JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#436491   15:49 29-03-12 GMT    
Hallo allemaal,
Mijn naam is Bart Klumpenaar en ik woon in veenendaal en ik ben nu denk ik ongeveer een half jaar aanwezig op dit forum. En ik vond zelf dat ik toch wel een keer zo'n perso mocht aanmaken zodat jullie ook beetje weten waar ik mee bezig ben
Ik was 15,5 toen mijn neef zijn rode gilera citta te koop zette voor 100 euro. En hij liep 45.
Dus ik was helemaal blij en had hem meteen over genomen. Maar ik had hem eigenlijk gratis moeten hebben voor wat er allemaal fout aan was. Jammer dat ik hier pas later achter kwam

Toen ik hem kocht deden de remmen het al niet en lekte er olie uit het achtercardan(hier kwam ik pas heel veel later achter)
Ik heb helaas geen foto's van de citta van toen hij rood was , maar waarschijnlijk weet iedereen hier wel welke kleur dat is.

Toen vonden ik en mijn vriend hem niet zo mooi meer en hebben we hem met gamma spuitbussen gespoten.
En diezelfde kleur heeft hij tegenwoordig nog steeds.

zo stond hij er toen bij



toen heb ik de remmen laten maken, dit kostte 120 euro, en later de achtercardan nog laten reviseren en dit kostte ook 120 euro . Later heb ik nog mijn motorblok bij cittaparts laten reviseren omdat er nog wat geluiden vanuit mijn blok kwamen, ik heb er zon beetje alles aan moeten vervangen , omdat het hele motorblok versleten en noem maar op was.
heeft me 235 euro gekost

Ik vond dit zoveel dat ik toen ben gaan zoeken naar sites en forums en toen ben ik uiteindelijk hier terecht gekomen.

En door dit forum ben ik steeds meer zelf gaan doen en het is nu toch wel echt mijn nummer 1 bezigheid.

Paar maanden terug heb ik een vespa si brug voor een 10tje kunnen kopen op MP.
Deze heb ik natuurlijk oranje gespoten en onder de citta gelegd.
EN daar heb ik wel foto's van:


Toen had ik een vastloper met het gereviseerde blok, dus heb ik dat blok er onder uit gehaald en mijn BROMBLOK eronder gezet,.
Toen ik hem er onder gezet had was ik helemaal blij omdat hij nu 45 zou lopen op een citypuffer uitlaatje.
Maar nee dit was niet zo, tot mijn grote teleurstelling.

Later heb ik nog een kickblok gekocht van AL_bundy dit blok zit er nu onder maar dat loopt nog niet helemaal lekker. Iets met de cilinderkop ofzo , zodra die warm is dan lijkt het net alsof de decompressiehendel half open staan zon geluid komt er vanaf.

Dit is zeer irritant want zodra die warm is kan ik hem niet meer aankicken maar moet ik hem best wel stukkie aanrennen voordatie hem pakt.

Maar binnekort laat ik hem helemaal fiksen door iemand van het forum.

Nou dat was mijn verhaal dus zon beetje.

Tegenwoordig ben ik bezig om een volledig werkende laadregeling te maken voor een 12v accu.
IK dacht dat dit best wel makkelijk is maar het valt nog best tegen met wat voor dingen je allemaal rekening moet houden.

Ik heb het schema nu helemaal af , en ga het binnekort op een printplaatje moeken en dan word het duimen of het werkt.



Binnekort zal ik verslag uit brengen of het ook daadwerkelijk werkt ja en nee.
Binnekort komt ook mijn LEO handmade binnen weet niet wanneer maar die zal ook binnen nu en een week er zijn,weet alleen niet of mijn bokstandaard dan weg moet:$

Dit bericht is aangepast door bentwi (22:36 30-03-12 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

citta1234
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
720 posts
Den Helder Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Standaard cp
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Standaard
Krukas : Snor krukas
Snelheid : 42 kmph
Brommer : Citta

Meer...
#436502   18:11 29-03-12 GMT    
ziet er goed uit!
Op de laatste foto heb je je uitlaat proffesioneel met tailriempies op gehangen
Ben benieuwd naar de vorderingen
'The higher your post count, the bigger your penis.'

I am working on it!
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#436506   18:19 29-03-12 GMT    
Thanks
Ja mijn ophangpunt was niet zo sterk dus hij wilde nog wel eens van de flens af wiebelen
Gebruiker Bericht

Duarteciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
104 posts
Susteren Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43MM Dr evo/50cc Kickblok
Carters : Std. Inlaat vergroot naar 13/std
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma cc/Leovinci Handmade
Krukas : std./Kick
Snelheid : beide ??
Brommer : Ciao

Meer...
#436523   21:44 29-03-12 GMT    
dat kan je oplossen door een stukje blik ofzo uit te knippen en het ertussen te doen.
hier een foto :
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#436525   22:10 29-03-12 GMT    
De uitlaatklem is kaput
Maar toch bedankt
is wel een slim idee.
Het het inmiddels al opgelost.
weet iemand hier of de leo hm je bok standaard raakt?
Gebruiker Bericht

docs911
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3179 posts
Emmen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard Piaggio Brom
Carters : Belgen carter
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Techno Cittypuffer
Krukas : Standaard brom
Snelheid : 51,1
Brommer : Ciao

Meer...
#436540   11:27 30-03-12 GMT    
Bij een Ciao in ieder geval niet Ik gok dat dat bij een Citta dus ook wel goed zou moeten komen.

http://i115.photobucket.com/albums/n301/LeonCiao/leon113.jpg
Ik zie geen problemen, enkel uitdagingen!!

Perso!!

Whitelist
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#436586   17:56 30-03-12 GMT    
Ok gelukkig daar ben ik wel blij om, dankjwel
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#437086   14:34 03-04-12 GMT    
Update:

en jawel.
Mijn laadschema functioneert nu 100%.
Op stationair komt er een laadspanning van 13,3 uit en dit loopt op rijdens het rijden tot 13,8
Volgens mij ben ik de 1e hier op het forum die laadregelaar gemaakt heeft die voltage op 13.8 regelt. Mag ook wel na de tijd die ik er in heb zitten.

Hier even een plaatje hoe ik om 11uur savonds over straat ging om het te meten.:


Je ziet dat ik het nogal beun in elkaar heb gezet,maar nu zit alles in een klein doosje op een printplaat verwerkt



en hier zien jullie ht doosje waar ik alles mooi in heb verwerkt
Doosje is 80mm X 45mm X 26mm

Dit was het.

Dit bericht is aangepast door bentwi (17:53 03-04-12 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Lastpak
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1191 posts
Helmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 eurocilindro met LC Euro kop
Carters : ATG turbo zij-inlaat + elec ori
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : gianelli hyper racing
Krukas : ATG krukas
Snelheid : afstel-fase
Brommer : Citta

Meer...
#437089   14:40 03-04-12 GMT    
heb je nu zonder accu wel constant het juiste voltage voor de lampjes?
als je dit zo gemaakt hebt ben ik er zeker van dat hier veel interesse voor is.
zet je dit gewoon tussen je kabelboom?

ik verwissel best vaak van blokjes en heb dus altijd problemen met mijn verlichting omdat ik elke keer weer meer of minder voltage opbreng. ik zou dus ook zeker zo'n kastje willen hebben.
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#437092   14:49 03-04-12 GMT    
Hoe bedoel je zonder accu?

ik heb een 4 spoels ontsteking.
Ik leg dit blokje aan de gele draad want de blauwe draad geeft weer teveel. kan max 40volt op. en de blauwe draad gaat gelijkgericht over de 40volt heen.
Mijn verlichting zet ik dus op een andere spoel.
eh ik denk dat als je bijv 12v lampjes hebt en daar zonder accu gwn een spoel opzet. ze het ook goed doen, en als je de accu er op zet ze het ook goed doen.

IK weet zelf nog niet helemaal wat ik wel en niet op de accu ga aansluiten .
Het was meer een soort van doel wat ik wilde behalen. (een laadregelaar maken)

Als ik merk dat er meerdere mensen geinteresseerd zijn zal ik er over nadenken om er een paar te maken.
Gebruiker Bericht

Lastpak
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1191 posts
Helmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 eurocilindro met LC Euro kop
Carters : ATG turbo zij-inlaat + elec ori
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : gianelli hyper racing
Krukas : ATG krukas
Snelheid : afstel-fase
Brommer : Citta

Meer...
#437101   15:06 03-04-12 GMT    
Citaat
bentwi :
Hoe bedoel je zonder accu?


ik zie vaak een accu als er gelijkspanning wordt toegepast.

Citaat
bentwi :
ik denk dat als je bijv 12v lampjes hebt en daar zonder accu gwn een spoel opzet. ze het ook goed doen, en als je de accu er op zet ze het ook goed doen.


helaas niet, bij mij werkt het niet top.

maar dit is dus geen gelijkrichter en spanningsregelaar voor op een kabelboom zonder accu?
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#437102   15:11 03-04-12 GMT    
Ik zal even de specificaties op een rijtje zetten.:

Min stroom: 17+volt.
Max spanning: >37volt
Beveiligd tegen Keerstroom.

Er komt nog een lampje wat laat zien dat er geladen word(12v lampje met heel weinig vermogen, zodat die niet de laadstroom opzuigt.

Het aansluiten gaat als volt.
rode en zwarte sluit je gwn aan op je blok
Rood = spoel
Zwart=massa

De rode kabel die er aan de andere kant uit komt sluit je aan op de 12v accu .
Je plakt een draadje aan de - van de accu en plaatst die ook op de massa.
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#437104   15:15 03-04-12 GMT    
dit is een acculader.
Oh jij zoekt een apparaat wat een gestabiliseerde 12v voeding doorlaat?
Daar ben ik ook mee bezig.
Gebruiker Bericht

Lastpak
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1191 posts
Helmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 eurocilindro met LC Euro kop
Carters : ATG turbo zij-inlaat + elec ori
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : gianelli hyper racing
Krukas : ATG krukas
Snelheid : afstel-fase
Brommer : Citta

Meer...
#437108   15:22 03-04-12 GMT    
Citaat
bentwi :
jij zoekt een apparaat wat een gestabiliseerde 12v voeding doorlaat?
Daar ben ik ook mee bezig.



dan wacht ik daar graag op, zoiets moet ik hebben.

edit: laten we het maar verder via pm doen.

Dit bericht is aangepast door Lastpak (16:46 03-04-12 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#437109   15:26 03-04-12 GMT    
ik ga deze maand nog de onderdeeltjes bestellen voor dat projectje.
je begrijpt toch wel dat je minimaal 14 volt nodig hebt om een stabiele 12v voeding wilt hebben?
Want als je de 12volt niet haalt zal het niet lukken..
Wat voor problemem heb je dan precies als je een blok verwisselt?

hoeveel heb je er ongeveer voor over
een blokje wat je wisselspanningen omzet in een stabiele 12v?
want aan onderdelen zal het tegen de 10 euro aanliggen denk ik ongeveer.

Dit bericht is aangepast door bentwi (15:40 03-04-12 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3574 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort cilinder
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#437129   17:22 03-04-12 GMT    
ff off cipof , verklein je fotos iets als strax je pagina vol is kijk niemand er naar omdat het 4 min duur om te laden
kleine tip nog


jij vroeg mij om die lampjes,
er zullen zeker leds zijn met 1.2 volt, maar die zullen echt geen zoden aan de dijk zetten i.v.b. licht opbrengst
10 milli watt is echt niks

ik heb in mijn auto (RC) HP l.e.d.s. , volgens verkoper zitten die op 4 volt maar in het echt maar 3.3
die dingen zijn zo idioot fel dat je dat tot verre zult zien. (ook in rood verkrijgbaar)
ik heb die bij de electro speciaal zaak gekocht

als je 4 in serie zet kom je uit op 3 volt per led samen precies 12 volt. daar pleur je dan die zener diode tussen en youre rolling

je kan dan ook bijvoorbeeld 2 bundels van 4 pakken.


@lastpak, in feite doet je accu ook min of meer de spanning stabiliseren.
je laad met 15/16 volt en bij het bereiken van de ampres stop je met laden en staan er nog 13 volt op de accu
leds kunnen niet veel verdragen, zeker die HP leds niet er zijn leds die 2 volt zijn, maar je er 4 op kan zetten.
tast dan wel levensduur aan


voor de rest ziet je elec boxje wel leuk uit, nu even al die draden op orde en je kan rijden
cpi crab quad 100cc
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#437140   17:48 03-04-12 GMT    
Ik ben de foto;s nu aan het verkleinen, ja idd ik zelf vond het laden van mijn eigen perso ook irritant.
haha mooi doosje hea,
het nieuwe gesoldeerde doosje is bijna 4 keer zo klein
Hee ritze, maar ik was eigelijk op zoek naar een spoel gevoede led licht.
dus ik zit te denken tussen een 2volt 100mA waarbij ik dan 6 leds parallel zet.
of een 6v 100mA en dan 15leds 5parallel-5parallel-5parallel

denk je dat 2volt voldoende is?
of raad je de 6v voeding aan?

Dit bericht is aangepast door bentwi (18:13 03-04-12 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3574 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort cilinder
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#437148   18:55 03-04-12 GMT    
zal een mooi rookwolkje worden denk ik, het zou zeker moeten werken maar wel met juiste spanning, ofzoals fons doet met een weerstand, maar dan zie je het slecht op stationair toeren tal

kan vanalles doen
cpi crab quad 100cc
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#437149   18:58 03-04-12 GMT    
ja dus een spanningsregelaar van 2volt.
dan moet het toch wel goed te doen zijn?
het volt wat ik net bedoelde staat voor de waardes van een spanningsregelaar
Gebruiker Bericht

ChrisNL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
582 posts
Lingewaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 65DR evo / 46.4 Polini
Carters : origineel max./ Speedengine
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Leovince / Leovince
Krukas : brom tuned / TR race
Snelheid : Acceptabel
Brommer : Citta

Meer...
#437325   07:05 05-04-12 GMT    
leuk om te ziet dat dit aardig werkt ik had 2 maanden terug ook eens zo'n gelijkrichter blokje bemachtigd, maar was er nog wat sceptisch over, nu ik zie dat het werkt ga ik er ook mee aan de slag keep up the good work
Een dag niet gelachen is een dag niet Vespa gereden.
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#440438   17:08 26-04-12 GMT    
wat ik er wel bij moet zetten, dat gelijkrichterblokje is ontworpen voor een 2fasige gelijkrichting, en een spoel van een citta is 1 fasig, je kunt hem wel aansluiten zoals het moet, maar dan zul je het effect krijgen van enkelzijdige gelijkrichting. En je hoort wel eens mensen praten van, ja na gelijkrichting de spanning die er uit komt = keer 1,4. Bij enkelzijdige gelijkrichting is dat maar 0,6.

Als ik het goed heb kun je 2 spoelen gebruiken en die 2 spoelen(2 fasen) op de wisselstroom kant van de gelijkrichter zetten en dan zul je dus wel het 1.4x effect krijgen, maar hier ben ik niet 100% zeker over.
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#441301   20:48 03-05-12 GMT    
update:
Heb de leo hm mooi in de zwarte lak gezet(hittebestendig natuurlijk

Ben alleen jammer genoeg wel zo stom geweest om tijden het demonteren van de demper, voor het spuiten. De pakking die tussen uitlaat en demper zit te verliezen.
Morgen maar ff kieke opt werk of daar vloeibare pakking ligt.
Ja en dan moet de leo hm er toch keertje onder, Eerst ging ik passen, en zoals ik al bang voor was moest mijn bokstandaard eronder vandaan. Had gelukkig al zijstandaard opgemonteerd, maar wist het dus niet zeker.
Zelf beugeltje gemaakt, ziet er misschien wat gaar uit, maar mijn idee is om het achterste gedeelte van mijn brug te bedekken met deze vorm.
Dit doe ik omdat er een accu komt die net ietsjes dikker is dan de kap toelaat.
dus daar ga ik dus een grote plaat van maken die precies dezelfde vorm heeft als de beugel.
Maar nu heb ik wel een probleem met het monteren van de Leo hm
Hij zit er goed op, en de beugel zit er ook strak op etc, maar ik krijg de uitlaat niet helemaal over mijn flens heen,(ik heb een elec kick blok met volgens mij nog de originele cilinder.
DUs die is 23,5mm?
Kan het zijn dat hij daarom niet past?
Als dat zo is , hoef ik maar te wachten tot volgende maand, dan komt creco 43mm eronder.
dan nog paar foto's

Gebruiker Bericht

criminalmindz
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
738 posts
Enschede Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43EVO Onbewerkt
Carters : Standaard Onbewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Gianelli Original Power
Krukas : Standaard
Snelheid : 55
Brommer : Ciao

Meer...
#441306   20:55 03-05-12 GMT    
Vind het eerlijk gezegd niet helemaal mooi hoe je dat gedaan hebt met die kap.
Wat zijn de plannen met de accu dan?
Vespa Tuning Enschede
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#441323   21:09 03-05-12 GMT    
nee ik geef je hierin gelijk , ik heb hem iets te vroeg afgeknipt.
ik had hem door moeten laten lopen tot de beugel.
eh accu:
plek om al mijn telefoons ipod en boxjes mee op te laden, voor lange afstandsritten kan dat makkelijk zijn.
eh led strips boven de wielen en onder het frame
ik ga er nog knipperlichten opzetten.
En ik heb niet zo zin om voor elke van die dingen een aparte gelijkrichterschema te bouwen met de nodige componentjes,
Dus een accu vind ik makkelijker.
en net zoals wat ritze heeft, boxjes!!
misschien koop ik wel ff nieuw setje si kappen zodat ik die wel ff goed kan maken
Gebruiker Bericht

criminalmindz
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
738 posts
Enschede Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43EVO Onbewerkt
Carters : Standaard Onbewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Gianelli Original Power
Krukas : Standaard
Snelheid : 55
Brommer : Ciao

Meer...
#441332   21:31 03-05-12 GMT    
Oke ben benieuwd!
Klinkt goed, nu nog uitwerken.
Vespa Tuning Enschede
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#441334   21:41 03-05-12 GMT    
heb de onderdelen voor de accuplannen al liggen
maar volgende maand stuur ik blok op en laat ik die helemaal uitvijlen en dan komt er creco onder.
Dan heb ik dus rustig de tijd om alles in te bouwen.
Want dit moet allemaal voor de zomer afzijn
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#453880   21:57 10-09-12 GMT    
Update::

Na een paar enorm lange dagen in de garage met de soldeerbout heet kokend, heb ik dan eindelijk mijn kabelboom af, en ook de andere componentjes eronder gekregen.

Ik heb dus een installatie kabel genomen van mijn werk
En ik heb het dus zo gemaakt dat alleen die kabel van links naar rechts loopt en overal waar er aftakkingen nodig waren heb ik die gemaakt,
Dit is voor later makkelijker,als er iets kapot is.

Ik heb er dus een accu op gemonteerd, 6,5AH
Deze laad ik op door een zelf gemaakt apparaatje wat je hierboven ook in mijn perso tegen kom.
Ik heb onder mijn zadel een sigarettenaansteker gemaakt, zodat ik mijn apparaatjes hier aan op kan laden

Ook heb ik mijn huidige verlichting vervangen door LED verlichting,
Eerst was de bedoeling om het originele licht op de accu te zetten maar 20watt aan lampen dat vreet wel stroom.
Dus ben ik op zoek gegaan naar LED SPOTJES
Aangezien die zo lekker zuinig zijn


Ik zie nu eindelijk wat in het donker..



En dan als laatste heb ik wat led strippies onder mijn frame aangebracht, en ik vind zelf dat dat een enorm goed succes is geworden


Ook heb ik de instelbare begrenzer eens even getest, en op poelie werkt hij goed, dus nog even kijken op welke snelheid ik hem af wil stellen.
Knopje van de ledstrips zit ook in mijn zadel

Dit bericht is aangepast door bentwi (22:15 10-09-12 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#531579   15:19 23-10-16 GMT    
Hallo allemaal,
Na een hele lange tijd niks aan mijn brommer gedaan te hebben dacht ik dat het wel weer leuk zou zijn om een update te doen.
Vanaf februari zit ik al thuis vanwege een burnout en de ziekte van pfeiffer die daar tussen door kwam.
Op een gegeven moment kreeg ik weer een beetje energie, en ik ben toen langzaam mijn citta weer een beetje op gaan knappen.

Ik heb heel lang geen tijd gehad om aan mijn citta te werken, en hij zag er op een gegeven moment dan ook echt niet meer uit.
En dat terwijl ik het heel leuk vind om er aan te sleutelen.

Ik ben eerst begonnen met het demonteren van de hele citta zodat ik alle kappen kon gaan spuiten.
"Foto van het spuitwerk.






Omdat financien een beetje een probleem zijn heb ik gekozen om de kappen met goedkope lak te spuiten.
Het is zeker niet het mooiste wat ik heb gezien, maar het ging me er meer om dat ik bezig was.

Daarna heb ik mijn achterklok laten reviseren en was de citta in mijn ogen bijna af.
Hij was rijklaar zodat ik er in ieder geval al wel van kon genieten.
"Foto van datie in het bos staat.


Jammer genoeg bleek er nog iets mis te zijn met de achterkoppeling.
Er kwamen vreemde geluiden en hij reedt ook erg on aangenaam.
Na veel tijd en moeite ben ik er achter gekomen via dit forum dat dus mijn lange vario as krom was.

Nieuwe as overgenomen van iemand op het forum en heb deze zelf in de achterklok vervangen.
Dit vondt ik best goed van mezelf omdat ik deze dingen meestal niet doe omdat ik bang ben om het te slopen .

Heb ook nog een hele mooie nieuwe aanwinst voor mijn citta.
"Foto van de elektrische startmotor.

Een Startmotor !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Heb er wel aardig wat voor betaald, maar ik wilde hem zo graag dat ik hem maar heb gekocht.
Toen ben ik begonnen met het bedraden van alles en er moest natuurlijk ook een accu op de citta komen.
'' Foto van de accu in het zadel.
Ik heb een accu van een tomos a35 gekocht en deze past mooi in het zadel. Perfect maatje.
Ik heb ook weer een acculader gemaakt volgens het ontwerp wat ik al eerder op mijn brommer had.
Dit heb ik in een metalen behuizing geplaatst die ik ook onder mijn zadel heb geplaatst.
'' Foto van de lader onder het zadel.


Heb ook de stuur hendel set van een tomos a35 gekocht en deze geplaatst op mijn citta.
Omdat ik ook knipperlichten op de brommer wil is het natuurlijk wel mooi om dan ook professionele schakelaars te hebben.
'' Foto van de beide stuur hendel sets.


Het bedraden van de hele brommer was nog best een hele uitdaging.
Omdat er van voor naar achter best veel bedrading loopt heb ik een flexibele pvc pijp gepakt en deze als kabelgoot gebruikt.
Vindt het persoonlijk nog niet eens zo heel lelijk en ik zag even geen andere mogelijkheid met de materialen die ik tot mijn beschikking had.
Heb een pijp lopen van achter naar het midden en van voor naar het midden.
Heb alle bedrading aan de rechterkant van de brug laten samenkomen om daar alles met elkaar te verbinden.
'' Foto van de bedrading aan de rechter kant.

Heb ook een start relais gebruikt zodat de grote stroom niet door de stuurhendels hoeft te lopen wanneer ik hem start.
En uit veiligheid heb ik het zo aangesloten dat de startmotor het alleen doet wanneer de remhendels worden ingedrukt en de startknop.

Dit heeft te maken met 2 dingen.
Dit is best wel veilig, en tijdens het rijden kun je per ongeluk op de startknop drukken en kunnen daar vreemde dingen van gebeuren.
De 2e is dat ik tijdens het sleutelen een ongeluk heb meegemaakt dat ik de brommer startte en dat de brommer met volgas de garage uitreed.
De brommer heeft toen aardig wat kap schade opgelopen en helaas is het zelfde overkomen met de auto van mijn ouders.
Daar gaat mijn 5,5 jaar schadevrij rijden:$

Ik heb de knipperlichten achter al gemonteerd en deze moet ik ook nog even voor monteren.
Heb een klein printplaatje gemaakt wat de knipper functie op zich neemt zodat de knipperlichten ook daadwerkelijk knipperen.
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#531580   15:23 23-10-16 GMT    
Gebruiker Bericht

lightlord
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
802 posts
Helmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50Dr
Carters : std bromblok
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : bromkruk
Snelheid : 49 Gps
Brommer : Citta

Meer...
#531590   19:13 23-10-16 GMT    
Mooi om te zien dat je de hobby toch weer opgepakt hebt..in dit geval is het zelfs therapeutisch
Ik blijf het een wonderlijk geval vinden zo'n elektrischer starter
"De ware pubertijd duurt je leven lang"

Perso Lightlord's Dizzy

Special Evil Twin Kick SE
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3125 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#531592   19:51 23-10-16 GMT    
Leuk verhaal op de zondagavond!

Een groot voordeel van deze hobby is in mijn ogen echt dat je het altijd even op een laag pitje kan zetten als dat zo uitkomt, de brommers nemen weinig ruimte in en voor de verzekering hoef je het niet te laten .

Je bent lekker bezig, Citta model 2016 met alles erop en eraan . Slim idee ook om er een nette kabelboom van te maken, het zijn er wel erg veel zo.

Is het ook nog de bedoeling dat de accu tijdens het rijden opgeladen wordt?
Gebruiker Bericht

Kinderbrueno
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
153 posts
Amsterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Origineel
Carters : Elektronisch
Carb. : 13 / 13
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Origineel
Snelheid : 35KM/H
Brommer : Citta

Meer...
#531593   21:15 23-10-16 GMT    
Gaaf zo, die e-start. Wat voor knippers ga je pakken? Ook die van een Tomos?
2012 bami brick
Gebruiker Bericht

R.Zwiers
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
441 posts
Zwolle Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm W-poort Polini/ 41mm Polini
Carters : Polini 19mm zij inlaat/Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo Krul/ Citypower
Krukas : Bromkick / Brom
Snelheid : 25+
Brommer : Meerdere

Meer...
#531594   21:35 23-10-16 GMT    
Gaaf man zo'n elektrische start. Ik ben zelf meer van alles mechanische dus heb dikke respect voor het kabel werk wat je in die kleine ruimte verwerkt. Echt gaaf
Gebruiker Bericht

bentwi
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
212 posts
Veenendaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Creco 43mm
Carters : Elec Start
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM
Krukas : Brom Kick
Snelheid : 60km/uur
Brommer : Citta

Meer...
#531595   22:22 23-10-16 GMT    
Het zilveren kastje wat onder mijn zadel zit. Zie foto van mijn zadel. Is de acculader.
Dus tijdens het rijden wordt hij idd opgeladen ja.

Ik heb van die carbon knipperlichten van qparts. Zijn ledjes en ik zal nog wel keer een foto laten zien want het zit er ondertussen ook al op en het werkt.

Ohja en de schakelaar voor het stuurslot. Daar heb ik een begrenzer achter zitten. Of is dat niet zo goed idee ?
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1335 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#531597   10:18 24-10-16 GMT    
Citta full option wat wil een mens nog meer?

Je bent goed bezig, want van leuke dingen doen krijg je energie.

Ik durf je vraag over de begrenzer niet zo goed te beantwoorden, maar het is belangrijk, dat ze niet zien, dat je hem inschakelt. En ook is het belangrijk dat ze niet ergens een schakelaartje zien zitten.
Ze mogen nergens aan zitten, maar als ze het niet vertrouwen ......... je weet maar nooit.

Dus "alles uit het zicht" is belangrijk.
Want als je moet gaan ontkennen dat je een begrenzer hebt, en ze kunnen ergens wat ontdekken, dat praat niet makkelijk
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

Vespaatje
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
601 posts
Nederweert Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46 Pinasco / 38,4 DR
Carters : Zij-inlaat / Elec gevijld inlaat
Carb. : 20mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Calibrata / Gianelli City
Krukas : Snor / Brom
Snelheid : 111,9 km/h - 65,3 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#531657   18:25 25-10-16 GMT    
Ik zou de begrenzerknop in het stuur maken, heb ik ook
Soms gaat de begrenzer wel aan als ik tegen het handvat aan kom.
In het Howto electronische begrenzer topic op de laatste pagina staat wel een foto.

Mvg
Jeroen
Meestal loopt de brommer, maar soms moet ik lopen.
Gebruiker Bericht

Kinderbrueno
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
153 posts
Amsterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Origineel
Carters : Elektronisch
Carb. : 13 / 13
Poelie : 95
Uitlaat : Citypower
Krukas : Origineel
Snelheid : 35KM/H
Brommer : Citta

Meer...
#531666   22:32 25-10-16 GMT    
Misschien een idee om een claxonknop te gebruiken? (mits je geen claxon hebt uiteraard)
2012 bami brick
> 1 <