JMPB Onderdelen
Gebruikersnaam: Wachtwoord:  Onthoudt mij?     
> Topic watcher  
 
Vorige pagina Volgende pagina [1] [2] [3] [4] > 5 < [6] [7] [8] [9] [10] [15] [18]

Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#372755   18:20 26-02-11 GMT    
Bedankt voor de tip Fons, ik zal eens beginnen met een 78 dan.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373272   21:28 28-02-11 GMT    
Ik heb hem met een sproeier 78 getest, ik krijg hem niet afgesteld.
Al draai ik de stationairschroef helemaal uit, hij blijft vrij hoog stationair lopen, klinkt als valse lucht lijkt mij?

Dus eerst maar eens kijken of ik valse lucht kan vinden en dan verder met sproeiertjes testen.

Hij rijdt dus ook nog niet echt snel, hij doet 70 km pu ongeveer.
En hij trekt ook nog niet echt op zoals je zou verwachten van deze setup.
Neemt niet weg dat hij wel wat power heeft maar het kan veel beter.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12575 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#373280   22:01 28-02-11 GMT    
13mm spruitstuk en 13mm carb zou ik eens mee beginnen.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373285   22:23 28-02-11 GMT    
Zat ik ook al aan te denken, vooruit dan maar.
En wat voor sproeiertje zal ik daar dan in doen, zal ik beginnen met 72?
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12575 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#373286   22:29 28-02-11 GMT    
Moet perfect gaan met een 46mm
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9801 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#373292   23:07 28-02-11 GMT    
Is idd wel jammer dat het niet in 1x goed loopt nou alles weer vers opgebouwd is
Maar zou idd zoals hans zegt eens van carb wisselen.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373565   10:11 02-03-11 GMT    
De 13/13 met 72 sproeier zit er op, Hij blijft alleen stationair draaien zonder luchtfilter, wat betekend dat?
Ik kreeg hem ook moeilijk aan toen hij nog koud was.

De trekkracht is een stuk minder als de 15/15, dat is duidelijk.

Moet er een kleinere sproeier in, omdat hij zonder luchtfilter alleen aanblijft?
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

docs911
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3179 posts
Emmen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Standaard Piaggio Brom
Carters : Belgen carter
Carb. : 12 / 12
Poelie : 80
Uitlaat : Techno Cittypuffer
Krukas : Standaard brom
Snelheid : 51,1
Brommer : Ciao

Meer...
#373566   10:14 02-03-11 GMT    
Waarschijnlijk moet er inderdaad een kleine sproeier in.
Ik zie geen problemen, enkel uitdagingen!!

Perso!!

Whitelist
Gebruiker Bericht

erikbloemberg
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
932 posts
leek (groningen) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 4x41mm polini h2o
Carters : polini evo
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : top one
Krukas : volle kruk
Snelheid : snel genoeg
Brommer : Ciao

Meer...
#373567   10:32 02-03-11 GMT    
ik zal es beginnen met een 68. ik rij met mijn speedengine en 80 polini inc mega met 78 sproeier
vespa ciao polini lc h20@ evo engine @ 19mm polini top one
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373573   11:21 02-03-11 GMT    
Maar hoe zit het dan met de 28mm uitlaat? vraagt dat niet om een grotere sproeier dan 68?
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

erikbloemberg
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
932 posts
leek (groningen) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 4x41mm polini h2o
Carters : polini evo
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : top one
Krukas : volle kruk
Snelheid : snel genoeg
Brommer : Ciao

Meer...
#373593   14:56 02-03-11 GMT    
zoals jij aan geeft 72 zonder luchtfilter. ik zou 68 proberen met luchtfilter over de 28mm uitlaat zo ik niet weten ik rij namelijk alleeen maar 22mm
vespa ciao polini lc h20@ evo engine @ 19mm polini top one
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9801 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#373595   15:06 02-03-11 GMT    
Citaat
Javad :
Maar hoe zit het dan met de 28mm uitlaat? vraagt dat niet om een grotere sproeier dan 68?



Dat maakt niet tot haast niks uit dus als jou spoeier nu okay is voldoet dat prima.
Maar als je nu al een best te kleine erin hebt dan zou die upgrade misshien net kunnen nekken.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373624   17:01 02-03-11 GMT    
De Fox as is klaar, en het cardan zit in elkaar.
Ik heb alleen nog de moer voor op de koppeling nodig en ik moet nog een spiebaan in de koppeling maken.

Zo heb ik hem bewerkt.
De snor as is afgedraaid en er is een lange pin overgehouden met aan het einde schroefdraad, die is in de Fox as geperst, geschroefd en met loctite vastgezet.
Omdat de pin helemaal in de as zit en de verbinding binnen in het cardan zit wordt de kracht mooi over de lagers verdeeld. De koppeling hangt dus niet met zijn volle gewicht aan de verbinding.
Hij is mooi recht en er is niet aan gelast.









Ik ben nog niet verder gegaan met het afstellen met sproeiers, daar ga ik nu aan beginnen.

Dit bericht is aangepast door Javad (07:11 26-08-11 GMT, geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

eidos
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1230 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm MS
Carters : Elec. Spoelpoorten + Inlaat.
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Proma / Gianelli / Leovince
Krukas : DR Race Krukas
Snelheid : 1,6 Kw
Brommer : Citta

Meer...
#373629   17:08 02-03-11 GMT    
Wooww.. Netjes Javad. Zeer benieuwd naar de prestatie's. Ik ga het zien binnekort

Jammer van de afstel problemen met je blok. Heb je alles nieuw gekocht en dan wil het nog niet..

Bij de vespa's heb je soms echt geduld nodig
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9801 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#373634   17:12 02-03-11 GMT    
Dat ziet er wederom erg netjes uit javad
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Martino
Ex-moderator
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
6599 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Polini 42mm Tuned
Carters : Polini SE
Carb. : 16mm
Poelie : 65
Uitlaat : Polini Top One
Krukas : Brom
Snelheid : 1,5KW
Brommer : Ciao

Meer...
#373638   17:17 02-03-11 GMT    
Ligt het aan mij of steekt een van je lagertjes wel een beetje ver uit van je naaf deksel?
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373639   17:20 02-03-11 GMT    
Nee, dat ligt niet aan jou, de as was iets te kort dus ik moest het compenseren met de lagertjes maar het zit wel goed nu.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

erikbloemberg
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
932 posts
leek (groningen) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 4x41mm polini h2o
Carters : polini evo
Carb. : 19mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : top one
Krukas : volle kruk
Snelheid : snel genoeg
Brommer : Ciao

Meer...
#373646   18:08 02-03-11 GMT    
mooi klokje javad
vespa ciao polini lc h20@ evo engine @ 19mm polini top one
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373647   18:13 02-03-11 GMT    
Rara waar ik dat mooie schone klokje uit 2000 vandaan heb,..
Nog bedankt Erik, leuk om hem zo weer terug te zien toch.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

virgil
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1392 posts
montfort Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50CC Oldtimer
Carters : Oldtimer
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : Oldtimer
Krukas : Oldtimer
Snelheid : 50
Brommer : Ciao

Meer...
#373648   18:23 02-03-11 GMT    
ziet er zo wel goed uit ben benieuwd hoe lang het houdt want Arvidw waren op de zelfde manier
en braken steeds.

Succes ermee.

Gr
White ciao setup: 80 polini V&J tuned, simonini carbon 30mm, mazuchelli vollewangen,reedvalve tuned,21 dellorto,afgedraaid vliegwiel . Sprinter: Malossi 7T XSH pro race tuned,24mikuni, metrakit pro race,
RHQ krukas,Motoplatt rotor.
Gebruiker Bericht

Tonni
Webmaster + Mod.
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5076 posts
Appingedam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Malossi Big DEPS
Carters : Malossi Kickstart Reedvalve
Carb. : 21mm
Poelie : Vario Malossi +100mm
Uitlaat : Giannelli Mega
Krukas : Malossi Kickstart
Snelheid : Variabel
Brommer : Ciao

Meer...
#373649   18:24 02-03-11 GMT    
Nou Javad, ik ben benieuwd of onze brainstorm werkt!
De kunst blijft om de verbinding te maken zonder slingering dus als hij mooi zuiver is gemaakt dan kan het bijna niet stuk gaan op deze manier..
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373654   18:56 02-03-11 GMT    
Citaat
virgil :
ziet er zo wel goed uit ben benieuwd hoe lang het houdt want Arvidw waren op de zelfde manier
en braken steeds.

Succes ermee.

Gr



Volgens mij waren die van Arvid gelast en dat is deze niet, ook zit de verbinding in de klok en niet buiten de klok, dus het gewicht van de koppeling hangt niet direct aan de verbinding maar de kracht op de verbinding wordt door de 2 lagers in de klok een beetje opgevangen als het ware.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373694   21:37 02-03-11 GMT    
Citaat
Tonni :
Nou Javad, ik ben benieuwd of onze brainstorm werkt!
De kunst blijft om de verbinding te maken zonder slingering dus als hij mooi zuiver is gemaakt dan kan het bijna niet stuk gaan op deze manier..



De draaibank waarop hij gedraaid is staat mooi op 0 dus ik denk dat hij wel mooi recht is.

Ik heb een sproeier 68 geprobeerd en hij blijft nu wel lopen met een luchtfilter.
Ik heb nog niet getopt, dus ik moet nog even kijken hoe hij nu verder loopt maar ik verwacht er nog steeds niet heel veel van.
Ik heb ook het idee dat ik veel in de overbrenging verlies. Hij zal hopelijk beter lopen met de Fox clutch.
Ook had ik wat overtoeren met 5,5 en 6 grams rollen gemixt, met 6 gram trok het al wat beter maar ik zou niet verwachten dat het met zwaardere rollen beter loopt maar ook dat moet ik nog testen.

Hij heeft de eerste meters nog niet genoeg power, pas bij een km of 25 a 30 knalt hij wel vooruit.
Maar ik denk niet dat hij al boven de 70 uitkomt.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12575 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#373719   22:44 02-03-11 GMT    
Welke drukveer en trekveertjes en rollen heb je er nu in ?

Ik gok dat je cilinder wat hoogtoeriger is geworden, persoonlijk zou ik dan gaan voor:

- Gele malossi drukveer
- Witte malossi trekveertjes
- 5-6 gram rollen
Gebruiker Bericht

Joris
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
997 posts
Beek (lb) Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR Evo 43mm
Carters : Elek. bewerkt
Carb. : 13 / 13
Poelie : Vario Malossi + 90mm
Uitlaat : Simonini Racing
Krukas : Bewerkte brom
Snelheid : 87.25 GPS
Brommer : Ciao

Meer...
#373752   10:01 03-03-11 GMT    
gele drukveer moet er zeker in, zou gewoon de gele trekveren pakken anders is het echt een speenvarken.
rolletjes mag met de gele drukveer toch wel hoger lijkt me. ik zou eerder eens 7 - 7,5 gram rolletjes proberen.

fox asje ziet er netjes uit, lagertje steekt wel ver uit idd maarja, als het goed vast zit en soepel draad moet het helemaal goedkomen
Tuningswerk nodig voor onderdelen? Stuur mij een Pm

http://vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=22402&d=0
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373760   11:48 03-03-11 GMT    
Ik heb wel gemerkt dat de cilinder vrij hoogtoerig geworden is, ik had de gele drukveer er al in zitten dus die probeer ik eerst wel dan.
En dan rollen 5,5 t/m 7 proberen.
Vanmiddag ga ik de koppelingsmoer bij Hovingh ophalen maar ik heb het druk met studeren dus ik denk dat ik het pas Zaterdag in elkaar ga zetten en ga testen.

Edit: Jawel, de Fox variomoer is binnen.

Dit bericht is aangepast door Javad (16:01 03-03-11 GMT, geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

hansieb
Moderators
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
12575 posts
Groningen Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm polini AC
Carters : Kickstart standaard
Carb. : 12 / 12
Poelie : 55
Uitlaat : Gianelli Citypower CIAO
Krukas : Standard kickstart
Snelheid : 65 km/h
Brommer : Super Bravo

Meer...
#373816   16:23 03-03-11 GMT    
Mijn post ging over vespa vario, fox vario geen ervaring mee (volgens mij gelezen dat arvid en flick met std drukveer rijden).
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9801 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#373820   16:38 03-03-11 GMT    
Citaat
hansieb :
Mijn post ging over vespa vario, fox vario geen ervaring mee (volgens mij gelezen dat arvid en flick met std drukveer rijden).




Standaard drukveer in een peugeot koppeling voldoet idd prima, zelf op setups van 12 a 13pk doet ie het nog goed
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373827   17:02 03-03-11 GMT    
OK duidelijk.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

VespaAvanti
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5248 posts
Ergens in Nederland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : SE groot, Simo Klein
Carb. : 20mm
Poelie : ronde
Uitlaat : Simo Calibrata
Krukas : Orgineel
Snelheid : Huuuuuuuuuuuuu!
Brommer : Meerdere

Meer...
#373829   17:10 03-03-11 GMT    
Citaat
speedbuxy :
Citaat
hansieb :
Mijn post ging over vespa vario, fox vario geen ervaring mee (volgens mij gelezen dat arvid en flick met std drukveer rijden).




Standaard drukveer in een peugeot koppeling voldoet idd prima, zelf op setups van 12 a 13pk doet ie het nog goed



Ik heb er momenteel een gele in zitten (FOX).
Weet iemand of die mischien langer is waardoor de schijven niet meer even ver uit elkaar kunnen als bij een standaard drukveer?
Wauw, het is een Vespa Ciao!
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373830   17:11 03-03-11 GMT    
Volgens mij is die even lang maar ik zal even kijken straks want ik ga de gele zo weer verwisselen met de originele.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9801 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#373862   18:56 03-03-11 GMT    
Citaat
VespaAvanti :
Ik heb er momenteel een gele in zitten (FOX).
Weet iemand of die mischien langer is waardoor de schijven niet meer even ver uit elkaar kunnen als bij een standaard drukveer?




Volgens mij is deze even lang, maar weet dit niet zeker want heb voor peugeot amper van die veren gekocht omdat de standaard veer voor bijna alle setups voldoet
Fox koppeling is trouwens hetzelfde als buxy, speedfight ect ect.
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#373896   21:34 03-03-11 GMT    
Ze zijn even lang Stephan.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

VespaAvanti
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
5248 posts
Ergens in Nederland Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 43mm DR Evo
Carters : SE groot, Simo Klein
Carb. : 20mm
Poelie : ronde
Uitlaat : Simo Calibrata
Krukas : Orgineel
Snelheid : Huuuuuuuuuuuuu!
Brommer : Meerdere

Meer...
#374015   16:24 04-03-11 GMT    
Oke, thanks
Wauw, het is een Vespa Ciao!
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#374026   17:45 04-03-11 GMT    
Ik heb net zo'n 5 km gereden ( nog zonder Fox clutch) en ik heb wat last van detonatie volgens mij.
Ik moet er maar eens een dikkere of dubbele voetpakking op zetten.
Helpt een dubbele koppakking ook?
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9801 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#374059   18:31 04-03-11 GMT    
Denk dat het wat anders is.
Want detonatie kan maar 2 redenen hebben.
1 - En verkeerd afgestelde onsteking.
(maar dit gaat voor vespa niet op omdat die niet te stellen is en een vervroegings spietjes heb je er niet in nam ik aan?)

2 - Veel te strakke squisch(compressie)
(maar dit gaat volgens mij ook niet op gezien de polini 46mm naar mijn weten een redelijk deckheight waarde heeft, en nam niet aan de je de polini ooit heb laten afdraaien op de bovenkant of voet?)
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#374085   20:03 04-03-11 GMT    
Geen vervroegingsspie nee en ook niet af laten draaien.
Wel een Polini HD kopje.
Ik hoorde de zuiger tegen de kop aan tikken en na een tijdje zakte hij in toeren.
Nu heb ik er 2 koppakkingen tussen en is het over.

Maar het rijdt nog niet lekker, morgen gaat de Fox clutch er onder en ga ik eens goed afstellen.
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

Jarco
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
3227 posts
Leerdam Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Pina Silver
Carters : Elec. SE
Carb. : 13 / 13
Poelie : 70
Uitlaat : Gianelli Mega
Krukas : Mazzu Pina.
Snelheid : 69 GPS
Brommer : Meerdere

Meer...
#374094   20:25 04-03-11 GMT    
Javad, is het niet een idee om met poelie af te stellen?
Poelie afstellen is meestal net wat makkelijker als gelijk met vario en/of fox in jouw geval.

Verder blijf ik het volgen want ben nog steeds benieuwd wat je setup gaat doen.
Life's to short to spend all your time on Marktplaats or Ebay. ;)
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#374095   20:27 04-03-11 GMT    
Misschien heb je gelijk maar als ik op poelie afstel wil het niet zeggen dat hij dan ook met Fox clutch goed afgesteld is, lijkt mij. Desondanks kom ik er dan wel achter of ik heb uberhaupt goed af kan stellen ja.

Maar toch wil ik eerst even mijn Fox clutch proberen, en als ik hem dan niet afgesteld krijg ga ik even terug naar poelie, goed advies, dank je.

Ik kreeg mijn klok niet tussen de brug omdat het lagertje zo ver uitstak natuurlijk maar na wat geschuif met de lagers zit alles nu precies zoals het hoort, heel netjes, nu kan ik de klok weer in elkaar zetten en in het wiel, onder de brommer hangen.
Morgenochtend rij ik met de Fox clutch.

Dit bericht is aangepast door Javad (22:53 04-03-11 GMT, geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#374121   23:48 04-03-11 GMT    






Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

virgil
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1392 posts
montfort Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 50CC Oldtimer
Carters : Oldtimer
Carb. : 12 / 10
Poelie : 95
Uitlaat : Oldtimer
Krukas : Oldtimer
Snelheid : 50
Brommer : Ciao

Meer...
#374124   06:38 05-03-11 GMT    
Heb je de spiebanen van je koppeling aangepast ? Anders heb je er niets aan.

Gr.
White ciao setup: 80 polini V&J tuned, simonini carbon 30mm, mazuchelli vollewangen,reedvalve tuned,21 dellorto,afgedraaid vliegwiel . Sprinter: Malossi 7T XSH pro race tuned,24mikuni, metrakit pro race,
RHQ krukas,Motoplatt rotor.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#374127   08:05 05-03-11 GMT    
Ja, ik ben vergeten een foto te maken maar er zit 1 rechte spiebaan van 50 graden in.

Maar ik bedenk me net dat, omdat de as niet gelast is, hij eigenlijk net zo sterk geworden is als dat de pin van de snor as die er in geperst is dik is.
Dus ik ben toch bang dat dat het niet houdt, maarja wel zullen zien.

Edit: Ik heb er even mee gereden, hij loopt mooi recht maar het blok moet naar achteren, hij heeft nu teveel weerstand door een te strakke snaar.

Er zit nu een sproeier 68 in, die is toch iets te klein dus dat wordt nu een 70.

Dit bericht is aangepast door Javad (08:52 05-03-11 GMT, geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

MHR
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
435 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#374131   09:15 05-03-11 GMT    
Javad, wat is de binnen diameter van de koppelingsschaal?
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#374138   09:54 05-03-11 GMT    
Geen idee, dat kan ik nu niet opmeten, dan moet de koppeling er af, dat kan ik vanavond wel even voor je meten.

Ik denk dat ik het blokje maar overnieuw in elkaar ga zetten, het wil niet mooi lopen.
Toen ik het in elkaar had gezet ging de kruk ook niet soepel genoeg, hij wou niet klepelen ik aan de kruk draaide als het ware.

Carb 13/13 of 15 /15 maakt niet uit, het blijft even bagger lopen.
Nog steeds valse lucht ook, er zitten nu 2 koppakkingen in omdat de zuiger de kop aantikte, hij lekt overigens niet bij de kop maar als ik het blokje even opnieuw in elkaar zet kan er ook gelijk een dikkere voetpakking op ipv 2 koppakkings.


EDIT: Ik heb er een standaard Polini 46 onder gezet met Proma CC, zonder het blok verder uit elkaar te halen.
Hij kan nu wel stationair lopen maar nog steeds vrij hoog of niet.
Dat kan aan de het feit liggen dat het een Speedengine betreft of het is toch valse lucht ergens.

Ik heb de top nog niet getest, dat komt zo.

Volgens mij heb ik bij de Polini46@28mm en Calibrata een veel grotere sproeier nodig, ik denk rond de 82.

Hij trekt niet op zoals ik zou willen, hij reageert vrij traag, alsof de trekveren veel te strak zijn.
Het blokje wil niet echt mooi lopen zoals het moet, ik ben het vrij zat.

Dit bericht is aangepast door Javad (15:32 05-03-11 GMT, geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#374367   15:03 06-03-11 GMT    
Citaat
MHR :
Javad, wat is de binnen diameter van de koppelingsschaal?



Deze is 108 mm.

De snaar niet helemaal onderin de koppeling, terwijl ik daar toch wel genoeg power voor zou moeten hebben.
Zou het kunnen dat de trekveren te strak zijn?

Er zitten blauwe trekveren in de koppeling en het zijn de strakste die ik ooit gezien heb.


Dit bericht is aangepast door Javad (15:24 06-03-11 GMT, geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

speedbuxy
Ex-mod
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
9801 posts
Leeuwarden Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : 42mm Alu
Carters : Polini
Carb. : 19mm
Poelie : 65
Uitlaat : DPR
Krukas : Orgineel
Snelheid : Best leuk
Brommer : Citta

Meer...
#374373   15:23 06-03-11 GMT    
Dat zou heel goed mogelijk kunnen wezen, want net zoals de drukveer zijn de trek veertjes bij peugeot orgineel ook erg strak.
Peugeot rijd orgineel vanaf de fabriek namelijk (als enige scooter) met iets van 12gr gewichten.
Dus orgineel is bij peugeot alles vrij strak en zwaar afgesteld wat misshien niet ideaal is voor een vespa blok.
Ik zou naar zoiets opzoek gaan via mp als ik jou was KLIK
Die heeft verstelbare trekveren en dat werkt echt 10x nicer plus deze koppeling van zichzelf ook een stuk meer potentie heeft
Vespa toertjes KLIK
Vespa allerlei KLIK
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#374374   15:26 06-03-11 GMT    
Dat is een interessante link die je daar geeft.
Ik ga eerst eens zwakkere veren proberen en zal op basis van mijn bevindingen een overweging maken om zo'n koppeling aan te schaffen.

Helaas passen de Malossi veren die in de Vespa koppeling gaan niet in deze koppeling.

Is deze oke? Wel een zacht prijsje.

http://link.marktplaats.nl/422658559

Of deze: http://link.marktplaats.nl/420854111

Bij die eerste zitten ook schijven.

Dit bericht is aangepast door Javad (18:11 06-03-11 GMT, geleden)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Gebruiker Bericht

ArvidW
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
7410 posts
Eindhoven Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : Original (AW50-4t)
Carters : Original tuned
Carb. : 13 / 13
Poelie : Malossi + Fox Clutch
Uitlaat : Leovinci CC modified
Krukas : Original tuned
Snelheid : 80kph GPS
Brommer : Citta

Meer...
#374416   18:42 06-03-11 GMT    
Citaat
Javad :
Er zitten blauwe trekveren in de koppeling en het zijn de strakste die ik ooit gezien heb.



Deze zijn zo te zien veel vrij strak. Ik vond de originele veren gewoon erg prettig:
- Diameter staal: 1.6mm
- Buitendiameter veer: 10mm
- Windingen: 7
- Afstand tussen haken: 28.9mm

Ik heb ook gele malossi trekveren gehad:


Maar die waren alleen geschikt om mee te racen. (geluids impressie (klik))

Al klinkt je citta in het filmpje op de vorige pagina wel netjes kwa trekveren en daarna doortrekken. D'r zit voldoende toerentalverschil in om te kunnen concluderen dat je koppeling netjes aangrijpt.

Misschien heb je je spiebanen niet ver genoeg gevijld? Kun je stilstaand je snaar wel diep in de pullies trekken?
Gebruiker Bericht

MHR
Members
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
435 posts
Klk op de plaats voor kaart

Cilinder :
Carters :
Carb. :
Poelie :
Uitlaat :
Krukas :
Snelheid :
Brommer :

Meer...
#374424   19:19 06-03-11 GMT    
Mijn race koppeling past er dus ook in, deze zou je ook eens kunnen testen. Ik heb een stage6 koppeling die je met een inbus sleutel kan verstellen.
Gebruiker Bericht

Javad
Donateur
Stuur een PM Stuur een PM
Whitelist


Online status
1679 posts
Middelstum Klk op de plaats voor kaart

Cilinder : DR43 Evo
Carters : Brom / elec
Carb. : 13 / 13
Poelie : 60
Uitlaat : Gianelli Original
Krukas : snor
Snelheid : 65
Brommer : Citta

Meer...
#374431   19:29 06-03-11 GMT    
@ Arvid: He, die gele trekveren heb ik geloof ik ook in mijn "oostenrijkse koppeling" zitten (ooit van Martino overgenomen)
Ik dacht dat die niet zouden passen, die zijn volgens mij korter dan de de veren die nu in de Fox koppeling zitten.

Toch heb ik het idee dat de koppeling best lang slipt. Misschien heb ik er ook wel te zware rollen in de vario zitten, dat hij daarom niet zo hard wegtrekt. Ik heb 5,5 met 6 gemixt geprobeerd net als 6 en 6,5.

En ja, stilstaand kan ik de snaar wel helemaal onderin de schijven trekken zoals het zou moeten. De spiebaan is ver genoeg, helaas niet zo mooi afgewerkt als de jouwe maar netjes genoeg denk ik.
Maar rijdend krijg ik de snaar niet onderin de schijven (en de bovenin de vario dus)
Citta Rules Everything Around Me C.R.E.A.M
Vorige pagina Volgende pagina [1] [2] [3] [4] > 5 < [6] [7] [8] [9] [10] [15] [18]