Meer halen uit 42mm Polini W-pooter

Home Forums Techniek Problemen oplossen Meer halen uit 42mm Polini W-pooter

This topic contains 42 reacties, has 15 deelnemers, and was last updated by Delirium 16 years, 7 months geleden.

15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 43)
  • Gebruiker
  • #209187

    Delirium
    Topic starter
    Berichten: 86

    Ik heb hier een heel verhaal gepost erover op cittaforum(ik heb dus een citta), maar daar komt niemand eruit. Dus probeer ik het hier eens;)

    Ik heb een 42mm polini gekocht en met de volgende setup zou het makkelijk de 65 moeten halen(vlgens heel veel mensen)
    Polini top one
    65 poelie
    Max uitgevijlde carters, 13/13 carb@66
    Malossi powerfiler
    blauwe polini trekveertjes.

    Dat zou dus de 65 moeten halen, nou bij mij is 57.1precies de max. De carters zijn perfect gevijlt, alles loopt goed maar iet 100% snel. Het lijkt ook op top alsof hij enorme overtoeren maakt ofzo. De onsteking staat 0.3 van bdp, en op 0.45. B7HS bougie…Ik weet het niet meer. k heb echt alles al wel geprobeerd.

    #226775

    reiniero
    Bijdrager
    Berichten: 1195

    is de cilinder nieuw? anders probeer eens een nieuw setje zuigerveren en miss de zuiger verkeerd om?

    #226776

    Monstercitta
    Bijdrager
    Berichten: 241

    Mischien dat er in je achtervelg een snorklok zit in plaats van een bromklok. ???

    #226777

    Delirium
    Topic starter
    Berichten: 86

    Cilinder is 230 km oud. Vrij nieuw dus nog.
    En voor zover ik weer is er geen verschil in klokken op een citta, als iemand 65 met dat op een citta haalt dan is het gewoon een snorklok lijkt me. Een citta-klok in ieder geval.

    #226778

    PoliniCitta
    Bijdrager
    Berichten: 768

    je hebt een snorklok.. koop een bromklok
    Ik garandeer j dat dat het is..

    maat van mij heeft dat met zijn speed engine gaat net 60.. hij is ook opzoek naar een bromklok

    #226779

    Tijn
    Bijdrager
    Berichten: 157

    je kan kijken wat voor n klok erin zit als ik me niet vergis….
    1 omwenteling van t wiel is dat 7x je poulie rond heb je brom
    1 op 12 dan heb je snor

    toch ???

    #226780

    Herr Flick
    Sleutelbeheerder
    Berichten: 6915

    Ik verdenk je contactpunten, probeer dit eens :

    http://vespa-ciao.nl/page.php?id=19

    EDIT: een citta heeft dus GEEN snorklok, dan je 35 met superveel toeren, en dat rij je niet.
    standaard zit er ook GEEN snorvertanding in dus, maar gewoon brommervertanding

    46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
    Gele Racefrikandel
    #226782

    hansieb
    Moderator
    Berichten: 10948

    De max wat wij ( stfu en IK ) op citta met een ligt geveild blokje ( 2 x zo grote inlaat ) en 42 alu met proma circuit en poelie 70 was 65km/h op mijn aerox teller met de belgenkoppeling ging het van 65km/h naar 80km/h

    Check eens wat voor naaf je in je achterwiel hebt
    ong 13 x poelie wiel 1 x rond = snor naaf
    ong 7-8 x poelie wiel 1 x rond = brom naaf

    Anders zou ik je toch een andere poelie aanraden als je nu al overtoeren hebt ( poelie 55 )

    #226783

    mo1uh
    Bijdrager
    Berichten: 140

    reiniero :
    is de cilinder nieuw? anders probeer eens een nieuw setje zuigerveren en miss de zuiger verkeerd om?

    Zuiger verkeerd om zou die toch eigenlijk geeneens starten en al helemaal geen 57 halen?

    #226784

    Delirium
    Topic starter
    Berichten: 86

    hansieb :
    De max wat wij ( stfu en IK ) op citta met een ligt geveild blokje ( 2 x zo grote inlaat ) en 42 alu met proma circuit en poelie 70 was 65km/h op mijn aerox teller met de belgenkoppeling ging het van 65km/h naar 80km/h

    Check eens wat voor naaf je in je achterwiel hebt
    ong 13 x poelie wiel 1 x rond = snor naaf
    ong 7-8 x poelie wiel 1 x rond = brom naaf

    Anders zou ik je toch een andere poelie aanraden als je nu al overtoeren hebt ( poelie 55 )

    Ik snap geen zak van alle verhalen over snor of bromklokken hier:P
    Alle cittas hebben toch gewoon dezelfde klok?

    #226785

    Herr Flick
    Sleutelbeheerder
    Berichten: 6915

    ja, een bromklok.

    46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
    Gele Racefrikandel
    #226786

    Delirium
    Topic starter
    Berichten: 86

    Nou ok dan ga ik jou ding proberen van de ontstekingstijd;)
    Maar ik heb nu al 30mm van het bdp op .45 afgesteld, dat moet al goed zijn. Maar ik probeer dan wel de 29mm:P
    Verder nog iemand suggesties?

    #226787

    ArvidW
    Donateur
    Berichten: 6259

    Vsnaar te strak gespannen,
    Verkeerde sproeier (welke heb je?)
    3cm voorontsteking, wtf:? De slag van een citta blok is maar 4.3cm, dus dan zou hij op 1.3cm van ODP al ontsteken 😛
    Verkeerd filter (welke heb je?)

    Met een 80 pully haalt een vriend van mij met zelfde setup als jij (alleen een polini SP eronder) net 60km/uur, dus je hebt helemaal gelijk dat hij idd niet snelgenoeg gaat:(

    AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
    Home made engine dyno
    #226788

    Delirium
    Topic starter
    Berichten: 86

    V-snaar staat goed. Sproeier 66, nergens echt stotteren dus dat is het ook niet. Malossi powerfilter.
    En voor de rest; 7.5 omwentelingen dus ik heb wel een brom naaf;)

    En dat van die 29mm staat echt in de how to:P
    Heb jij misschien een ander idee over de ontsteking?

    #226789

    eddi
    Bijdrager
    Berichten: 307

    Heb gisteren bij barry op de aangepaste si gereden en binnen zo’n 100mtr zat ie al aan de 60, zat ook een alu polini 42mm op.. (en de gister aangepaste leo hm (kijk naar de special van barry) dus wat dat betreft zat daar al behoorlijk wat in en, kon nog harder, zal zeker de 70 halen, kon alleen niet zo ver doorrijden omdat op ’t eind van de straat een nogal gevaarlijke kruising was…:o en voor mij dus onbekend terrein

    @delirium het is niet zeker dat je veel hoger met de snelheid komt vanwege de kleine wieltjes… de snelheid die je haalt met grote wielen blijft uiteindelijk altijd hoger liggen, het alternatief is eigenlijk nog alleen de malossivertanding in je naaf, dan kun je er wel wat meer uithalen… die werkt bij een citta ook met minder cc’s, ook weer vanwege de kleinere wielen

15 berichten aan het bekijken - 1 tot 15 (van in totaal 43)

Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.