This topic contains 9 reacties, has 7 deelnemers, and was last updated by tom 18 years, 2 months geleden.
-
-
Hallo,
Ik heb eindelijk besloten om mn carters te tunen, ik had nog ergens een CDI blokje liggen waarvan de lagers vastzaten.
Dus ik effe het blokje opengedaan, krukas is al voor weg te gooien (Big-end lager vastgeroest) en ik zie nu dat de 2 carterhelften wat vuil zijn geworden, net alsof er zand in de cilinder heeft gezeten dat is vastgekoekt.Foto’s
[url]http://users.skynet.be/tomalders/vespa/1.JPG[/url]
[url]http://users.skynet.be/tomalders/vespa/2.JPG[/url]
[url]http://users.skynet.be/tomalders/vespa/3.JPG[/url]Hoe kan ik het best die rotzooi eraf krijgen?
Gewoon lichtjes schuren? Ik heb al een stukje gedaan en het lukt nogal goed. Of is het niet goed voor het carter en zou ik best een ander blokje nemen?Groenten,
Tomgroenten, tom:P:P ik denk dat je dat roest wel mag weg schuren. ik weet het niet zeker. ik zou nog op wat meer reacties wachten
ja hoor, tis niet eens roest denk ik want het is aluminium.
even ontvetten of een uurtje of wat in de benzine dompelen en hij is weer schoon. wel even lagers vervangen
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelzo een blok zandstraal ik altijd.Zo zijn ze weer als nieuw.Krukas zou ik zeker niet wegsmijten,spuit eens WD40 op het lager & laat maar eens goed intrekken.Wedden dat deze loskomt.
Lagers & borages zeker vervangen.groeten
Barry
nee is geen roest is aluminium inderdaad.
gewoon effe met een schuursponsje erafhalen.Lijkt wel alsof het schimmel of mos is..
Herr FlicK :
ja hoor, tis niet eens roest denk ik want het is aluminium.even ontvetten of een uurtje of wat in de benzine dompelen en hij is weer schoon. wel even lagers vervangen
aluminium kan ook oxideren!
maar dat is er idd zo vanaf! anders pak je een stukje polijstpapier (korrel 1200) blinktie dadelijk zo mooi dat je het sonde vind om in elkaar te zette 🙂barry :
…spuit eens WD40 op het lager & laat maar eens goed intrekken.Wedden dat deze loskomt…werkt dat echt? Ik heb eens iets gehoord van als je die toch nog gebruikt dat de lager dan kapot gaat,en dus komen er stukjes los en zo kunnen ze misschien in je cilinder komen en is mijn cilinder naar de kl*ten en dat is niet de bedoeling he 🙂
tom :
barry :
…spuit eens WD40 op het lager & laat maar eens goed intrekken.Wedden dat deze loskomt…werkt dat echt? Ik heb eens iets gehoord van als je die toch nog gebruikt dat de lager dan kapot gaat,en dus komen er stukjes los en zo kunnen ze misschien in je cilinder komen en is mijn cilinder naar de kl*ten en dat is niet de bedoeling he 🙂
tja,je kunt pech hebben,maar ik rijd zo al een jaartje rond,heb hem een tijd uiteen gehad om het carter te tunen,en mijn krukas was nog perfect & zonder speling.
Nu heb ik het kurprobleem dat ik de krukas waarschijnlijk helemaal verkloot heb,
Ik en een vriend waren het uit elkaar aan het halen, en ik zei; Ja, de krukas is toch kapot, dus ik begon er met een hamer op te timmeren om de krukas uit mn carter te krijgen en zo heb ik dus heel de schroefdraad kapot geslaan…Mss krijg ik die nog wel in orde,
anders zet ik wel een ander krukasje…Bedankt!
Tom
Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.