JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Vorige pagina Volgende pagina [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [15] [20] [25] [30] [35] [40] [45] [50] [55] [60] [65] [70] [75] [80] [85] > 89 < [90]

Gebruiker Bericht

johan 007
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
60 posts
huisje boompje beestje Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR62,4 EVO
Carters : belgisch kick elektrisch
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : gianelli citypower
Krukas : brom
Snelheid : 0 en meer
Brommer : Si

Meer...
#510800   18:02 09-03-15 GMT    
Waar je nu me rijd zal 30/35 rijden vanwege de snorklok en met die aanpassing meschien 40


Als je een je een bromklok monteerd ga je 45 en als je een 13/13 monteerd en je carterinlaat vijlt ik vermoed 55

Als je een snelle 50cc of 60cc monteerd zal ie wat fijner optrekken mocht je egt harder als 55/60 willen is dat niet egt uit een citypower te halen
Gebruiker Bericht

Noetiepoerker26
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
492 posts
Venlo Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr Evo
Carters : Uitgefreesd kickblok
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Brom
Snelheid : Voll gas
Brommer : Citta

Meer...
#510803   18:54 09-03-15 GMT    
Johan,
wat is volgens jouw dan de beste optie om wat sneller op te trekken terwijl ik niet veel (max 5-10 kmh) sneller rijdt?
2-stroke: A little more than half the power, twice as often.
Gebruiker Bericht

freddy k
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
624 posts
brugge Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 80cc malo 30mm flens,42 polini
Carters : polini evo kick,Belgenkick tuned
Carb. : 19mm met bwoapp
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma summit Gianelli black gun
Krukas : kick ofc
Snelheid : niet rap genoeg
Brommer : Super Bravo

Meer...
#510806   21:23 09-03-15 GMT    
DR50 monteren met 13mm.
Sito plus is een goeie uitlaat.
Rijd daar met een 80cc malossi op men evo engine een 85km/h mee.
Als je een DR65 steekt en je carters niet bijwerkt zul je ong 50 rijden met sito en goed hard trekken.
Met der tijd kun je dan je carters er op bewerken (wat je zowiezo zult doen )
het is rood en je kan het niet pakken ?

men achterlicht ;)
Gebruiker Bericht

iiivvo
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3 posts
Hingen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR
Carters : std carter
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : gianelli city power/ proma cc
Krukas : std
Snelheid : -
Brommer : Meerdere

Meer...
#511317   14:11 23-03-15 GMT    
DR 65cc
proma cc
geveild carter + poorten doorgetrokken
13/13 carb
malossi filter
poeli 80
Gebruiker Bericht

Joukel
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
87 posts
Fryslan Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo tuned
Carters : STD uitgevijld
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Proma cc
Krukas : Std
Snelheid : 88 gps
Brommer : Meerdere

Meer...
#511318   14:15 23-03-15 GMT    
Citaat
iiivvo :
DR 65cc
proma cc
geveild carter + poorten doorgetrokken
13/13 carb
malossi filter
poeli 80


Met bromklok moet je wel een goede 70 kunnen halen. (16" wielen) Heb dezelfde setup gehad.
Vespa Si Mix / Vespa Bravo 1st gen / Vespa Boxer 2
Gebruiker Bericht

rensknol
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
234 posts
Onnen (Groningen) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 80 polini klappers lc kop
Carters : zij inlaat
Carb. : 19mm
Poelie : 70
Uitlaat : simonini calibrata, proma cannon
Krukas : brom kruk, NUOVA vol
Snelheid : +-80 volgas jakkeren
Brommer : Citta

Meer...
#511321   15:35 23-03-15 GMT    
65cc polini
13mm carb malossi filter
gianelli original
orginele electro carters
poeli 70

op een citta
No Fear rules
Gebruiker Bericht

johan 007
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
60 posts
huisje boompje beestje Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR62,4 EVO
Carters : belgisch kick elektrisch
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : gianelli citypower
Krukas : brom
Snelheid : 0 en meer
Brommer : Si

Meer...
#511323   15:59 23-03-15 GMT    
als je een belgische of bewerkte inlaat heb en mogelijk spoelpoorten ook freest vermoed ik 60/65 maar veel meer valt er niet te halen uit gianalli ook zal hij goed optrekken

Sproeier maat schat ik in op 58 tot 64

Ideaale setup voor een snor die wat meer pit moet hebben
Gebruiker Bericht

rensknol
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
234 posts
Onnen (Groningen) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 80 polini klappers lc kop
Carters : zij inlaat
Carb. : 19mm
Poelie : 70
Uitlaat : simonini calibrata, proma cannon
Krukas : brom kruk, NUOVA vol
Snelheid : +-80 volgas jakkeren
Brommer : Citta

Meer...
#511325   17:02 23-03-15 GMT    
blok is helaas verder helemaal standaard.
bedank voor de uitgebreide reactie johan.
No Fear rules
Gebruiker Bericht

R.Zwiers
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
441 posts
Zwolle Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm W-poort Polini/ 41mm Polini
Carters : Polini 19mm zij inlaat/Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo Krul/ Citypower
Krukas : Bromkick / Brom
Snelheid : 25+
Brommer : Meerdere

Meer...
#513308   13:53 28-04-15 GMT    
stnd 38,2mm
13/13 carter 11mm
standaard uitlaat
vario 100mm malossie voorvario 1:10.5
hd kop

brommer: Rebel

Doel: Koppel met snelheid @ 50 ongeveer
Gebruiker Bericht

si-sovrano
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
188 posts
't oosten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm dr evo tuned/46mm pinasco
Carters : Kick bewerkt/elec se
Carb. : 16mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : De keuze is reuze.
Krukas : Standaard kick/amt202 mazzu
Snelheid : Tot nu toe 72kmh gps/opbouwen
Brommer : Citta

Meer...
#513316   15:51 28-04-15 GMT    
Autisa 43mm
Polini se
13/13
Poelie 80
Proma lowboy/Leo hm/Polini sp

Brommer citta
vaak buj te bange ;)
Gebruiker Bericht

Daan777
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2835 posts
Coevorden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR
Carters : 13mm + Poorten doorgetrokken
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Proma CC
Krukas : 125 openen / 55 sluiten = 180
Snelheid : 88,4 km/u @ gps
Brommer : Bravo

Meer...
#513324   17:36 28-04-15 GMT    
Oei, poeli 80 houdt het kort voor je met die setup. Ik denk maximaal 55/60.
Spell it CIAO - Say it CHOW - Ride it NOW
Gebruiker Bericht

si-sovrano
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
188 posts
't oosten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm dr evo tuned/46mm pinasco
Carters : Kick bewerkt/elec se
Carb. : 16mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : De keuze is reuze.
Krukas : Standaard kick/amt202 mazzu
Snelheid : Tot nu toe 72kmh gps/opbouwen
Brommer : Citta

Meer...
#513325   17:43 28-04-15 GMT    
Welke poeli raad je dan aan ?

-edit by Daan: Op een citta kun je met die setup zeker wel poeli 70 of zelfs 65 pakken. (ik zou voor 65 gaan).

Dit bericht is aangepast door Daan777 (14:12 29-04-15 GMT, 877 dagen geleden)
vaak buj te bange ;)
Gebruiker Bericht

Ciao91
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
433 posts
(Noord-Holland) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc brom std.
Carters : elec. brom std.
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Original Power
Krukas : std. bromkrukas
Snelheid : --
Brommer : Ciao

Meer...
#513601   14:28 04-05-15 GMT    
Hoe hard zou dit gaan?

Std. elec bromblok
12/12 carb
std. filter
bromklok
Sito+

en hoe hard zou dit ongeveer moeten gaan als ik de Sito+ vervang voor een Gianelli Original Power en hoe hard zou dit gaan met een std. uitlaat?


Deze vraag ivm twijfelen over de aanschaf van een uitlaat, ik wil namelijk rond de 40 a 45 km/h rijden.
Gebruiker Bericht

Daan777
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2835 posts
Coevorden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR
Carters : 13mm + Poorten doorgetrokken
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Proma CC
Krukas : 125 openen / 55 sluiten = 180
Snelheid : 88,4 km/u @ gps
Brommer : Bravo

Meer...
#513603   16:03 04-05-15 GMT    
Ik denk dat je met een standaard uitlaat tussen de 40 en de 45 uitkomt. Met een Sito+ zal dit waarschijnlijk 50 zijn, je wint vooral trekkracht met een Sito. Volgens mij gaan Gianelli original en sito aardig gelijk op dus verwacht daar niet veel verschil van.
Spell it CIAO - Say it CHOW - Ride it NOW
Gebruiker Bericht

Rickytju1
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
24 posts
Nijmegen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 60cc
Carters : Standaard bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Techno terugloop
Krukas : Standaard brom
Snelheid : 63 GPS
Brommer : Ciao

Meer...
#513892   12:01 10-05-15 GMT    
Hoi even een vraag ik heb hier een 70cc blokje met de spoelpoorten en boosterpoorten netjes doorgetrokken in het Carter 13mm inlaat
13-13 carb bromklok poelie 80 met snorkrukas echter rijd het blok maar 53/54 km per uur dit zou toch minimaal 60 moeten rijden ?
Zou dit aan de snorkrukas kunnen liggen ?
Gebruiker Bericht

Noetiepoerker26
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
492 posts
Venlo Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr Evo
Carters : Uitgefreesd kickblok
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Brom
Snelheid : Voll gas
Brommer : Citta

Meer...
#513971   20:22 11-05-15 GMT    
Ik heb nu een elektronisch brom-kickblok met 12/12@51, 12mm inlaat en sito+, met een 95 poeli.
Ik ga nu precies 36kmh, al stottert hij af en toe op top bij vol gas(weet niet zeker of dit overtoeren zijn).
Hoe hard ga ik wanneer ik een leovinci krul monteer, en krijg ik dan last van overtoeren met deze setup?
2-stroke: A little more than half the power, twice as often.
Gebruiker Bericht

Ciao91
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
433 posts
(Noord-Holland) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc brom std.
Carters : elec. brom std.
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Original Power
Krukas : std. bromkrukas
Snelheid : --
Brommer : Ciao

Meer...
#513983   08:24 12-05-15 GMT    
@ Noetiepoerker26: Ik heb niet veel ervaring met het aangeven van een 'ongeveer snelheid', maar het lijkt erop dat jij nog met een snorklok rijd?
Heb je dit al nagekeken, want uit een std. bromblok moet toch wel wat meer snelheid komen.
Gebruiker Bericht

Noetiepoerker26
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
492 posts
Venlo Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr Evo
Carters : Uitgefreesd kickblok
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Brom
Snelheid : Voll gas
Brommer : Citta

Meer...
#513986   09:24 12-05-15 GMT    
Ciao91: ik rijd inderdaad met snorklok!
2-stroke: A little more than half the power, twice as often.
Gebruiker Bericht

Ciao91
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
433 posts
(Noord-Holland) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc brom std.
Carters : elec. brom std.
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Original Power
Krukas : std. bromkrukas
Snelheid : --
Brommer : Ciao

Meer...
#513989   11:01 12-05-15 GMT    
Het beste is om nu een bromklok te monteren, dit zorgt er ook voor dat de 'overtoeren' verdwijnt en icm met poelie 95 zal dit nog redelijk optrekken ook denk ik!
Gebruiker Bericht

Citta-ciao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1037 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini +HD Kop
Carters : Polini Speedengine
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Origineel (Brom)
Snelheid : 25
Brommer : Ciao

Meer...
#514691   15:57 21-05-15 GMT    
Hoe hard zou dit gaan

-65 DR Evolution
-Polini 43mm HD kop
-Piaggio brom krukas
-Belgische inlaat (12mm)
-Dellortho 13mm carburateur @Malossi filter
-bromklok (poelie 80)
-Leovinci SP

Dit alles op een ciao!
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9820 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#514696   17:47 21-05-15 GMT    
Als ik 70 a 75 zeg dan zit ik er zeker weten niet ver naast.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

petertje!!
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
104 posts
groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 65cc
Carters :
Carb. : 13 / 13
Poelie : 95
Uitlaat : handmade
Krukas : kick
Snelheid : ...
Brommer : Ciao

Meer...
#514722   11:18 22-05-15 GMT    
hoe hard zou dit lopen??

65 cc polini
malossie hd kop
speed eningen carters
13/13 dellorto
malossie lucht filter
een leo hm
en een mallosie vario erop.
op en ciao
Gebruiker Bericht

Noetiepoerker26
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
492 posts
Venlo Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr Evo
Carters : Uitgefreesd kickblok
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Brom
Snelheid : Voll gas
Brommer : Citta

Meer...
#516323   16:29 23-06-15 GMT    
Aangezien ik steeds meer interresse krijg voor vario, wil ik graag weten hoe hard ik zou gaan met linksstaande setup, leovinci krul, en standaard voorvario+ 100mm schijven i.s.m. met 1:13 vertanding? Ga ik dan wat langzamer dan dat ik met mijn huidige setup (zie links) ga? Hier wil ik namenlijk wel naartoe, ik liever hard op dan dat ik snel ga, zeker met een snorbrommer.
2-stroke: A little more than half the power, twice as often.
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1375 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#516349   09:43 24-06-15 GMT    
Citaat
petertje!! :
hoe hard zou dit lopen??

65 cc polini
malossie hd kop
speed eningen carters
13/13 dellorto
malossie lucht filter
een leo hm
en een mallosie vario erop.
op en ciao



Ik had iets soortgelijks (DR 43cilinder,uitgevijld en aangepaste krukas) en reed maar 65 Km/uur
Het ging wel lekker van zijn plaats.

Ben terug gegaan naar poelie, dat vind ik veel lekkerder rijden.
Ik was wel helemaal in de wolken met de handmade,wat een trekkracht en wat een mooie sound, die doe ik nooit meer weg.
Rij nu met proma citty power dat rijd prefect en lekker stil.
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Gebruiker Bericht

noud
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
73 posts
Bladel Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard 50cc
Carters : Uitgeveild
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower???
Krukas : Standaard
Snelheid : bezig met revisie/opknappen
Brommer : Citta

Meer...
#517566   09:23 30-07-15 GMT    
Hoe hard zou dit gaan?

43mm Olympia onbewerkt.
Belgisch carters onbewerkt
13/13
Bromkruk
Citypower
bromklok
poelie 90 (niet zeker)
Tot nog toe citta bandjes, maar komen misschien 4-spaaks bravo velgen onder.

P.S. richtlijnen voor de sproeier?

Bedankt!
Gebruiker Bericht

kaku
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
17 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : std
Carters : std
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower
Krukas : std
Snelheid : 45 op teller
Brommer : Ciao

Meer...
#521530   12:46 02-12-15 GMT    
-citypower uitlaat
- meer gaten in luchtfilter
- sproeier 48
- van poeli 85 naar 70

Ik ga nu 45 op scooterteller
als ik nu poeli 70 neem ipv 85, hoeveel sneller ga ik dan?
:bierNo fear
Gebruiker Bericht

ciao S
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
134 posts
amsterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Std 50 cc gevlakte kop
Carters : Std snor
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Std snor
Snelheid : Veelste snel
Brommer : Ciao

Meer...
#521563   19:43 03-12-15 GMT    
Setup:
Std carters niks gevijlt of getuned
Std 50cc cilinder
Bromklok
Poelie 80
Carb 12/7 sproeier 36
Citypower
Snelheid 50kmp via gps
Ik wil een andere carb er op denk een 13/13 hoe hard zou ik dan gaan?? En trek ik sneller op?

Alvast bedankt!
Gr Ciao S
[url=http://www.bobsmopedparts.nl]
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3575 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort cilinder
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#521589   06:20 05-12-15 GMT    
noud: 50/55 zal echt max zijn, voor sproeier ga je richting 62 ongeveer

kaku: het is mogelijk dat je zelfs langzamer gaat omdat het blok niet genoeg koppel heeft om door te trekken
ik vond dat 50cc blokjes opgevoerd of niet het best tot hun recht kwamen met een 80 pouly
misschien is het eens zinvol om een revisi uit te voeren zodat alles weer fris is wellicht kan je ook de inlaat vijlen

ciao s : hooguit 5 km snelheid winst en wel wat meer koppel onderin
cpi crab quad 100cc
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

Vespaatje
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
606 posts
Nederweert Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46 Pinasco / 38,4 DR
Carters : Zij-inlaat / Elec gevijld inlaat
Carb. : 20mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Calibrata / Gianelli City
Krukas : Snor / Brom
Snelheid : 111,9 km/h - 65,3 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#522317   08:37 03-01-16 GMT    
Ciao 17"
Std snor carter inlaat geveild
Snorkruk
43 DR evo
13/13 @70
Vario malossi + 100mm
Gianelli citypower / fire / proma cc
Meestal loopt de brommer, maar soms moet ik lopen.
Gebruiker Bericht

De Brandweer
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
481 posts
Hoogezand Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 80cc Klappers Pina Polini Malo
Carters : Kick, Kick RV , Kick SE
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Proma CC, Gianelli Fire, Std
Krukas : Snorkrukje
Snelheid : 80
Brommer : Citta

Meer...
#522318   08:52 03-01-16 GMT    
Welke vertanding heb je?

Als je een 10,5 hebt kom je ongeveer uit op 65 kmpu met rollen rond de 8 gram.
Gebruiker Bericht

Vespaatje
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
606 posts
Nederweert Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46 Pinasco / 38,4 DR
Carters : Zij-inlaat / Elec gevijld inlaat
Carb. : 20mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Calibrata / Gianelli City
Krukas : Snor / Brom
Snelheid : 111,9 km/h - 65,3 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#522319   09:05 03-01-16 GMT    
Dju ja vertanding vergeten te vermelden.
Ik heb 1:10,5 en 1:11,5.
Ik twijfel nog over de brom/snorkruk en over de vertanding omdat het op een snor brommer gaat.
Meestal loopt de brommer, maar soms moet ik lopen.
Gebruiker Bericht

SpeedyVespa
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1093 posts
Wilp Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46.5 Malossi
Carters : Malossi Reedvalve
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Simonini Calibrata
Krukas : Mazzuchelli
Snelheid : -
Brommer : Citta

Meer...
#522325   16:10 03-01-16 GMT    
Gilera Citta.

41 mm DR
Bromcarters 13 mm
13/13 + Malossi filter
Malossi Too Bad
Vario 90 mm schijven 11,5 vert. Malossi voorvario.
Iemand idee?
SimoniniCitta
Gebruiker Bericht

Vespaatje
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
606 posts
Nederweert Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46 Pinasco / 38,4 DR
Carters : Zij-inlaat / Elec gevijld inlaat
Carb. : 20mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Calibrata / Gianelli City
Krukas : Snor / Brom
Snelheid : 111,9 km/h - 65,3 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#524634   17:52 07-03-16 GMT    
Pinasco DEPS 43mm
Evo engine + 19 mm uiteraard
snor-/bromkruk
Gianelli Fire / Simo Racing
1:10,5 vertanding
Polini voorvario
90mm schijfkes
17" wiellekes

Mvg
Jeroen
Meestal loopt de brommer, maar soms moet ik lopen.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9820 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#524635   18:53 07-03-16 GMT    
Als je de DEPS poort door trekt in je carter dan is 85kmph zeker haalbaar.
En misschien wel harder. Maar is weinig getest met deze cilinder, dus wie zal het zeggen.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

jeffreykruize
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
257 posts
Enschede Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 55cc dmp / orgineel piaggio
Carters : standaard CP / elektronisch
Carb. : 13 / 13
Poelie : ronde
Uitlaat : polini top one / citypower
Krukas : standaard / standaard
Snelheid : 53-57 / 43
Brommer : Bravo

Meer...
#524638   20:12 07-03-16 GMT    
Voor de tourtjes wil ik een blokje samenstellen,
Dacht aan het volgende:
-Elektronisch blokje (heb ik liggen)
-Dr evo 43mm
-13/13 carb
-Orginele krukas
-Mallosi 43mm kop

-Uitlaat nog onbekend, Denk aan een polini sp, of een simonini proline X.

Of een polini 43mm (polini 43)
Gebruiker Bericht

Florian
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3726 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini Motori
Carters : Polini Speed Engine
Carb. : 16mm
Poelie : 70
Uitlaat : Leovinci SP
Krukas : Malossi halfvolle krukas
Snelheid : 45km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#524640   20:22 07-03-16 GMT    
Citaat
jeffreykruize :
Voor de tourtjes wil ik een blokje samenstellen,
Dacht aan het volgende:
-Elektronisch blokje (heb ik liggen)
-Dr evo 43mm
-13/13 carb
-Orginele krukas
-Mallosi 43mm kop

-Uitlaat nog onbekend, Denk aan een polini sp, of een simonini proline X.

Of een polini 43mm (polini 43)



Wanneer je de inlaat (en evt. spoelpoorten) bewerkt zul je doorgaans een snelheid rond de 75km/h halen.
Pinasco rulez..!
Gebruiker Bericht

kaku
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
17 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : std
Carters : std
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower
Krukas : std
Snelheid : 45 op teller
Brommer : Ciao

Meer...
#525154   16:43 21-03-16 GMT    
-citypower uitlaat
- meer gaten in luchtfilter
- sproeier 44
- van poeli 83 naar 70

Ik ga nu 45 op scooterteller
als ik nu poeli 70 neem ipv 83, hoeveel sneller ga ik dan?
:bierNo fear
Gebruiker Bericht

Citta-ciao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1037 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini +HD Kop
Carters : Polini Speedengine
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Origineel (Brom)
Snelheid : 25
Brommer : Ciao

Meer...
#525155   16:45 21-03-16 GMT    
Kaku,

Uit ervaring zou ik hier niet aan beginnen!
Een poelie 70 voor een standaard motorblokje is naar mijn mening overkill.
Dit wil zeggen is dat je heel zacht gaat optrekken, en voordat je op topsnelheid kan je weer afremmen (Of je moet buitenaf wonen). Maar om je vraag te beantwoorden ik denk rond de 48 a 50!
Gebruiker Bericht

kaku
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
17 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : std
Carters : std
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : 80
Uitlaat : Citypower
Krukas : std
Snelheid : 45 op teller
Brommer : Ciao

Meer...
#525177   18:10 22-03-16 GMT    
-citypower uitlaat
-meer gaten in luchtfilter
-sproeier 44

Ik ga nu 45 op scooterteller
als ik nu een leovince krul uitlaat neem ipv tecno citypower, hoe snel zou ik dan gaan op de teller ?
:bierNo fear
Gebruiker Bericht

Noetiepoerker26
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
492 posts
Venlo Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr Evo
Carters : Uitgefreesd kickblok
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Brom
Snelheid : Voll gas
Brommer : Citta

Meer...
#525239   19:02 24-03-16 GMT    
-SpeedEngine, poorten passend gefreesd.
-Polini 80
-bromkrukas
-13/13
-Gianelli Original Power
-bromklok +70'er poelie
-citta
2-stroke: A little more than half the power, twice as often.
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3575 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort cilinder
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#525317   07:44 27-03-16 GMT    
@ kaku je zult iets harder gaan met een leovince krul, en iets meer trekkracht hebben op het midden toeren gebied
dit kan je beter doen dan die 70 poelie
let wel op dat de demper geen popnagels heeft maar gewoon de 3 schroefjes waar het flensje mee vast zit, het is aan te raden om de demper te controleren anders maakt het veel herrie

@noetipoerker:

een goede 70/75 moet wel gaan lukken, met mn reedvalve op vario haal je ook met gemak de 75 op de gianelly city power.
het is echt een wonder pijpje
cpi crab quad 100cc
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

Dr Gonzo
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
188 posts
Den Haag/Roermond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 mm
Carters : Inlaat licht gepolijst
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Meerdere
Krukas : Heb ik ook
Snelheid : Hoe meer gas hoe harder..
Brommer : Meerdere

Meer...
#525322   11:14 27-03-16 GMT    
Citaat
Florian :
Citaat
jeffreykruize :
Voor de tourtjes wil ik een blokje samenstellen,
Dacht aan het volgende:
-Elektronisch blokje (heb ik liggen)
-Dr evo 43mm
-13/13 carb
-Orginele krukas
-Mallosi 43mm kop

-Uitlaat nog onbekend, Denk aan een polini sp, of een simonini proline X.

Of een polini 43mm (polini 43)



Wanneer je de inlaat (en evt. spoelpoorten) bewerkt zul je doorgaans een snelheid rond de 75km/h halen.



Ik rij nu met nagenoeg dezelfde setup.
Olympia 43 mm plus bijhorende kop.
Frans/Belgisch blok, licht bewerkt.
Originele krukas.
13/13 carb met 54 sproeier..
Polini L-filter met extra gaten.
Gianelli city power.
80 poulie maar ga er vanwege overtoeren een 70 opzetten..
Kart brandstof.(Castor olie en geheim additief ;-) )

Hiermee maak ik al tijdens het inrijden auto-wheelies als ik het gas een beetje te ver open draai...top weet ik nog niet maar kon op provinciale weg (80 km/u) de auto's makkelijk inhalen..Ik ben erg benieuwd naar wat er gebeurt met een kleinere poelie en een iets armer mengsel....
- Horsepower is how hard you hit the wall --Torque is how far you take the wall with you -
Gebruiker Bericht

Noetiepoerker26
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
492 posts
Venlo Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr Evo
Carters : Uitgefreesd kickblok
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Brom
Snelheid : Voll gas
Brommer : Citta

Meer...
#525323   11:33 27-03-16 GMT    
Citaat
Dr Gonzo :

Hiermee maak ik al tijdens het inrijden auto-wheelies als ik het gas een beetje te ver open draai...



Hoeveel weinig weeg jij dan wel niet? Ik heb nog nooit gehoord dat iemand met een 43mm autowheelies met poelie kon maken
2-stroke: A little more than half the power, twice as often.
Gebruiker Bericht

MCBoss
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
367 posts
Uithoorn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini
Carters : Speedengine
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Leo SP
Krukas : standaard
Snelheid : 300+ op mijn R1
Brommer : Citta

Meer...
#525325   12:21 27-03-16 GMT    
ach beetje naar achter hangen trek ik hem ook met alle setups op zijn achterwiel.
Met mijn goddelijke lichaam.
@Dr Gonzo sproeier 54 met die setup?? zou dat niet hoger moeten zijn?
Ik had met mijn 60cc babi pangang cilinder op een elek standaard bromblok, polini-filter zonder extra gaten, 13/13, poeli 80 en citypower al een 56 en daar reed hij goed op.

Dit bericht is aangepast door MCBoss (12:27 27-03-16 GMT, 544 dagen geleden)
Als je denkt dat jij snel bent.... kom ik je nog net voorbij


2x citta om op te knappen
Gebruiker Bericht

Dr Gonzo
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
188 posts
Den Haag/Roermond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 mm
Carters : Inlaat licht gepolijst
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Meerdere
Krukas : Heb ik ook
Snelheid : Hoe meer gas hoe harder..
Brommer : Meerdere

Meer...
#525338   17:23 27-03-16 GMT    
Ik weeg precies 99 kg, en idd wat MCBoss al zegt, een wheelie maken is niet zo moeilijk als je maar ver genoeg naar achteren gaat zitten...
Over de sproeier: ik realiseer me eigenlijk nu pas dat ik de originele carb die op dat franse blokje zat niet verwisseld heb en er dus nog een 10/12(correct me if I'm wrong) opzit..(dat krijg je als je met 4 Ciao's tegelijk bezig bent ) maar daar heb ik wel dus die 54 sproeier ingedraaid omdat me dat icm de mix die ik gebruik erg vet is (bewust)..ik rij momenteel op een Castorolie mix met een auditief en dat werkt super en ruikt nog lekker ook..
Ik ga zometeen even een sproeier ruimer halen want heb geen grotere meer in huis en dan die 13/13 eronder zetten...ik begin dan wel gelijk met een 70 poulie, want dan gaat ie denk ik helemaal als de brandweer..
Zijn alle Belgenblokken zo snel? en zijn de krukaslagers dezelfde maat als van een NL ciao?? Want daar mogen ook wel een paar nieuwe in voelde ik tijdens het plaatsen van de cilinder ...
- Horsepower is how hard you hit the wall --Torque is how far you take the wall with you -
Gebruiker Bericht

Noetiepoerker26
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
492 posts
Venlo Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr Evo
Carters : Uitgefreesd kickblok
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : Leovince SP
Krukas : Brom
Snelheid : Voll gas
Brommer : Citta

Meer...
#525350   18:40 27-03-16 GMT    
Autowheelies zijn wat anders dan gewone wheelies h De aanvoer van benzine is trouwens net zo belangrijk als de mengverhouding: met te weinig benzine wordt je cilinder niet goed gekoeldnem kun je vastnaaiers krijgen....
2-stroke: A little more than half the power, twice as often.
Gebruiker Bericht

Vespaatje
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
606 posts
Nederweert Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46 Pinasco / 38,4 DR
Carters : Zij-inlaat / Elec gevijld inlaat
Carb. : 20mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Calibrata / Gianelli City
Krukas : Snor / Brom
Snelheid : 111,9 km/h - 65,3 km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#525455   17:38 29-03-16 GMT    
Pinasco DEPS 43mm
SE + 16 mm
snor-/bromkruk ? (Ik lees verschillende dingen over de snorkruk in een SE?)
Gianelli Fire / Simo Racing
1:10,5 vertanding
Polini voorvario
90mm schijfkes
17" wiellekes

Mvg
Jeroen
Meestal loopt de brommer, maar soms moet ik lopen.
Gebruiker Bericht

Smoothrat050
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
110 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 80cc Polini
Carters : Polini 80cc
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Nuova Mazzuchelli.
Snelheid : Nog inruiden(alles nieuw)
Brommer : Citta

Meer...
#525468   09:36 30-03-16 GMT    
Ik heb net een blok en vario aangeschaft, en ben benieuwd hoe hard dit zal gaan om een Ciao.
Set-up is;
Malossi Reedvalve met 19mm cabr
Malossi krukas
75cc Pinasco cilinder met 80cc Malossi kop
Afgedraaid vliegwiel

Vario;
Malossi voorvario
90 of 100mm schijven(durf zo niet te zeggen of het 90 of 100mm schijven zijn, dit heb ik nog niet op gemeten)
Malossi vertanding

That my town!
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9820 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#525493   12:23 31-03-16 GMT    
Citaat
Vespaatje :
snor-/bromkruk ? (Ik lees verschillende dingen over de snorkruk in een SE?)



Qua timing komt een snor kruk het mooist uit.
Die legt de timing op de ''max'' wat zou moeten betekenen dat hij z,n koppel pas op hoge toeren krijgt.
De timing ligt zelfs zo strak dat het eigenlijks overkill zou moeten wezen gezien onze Vespa,s geen echt hoogtoerige cilinders hebben die deze timing zou kunnen waarderen.

Echter de speedengine met snor kruk die ik getest heb had tons of power onderin, maar de toeren op top liet te wensen over.
Terwijl het qua timing matig zou moeten optrekken en op top veel toeren zou moet maken
Ik heb dit nog niet 100% getest omdat de speedengine als ie warm werd erg snel in kracht afnam, en er zit een 46mm euro onder die ik niet wil vast naaien.

Ik ga hier in de toekomst nog mee verder testen met een 43mm gezien ik daar de exacte afstelling ook van weet.
Maar ik raad in de 1e instantie een brom kruk aan.
(ook al geeft de timing waardes anders aan)
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

zevenenergie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1375 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR 43 mm
Carters : uitgeboord en geveild, geflowt,
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : Hand Made
Krukas : standaard kruk bewerkt.
Snelheid : Te
Brommer : Si

Meer...
#529361   13:48 28-07-16 GMT    
Ruim 75km per uur.

Op de rollebank is dat niet verder rijden en je kan roer bakken.

Op de weg is dat 262,- boete, De wok krijg je er gratis bij.
En om dat jij het bent, melden ze je aan bij het CBR, voor een cursus hoe gedrag ik me in het verkeer, 1000,- Euro
Vespa Ciao: God,s gift to humanity

Dienst:
Carters kotteren voor 46mm polinie en 46,6mm Mallossie cilinders.
Vorige pagina Volgende pagina [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [15] [20] [25] [30] [35] [40] [45] [50] [55] [60] [65] [70] [75] [80] [85] > 89 < [90]