-17 GMT, 64 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

PoliniCitta
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1404 posts
Appingedam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr evo/Polini/Zeta/Simonini
Carters : Bewerkt/ Speed engine
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Proma circuit/Top one
Krukas : Top Racing/ DR
Snelheid : 125
Brommer : Meerdere

Meer...
#540532   07:47 08-10-17 GMT    
Mooi project. Hebben al de nodige uren ingezeten als ik dat zo zie. Waarom zo bang voor een Wok melding? Dacht dat de tijd van de vervelende brommer agentjes inmiddels alwel voorbij was. Het word toch niet je daily vervoersmiddel?
Deez Nutz🥜 Probleem’n, Poar neem’n
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540538   09:05 08-10-17 GMT    
De bedoeling is wel om er zoveel mogelijk op te rijden, als het weer het toestaat. Over het algemeen moet ik altijd in/om Groningen zijn en zou ik de meeste ritjes prima op de brommer kunnen doen, dus het zou zo goed als wel m'n daily driver worden.

Verder heb ik gewoon geen zin in geouwehoer ermee, rij altijd door de binnenstad en wat ik laatst heb begrepen zijn ze weer flink actief met de rollerbankcontroles. En aangezien ik toch altijd door de binnenstad ga, heb ik ook weinig aan een opgevoerde setup omdat ik de snelheid simpelweg toch niet zal gebruiken. Dus waarom zou ik onnodig risico lopen als ik toch niks heb aan een setup waarmee ik een WOK melding kan krijgen..
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1882 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#540550   13:43 08-10-17 GMT    
Ja, een kleinere carb met snorfilter, dat zou al heel wat uitmaken denk ik. (sproeiertje 38/40?)

Dan kun je de vario verder ook normaal afstellen maar je komt zowieso hoog in de rollen met die setup 8 gram ofzo denk ik wel.
Als je begrenst op de rollen, krijg je met te lichte rollen overtoeren en met te zware dat hij niet in zijn powerband komt, daar heb je een puntje, is misschien niet de beste optie.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540551   13:52 08-10-17 GMT    
Voor het begrenzen van de vario zelf kan ik denk ik toch het beste kijken naar de varioring. Deze zou ik eventueel ook nog dunner kunnen maken..
Ach we zien het ook wel met de setup.
Draai de boel in elkaar bij mijn compagnon AA-T Racing, dus genoeg spul om te testen.
In ieder geval bedankt!
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540606   16:58 09-10-17 GMT    
Update

Vandaag eens alle brommerspullen uit de schuur getrokken en wat gesorteerd.
(Bijna) alles wat ik (mogelijk) wil gebruiken voor de brommer heb ik nu op een plank uitgestald.


Kwam er tot mn verbazing ook achter dat ik helemaal niet met een 43 Creco reed maar met een 41 AR! Dus de 41 AR behoort nu ook tot de opties, samen met een standaard 50cc waarvan ik dacht dat ik die niet meer had maar er blijkbaar 2 van heb .

Ook kwam ik nog een setje losse variovertanding met deksel tegen.
Dus tandjes tellen in de hoop dat deze overbrenging iets groter is.
Rekenen...... en ook 1:10,5 Of eigenlijk 1:10,73 om precies te zijn.

Oh, en mn snorvertanding is ook 1:10,5

Dit bericht is aangepast door AA-T (14:59 10-10-17 GMT, 61 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12603 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#540608   18:22 09-10-17 GMT    
Nice dan gewoon voor die 41 ar gaan. Ik had de 41mm polini op een std kickstartblok met 12mm en dat liep echt mooi! Met vario maakt het denk ik weer wat teveel toeren gok ik, misschien dan maar voor pulley 80-90?

Ben ook erg benieuwd wat beter optrekt en niet teveel toeren maakt, 41mm met pulley of 50cc met vario
Gebruiker Bericht

Herr FlicK
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
10250 posts
Thailand Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47,8mm DEPS (Tuned)
Carters : Reedvalve kickstart
Carb. : 19mm
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : 27mm Proma CC
Krukas : Vollewang-Kickstart
Snelheid : 99.4km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#540623   12:20 10-10-17 GMT    
Had nog niet eens gereageerd. Maar de kleurencombi en paint is erg nice geworden
Een 41AR/Polini is niet echt een optrek cilinder, voor poelie doet hij het wel leuk is de ervaring.

Ik zou eerst alles compleet rollend maken en later over de setup gaan nadenken.
Working / staying in Thailand
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540626   14:56 10-10-17 GMT    
Ik mistte je al en de setup zijn van die dingetjes waar je over na gaat denken als de verf droogt en je even niks te doen hebt. Maar zal het inderdaad laten rusten, en later proefondervindelijk bepalen wat het wordt. Het carter blijft standaard, dat is een ding wat zeker is, maar alles daaromheen kan ik blijven vervangen tot ik tevreden ben.



Update:

Vandaag een grote bestelling binnengekregen, althans ik dacht groot, de doos is het misschien wel, maar qua inhoud was het vooral lucht . Desalniettemin zijn er een boel onderdelen binnengekomen, vooral klein spul maar zeker nodig.


Verder nog zo'n dingetje waar je over na gaat denken als je even niks te doen hebt.. Verlichting. Ik vind de verlichting van een Ciao maar wat magertjes en zou hier graag wat meer van maken. Nu kan je 2 lampjes in je koplamp kwijt maar er brandt er altijd slechts 1 tegelijk. Mijn idee was om dit alles zo om te bouwen dat ik kan kiezen tussen 1 lamp of 2 lampen aan.
Om dit te laten werken zou ik de schakelaar als aarde moeten gebruiken, en volgens mij is dit theoretisch mogelijk, maar zou graag nog een bevestiging van jullie krijgen. Ik zou dan namelijk 2 spoelen aarden op hetzelfde punt.. Een simpele tekening:

Is dit mogelijk of gaat dit voor problemen zorgen?
Volgens mij zou het moeten kunnen; verlichting, toeter, remlicht, knipperlichten... Alles wordt uiteindelijk toch geaard op het frame.

Dit bericht is aangepast door AA-T (15:16 10-10-17 GMT, 61 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#540909   10:52 21-10-17 GMT    
Iemand nog iets te zeggen over mijn elektra vraagje hierboven?



Update:

Velgen dinsdag opgestuurd naar vlechtservice.nl en donderdag alweer in huis, supersnelle service!
Spaken zitten er super strak in en in de voorvelg zit nu een slag dikkere spaken (zelfde als achter).


Verder nog een klein pakje van JMPB binnen, nu nog maar 1 bestelling te gaan en wat boutjes & moertjes kopen.
Ook zit er weer een verse laag 2k lak op (laten doen), helaas met aardig wat druipers dus dat wordt nog een aardig klusje om weer strak te krijgen.
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6727 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#540911   11:04 21-10-17 GMT    
Die dikkere spaken staan de velgen goed. Ook de witte laklaag icm met de chroomkleur komt mooi tot zijn recht.
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1549 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : city power
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : 75 km
Brommer : Si

Meer...
#540913   11:23 21-10-17 GMT    
Wow, netjes.......
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12603 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#540929   17:37 21-10-17 GMT    
Nice, die velgen zien er lekker poetsgevoelig uit
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#541317   09:27 11-11-17 GMT    
Update:

Afgelopen tijd vooral bezig geweest met het herstellen van de lak, dat was een aardig karweitje. Gezien de temperaturen heb ik vervolgens een kamer omgetoverd tot spuitcabine waar ik (dit keer zelf) de 2k lak heb gespoten.


Met behulp van AA-T RACING heb ik gisteren dan eindelijk een begin gemaakt aan de montage van het frame en we zijn al aardig ver gekomen. Het kroonstuk werkte een beetje tegen, maar ook dit is uiteindelijk ook goed gekomen.




Nou volgen er een boel kleine tijdrovende klusjes, ik hou jullie op de hoogte.
Gebruiker Bericht

Crullie
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1731 posts
Grünn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 46 mm, bewerkt.
Carters : Polini SE, bewerkt.
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leo, Siluro, bewerkt.
Krukas : Brom, bewerkt
Snelheid : Swift
Brommer : Ciao

Meer...
#541325   11:46 11-11-17 GMT    
Nice Awesome

AA-T is weer Top of the Line ?

Zie de witte velgen al shinen in het frame
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1549 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : city power
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : 75 km
Brommer : Si

Meer...
#541326   13:09 11-11-17 GMT    
Super strak lakje,

Leuk om te zien hoe je je huis omtovert tot een spuiterij
Net als die velgen aan de gordijnrails, waar aan je kan zien dat je een creatieve geest hebt.

Ik neem aan dat je de dekjes achterwege laat?
En wat voor blokje komt er onder?
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

arvid13690
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
804 posts
Baflo Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm pinasco deps
Carters : kickstart bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Gianelli fire en top one
Krukas : kickstart brom
Snelheid : ...
Brommer : Ciao

Meer...
#541328   16:10 11-11-17 GMT    
Pfoeh ziet er heerlijk uit!
www.vespa-ciao.nl
Gebruiker Bericht

AA-T
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1664 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#541335   17:57 11-11-17 GMT    
@ Crullie
Bedankt! Na een tijdje weinig met brommers gedaan te hebben heb ik de oude hobby weer een beetje opgepakt. Inmiddels zit ik met m'n hoofd alweer meer bij de volgende brommer dan bij deze

@ zevenenergie
Soms moet je een beetje out of the box denken natuurlijk Die "spuitcabine" is me trouwens niks tegen gevallen, met nog een handdoek onder de deur heeft nog niet eens één stofje de kamer verlaten.
Met dekjes bedoel je de buddyseat? Die blijft inderdaad achterwege, lelijk ding.

Motorisch komt er een standaard kickblok onder, waarschijnlijk met een 50cc Athena en anders een normale 50cc met de uitlaatpoort iets aangepast. Uitlaat Gianelli citypower en de carburateur/luchtfilter wordt nog een beetje puzzelen. Ik wil namelijk onder de wok-melding blijven, maar wel heel dicht in de buurt van die 35km/u komen.
Tevens weet ik nog niet helemaal zeker of het snorvertanding of vario wordt, al heeft de vario een streepje voor.

@ arvid13690
Thanks!
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3280 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#541349   17:35 12-11-17 GMT    
Aandacht maakt alles mooier

Heel gaaf, veel plezier met de verdere opbouw
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1882 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec/ tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : Brom/ tuned
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#541350   18:45 12-11-17 GMT    
Netjes netjes! mooi gespoten hoor. Een variootje zou ook leuk zijn ja. Die veren in de voorvork staan hem erg goed.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M J+D <3