Q-Parts JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Vorige pagina [1] > 2 <

Gebruiker Bericht

bart#24
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
361 posts
limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 41 malossi ipermatic
Carters : contactpunt bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : nog onbekend
Krukas : piaggio original
Snelheid : word zsm getest
Brommer : Ciao

Meer...
#468074   22:22 16-03-13 GMT    
dit is alleen bij de muzzuchelli's

dus gewoon shim ringen ertussen!!!
piaggio mopeds, a way of life!
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6587 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#468085   23:54 16-03-13 GMT    
Er geld gewoon 1 stelregel voor het wel of niet plaatsen van shimringen en dat is als volgt.
Heeft de krukas een verdikking/randje op de plek waar normaal de shimring komt? Dan hoef je deze niet te plaatsen.

Het heeft niks met alleen het merk Mazzucchelli te maken! Andere merken zoals Pinasco of Simonini kunnen deze verdikking ook hebben. Wat wel zo is, dat dit geld voor bijna alleen maar volronde of halfvolronde krukassen. De meeste andere krukassen die je tegen komt. Hebben dus gewoon een shimring aan beide kanten van de krukaswangen nodig.
Gebruiker Bericht

Elektronized
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
91 posts
Aalst (BelgiŽ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 46mm - 80cc
Carters : Polini Speed Engine
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Polini "Top One"
Krukas : Nuova Mazzucchelli
Snelheid : -- km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#517869   18:29 07-08-15 GMT    
Blijkbaar staat deze topic al meer dan twee jaar stil. Dat wil zeggen dat de Ciao hetzelfde lot is bekomen. Vandaag had ik nog eens de tijd, zin en moed om eraan verder te werken, maar helaas. Ik heb het er voor vandaag eventjes mee gehad, ik krijg de ene tegenslag na de andere te verduren. Na twee jaar "pauze" is de kennis ook vervaagd, dus dat zal er ook wel mee te maken hebben. Anyway, het vliegwielprobleem is vandaag al verholpen, het blokje zou moeten werken, al vraag ik mij af of die Polini vario goed gemonteerd is.

Nu staat de Ciao er als volgt bij:



- Vespa Piaggio Ciao PXV-40 (blauw - Polini vario race project)
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3055 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#517875   21:07 07-08-15 GMT    
Als je hem nu afmaakt, kan je mooi nog een paar maandjes rijden

Ik hoop dat dat een beetje motivatie geeft.

Net Ciao'tje hoor, waarom twijfel je over de vario?
Gebruiker Bericht

Elektronized
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
91 posts
Aalst (BelgiŽ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 46mm - 80cc
Carters : Polini Speed Engine
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Polini "Top One"
Krukas : Nuova Mazzucchelli
Snelheid : -- km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#517880   21:37 07-08-15 GMT    
Bedankt.. Ik wil deze blauwe eerst rijdende hebben, dan maak ik de rode volledig op, en als die rode compleet af is doe ik de buitenkant van de blauwe netjes.

Over de vario twijfel ik omdat die middenplaat nogal erg naar binnen zit, niet ? Of hoort dit gewoon zo ?
- Vespa Piaggio Ciao PXV-40 (blauw - Polini vario race project)
Gebruiker Bericht

Elektronized
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
91 posts
Aalst (BelgiŽ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 46mm - 80cc
Carters : Polini Speed Engine
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Polini "Top One"
Krukas : Nuova Mazzucchelli
Snelheid : -- km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#536940   10:01 16-05-17 GMT    
Zo. Alweer twee jaar niks gedaan aan de Ciaotjes wegens andere interesses. Helaas is nu mijn rijbewijs ingetrokken voor 15 dagen en dus had ik het idee om terug wat aan de Ciao's te werken, aangezien ik toch nergens naartoe kan. De rode Ciao staat dus nog steeds gedemonteerd (maar spuitklaar), in de blauwe zit nog steeds geen leven en ik zie het probleem niet.

De blauwe heeft de linksstaande setup (en elektrische ontsteking), allemaal nieuw gekocht en heeft nog nooit gedraaid.

Wat is het probleem?
Simpel gezegd: Tijdens het aanlopen wil de Ciao niet aanslaan en het achterwiel blokkeert. Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn?

Als er personen zijn die in BelgiŽ in de buurt van Aalst wonen mogen die mensen uiteraard ook eens langskomen om te helpen.
- Vespa Piaggio Ciao PXV-40 (blauw - Polini vario race project)
Gebruiker Bericht

R.Zwiers
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
411 posts
Zwolle Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm W-poort Polini/ 41mm Polini
Carters : Tuned belg kick / Polini SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leo Krul/ Citypower
Krukas : Bromkick / Brom
Snelheid : 25+
Brommer : Meerdere

Meer...
#536990   09:34 18-05-17 GMT    
Blokkeert je achterwiel omdat je hem niet door de compressie kan drukken? Daarom slipt je snaar en draai je je krukas dus eigenlijk niet.
Ik heb dat zelfde probleem gehad met mn rebel en dat was een 38.2mm standaard cilinder.

Gecheckt of je je blok wel kan tornen met je hand of aan krijgt met een boormachine?

Je zou een trekstarter van El citta kunnen nemen. Dit werkt echt verbazing wekkend goed en niet gek duur.
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3055 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#537002   18:48 18-05-17 GMT    
Ik heb dit ook keer gehad met een vario setup, maar weet niet meer precies waar het aan lag ik denk dat je startschoentjes misschien niet goed gemonteerd zitten? Staat je snaar op de goede spanning en niet te strak of te los?