ik weet het niet hoor, maar volgens mij moet je de uitlaat toch echt onder de olie smeren, dan dat erin branden zodat hij bruin wordt vervolgens ontvetten (ja dat bruine blijft dan) en dan spuiten, dit hoef je niet onder een bepaalde hitte te doen zolang je hem als hij uitgedroogt is maar wel heetstookt zodat de lak kan harden. zo heb ik het ook gedaan.
dat is toch precies hetzelfde als dat je lasnaden erin brand? en dat doe je ook niet nadat je de blanke lak gespoten hebt.
niet doen wat je zelf denkt, maar wat motip je aanraad 😉
ennuh herr flick, als ik kleine onderdelen spuit ontvet ik ze ook eerst met ontvetter (dus geen wasbenzine dreft e.d.) , droog ik ze af met papier en dan nog met de compressor. dat lijkt mij toch echt het beste te werken hoor.