This topic contains 9 reacties, has 6 deelnemers, and was last updated by Kelvin 17 years geleden.
-
-
heyy
Onder het rijden ging m’n vliegwiel los.
Toen ik het vliegwiel eraf had gehaald,zag ik dat er z’n pinnetje overgebroken was op de as.
Nu heb ik dat pinnetje weer erin gezet en vliegwiel erop,alleen ik weet niet hoe ik het vliegwiel vast moet zetten?
Of moet die gewoon los blijven?:?dat ‘pinnetje’ heet je spie 😉
als er niets beschadigd is, kun je gewoon het vliegwiel weer monteren (eventueel met nieuwe spie).
dus eerst de spie op z’n plek, dan het vliegwiel erop, het ringetje met opstaande rand erop ( -> zit dus tussen vliegwiel en koppeling).
dan kun je even je koppeling monteren, zodat het vliegwiel zich vastzet.
blok eronder, koppeling en v-snaar er weer op, klaar
oke nu weet ik het.
bedankt!
Maar ik heb nog even een vraagje.
Nu is het schroefdraad van de as waar de koppelling op komt helemaal verdraait,Wat kan ik dan het beste doen?
Nieuw schroefdraad tappen heb ik al gedaan,en weer verdraait.
Kan ik ni anders erop doen in plaats van een moertje??:?Als je nieuw draad tapt zul je altijd minimaal een maatje kleiner moeten, ánders heeft het geen zin. Ik zou zeggen, andere krukas erin..
ow ik wist niet dat je er ook een andere krukas in kon zetten.
Wat kost een krukas dan ongeveer??10 euro meer echt niet standaard krukas
tenzij je merk hebt zal het meer kostenop een krukas zit toch speciale draad daar kan toch niet elke bout op? of heb ik dat fout?
ThieskeCiao :
op een krukas zit toch speciale draad daar kan toch niet elke bout op? of heb ik dat fout?Dat heb je fout, het is gewone normale draad die ook op elke doorsnee bout zit.
Je kan er dus een gewone moer opdraaien.Ik doe gewoon nog eens nieuw draad tappen.:)
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.