JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
> 1 <

Gebruiker Bericht

ciao1981
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
59 posts
yzeure Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47mm deps rodaggio
Carters : malossi
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : ninja
Krukas : malossi
Snelheid : rodage
Brommer : Ciao

Meer...
#215130   21:17 10-02-09 GMT    
hallo

Ik wil graag informatie over de nieuwe uitlaat:

http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1817


Heeft deze uitlaat had dezelfde prestaties als de oude uitlaat PROMA?


ps: Ik ben Frans

thank you!!!

Dit bericht is aangepast door Edjuh (13:18 16-02-09 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

Tonni
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5078 posts
Appingedam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi Big DEPS
Carters : Malossi Kickstart Reedvalve
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Giannelli Mega
Krukas : Malossi Kickstart
Snelheid : Variabel
Brommer : Ciao

Meer...
#215131   21:21 10-02-09 GMT    
Waarschijnlijk wel. Hij is pas sinds vandaag verkrijgbaar, dus dat is nog niet echt getest zeg maar.
Gebruiker Bericht

cris
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
191 posts
Delfzijl Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70 dr
Carters : electronisch bromcarter
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : gianelli fire
Krukas : bromkruk
Snelheid : geen idee
Brommer : Citta

Meer...
#215141   02:59 11-02-09 GMT    
Ik gaat er vanuit dat hij dezelfde prestaties heb als de Proma crcuit inderdaad, ik zie geen verschillen in de uitlaat, behalve dan de demper
gewoon goan, met die banaoan
Gebruiker Bericht

ivovanzon
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
347 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer : Citta

Meer...
#215147   07:21 11-02-09 GMT    
De bocht lijk wel minder breed en hoog als bij de proma circuit, maar kan ook zijn dat het plaatje zo oogt..
Gebruiker Bericht

Helios
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
857 posts
Drachtstercompagnie Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46,5 Malossi / 46 PM
Carters : Elc. SE / Elc. EVO
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Fire / Summit bovenlangs
Krukas : AR / Nuova Mazzucchelli
Snelheid : 80 kin op de teller
Brommer : Citta

Meer...
#215391   08:12 12-02-09 GMT    
Bocht lijkt inderdaad wel wat smaller.
Demper vind ik een beetje jammer, ik bedoel komop een slangenklemmetje om de demper te bevestigen?
Technigas naar mijn mening niet de beste uitlaatjes, maar wil nog niks zeggen zolang nog niemand hem getest heeft.
Gebruiker Bericht

Mike
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5444 posts
Rotterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42 Alu/ 46mm Polini
Carters : Speed engine carters
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Top one / Mega / Handmade
Krukas : AR
Snelheid : 45km/h
Brommer : Meerdere

Meer...
#215400   09:56 12-02-09 GMT    
nou ze hebben de mal gewoon overgenomen hoor, dus je kan er vanuit gaan dat de expansie exct t zelfde is.

alleen de lak (die bij de proma prima was) zal je moeten afwachten. en die demper. ik persoonlijk vind hem niet lelijk, alleen die klem is wel jammer.

naja en je kan dr anders altijd wat mooiers opzetten.
Gebruiker Bericht

tom__vespa
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
153 posts
buchten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc dr evo+ 70cc polini w poort
Carters : inlaat tuned+spoelpoorten
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : ninja+simonini krul
Krukas : standaard
Snelheid :
Brommer : Ciao

Meer...
#215415   12:15 12-02-09 GMT    
Ik vind de demper veel mooier en wou al proma cc hale ma wou geen tweedehans eiglijk ma een nieuwe. Dus kortom te gek da die weer gemaakt word en ik zal zker gaan bestelle
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12599 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#215687   16:04 13-02-09 GMT    
Schiet eens een paar foto's hoe die onder de ciao zit dan ?
Gebruiker Bericht

R-Ciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
205 posts
Zirri grot met oneindig veel Zirri blokken. Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc Piaggio
Carters : Std. Brom carters CP
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : City Power
Krukas : Std. Brom
Snelheid : 43
Brommer : Citta

Meer...
#215689   16:08 13-02-09 GMT    
Citaat
jandavidciao :
ik heb er een gekocht , ben hem nu nog aan het inrijden



Uitlaat hoef je niet in te rijden?
Ciao PX 50:

50CC Standaard
12/10
Std. Brom carter
City Power (Tecno of Gianelli word nog gekozen)
Topsnelheid hopelijk rond de 50
Zo niet dan toch met vijl en freeswerk.
Gebruiker Bericht

jandavidciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
105 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc
Carters : std uitgeveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : proma cc
Krukas : brom
Snelheid : 75
Brommer : Ciao

Meer...
#215723   17:52 13-02-09 GMT    
foto's zal ik nog maken maar moet hem eerst even rustig inrijden dan heeftie strax een betere doorgang
Gebruiker Bericht

Martijnvanheerde
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2631 posts
Deventer Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 3 cilinder diesel
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid : 25
Brommer : Anders

Meer...
#215724   17:53 13-02-09 GMT    
Op het begin heeftie de beste doorgangDan zit er nog geen aanslag.
Aprilia MX 50 Supermotard
MC Cormick International D326

Diesel Power!

Beta Tools
Whitelist: Klik
Gebruiker Bericht

jandavidciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
105 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc
Carters : std uitgeveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : proma cc
Krukas : brom
Snelheid : 75
Brommer : Ciao

Meer...
#215725   17:56 13-02-09 GMT    
daarom moet je hem dus ook inrijden
Gebruiker Bericht

st3yn
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
969 posts
hoi Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Pinasco
Carters : Speedengine
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Simonini Calibrata
Krukas : Tuned brom kruk
Snelheid : 75 ofzo
Brommer : Ciao

Meer...
#215726   17:59 13-02-09 GMT    
Citaat
jandavidciao :
daarom moet je hem dus ook inrijden



een uitlaat moet je niet inrijden
Gebruiker Bericht

jandavidciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
105 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc
Carters : std uitgeveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : proma cc
Krukas : brom
Snelheid : 75
Brommer : Ciao

Meer...
#215727   18:00 13-02-09 GMT    
jawel dat moet zeker anders blijft het roet straks vast te zitten in de demper en heb je geen goede doorgang
Gebruiker Bericht

Tom ciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1626 posts
Helden, Limburg Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Std.
Carters : Std.
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : Citypuff
Krukas : Std. Brom
Snelheid : Std.
Brommer : Bravo

Meer...
#215730   18:15 13-02-09 GMT    
hahaha, hoe rijd jij een uitlaat in dan?
Gebruiker Bericht

jandavidciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
105 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc
Carters : std uitgeveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : proma cc
Krukas : brom
Snelheid : 75
Brommer : Ciao

Meer...
#215731   18:17 13-02-09 GMT    
eerst laat je de brommer warm draaien dan zet je hem uit en doe je een klein beetje olie in de demper dan start je hem weer en dan rookt het een beetje en dan kun je gewoon gaan rijden als je dit de eerste twee weken doet zul je een goede doorgang hebben.
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12599 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 1.4kw 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#215732   18:22 13-02-09 GMT    
Dat is puur voor de lak die even warm wordt.... en goed aan de uitlaat hecht

Heb nog nooit gehoord dat je een uitlaat moet inrijden? waar heb je deze informatie vandaan
Gebruiker Bericht

jandavidciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
105 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 70cc
Carters : std uitgeveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : proma cc
Krukas : brom
Snelheid : 75
Brommer : Ciao

Meer...
#215735   18:29 13-02-09 GMT    
hallo,

ik heb het gevoel dat jullie mij niet geloven, maar ik meen dit serieus, ik heb deze informatie van een goede vriend van mij die heel veel in de brommer tuning doet.
Gebruiker Bericht

Mike
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5444 posts
Rotterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42 Alu/ 46mm Polini
Carters : Speed engine carters
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Top one / Mega / Handmade
Krukas : AR
Snelheid : 45km/h
Brommer : Meerdere

Meer...
#215736   18:56 13-02-09 GMT    
nou dit verhaal ken ik ook. maar dit heeft echt met de levensduur van een uitlaat te maken! niets met de prestaties ervan ten opzichte van het moterblok

maar dat wil niet zeggen dat we je verhaal niet geloven of waarderen.
Gebruiker Bericht

R-Ciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
205 posts
Zirri grot met oneindig veel Zirri blokken. Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc Piaggio
Carters : Std. Brom carters CP
Carb. : 12 / 10
Poelie : 80
Uitlaat : City Power
Krukas : Std. Brom
Snelheid : 43
Brommer : Citta

Meer...
#216050   18:50 15-02-09 GMT    
Maar hoezo levensduur? Als je sproeier precies goed is zal de verbranding optimaal zijn en zal de uitlaat zowieso toch niet snel dichtkoeken. En anders moet je hem een keer uitstoken en dan is het ook weer schoon.
Ciao PX 50:

50CC Standaard
12/10
Std. Brom carter
City Power (Tecno of Gianelli word nog gekozen)
Topsnelheid hopelijk rond de 50
Zo niet dan toch met vijl en freeswerk.
Gebruiker Bericht

500
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
929 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#216105   21:41 15-02-09 GMT    
Levensduur, qua lak dus
Gebruiker Bericht

Mike
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5444 posts
Rotterdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42 Alu/ 46mm Polini
Carters : Speed engine carters
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Top one / Mega / Handmade
Krukas : AR
Snelheid : 45km/h
Brommer : Meerdere

Meer...
#216106   21:57 15-02-09 GMT    
Citaat
R-Ciao :
Maar hoezo levensduur? Als je sproeier precies goed is zal de verbranding optimaal zijn en zal de uitlaat zowieso toch niet snel dichtkoeken. En anders moet je hem een keer uitstoken en dan is het ook weer schoon.



ik bedoel inderdaad kwa lak.

uitlaten die dicht kolen zie je haast niet meer omdat alle olien in de brandstof nu synthetisch zijn.
Gebruiker Bericht

ciao1981
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
59 posts
yzeure Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 47mm deps rodaggio
Carters : malossi
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : ninja
Krukas : malossi
Snelheid : rodage
Brommer : Ciao

Meer...
#219617   19:59 04-03-09 GMT    
[url]http://i83.servimg.com/u/f83/09/03/32/03/100_4610.jpg[/url]

Dit bericht is aangepast door ciao1981 (19:45 11-03-09 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

tvmierlo
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
602 posts
Leende Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43dr evo
Carters : origineel kickstartblok
Carb. : 13 / 13
Poelie : 80
Uitlaat : technigas circuit
Krukas : origineel pen 10
Snelheid : 64km/h gps gemeten
Brommer : Ciao

Meer...
#229659   15:24 23-04-09 GMT    
na een tijdje met de technigas te rijden, kan ik het volgende oordelen: Loopt prima met originele 50cc, 12/10, originele carters, poelie 80. Trekt naar mijn gevoel op alle punten beter op dan mijn sito uitlaat(volgensmij identiek aan standaard uitlaat met grote doorgang). Vanaf de 30/35kmpu een boost tot 50/53kmpu. De boost is niet echt heel sterk, ik denk dat dit mede door de originele cilinder komt. topsnelheid: van 42-50 naar 49-53, laagste getal: wind tegen, hoogste: wind mee. De circuit is veel stabieler tegen tegenwind dan de sito.

kortom:

voordeel:
leuke uitlaat vergeleken met origineel model sito, betere trekkracht en snelheid, rijdt "sportiever".

nadeel:
valt meer op, meer lawaai(door het dunne plaatwerk van de expansie.

Ik heb helaas geen ander vergelijkingsmateriaal, misschien toch maar eens voor zorgen.
ciao zie setup links, superbravo: volledig origineel met vario en kickstartblok.
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#229699   18:09 23-04-09 GMT    
Citaat
jandavidciao :
hallo,

ik heb het gevoel dat jullie mij niet geloven, maar ik meen dit serieus, ik heb deze informatie van een goede vriend van mij die heel veel in de brommer tuning doet.



Jandavid heeft gelijk, in de eerste paar kilometers vormt zicht een laagje roet/olie op de wand in de uitlaat. Deze brand er gedeeltelijk door de hoge temperatuur weer af totdat er een evenwicht is waardoor het laagje altijd dezelfde dikte heeft.

Pas als deze laag er goed opzit presteert de uitlaat zoals hij de komende 2000?km gaat doen, daarvoor wijken de prestaties net iets af al is dit alleen op een testbank te merken. De uitlaat hoef je niet echt "in te rijden" maar het is wel zo dat pas na een aantal kilometers de uitlaat kwa "roetlaagdikte" stabiel is.
Gebruiker Bericht

BleepBleepBleep
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
2 posts
Molenbeersel Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : standaard
Carters : standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 60
Uitlaat : Proma CC
Krukas : standaard
Snelheid : 53 Km/h
Brommer : Ciao

Meer...
#332472   11:19 15-08-10 GMT    
Kheb alles origineel behalve de uitlaat en kvind het wel een goede uitlaat vanaf de 30km/h krijg je een fijne boost maar idd de demper is waardeloos
Gebruiker Bericht

daanbanaan
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
62 posts
Kampen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc DR snel
Carters : uitgeveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : proma cc (technigas)
Krukas : Standaard
Snelheid : 63 op op tomtom :P
Brommer : Citta

Meer...
#389894   21:32 17-05-11 GMT    
ja de demper kun je uit elkaar halen... er zit aan het eind zo een ringetje (net zo een als die originele ringetjes om je pistonpen vast te houden) aan. als je die los haalt, kun je demperwol vervangen...
het is een ontzettend gedoe om die ring er uit te krijgen MAAAAAR, het is me gelukt XD
Glaswol er in, goed strak gerold. alu. busje er omheen, end dopje dr op, ringetje weer terug en voila; ik denk toch voor 30 procent minder geluidsoverlast..... maar ook nu nog worden mijn buren wakker als ik 's nachts wegrijd.
En die wonen meer dan 50 meter van mn huis af XD super uitlaat trouwens verder
reed met citypower 48 op tomtom toen dit mooie uitlaatje er op enorme boost vanaf ong 40-45 door naar 63en trekt dan nog een heeeeeeel klein pietsje naar ong 65 km/u (neem je iemand achterop.... dikke schijt! hij heeft voor zn boost namelijk een klein dipje, met 2 man blijft ie daar hangen.... das ong 35-40 km/u terwijl je zo rijd is je motor vies hard bezig om op toeren te komen en slaat je bougie vet aan... dat doe je 4 a 5 keer, kun je verder lopen om een nieuwe bougie te halen -.-

(is me nu 2 keer gebeurt, dus altijd een citypower in je rugzak voor het geval er een mooie dame langs de weg staat te liften XD)
1 ding, veel dingen
Gebruiker Bericht

tnerual
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1527 posts
Boortmeerbeek( LEUVEN ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Pinasco *DEPS*
Carters : Brom [BE][electr][Bew.+Geveild]
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma CC Grote Bocht+TwinPolymer
Krukas : ITALIAANSE
Snelheid : 86 (Malossi Gears°1996)
Brommer : Meerdere

Meer...
#389907   03:55 18-05-11 GMT    
Citaat
Helios :
Bocht lijkt inderdaad wel wat smaller.
Demper vind ik een beetje jammer, ik bedoel komop een slangenklemmetje om de demper te bevestigen?
Technigas naar mijn mening niet de beste uitlaatjes, maar wil nog niks zeggen zolang nog niemand hem getest heeft.



Dit is geen argument.. Dat was reeds met Proma ook!
Ik heb ook een Tecnigas en een echte Proma.. De Tecnigas doet het net ietsje minder goed, en de demper is nog erger dan ori proma
Gebruiker Bericht

daanbanaan
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
62 posts
Kampen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc DR snel
Carters : uitgeveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : proma cc (technigas)
Krukas : Standaard
Snelheid : 63 op op tomtom :P
Brommer : Citta

Meer...
#390032   14:08 18-05-11 GMT    
tnerual
Ik heb ook een Tecnigas en een echte Proma.. De Tecnigas doet het net ietsje minder goed,


misschien komt dat wel door:

arvidW
in de eerste paar kilometers vormt zicht een laagje roet/olie op de wand in de uitlaat. Deze brand er gedeeltelijk door de hoge temperatuur weer af totdat er een evenwicht is waardoor het laagje altijd dezelfde dikte heeft.

Pas als deze laag er goed opzit presteert de uitlaat zoals hij de komende 2000?km gaat doen


misschien hoor? Lawaai is idd "ernstig!!!"
1 ding, veel dingen
Gebruiker Bericht

tnerual
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1527 posts
Boortmeerbeek( LEUVEN ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Pinasco *DEPS*
Carters : Brom [BE][electr][Bew.+Geveild]
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma CC Grote Bocht+TwinPolymer
Krukas : ITALIAANSE
Snelheid : 86 (Malossi Gears°1996)
Brommer : Meerdere

Meer...
#390304   17:25 19-05-11 GMT    
Citaat
daanbanaan :
tnerual
Ik heb ook een Tecnigas en een echte Proma.. De Tecnigas doet het net ietsje minder goed,


misschien komt dat wel door:

arvidW
in de eerste paar kilometers vormt zicht een laagje roet/olie op de wand in de uitlaat. Deze brand er gedeeltelijk door de hoge temperatuur weer af totdat er een evenwicht is waardoor het laagje altijd dezelfde dikte heeft.

Pas als deze laag er goed opzit presteert de uitlaat zoals hij de komende 2000?km gaat doen


misschien hoor? Lawaai is idd "ernstig!!!"



Lijkt me sterk.. een kraaknieuwe uitlaat zou toch net ietsje beter moeten presteren als het om exact zelfde uitlaten gaat?
Maar zou wel kunnen..
Het lawaai dat eruit voortkomt is is echt wel te erg vind ik.. Zelfs met dempingswol, ook bij de originele Proma demper.. Maar de uitlaat doet het wel leuk , op verschillende setup's ;-)
Gebruiker Bericht

daanbanaan
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
62 posts
Kampen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50cc DR snel
Carters : uitgeveild
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : proma cc (technigas)
Krukas : Standaard
Snelheid : 63 op op tomtom :P
Brommer : Citta

Meer...
#390356   20:33 19-05-11 GMT    
Het lawaai trouwens, na ik de demperwol heb vervangen voor glaswol en echt GOED STRAK draaien is al wel iets minder maar nog steeds veel... volgens mij komt het ook gewoon door die expansie; dat metaal is vrij dun als je je hand er omheen knijpt hoor je het al minderen

zou het helpen als je er van dat uitlaatdoek,, ""die hittebestendige zooi die ze ook op auto's gebruiken voor isolatie ivm hete lucht in de motor ruimte blablabla..."" omheen trekt??? of kan dit beter in het "kleine vragen topic"??

het lijkt mij er iig ook nog best gaaf uitzien ^^
1 ding, veel dingen
Gebruiker Bericht

tnerual
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1527 posts
Boortmeerbeek( LEUVEN ) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43 Pinasco *DEPS*
Carters : Brom [BE][electr][Bew.+Geveild]
Carb. : 13 / 13
Poelie : Polini + Fox Clutch
Uitlaat : Proma CC Grote Bocht+TwinPolymer
Krukas : ITALIAANSE
Snelheid : 86 (Malossi Gears°1996)
Brommer : Meerdere

Meer...
#397937   17:19 26-06-11 GMT    
Citaat
daanbanaan :
Het lawaai trouwens, na ik de demperwol heb vervangen voor glaswol en echt GOED STRAK draaien is al wel iets minder maar nog steeds veel... volgens mij komt het ook gewoon door die expansie; dat metaal is vrij dun als je je hand er omheen knijpt hoor je het al minderen

zou het helpen als je er van dat uitlaatdoek,, ""die hittebestendige zooi die ze ook op auto's gebruiken voor isolatie ivm hete lucht in de motor ruimte blablabla..."" omheen trekt??? of kan dit beter in het "kleine vragen topic"??

het lijkt mij er iig ook nog best gaaf uitzien ^^



Die doek waar jij op doelt is asbest... Liefst niet doen dus ...
Gebruiker Bericht

beun_ciao
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
576 posts
Kessel Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : piaggio
Carters : snor
Carb. : 12 / 7
Poelie : 95
Uitlaat : bravo brom uitlaat
Krukas : P10
Snelheid : Ja
Brommer : Citta

Meer...
#397947   17:37 26-06-11 GMT    
dat was vroeger mischien asbest, dat gebruiken ze tegenwoordig echt niet meer in auto's. Hij maakt wel een hoop herrie, die uitlaat. Ik reed laatsts achter iemand met zo'n ding, en ik hoorde mijn eigen helemaal niet meer. toen ik ervoor reed touwens ook niet
Rookworst zonder R is ook worst!

Verkooptopic klik!
Gebruiker Bericht

Leovince
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1283 posts
Volendam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm (60CC) Aluminium
Carters : Polini SpeedEngine Elec.
Carb. : 13 / 13
Poelie : 65
Uitlaat : TurboKit R
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 70+
Brommer : Citta

Meer...
#397969   19:08 26-06-11 GMT    
Een vriend van me heeft ook zo'n tecnigas nieuw gekocht. De flens zat verkeerd gelast zodat hij scheef over de uitlaatpoort kwam. Die hebben we verbogen en nu past hij wel redelijk. Alsnog heel veel lawaai wat erg zonde is.

Het lawaai is zo erg dat hij weer naar een nieuwe uitlaat zoekt..
/// Polini Racer
Gebruiker Bericht

peter139
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
797 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : home made polini 46mm L.C.
Carters : malossi reedvalve bewerkt
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Polini + 100mm
Uitlaat : Malossi too bad 22mm
Krukas : racekrukas merk DR
Snelheid : 145
Brommer : Ciao

Meer...
#398017   22:04 26-06-11 GMT    
ik heb ook zo'n techniding liggen

hij verschilt wel op een aantal punten. de ophangbeugel voor is ook anders. De bochten zijn ook iets anders goed te zien als je ze naast elkaar houdt.
De proma's/technigassi maken inderdaard veel lawaai. Ik vond vroeger de proma een goede uitlaat met goed veel boost ook in de hogere toerentallen, kon dit niet zeggen van de techni.
Gebruiker Bericht

Citta-ciao
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1042 posts
Harderwijk Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : -
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#450455   15:57 28-07-12 GMT    
Ik heb een oude en een nieuwe proma cc uitlaat en ik ga ze kwa afmetingen en diktes nakijken,en kwa prestatie's want voor mijn gevoel is de oldskool proma wel wat beter.

Dit bericht is aangepast door citta-ciao12 (20:04 28-07-12 GMT, geleden)
Gebruiker Bericht

wilbert
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
79 posts
Barneveld Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr 70
Carters : Getuned Standaard
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Proma cc
Krukas : standaard
Snelheid : 75 km/u
Brommer : Si

Meer...
#453001   17:09 28-08-12 GMT    
Zeer slechte ervaringen met de pijp. Het is een vrij prijzige uitlaat.

Even alle minpunten op een rijdje:

- Maakt een hels kabaal
- Trekt voor geen meter op
- roest weg als je hem niet grondig behandeld
- Lekt aan alle kanten olie

Oftewel KOOP HEM NIET!

Ik reed hem een tiental km,s met mn Dr 70. Toen mijn Sito Plus eronder, en ik merkte bijna geen verschil in prestaties. Wat ik wel merkte is een veel mooier en stiller geluid uit mn Sito.

Naar mijn mening is het echt een trieste uitlaat.
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3250 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#510604   09:51 04-03-15 GMT    
Kan iemand mij vertellen hoe je bij deze pijp uitkomt met de middenstandaard op een Si? Moet de middenstandaard verwijderd worden?

En de algemene pasvorm op een SI brug hoe is die?
Gebruiker Bericht

SpeedyVespa
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1094 posts
Wilp Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46.5 Malossi
Carters : Malossi Reedvalve
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Simonini Calibrata
Krukas : Mazzuchelli
Snelheid : -
Brommer : Citta

Meer...
#510618   18:08 04-03-15 GMT    
Middenstandaard kan gewoon blijven zitten, en verder past die goed onder de si.
Mischien een gaatje boren maar daar blijft het bij.
SimoniniCitta
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#514597   18:05 19-05-15 GMT    
Ik heb hem vandaag binnen gekregen. Over de prestaties in vergelijking met mijn Gianelli Fire kan ik nog niet veel zeggen, dus daar laat ik binnenkort wat over weten. Hier zijn in ieder geval wat foto's voor diegenen die het interessant vinden:

De uitlaat zo als hij uit de verpakking komt:



Achterkant demper, duidelijk te zien dat hij uit elkaar kan:



Proma karton wat aan de zak zat (Apart gezien dat het geen echte Proma is.):





Naast de Gianelli Fire Si versie, let vooral op hoeveel dikker de expansie is:





Passing op de Si:





Komt NET tegen de cilinderkop aan, maar dat levert gelukkig helemaal geen problemen op:


Dit bericht is aangepast door DarkMagician6 (18:15 19-05-15 GMT, 919 dagen geleden)
Gebruiker Bericht

Jasper-Grillo
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
98 posts
't Harde Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Dr Evolution 43mm
Carters : Snor cp boosters en 13mm inlaat
Carb. : 13 / 13
Poelie : 55
Uitlaat : Proma CC
Krukas : Orgineel snor pen 10
Snelheid : 76 vlakke weg
Brommer : Grillo

Meer...
#514629   14:48 20-05-15 GMT    
De originele Proma cc die ik heb komt ook net tegen de kop aan (zie PF) Maakt niet veel uit.
Gebruiker Bericht

MCBoss
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
375 posts
Uithoorn Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 46mm Polini
Carters : Speedengine
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Leo SP
Krukas : standaard
Snelheid : 300+ op mijn R1
Brommer : Citta

Meer...
#514638   18:21 20-05-15 GMT    
Misschien toch een heel klein randje wegslijten van de rib waar hij tegenaan komt?
Slijtage door trillingen lijkt mij ook niet de bedoeling.
Het gaat om misschien 2 mm wat eraf zou gaan dus voor het kopje geen probleem.
Als je denkt dat jij snel bent.... kom ik je nog net voorbij


2x citta om op te knappen
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#514639   18:25 20-05-15 GMT    
Dat ga ik dit weekend doen bij mijn Malossi kopje waar ik nu eindelijk een goed afsluitende deco voor heb gevonden.
Verder hoop ik ook de prestaties deze zaterdag wat beter te kunnen testen voordat ik van kopje wissel. Het weer zit op dit moment nogal tegen.
Gebruiker Bericht

Wilk1985
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3250 posts
Zuid Holland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : diverse
Carters : Altijd Piaggio
Carb. :
Poelie :
Uitlaat : diverse
Krukas : keuze
Snelheid : Regelbaar dmv gasschuif
Brommer : Meerdere

Meer...
#514671   07:47 21-05-15 GMT    
Goede informatie, ik ben benieuwd naar de prestaties!

Wellicht hoef je helemaal niets van je Malossi kopje af te halen, houdt ze maar eens naast elkaar dan zie je dat de Malossi kop iets plat afloopt en niet bol zoals de standaard kop.
Gebruiker Bericht

DarkMagician6
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1009 posts
Asten Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Pinasco 46 Silver Crullie tuned
Carters : Polini SpeedEngine CP bewerkt
Carb. : 16mm
Poelie : 80
Uitlaat : Gianelli Fire Rust Special
Krukas : Piaggio Brom
Snelheid : 90 km/u GPS
Brommer : Si

Meer...
#514674   08:11 21-05-15 GMT    
Het malossi kopje is wel iets hoger dus uiteindelijk komen de vinnen toch dichterbij de uitlaat. Het wat afveilen is geen probleem hoor.

Ik heb gistere nog een kleine testrun gemaakt en de uitlaat lijkt IETS beter te trekken als de Fire onderin en ik heb er de 71 mee aangetikt door heel even het gas open te houden. De Fire liep op die manier 69. Als het vandaag droog blijft ga ik straks even kijken hoe lang hij hem na die boost doortrekt. Bij de Fire kwam er dan nog 4 km/u bovenop, dus ik heb goede hoop in deze uitlaat.
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9898 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#514684   10:48 21-05-15 GMT    
Mijn bevindingen op de 43mm Euro zijn dat de Proma CC ietsje beter optrekt, maar op top daarin tegen ook een 3 a 4km laat liggen tov de Fire.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
> 1 <