JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Vorige pagina Volgende pagina [1] [2] > 3 < [4]

Gebruiker Bericht

G-no
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2231 posts
Maastricht Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47mm deps/ 41LC
Carters : Polini+A.T.G./speed
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Cannon, SP
Krukas : Eurocilindro A.T.G.
Snelheid : zeker 90
Brommer : Meerdere

Meer...
#296394   14:42 08-03-10 GMT    
It's a company aiming to make a profit, I find it quite understandable that they don't share everything. But I have great confidence that it's going to be a fine exhaust, when I see the proffessional approach and earlier exhausts made by them.
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#296560   12:39 09-03-10 GMT    
Of course you get everything to know, which is important!
Today I am going to make the video with P4 runs of MofaFreak87 and Jocko (me).
There was a big surprise after the runs.
MofaFreak87 has got 5.8 hp with Proma CC and 6.4 with Simonini Calibrata.
I have got 5.9 hp with Proma CC and 6.5 hp with the Calibrata and almost 1 Nm more torque!

Setup MofaFreak87:
46mm Pinasco (minimal ported), Polini head, Malossi Reed Valve, electric ignition with Pinasco flywheel, Mazzuchelli fullround crankshaft, 19mm Dell Orto, Malossi airfilter

My Setup:
43mm DR evo (unported), Polini head, original engine (fully ported), contact iginition with 690g flywheel, original crankshaft (tuned >190°), 13/13 Dell Orto, Polini airfilter (ported)

The results are really amazing, the diagrams of all the imortant runs will be publiced tomorrow and till Saturday the prototype will probably ready.

Greets, Fabian
Gebruiker Bericht

TimoO_
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
4750 posts
Maastricht Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR evo
Carters : Speedengine me Pinasco wiel
Carb. : stinkend naar benzine
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma circuit
Krukas : ori
Snelheid : soms 0 en soms harder
Brommer : Ciao

Meer...
#296590   15:04 09-03-10 GMT    
It's nice to see you're making some progress with DN performance. I'm curious to see what you can improve, getting more power could be quite easy (just shorten the power band), but the question is if this is practical on a ciao.

Accurly I'm curious if you're going to develop the exhaust for an automatic or variomatic transmission?

For a variomatic transmission I think you are able to make a great improvement, couse allmost all ciao exhausts are made for automatic transmission, some with a shorter powerband, but still able to use with automatic transmission.
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#296617   16:12 09-03-10 GMT    
Citaat
Jockoballa :
The results are really amazing



They are indeed

I'm realy looking forward to the dyno diagrams, thanx for sharing !
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#296967   16:59 10-03-10 GMT    
The first prototype is ready!!
Photos will be postet in a few hours, Diagrams will come next week after a little progress of development.
Gebruiker Bericht

tnerual
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1527 posts
Boortmeerbeek( LEUVEN ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Pinasco *DEPS*
Carters : Brom [BE][electr][Bew.+Geveild]
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma CC Grote Bocht+TwinPolymer
Krukas : ITALIAANSE
Snelheid : 86 (Malossi Gears°1996)
Brommer : Meerdere

Meer...
#297011   19:22 10-03-10 GMT    
oow nice!
Gebruiker Bericht

mrtn
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
389 posts
Nijverdal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : PoliniEvo/ 90Avionic/PinascoDeps
Carters : KickSE/Evo/Elecstart/Pinasco2x
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Leo HM/Gianelli Excel/SimoRacing
Krukas : Pinasco half vollewang
Snelheid : UC
Brommer : Meerdere

Meer...
#297015   19:33 10-03-10 GMT    
I'm looking forward for the pictures!
Gebruiker Bericht

SjoerdCiao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1364 posts
Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Piaggio
Carb. : 12 / 10
Poelie : 105
Uitlaat : Citypower
Krukas : Piaggio
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#297022   19:53 10-03-10 GMT    
I can't wait to see the pictures!
Gebruiker Bericht

Tonni
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5078 posts
Appingedam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi Big DEPS
Carters : Malossi Kickstart Reedvalve
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Giannelli Mega
Krukas : Malossi Kickstart
Snelheid : Variabel
Brommer : Ciao

Meer...
#297032   20:14 10-03-10 GMT    
Yeah man, amaze us!!!
Gebruiker Bericht

Lextreem
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
176 posts
Arnhem Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc DR / 46mm Polini
Carters : uitgevijld / Polini SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Leo Handmade / Proma Replica
Krukas : std / Alfaerre
Snelheid : ----
Brommer : Ciao

Meer...
#297038   20:35 10-03-10 GMT    
cant wait any longer !!!!!
Gebruiker Bericht

cris
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
191 posts
Delfzijl Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70 dr
Carters : electronisch bromcarter
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : gianelli fire
Krukas : bromkruk
Snelheid : geen idee
Brommer : Citta

Meer...
#297058   22:48 10-03-10 GMT    
The first prototype is ready!!
Photos will be postet in a few hours, Diagrams will come next week after a little progress of development.

It is allready 0.46 how many hours do I have to wait I really want to see the exhaust!!
gewoon goan, met die banaoan
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6708 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#297059   23:08 10-03-10 GMT    
hehe i was thinking the same, the hype is here!
Gebruiker Bericht

Tonni
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5078 posts
Appingedam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi Big DEPS
Carters : Malossi Kickstart Reedvalve
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Giannelli Mega
Krukas : Malossi Kickstart
Snelheid : Variabel
Brommer : Ciao

Meer...
#297060   23:13 10-03-10 GMT    
I'm through waiting also.
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3579 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort home brew
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#297083   10:39 11-03-10 GMT    
ey tonni ik heb de zelfde setup als jou
mijne gaat ook tot topsnelheid

misschien komen ze vandaag, en zullen misschien mensen proberen die pijp na te maken...
ben ook wel benieuwd, die zal wel lekker veel bekijks trekken als je over straat rijdt.
KOUD GEK!!!
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

Kwakkie
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
51 posts
DenHelder Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 70cc
Carters : kick block bewerkt maximaal
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Polini SP
Krukas : kick 5 tands
Snelheid : 70 trekt hard
Brommer : Ciao

Meer...
#297087   10:50 11-03-10 GMT    
zou de uitlaat graag zien ben benieuwt hoe hij staat en wat de prestatie is?
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3579 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort home brew
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#297089   10:52 11-03-10 GMT    
die pijp gaat sick hard lopen blijkbaar, maar ik denk ook dat het komt door de magic carters
KOUD GEK!!!
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

SpeedDemon
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Hellmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50ccSTD
Carters : orgi s.p. en inlaat
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : proma circuit
Krukas : Orgi
Snelheid : 66,6
Brommer : Si

Meer...
#297095   11:47 11-03-10 GMT    
Sja, ik stel voor dat het vc-donatie geld nuttig gebruikt gaat worden....

Of dat VC er eentje krijgt om te testen met verschillende blokken en cilinders en dan natuurlijk een positieve review schrijft.

Al met al ff wachten nog.
They are the enemy! Groeten van Bart!
Gebruiker Bericht

swiddy
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
230 posts
Helden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. : 13 / 13
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Super Bravo

Meer...
#297108   13:17 11-03-10 GMT    
Ze kunnen ons toch vertellen waar de pijp voor berekend is, beter zal die op een andere setup echt niet lopen.
Het kan nooit Hard genoeg behalve als je op je bek gaat 8)
Gebruiker Bericht

SpeedDemon
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Hellmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50ccSTD
Carters : orgi s.p. en inlaat
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : proma circuit
Krukas : Orgi
Snelheid : 66,6
Brommer : Si

Meer...
#297111   13:23 11-03-10 GMT    
Maar je zou een andere setup aan kunnen passen op dezelfde timingen lijkt mij. Bijv, een Malossi 43 op een 43 DR setup.
They are the enemy! Groeten van Bart!
Gebruiker Bericht

ritze
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3579 posts
vaesrade Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc tuned 7 poort home brew
Carters : std bewerkt elek
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : snelle shitty power
Krukas : een goeie
Snelheid : 68 km/h @ 7300 rpm
Brommer : Meerdere

Meer...
#297113   13:27 11-03-10 GMT    
hebbe we weer wat te doen
KOUD GEK!!!
ciao : 50cc tuned 7 poorts cilinder
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12599 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#297121   13:41 11-03-10 GMT    
Citaat
SpeedDemon :
Sja, ik stel voor dat het vc-donatie geld nuttig gebruikt gaat worden....

Of dat VC er eentje krijgt om te testen met verschillende blokken en cilinders en dan natuurlijk een positieve review schrijft.

Al met al ff wachten nog.



Dat kan misschien regelt worden, heb al even contact gehad met jocko.

@jock
Where are the photo's mate? Promises you make you need to fulfill
Gebruiker Bericht

SpeedDemon
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Hellmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50ccSTD
Carters : orgi s.p. en inlaat
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : proma circuit
Krukas : Orgi
Snelheid : 66,6
Brommer : Si

Meer...
#297123   13:42 11-03-10 GMT    
Zo doen de review sites het toch ook.
They are the enemy! Groeten van Bart!
Gebruiker Bericht

tnerual
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1527 posts
Boortmeerbeek( LEUVEN ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Pinasco *DEPS*
Carters : Brom [BE][electr][Bew.+Geveild]
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma CC Grote Bocht+TwinPolymer
Krukas : ITALIAANSE
Snelheid : 86 (Malossi Gears°1996)
Brommer : Meerdere

Meer...
#297525   11:10 13-03-10 GMT    
so where are the pictures now?
Gebruiker Bericht

goedguus
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1954 posts
Gelderland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 2x DR 43mm
Carters : 2x Standaard
Carb. : 24mm
Poelie :
Uitlaat : 2x Simonini?
Krukas : 2x Standaard
Snelheid : Under construction
Brommer : Citta

Meer...
#297529   11:55 13-03-10 GMT    
ze gingen vandaag testen? dus zullen er vanavond wel foto's/filmpjes komen
Gebruiker Bericht

ChrisNL
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
582 posts
Lingewaal Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 65DR evo / 46.4 Polini
Carters : origineel max./ Speedengine
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Leovince / Leovince
Krukas : brom tuned / TR race
Snelheid : Acceptabel
Brommer : Citta

Meer...
#297562   16:34 13-03-10 GMT    
ben zwaar benieuwd naar die filmpjes, met name de prestatie's van die uitlaat
Een dag niet gelachen is een dag niet Vespa gereden.
Gebruiker Bericht

tnerual
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1527 posts
Boortmeerbeek( LEUVEN ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Pinasco *DEPS*
Carters : Brom [BE][electr][Bew.+Geveild]
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma CC Grote Bocht+TwinPolymer
Krukas : ITALIAANSE
Snelheid : 86 (Malossi Gears°1996)
Brommer : Meerdere

Meer...
#297777   15:28 14-03-10 GMT    
Citaat
Martino :
Why not make the concerning thoughts public? I hate to see all the secrecy. It will indefinitely make the project more trustfull. Anyway i hope to see the results with a nice video perhaps of the new D.N.performance later on.



way of working for the DE people...

you were going to post some pictures..
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12599 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#297780   15:41 14-03-10 GMT    
Ontopic please

On the german forum i saw that his internet is currently not working. Give him some time please.
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#298931   13:39 18-03-10 GMT    
Hey guys. I am really sorry, that you had to wait so long!
TThe hole village is a building site, because we get new wastewater pipes and thy cuttet the internet connection and I even had no telephone.

NOW to the exhaust!
The prototype is finished and we got a wider speed band and more torque an hp, than with the calibrata.
Diagrams of the dyno-runs will come tomorrow. I will drive to D.N.performance later on and we will do some more tests.

Here the first pictures. This is just a PROTOTYPE! So the resonance body will be splitted a bit more, that we get a better result and than there are two more wealding seams. Furthermore it will get a littlebit shorter.

If MofaFreak87 got on the P4 and if we got good results, you can order the first exhausts, after I posted the diagrams and videos.




We are happy about every productive suggestions and criticism!

Gruß, Fabian
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6708 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#298933   13:46 18-03-10 GMT    
This looks okay and i think that shorten the pipe will be more beautiful. Now it looks on a ciao a little bit too long indeed. Can you tell us something about the sound, or do we have to wait for some short clips?
Gebruiker Bericht

goedguus
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1954 posts
Gelderland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 2x DR 43mm
Carters : 2x Standaard
Carb. : 24mm
Poelie :
Uitlaat : 2x Simonini?
Krukas : 2x Standaard
Snelheid : Under construction
Brommer : Citta

Meer...
#298936   13:50 18-03-10 GMT    
looks nice but how about the 27/28/30 mm flange?
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#298939   14:00 18-03-10 GMT    
Later on you can choose between two mainfolds (begin of the exhaust 26,27 or 28mm) and between two resonance bodys.
So you hace got 4 abilities to make the perfect exhaust for your engine.
The material ist about 1mm so the sound is really nice and not as loud as the other exhausts (relative silent).
Gebruiker Bericht

Jelle
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5696 posts
Egmond Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46mm black tuned
Carters : Plini Evo kick
Carb. : 19mm
Poelie : Variomatic 90mm
Uitlaat : Simo Calibrata
Krukas : origineel kick
Snelheid : 101 km/u
Brommer : Citta

Meer...
#298970   15:16 18-03-10 GMT    
It's huge...

What is gonna be the price of one exaust includes schipping to Holland?

Is it possible to make a shorter type? Or one wich is centred more to the front(like an Simonini racing instead of an Simonini calibrata)
Gebruiker Bericht

goedguus
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1954 posts
Gelderland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 2x DR 43mm
Carters : 2x Standaard
Carb. : 24mm
Poelie :
Uitlaat : 2x Simonini?
Krukas : 2x Standaard
Snelheid : Under construction
Brommer : Citta

Meer...
#298977   15:35 18-03-10 GMT    
something like this!

Gebruiker Bericht

SjoerdCiao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1364 posts
Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc
Carters : Piaggio
Carb. : 12 / 10
Poelie : 105
Uitlaat : Citypower
Krukas : Piaggio
Snelheid : 30
Brommer : Citta

Meer...
#298984   15:58 18-03-10 GMT    
Verry nice exhaust
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9898 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#298988   16:01 18-03-10 GMT    
I have never mixed me in the disscussions becourse I first wanna to see a result, and now there is 1 I have some comments.
Why the exhaust have such a long part of straight pipe?

I have learned from different tuners and DPR himself that a exhaust must expan as soon as possible.
Something like this

Also the almost 90degree bend after that straight part is not good for the performances.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

just1991
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
827 posts
Wormerveer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Malossi + HD Kop
Carters : Std. Tuned Inlaat + Spoelers
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Leovince Handmade
Krukas : Std.
Snelheid : 45km/h Agent...
Brommer : Ciao

Meer...
#299001   16:26 18-03-10 GMT    
i also think the exhaust is way too long ! but yeah still its some good progress !
and looks quite alot like a calibrata...

but yeah shorten it and ''speedbuxy'' is quite right
Wat is toch dat irritante geloei en die blauwe lichten achter me ?!
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#299005   16:39 18-03-10 GMT    
Citaat
speedbuxy :
Why the exhaust have such a long part of straight pipe?



Because a long header wil improve low-end torque and it is less difficult to fabricate.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9898 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#299012   17:13 18-03-10 GMT    
Why has every sprint scooter or moped not a straight part of pipe when it,s so good for low torque?
(torque is what you want by sprint races)

And why will dpr never use a striaght part of pipe in his exhaust?
(this man has over 35years of experience)
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

G-no
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2231 posts
Maastricht Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47mm deps/ 41LC
Carters : Polini+A.T.G./speed
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Cannon, SP
Krukas : Eurocilindro A.T.G.
Snelheid : zeker 90
Brommer : Meerdere

Meer...
#299017   17:27 18-03-10 GMT    
I think you've misinterpretated Arvid, it's long to improve low-end torque, and it's straight because that is cheaper to manufacture. I think the exhaust looks nice, an improvement might be a curl in the header to make it fit better under the moped? Something like the LeoVince handmade has.

Dit bericht is aangepast door G-no (12:56 19-03-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12599 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#299020   17:33 18-03-10 GMT    
I dont care if the exhaust is purple, how much more BHP did you gain! Thats the big question
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#299022   17:34 18-03-10 GMT    
@Buxy, horsepower is what you want in sprint races, loads of torque is only neccessary when the clutch is slipping. Therefore a 1speed moped needs a flatter-wider spread torque curve than a sprint scooter.

I'm talking about low-end torque, this is the range of rpm a sprintscooter never uses except when it is ideling.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9898 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#299038   17:53 18-03-10 GMT    
Citaat
ArvidW :
@Buxy, horsepower is what you want in sprint races, loads of torque is only neccessary when the clutch is slipping. Therefore a 1speed moped needs a flatter-wider spread torque curve than a sprint scooter.

I'm talking about low-end torque, this is the range of rpm a sprintscooter never uses except when it is ideling.



I also say mopeds becourse a puch sprinter has also no straight part of pipe.
I have never seen a handmade pipe in my 3 years of sprint races that has a straight part in it.
And like I sayed DPR says also that every straight part gona cost hp.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#299159   10:49 19-03-10 GMT    
So yesterday we tested the exhaust and got 6,5 hp and 5,8 Nm with DR unported!! (Setup is written in this topic)
Diagrams will follow soon.
I tested this exhaust on the street and it is much better than the Proma CC, you will see this on different diagrams, too!

It has got a very wide and high torque-curve, even much better than the Calibrata!
The exhaust is not too long, if we shorten the exhaust, you will just get your full performance at 10.000 r/pm. That's too high.
With Proma you get it at 6.800 r/pm and with Calibrata at 8.490!

Furthermore we got the full pwerformance about 2.000 r/pm, this is a very good result.
At 8.500 r/pm we got 2 hp more than with the Proma CC, so this exhaust will run very nice with variomatic, too.

And even on a mono transmission the torque is much better than with the Calibrata and Proma.

I think the price will be round the 200 Euro, that's totally okay for such a hnadmade exhaust, if you see the diagrams, you will be convinced about that and we worked many hours on this exhaust.

AND the part at the beginning is NOT straight, it is conical and made out of 2 parts!

More later this day.

Gruß, Fabian
Gebruiker Bericht

docs911
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3189 posts
Emmen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard Piaggio Brom
Carters : Belgen carter
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Techno Cittypuffer
Krukas : Standaard brom
Snelheid : 51,1
Brommer : Ciao

Meer...
#299160   11:06 19-03-10 GMT    
is it possibel to put an other demper(or shorten the mount) on it, cause this loos huge(even bigger than the calibrata).

it would say, put the exhaust on a table, en take some closeup picktures so we can take a closer look at the shape. this thing looks kinda nice(but a bit big).

@hansieb, duss, jij gaat met deze pijp door grunn cruisen?
Ik zie geen problemen, enkel uitdagingen!!

Perso!!

Whitelist
Gebruiker Bericht

goedguus
Pro acces
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1954 posts
Gelderland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 2x DR 43mm
Carters : 2x Standaard
Carb. : 24mm
Poelie :
Uitlaat : 2x Simonini?
Krukas : 2x Standaard
Snelheid : Under construction
Brommer : Citta

Meer...
#299162   11:35 19-03-10 GMT    
Mmmm I'm not interested in the pipe but i am in the 27mm flange.
I think 200 is way to much for an exhaust from which the performance are not that much better than a calibrata.
And like the most people say the exhaust is to long..
Is it possible that you sell seperate 27mm flanges?
Still I really appreciate the efford you put in to this project
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#299169   12:53 19-03-10 GMT    
If you would read what I wrot, you will see, that this is the PRORTOTYPE!!
The muffeler will be shorter, and the whole exhaust will be shorter!!
And by the way the performance is much better than the performance of the Calibrata and the Proma.

Furthermore the perfromance holds on much longer, you will see that, if I post the diagrams.

And 200 Euro, that's 25 Euro more than the Calibrata and 15 more than the Fabrizi, that's a very good price for a nex exhaust with better performance in which we put so much work and knowledge.
You will see that, if you get the diagrams.

Gruß, Fabian

PS. Of course you can buy seperate 27mm flanges.
Gebruiker Bericht

Lextreem
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
176 posts
Arnhem Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50 cc DR / 46mm Polini
Carters : uitgevijld / Polini SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Leo Handmade / Proma Replica
Krukas : std / Alfaerre
Snelheid : ----
Brommer : Ciao

Meer...
#300654   06:29 25-03-10 GMT    
how is the progress going ?
Gebruiker Bericht

Jockoballa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
268 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm Eurocilindro
Carters : Piaggio tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : DN prototype
Krukas : Piaggio tuned
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#301855   12:22 29-03-10 GMT    
http://www.youtube.com/watch?v=SMXG_CoBK7E

It was allot of work to do this video because there are so many diagrams.
This is the mono version of the exhaust which runs very very nice on vario, too!

For example: The Proma CC has his peak performance of 5.9 hp at 55 km/h and falls down with his performance immediately.
The D.N. performance has his peak of 6.4 hp at 55 km/h, too. But the performance holds on, so that you got 2 hp more at your backtire at 65 km/h!!
Furtermore I am 8 km/h faster than before.

I already bought an exhaust and I am really satisfied.
I even got much more torque in lower r/pms and at the top it is amazing how good it runs.

You can order now, too. The exhaust in the video is the prototype and there will be optical and technical improvements, and the exhaust will be shorter with another muffler.

Gruß, Fabian

PS. The exhaust is made out of 1mm thick tin, so the exhaust is more silent and more qualititv, too.
The Proma is just made out of 0.5mm and Calibrata out of 0.6 mm.

AND special wihes like 27mm flange are no problem.

The price will lay round 200 Euro inklusive shipping to G. That's a very good price for a handmade and total new quality exhaust I think.

Dit bericht is aangepast door Jockoballa (13:16 29-03-10 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Zeebodem.
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1480 posts
Lelystad Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi 46,5 Tuned
Carters : Simonini
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Simonini Calibrata
Krukas : Nuova Mazzuchelli volrond
Snelheid : ....
Brommer : Citta

Meer...
#301862   13:03 29-03-10 GMT    
nice nice nice to see results
nice video too.looking good

mayby i want one for the upcoming summer
Gebruiker Bericht

Joris
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
997 posts
Beek (lb) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR Evo 43mm
Carters : Elek. bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Simonini Racing
Krukas : Bewerkte brom
Snelheid : 87.25 GPS
Brommer : Ciao

Meer...
#301868   13:26 29-03-10 GMT    
The exhaust runs nice

I'm interested too, but I'ts too expensive for me


Btw, did mofafreak change his colors?
I think orange/black was a better combination.

Greetz,

Joris
Tuningswerk nodig voor onderdelen? Stuur mij een Pm

http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=22402&d=0