JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#452830   19:55 25-08-12 GMT    
Hallo,
laat ik mezelf even Voorstellen.
Ik ben Duarte ik ben 17jaar en woon in Susteren
Ik heb op mijn 15e een Vespa ciao overgekocht van een jongen bij mij op school
Deze dus:
na een jaar dit brommertje in me bezit te hebben begon ik me toch te ergeren aan alle krassen en beschadigingen.
Dus ging ik hem zelf opnieuw spuiten waarbij ik ook nog wat kleine dingetjes heb aangepast/veranderd.
Het Resultaat:
heb nog altijd dezelfde brommer en het is me dagelijks vervoer.
maar ik ging van de week wat oud ijzer wegbrengen met een vriend van me toen we plots een Citta op de sloop tegenkwamen
ik had er meteen intresse in en we hebben em voor 2 tientjes kunnen meenemen
Zie hier de Citta [img]http://www.mijnalbum.nl/Album=7QJ8DYCQ[/img]

Dus dit word hopelijk t volgend projectje, t liefst wil ik een frame met kenteken zien uit te halen voor weinig geld
maar zolang ik die nog niet gevonde heb word t gwn een crossbrommertje.
had wel nog een vraag: hoe t komt dat de voorvork al inzakt als ik erop ga zitten en niet terug springt zeg maar.
moetik dan alleen de olie vervangen of hoe werkt et?

Dit bericht is aangepast door Duarteciao (10:08 20-08-17 GMT, 115 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

bram0vitz
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
394 posts
Renkum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : luchtgekoeld
Carters : jazeker
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : ronde
Uitlaat : aanwezig
Krukas : aanwezig
Snelheid : ja
Brommer : Anders

Meer...
#452835   20:28 25-08-12 GMT    
de ciao ziet er goed uit!!
mooie uitlaat ook

en succes met citta hopelijk wordt die ook mooi!
All that shines turns to rust, All that stands in time turns to dust.
Gebruiker Bericht

bart#24
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
361 posts
limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 41 malossi ipermatic
Carters : contactpunt bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : nog onbekend
Krukas : piaggio original
Snelheid : word zsm getest
Brommer : Ciao

Meer...
#452836   20:32 25-08-12 GMT    
allereerst leuke ciao!

mooie kleurencombo, al vond ik de bordeaux rode met wit ook erg mooi!

is natuurlijk geen geld voor een cittatje (btw:geen roesttank?)

en je hebt kans dat er iets blijft haken in je voorvork of dat er uberhaupt geen olie in zit.
piaggio mopeds, a way of life!
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#452837   20:37 25-08-12 GMT    
uhm ja idd dat was ik vergeten te vragen, er zit idd ook roest in de tank.
weet iemand toevallig waar ik een of andere tankcleaner kan krijgen?
en hoeveel olie er in de voorvork zou moeten
alvast bedankt!
Gebruiker Bericht

bart#24
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
361 posts
limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 41 malossi ipermatic
Carters : contactpunt bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : nog onbekend
Krukas : piaggio original
Snelheid : word zsm getest
Brommer : Ciao

Meer...
#452838   20:40 25-08-12 GMT    
hoi,

http://www.jmpbonderdelen.nl/catalogsearch/result/?q=tankcure&order=relevance&dir=desc

alles op deze pagina moet je hebben om je tank te ontroesten en te zorgen dat ie roestvrij blijft, dit is echt wonderspul!

en je moet je citta recht houden en dan met een spuit of iets dergelijks, tot dat het overloopt bij het schroefje en dan gauw dicht draaien.

mvg
piaggio mopeds, a way of life!
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#452847   22:48 25-08-12 GMT    
oke bedankt! denk zowiezo dat het dan een ander frame met kenteken word. want ja anders ben ik ook weer meteen 45euro kwijt voor een frame wat niet eens een kenteken heeft :/
Gebruiker Bericht

Dubracer
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
243 posts
limboland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : pinaDEPS/polini 46mm/maloBigDeps
Carters : Reedvalve/evolution/speedengine
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : ninja/poliniSP/leoHM/calibrata..
Krukas : Mazzuchelli vw / dr / top racing
Snelheid : tjaaa:)
Brommer : Meerdere

Meer...
#452850   06:50 26-08-12 GMT    
hey kerel nice!

dat probleem van de voorvork kan ook dat de poten schreef zijn dan komt er wat spanning op en in combinatie met geen olie waardoor die sneller zakt want eigenlijk alleen zonder olie moeten de binnen veren hem toch terugduwen

als je iets nodig hebt voor de citta bel je me maar
vw golf 1 1.8 GTI 16V KR 1983
vw golf 5 TSI gt sport 103kw 2008
Gebruiker Bericht

-Glenn.
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
175 posts
Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Meerdere

Meer...
#452864   09:20 26-08-12 GMT    
Zag je volgensmij gister rijden, valt ook bijna niet te missen met z'n strakke kleur.
Zag er verder goed uit je ciao.

Succes met je citta nog
Gebruiker Bericht

citta1234
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
730 posts
Den Helder Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini
Carters : Polini SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leo HM
Krukas : brom krukas
Snelheid : -
Brommer : Ciao

Meer...
#452886   16:22 26-08-12 GMT    
Vorige eigenaar van de citta was wel een beunhaas zo te zien
Achterspatbord ingekort, bagage drager vervormt en Aanpassingen bij de voorspatbord.

Wel leuke bennefits zoals de bananenzadel, koplampspoiler en noppenbandjes
Succes
'The higher your post count, the bigger your penis.'

I am working on it!
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#452908   20:08 26-08-12 GMT    
haha ja idd, en de lak bladert er zowat af dat is alleen maar makkelijker met schuren.
maar in principe kan ik er een blok onder gooien en rijden, zit zelfs verlichting km teller claxon en kabelboom op
dat alles voor maarliefts 2 tientjes
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#457159   19:17 19-10-12 GMT    
update: kickblok gekocht van al_bundy op dit forum en op de ciao gezet


en een kort start filmpje





Dit bericht is aangepast door Martino (22:38 19-10-12 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

bram0vitz
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
394 posts
Renkum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : luchtgekoeld
Carters : jazeker
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : ronde
Uitlaat : aanwezig
Krukas : aanwezig
Snelheid : ja
Brommer : Anders

Meer...
#457160   19:24 19-10-12 GMT    
ziet er gaaf uit
succes verder met je project!

(kleine tip om filmpje op de site te zetten kan je ook deze code gebruiken.)

[ youtube=dan de code die na de = in de youtube link komt ]

let op spaties verwijderen
All that shines turns to rust, All that stands in time turns to dust.
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#457161   19:26 19-10-12 GMT    
ah bedankt! dat wist ik nog niet
Gebruiker Bericht

Dubracer
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
243 posts
limboland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : pinaDEPS/polini 46mm/maloBigDeps
Carters : Reedvalve/evolution/speedengine
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : ninja/poliniSP/leoHM/calibrata..
Krukas : Mazzuchelli vw / dr / top racing
Snelheid : tjaaa:)
Brommer : Meerdere

Meer...
#457172   05:08 20-10-12 GMT    
hey kerel,

ziet er goed uit! heb je geen fotos van het aanpassen van het frame?

heb er hier nog 2 liggen maar het slijpen in het gedeelte bij de trapas houd me tegen om mijn snor van 2006 aantepakken aangezien dat mijn daily is
vw golf 1 1.8 GTI 16V KR 1983
vw golf 5 TSI gt sport 103kw 2008
Gebruiker Bericht

EPI
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
272 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR EVO
Carters : Electr. getuned belgisch 13mm
Carb. : 13 / 13
Poelie : Variomatic 100mm
Uitlaat : LeoVince Handmade middenhoog
Krukas : Origineel Belgisch kick
Snelheid : Iets sneller dan 25km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#457175   06:54 20-10-12 GMT    
@ Dubracer: zie mijn special!
Ik heb ook een kickblok op mijn ciao gebouwd.
Alle foto's staan erop, het is bijna een 'how to'
Gebruiker Bericht

Dubracer
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
243 posts
limboland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : pinaDEPS/polini 46mm/maloBigDeps
Carters : Reedvalve/evolution/speedengine
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : ninja/poliniSP/leoHM/calibrata..
Krukas : Mazzuchelli vw / dr / top racing
Snelheid : tjaaa:)
Brommer : Meerdere

Meer...
#457195   15:26 20-10-12 GMT    
@ EPI ken je topic wel

maar is leuk het aanpassen ook terug te zien he zelf heb ik een frame zonder kenteken waar het ook bij is aangepast dus weet wel hoe en wat hoor maar vind het jammer voor bij mijn daily maak het liever op de citta van de vrouw
vw golf 1 1.8 GTI 16V KR 1983
vw golf 5 TSI gt sport 103kw 2008
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#457223   19:53 20-10-12 GMT    
ja zou eigenlijk wel zonde zijn van je daily brommertje.
op een citta zou het idd wel wat makkelijker zijn.
ik heb niet echt goede foto's van het bewerkte gedeelte. als die nog es uit elkaar ligt dat maak ik der wel een paar
Gebruiker Bericht

Dubracer
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
243 posts
limboland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : pinaDEPS/polini 46mm/maloBigDeps
Carters : Reedvalve/evolution/speedengine
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : ninja/poliniSP/leoHM/calibrata..
Krukas : Mazzuchelli vw / dr / top racing
Snelheid : tjaaa:)
Brommer : Meerdere

Meer...
#457232   06:07 21-10-12 GMT    
misschien zie ik je binnekort nog wel langs rijden trouwens hou je het kickblok orgineel of leg je de dr evo er nog op?
vw golf 1 1.8 GTI 16V KR 1983
vw golf 5 TSI gt sport 103kw 2008
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#457237   08:25 21-10-12 GMT    
ik hou em origineel voor belgie, dat ander blokje wil ik misschien wel tunen voor de dr optimaal te laten lopen.
heb alleen de inlaat vergroot op t moment.
ik rij nu trouwens iedere woendag richting het industrie terrein dus kan zijn dat je me op woensdag ziet langs rijden
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#464785   15:18 07-02-13 GMT    
update:

Tijdje geleden heb ik een zeer nette vario set gekocht van Al_bundy op dit forum.
heb meteen een malossi voorvario gekocht en gemonteerd.
echt heerlijk om met vario te rijden!


Verder heb ik nog mijn leovinci handmade opgeknapt en (poging tot) lasnaden er mooi opgebrand.


Ik ga nu maar eens de citta op zijn minst rijdend maken.
vanavond even naar de scooterzaak in de buurt om daar wat kleine onderdeeltjes te scoren.
Gebruiker Bericht

Dubracer
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
243 posts
limboland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : pinaDEPS/polini 46mm/maloBigDeps
Carters : Reedvalve/evolution/speedengine
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : ninja/poliniSP/leoHM/calibrata..
Krukas : Mazzuchelli vw / dr / top racing
Snelheid : tjaaa:)
Brommer : Meerdere

Meer...
#464786   15:24 07-02-13 GMT    
kerel ben benieuwd naar de pics van de citta als die klaar is
vw golf 1 1.8 GTI 16V KR 1983
vw golf 5 TSI gt sport 103kw 2008
Gebruiker Bericht

joelciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
568 posts
koningsbosch (midden limburg) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc dr
Carters : ori elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : Variomatic 90mm
Uitlaat : gianelli record
Krukas : ori brom
Snelheid : 60
Brommer : Ciao

Meer...
#464798   19:00 07-02-13 GMT    
ziet der chill uitt
weer een vespa:D
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#538931   10:03 20-08-17 GMT    
Hallo allemaal,

Na 3 jaar brommerloos te zijn geweest ben ik weer terug op het forum.
Wegens een hobbystop heb ik de brommers een paar jaar geleden verkocht. Maar nu de hobby kriebels er weer zijn heb ik weer een citta op kenteken gekocht.
Zoals het er nu naar uit ziet een hoop werk om er iets moois van te maken. maar aangezien ik nog niet veel ervaring heb met de citta's dacht ik dat ik misschien via jullie ervaring en advies er iets moois van te maken.

Hier een foto van de citta:


Het spuitwerk ziet er echt niet uit, en motorisch klinkt hij niet heel geweldig. (volgens mij hoor ik ook in de koppeling wat schurende geluiden)

De motorische plannen zijn als volgt:
- Het 70 DR Evo blokje wat ik nog heb liggen terug lopend krijgen in combinatie met de proma cc uitlaat.
- Eventueel een Si achterbrug voor wat meer stabiliteit i.c.m. de 70cc.
- Misschien in de toekomst weer een vario .

De plannen voor het uiterlijk ben ik nog niet helemaal over uit.
Ik wil in ieder geval sowieso de kappen allemaal vervangen en de (stoere) koplampspoiler er ook hebben.

op mijn verlanglijstje staan nu de volgende dingen:
- Groen trekveertjes voor de koppeling
- zijstandaart (zit er nog niet op)
- trapas met voetstepjes
- kappenwerk
- Ander zadel er op (huidige zadel is gescheurd)
- Nieuwe velgen incl. bandjes (bandjes zijn zo oud dat het rubber gescheurd is)
- nieuwe vering (deze zitten los weet niet of dit normaal is?)

Als iemand nog adviesen heeft voor een poelie bij deze setup dan hoor ik het graag. het gaat mij niet zo zeer om de snelheid maar wel om het lekker vlot optrekken en soepel rijden.

Dit bericht is aangepast door Duarteciao (11:35 20-08-17 GMT, 115 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3284 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#538932   10:48 20-08-17 GMT    
Mooi project, leuk dat je weer verder gaat waar je gebleven bent

Qua uiterlijk kan je natuurlijk doen wat je zelf wil, ik vindt zelf origineel mooi maar een ander vindt weer iets anders mooi.

Ik zou hem sowieso opnieuw spuiten want deze lijkt met 1 spuitbus in 1x zwart gespoten te zijn, en dat wordt nooit mooi .

Wat wel bijzonder is zijn de velgen. Je ziet wel eens dat mensen hun velgen spuiten zonder de banden te demonteren, waarna de banden dus ook meegespoten worden. Bij jou Citta lijkt het omgekeerde gebeurt te zijn.

Je veren horen gewoon vast te zitten, deze veren zijn erg hoog en als een Citta zo hoog op de veren staat heeft dat meestal het gevolg dat de levensduur van de veren zeer beperkt is, ik zou ze vervangen voor de zekerheid!

Succes met dit project!
Gebruiker Bericht

maarten0606
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
22 posts
susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50CC 38.2-10
Carters : Standaard Bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Giannelli New Original Power
Krukas : brom
Snelheid : +-50
Brommer : Ciao

Meer...
#538933   10:52 20-08-17 GMT    
Heeey,
Iemand uit susteren, Ik heb volgens mij wat random dingen hier liggen voor een citta ik kan een keer langskomen om te kijken of je er wat mee kan. in iedergeval veel succes met de hobby

~Maarten
Ciao Power!
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#538934   11:39 20-08-17 GMT    
Citaat
maarten0606 :
Heeey,
Iemand uit susteren, Ik heb volgens mij wat random dingen hier liggen voor een citta ik kan een keer langskomen om te kijken of je er wat mee kan. in iedergeval veel succes met de hobby

~Maarten



Hoi Maarten, ik heb jou Perso laatst ook gezien!

Ik heb ook nog het een en ander voor een ciao liggen, Misschien kunnen we wat ruilen.
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
113 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : std./Kick
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#539215   15:33 28-08-17 GMT    
update:

De Citta ligt volledig uit elkaar en is klaar om geschuurd te worden.

Ik heb inmiddels ook een Si achterbrug incl. kappen weten te bemachtigen (moet hier trouwens een Si of een citta zijstandaart op?). Ook het bromcarter met Dr evo cilinder uit elkaar gehaald.
Cilinder en zuiger zagen er nog goed uit. en tot mijn verbazing had ik een pinasco 43mm cilinderkop
Ik was eigenlijk op zoek naar iemand wat me motorblokje kan tunen op deze cilinder, maar werd door sommige geadviseerd om gewoon een speedengine aan te schaffen. dit is natuurlijk ook wel interessant..

Is het ook nodig om een 43mm cilinderkop op de DR cilinder te zetten indien ik zo'n speedengine zou kopen? en is de standaard krukas ook gewoon bruikbaar?

Als iemand een mooie speedengine koop heeft hoor ik het graag!

Hier nog wat foto's van de cilinder:
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6728 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#539245   23:56 30-08-17 GMT    
Ik zal een Si standaard monteren met een Si brug.

Ik zal betreft de aanschaf van een SpeedEngine de bal willen kaatsen en vragen wat je dan verwacht van deze carters? Ik neem aan dat je de DR evo nog zal willen blijven gebruiken? In dit geval zal ik op zoek gaan naar een persoon die de originele carters kan bewerken of dit zelf doen. Hier heb je evenveel plezier van en kost je waarschijnlijk ook minder. Ik heb overigens wel een setje nieuwe SE carters te koop of je vindt op mp nog wel mooie 2e hands SE carters.

De DR evo cilinders kunnen prima overweg met een originele Piaggio cilinderkop. Het is dus niet nodig een 43mm kop te gebruiken. Ik moet er wel aan toe voegen dat je daar een mooi Pinasco kopje hebt met centraal bougiegat welke voor hun Deps cilinders zijn bedoeld. Dit kopje lijkt erg veel op de Dr cilinderkopjes en zal het ook prima doen.

Een andere krukas hoef je niet aan te schaffen.
> 1 <